底盘测功机使用方法
您好亲，盘测功机的操作规程①根据受检车型,在底盘测功机上设定检测速度 V M或V P。②待检测汽车空载,将驱动轮置于底盘测功机滚筒上,举升器下降,用挡 车器挡住非驱动轴车轮,前桥驱动车辆拉紧驻车制动并调整活动挡轮使其靠近 车轮。③关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置,启动汽车,逐步加速并 换至直接档,使汽车以直接档的最低车速稳定运转。④将油门踏板踩到底,测定 V M或V P 工况的驱动轮输出功率。【摘要】
底盘测功机使用方法【提问】
您好亲，盘测功机的操作规程①根据受检车型,在底盘测功机上设定检测速度 V M或V P。②待检测汽车空载,将驱动轮置于底盘测功机滚筒上,举升器下降,用挡 车器挡住非驱动轴车轮,前桥驱动车辆拉紧驻车制动并调整活动挡轮使其靠近 车轮。③关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置,启动汽车,逐步加速并 换至直接档,使汽车以直接档的最低车速稳定运转。④将油门踏板踩到底,测定 V M或V P 工况的驱动轮输出功率。【回答】
您好亲，使用方法是（1）设定试验车速或力矩。（2）起动发动机，由低速挡逐渐转入最高档，同时逐渐踩下加速踏板，使节气门全开。（3）调节底盘测功机加载装置的负荷，使试验车速稳定在设定车速（发动机最大功率时的转速所对应的车速、最大转矩时的转速所对应的车速、其他设定车速）。（4）待发动机转速稳定后，读取和记录仪表指示的功率值。（5）每个试验车速下重复测试三次，取功率的平均值。【回答】
注意事项：（1）走合期的新车或大修车不宜进行底盘测功。（2）测功时，应注意各种异响和发动机冷却液温度及轮胎表面温度。（3）被测汽车前严禁站人以确保安全【回答】
底盘测功机使用方法
亲亲，功率测试方法：（1）[endif]设定试验车速或力矩。（2）[endif]起动发动机，由低速挡逐渐转入最高档，同时逐渐踩下加速踏板，使节气门全开。（3）[endif]调节底盘测功机加载装置的负荷，使试验车速稳定在设定车速（发动机最大功率时的转速所对应的车速、最大转矩时的转速所对应的车速、其他设定车速）。（4）[endif]待发动机转速稳定后，读取和记录仪表指示的功率值。（5）[endif]每个试验车速下重复测试三次，取功率的平均值。注意事项：（1）[endif]走合期的新车或大修车不宜进行底盘测功。（2）[endif]测功时，应注意各种异响和发动机冷却液温度及轮胎表面温度。（3）[endif]被测汽车前严禁站人以确保安全。【摘要】
底盘测功机使用方法【提问】
亲亲，功率测试方法：（1）[endif]设定试验车速或力矩。（2）[endif]起动发动机，由低速挡逐渐转入最高档，同时逐渐踩下加速踏板，使节气门全开。（3）[endif]调节底盘测功机加载装置的负荷，使试验车速稳定在设定车速（发动机最大功率时的转速所对应的车速、最大转矩时的转速所对应的车速、其他设定车速）。（4）[endif]待发动机转速稳定后，读取和记录仪表指示的功率值。（5）[endif]每个试验车速下重复测试三次，取功率的平均值。注意事项：（1）[endif]走合期的新车或大修车不宜进行底盘测功。（2）[endif]测功时，应注意各种异响和发动机冷却液温度及轮胎表面温度。（3）[endif]被测汽车前严禁站人以确保安全。【回答】
电力测功机工作原理
工作原理：
电力测功机采用交流变频回馈加载，加载能量通过交流负载发电机回馈电网；扭矩、转速通过扭矩传感器直接测量；电量综合测量仪表检测电流、电压、频率、功率因数等；计算机自动检测、显示并完成数据处理、报表及各种曲线。利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩，并结合转速以确定设备的功率。因为被测量的动力机械可能有不同转速，所以用作电力测功机的电机必须是可以平滑调速的电机。电力测功机分直流电力测功机和交流电力测功机，目前用得较多的是交流电力测功机。
电力测功机是目前市面上最先进的加载测功设备，尤其在中小功率以及微小功率的动力机械加载测功试验中，可以兼顾各动力机械的低速及高速加载测功试验，相对其它类型测功加载设备而言，在性能、可靠性、维护难易程度等方面都有比较明显的优势；尤其在低速机械的加载测功方面，则更是其它方法无可比拟的，它几乎可以从0转速开始就可以提供电力测功机的额定转矩；当然，交流电力测功机还有一个最大的优点是能源回馈功能，它可以将被测机械发出的能量以电能的型式回馈给电网，供其他设备使用，而不是将能量转换成热能消耗掉，从这一点来说，交流测功机在建成后使用经济性是其他测功机无法比拟的，因为节约了能源，也就等于产生了经济效益。特别在这个能源越来越紧张的年代，节约已经被越来越多的企业所重视。
电力测功机的技术优点和性能是什么？
电力测功机的技术优点和性能：
1、节能
水力、电涡流测功机的基本原理是将原动机产生的机械能转化为热能由水冷却后把热量带走，原动机发出的能量不能回收，转换过程中亦需耗费能量。而电力测功机却可以把原动机产生的机械能转换为电能回馈到内部电网，供其他设备使用。
2加载方式
水力测功机只能在一个方向加载，同时转速低于一定值时加载性能变差；不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。
电涡流测功机可以双向加载，但在低速时加载性能比水力测功机还差，不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。洛阳合能电气
电力测功机可以方便的实现双向加载，同时在转速到0r/min时依然可以提供足够的加载能力；其加载特性为零转速至额定转速为恒扭矩特性，额定转速至最高转速为恒功率特性，完全符合动力机械的负载特性；而且，电力测功机可以作为动力机械倒拖原动机，可以作为机械效率试验的动力和发动机启动动力使用。
3、瞬态加载特性
水力测功机的加载反应时间基本上在秒级，电力测功机的加载反应主时间为ms级，这主要取决与变频器的阶跃响应和系统的惯性；就ACS800本身而言，控制信号的阶跃响应时间小于5ms 。
4、反拖特性
水力测功机和电涡流测功机本身只消耗原动机能量，不能提供驱动动力，因此不能作为反拖设备。电力测功机可以方便的转换成电机拖动模式，从电网吸收能量，作为动力机械倒拖原动机。洛阳普莱德
5、可靠性
DL系列交流电力测功机的主机由国内著名品牌配套，转矩转速传感器由四川诚邦测控技术有限公司或HBM公司制造，交流变频调速器由ABB公司配套。负载电机、转矩转速传感器、变频器均经国家权威部门严格检测，完全符合相关的行业标准。
6、可维护性
由于采用了完全符合行业标准/国家标准的配套件，用户在维护时不必依赖制造商，完全可以自行进行日常的维护保养，甚至在需要更换主机和传感器时亦可独立完成，降低维护保养费用。
7、基建费用低
DL系列交流测功机本身带有风机冷却，无需水冷装置（包括水池和循环管道），节省基建费。
8、紧急保护特性
测功机本身具有过流，断相等保护功能，配合控制系统的超速保护功能，有效的避免了因原动机故障而引起的测功机损坏和原动机故障的扩大。
望采纳
