铁道兵志在四方歌词
《铁道兵志在四方》 作词:黄荣森 作曲:郑志洁 演唱:群星 歌词 背上了行装扛起了枪,雄壮的队伍浩浩荡荡 同志呀你要问我们那里去呀,我们要到祖国最需要的地方 离别了天山千里雪,但见那东海呀万顷浪 才听塞外牛羊叫,又闻江南稻花香 同志们那迈开大步呀朝前走呀,铁道兵战士志在四方 背上行装扛起了枪,雄壮的队伍浩浩荡荡 同志呀,你要问我们那里去呀 我们要到祖国最需要的地方,劈高山填大海 锦绣山河织上那铁路网,今天汗水下地 明朝鲜花齐开放,同志们那迈开大步呀朝前走呀 铁道兵战士志在四方,铁道兵战士志在四方 扩展资料: 歌曲《铁道兵志在四方》,是铁道兵心灵之歌,是一首广为流传的军歌。 歌词由黄荣森创作,韩志改词,郑志洁作曲,歌曲于1962年4月21日在《铁道兵报》932期第四版(文艺版)发表。 7月,中央人民广播电台在黄金时间的“每周一歌”栏目中,持续播放一个星期。 1963年11月11日,周恩来在 *** 西花厅接见参加铁道兵党代会的领导同志,曾唱起这首歌。 《铁道兵志在四方》,充分表达了铁道兵“志在四方、艰苦奋斗”的精神。 另外有铁道兵编辑部于1956年6月出版的图册。 一曲《铁道兵志在四方》,雄壮豪迈抒情优美的旋律,满腔热血无限忠诚的歌词,在上个世纪五、六十年代,给数十万铁道兵留下了永恒的 *** 和难忘的记忆。 在那个年代,不仅军人喜欢唱它,老百姓喜欢唱它,中央很多首长都喜欢唱它,毛主席、周总理、朱德、彭德怀、贺龙、 *** 等很多高级首长都很喜欢唱这首歌,他们一次次在接见铁道兵代表时就曾经和大家一同高唱。 革命的英雄主义和美妙的音乐艺术有机地结合在一起,加上无数铁道兵战士战时和平时抢修铁路那无私无畏感天动地的故事,所以,这首歌不是一般的铁血军歌,它是英雄的铁道兵们几十年来用生命和鲜血谱写成的歌曲;是一座人民的战士永远立在广大群众心中的丰碑!
铁道兵志在四方原唱歌曲
歌曲《铁道兵志在四方》,是铁道兵心灵之歌,是一首广为流传的军歌。歌词由黄荣森创作,韩志改词,郑志洁作曲。歌曲于1962年4月21日在《铁道兵报》发表。原唱:李双江歌词内容:背上了行装扛起了枪雄壮的队伍浩浩荡荡同志呀你要问我们那里去呀我们要到祖国最需要的地方离别了天山千里雪但见那东海呀万顷浪才听塞外牛羊叫又闻江南稻花香同志们那迈开大步呀朝前走呀铁道兵战士志在四方背上行装扛起了枪雄壮的队伍浩浩荡荡同志呀你要问我们那里去呀我们要到祖国最需要的地方劈高山填大海锦绣山河织上那铁路网今天汗水下得明朝鲜花齐开放同志们那迈开大步呀朝前走呀铁道兵战士志在四方铁道兵战士志在四方参考资料:百度百科-铁道兵志在四方
中国人民解放军铁道兵的铁兵文化
铁道兵精神的核心内涵是“艰苦奋斗、志在四方”,这与我们当前所倡导的解放思想、开拓创新、与时俱进并无二致。艰苦奋斗,一方面说铁道兵的工作艰苦——逢山凿路,遇水架桥,另一方面说铁道兵的生活艰苦——风餐露宿,沐雨栉风,当年的铁道兵就是在这样的条件下,建设中国的铁路;志在四方,指的是铁道兵战士心中有一个美好的愿景——“我们要到祖国最需要的地方”,要让“锦绣河山织上铁路网”。这个愿景是崇高的,是伟大的。从历史的大视野看,“艰苦奋斗、志在四方”为主题的铁道兵精神,是铁道兵战士用智慧和汗水写就的历史华章,包含了漫长的中国革命和建设历程中要传承和光大的传统作风。正是这种精神的力量,“脱下军装依然是个兵”,告别军旗仍然是一支劲旅,薪火传承,军魂永铸。所以,铁道兵精神既是一种概念,一种内涵,一种财富,更是一种力量,一种追求,一种资源,是具有铁道兵的传统文化。成为鼓舞人、激励人、鞭策人的力量源泉。【摘要】
中国人民解放军铁道兵的铁兵文化【提问】
铁道兵精神的核心内涵是“艰苦奋斗、志在四方”,这与我们当前所倡导的解放思想、开拓创新、与时俱进并无二致。艰苦奋斗,一方面说铁道兵的工作艰苦——逢山凿路,遇水架桥,另一方面说铁道兵的生活艰苦——风餐露宿,沐雨栉风,当年的铁道兵就是在这样的条件下,建设中国的铁路;志在四方,指的是铁道兵战士心中有一个美好的愿景——“我们要到祖国最需要的地方”,要让“锦绣河山织上铁路网”。这个愿景是崇高的,是伟大的。从历史的大视野看,“艰苦奋斗、志在四方”为主题的铁道兵精神,是铁道兵战士用智慧和汗水写就的历史华章,包含了漫长的中国革命和建设历程中要传承和光大的传统作风。正是这种精神的力量,“脱下军装依然是个兵”,告别军旗仍然是一支劲旅,薪火传承,军魂永铸。所以,铁道兵精神既是一种概念,一种内涵,一种财富,更是一种力量,一种追求,一种资源,是具有铁道兵的传统文化。成为鼓舞人、激励人、鞭策人的力量源泉。【回答】
中国人民解放军铁道兵的介绍
中国人民解放军铁道兵,是一支铁道工程技术部队。1945年8月中国人民解放军第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍,后改为东北民主联军护路军。1953年9月9日,中央军委决定组建铁道兵领导机关,铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1954年3月5日,铁道兵司令部正式在北京成立,最多时铁道兵总兵力达40余万人,先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路,立下了汗马功劳。中国人民解放军铁道兵在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中,抛头颅洒热血,栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲、气壮山河,为中华民族的解放事业和建设事业做出了不朽的贡献。