长安爱信变速箱是进口的吗
【太平洋汽车网】长安使用的爱信变速器不是进口的，而是国产的。爱信变速器在国内是有生产基地的。爱信是三大变速器供应商之一，爱信专门制造手动变速器和at变速器。at变速器是汽车上一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器同样是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是双离合变速器，另外一种是cvt变速器。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性相对好些，而且可靠性耐用性也相对好些。（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
长安爱信变速箱是进口的吗
现阶段北京长安应用的6AT和8AT全自动变速箱来自于爱信，有粉丝问爱信并不是丰田汽车集团旗下的吗，北京长安为何可用爱信变速箱？丰田汽车与爱信的关联仅仅控投，因此爱信能为北京长安及其别的汽车企业给予变速箱，并不是丰田汽车专享。北京长安爱信变速箱是_口的吗中国采用的爱信6AT都来自于爱信坐落于中国苏州的制造加工厂，爱信6AT变速箱在行业中颇负盛名，不论是平稳性、换挡逻辑性或是稳定性上，爱信6AT一直是领域中的榜样。爱信6AT选用的是2组齿轮传动，那样的优势便是减少了升档时的耗油量量，与此同时针对变矩器的锁紧也很有协助。而且环保节能阀的运用也使汽车发动机能在待速或低速档时能够更好地运用汽柴油。在提升NVH性能上，爱信6AT选用了长行程安排减振器，合理遏制了行车历程中变速箱的振动，长行程安排减振器针对维持低转速比也是有较大的协助。变速箱排热性能十分关键，针对这个设备而言毫无疑问会注重较为适合操作温度。爱信6AT在变矩器上改装换热器与汽车发动机制冷系统相接。根据流过换热器的冷却循环水做到为变速箱油快速减温目地。爱信6AT还使用了一种名字叫做“quickshift”的换挡对策，这套对策能更好的操纵变速箱何时减档何时升档，变速逻辑性获得非常大的提高。现阶段许多自有品牌在变速箱的挑选上面钟爱爱信的商品，这并不是说别的知名品牌的商品不足出色。仅仅爱信这个6AT变速箱在好多年前早已大批量交付使用，历经了十几年的工艺积淀与技术性改善，现阶段爱信6AT的稳定性被许多车厂认可。虽然现阶段爱信6AT的价位依然较高，可是依然许多名牌车厂依然宁可挑选更安全可靠的爱信6AT。爱信8AT变速箱谈起8AT变速箱，业内认可的无外乎便是采埃孚和爱信两大科技巨头的商品。确实在全球变速箱经销商排行中，爱信仅次采埃孚位居第二。上到凯迪拉克汽车下到北京长安，8at变速箱一直是配用在牌子的中高档汽车中，这一点还可以表明爱信8AT有着强有力的性能。爱信8AT变速箱如何优势：1、爱信8at的换挡速率特别快，尤其是必须降档超车时，爱信8AT能快速地立即突降三档，在快速时就可以一瞬间提高汽车发动机的转速比，确保驱动力_出。2、换挡平稳性出色，在换挡的环节中爱信8AT不容易造成抖动感，即便你暴力虐待油门踏板，爱信8AT的变速平稳性依然比较满意。3、在时速90千米时，爱信8AT早已能升至8挡开展行车，这表明爱信8AT的最大挡位并并不是名存实亡，只是有较大的概率能应用到。4、变速逻辑清晰。爱信8at能有效地了解驾驶人员的用意，猛烈行驶时这台变速箱会让汽车发动机一直维持在比较高转的情况，十分聪慧。缺陷：1、在车里又的时候会听见打齿声，虽然这并不直接影响使用寿命和驾车感受，可是总是会让人有点儿难以释怀。2、爱信8at主减速较为小，虽然这有助于提高快速时的燃料合理性，可是也会在一定水平上减少柴油发动机的扭力_出。3、一部分8AT变速箱会出现一定概率发生颤动的状况，但好在只需再次校准后就可以恢复过来，就看谁那_不走运了。总而言之，爱信8AT变速箱是一款很优异的变速箱，不论是技术实力或是变速逻辑性全是国际性中的引领者。见到配用爱信8AT变速箱的车系就需要加多考虑到了。百万购车补贴
爱信aq160和aq250区别
这两款变速箱能承受的最大扭矩是不一样的，aq250变速箱能承受的扭矩更大。国际上常见的自动变速箱有双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。虽然这款变速箱的换挡速度没有双离合变速箱快，但是这款变速箱的换挡平顺性、可靠性、耐用性都比双离合变速箱好。双离合变速箱是目前比较热的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。这款变速箱只是比手动挡多了一套换挡操纵机构和离合器。双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，所以很多消费者喜欢这种变速箱。很多汽车厂商也很喜欢双离合变速箱，因为这种变速箱的生产研发成本比较低。Cvt变速箱经常出现在一些廉价的自动挡家用车上，很多日系车都很喜欢用cvt变速箱。Cvt变速箱体积小，重量轻。这种变速箱可以让发动机始终保持在合理的转速范围内，所以配备这种变速箱的车一般都比较省油。百万购车补贴
爱信aq160和aq250区别
爱信AQ160和AQ250的区别主要体现在两者的最大承载扭矩的数值不同。AQ160承受的最大扭矩为160N・m。AQ250承受的最大扭矩为310N・m。
AQ160和aAQ250都是爱信旗下的AT变速箱。AQ250要比AQ160更好，自然也更贵一些。
日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，全称是日本爱信精机公司，由爱信和博格华纳合资建立，成立于1969年，是爱信精机（AisinSeiki）株式会社的子公司。
因为丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
爱信旗下的自动变速箱产品序列十分丰富，4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。
附AT变速箱介绍：
AT是AutomaticTransmission的缩写，AT变速箱翻译成中文，就是液力自动变速箱。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
