狮跑和09款途胜变速箱一样吗
在变速箱方面途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑为4速手自一体变速箱。现代途胜和起亚狮跑是同平台下的产物，相对来说起亚狮跑的保值率略高一些。
途胜和狮跑采用了相同的动力组合，都是分为2.0L与2.7L两种排量，其中在2.0L车型上搭载的是直列4缸16气门DOHC汽油发动机，并且带有CVVT连续可变气门正时系统。而途胜搭载的发动机型号为G4BA，是与原装索纳塔相同的β发动机，狮跑所搭载的发动机型号为G4BC，两款发动机虽然型号不同，但是相应的技术参数都一样，并且两款车型又都是来自现代起亚集团，因此两款车型很有可能是共用同一款发动机。
这款2.0L发动机最大功率为104kW（142马力）/6000rpm，最大扭矩为184Nm/4500rpm，可以看到是一款偏重于高转速调教的发动机，起步时动力输出比较平缓，而当转速超过3500转时会有一个明显的发力过程。在变速箱方面途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑为4速手自一体变速箱。
另外途胜与狮跑的2.7L四驱版车型采用的是同一款发动机，型号为G6BA，同样都是2.7L V6发动机，但是两款发动机由于调教方面有所区别，参数方面略有不同，就是途胜的最大扭矩转速为4000转，而狮跑的最大扭矩转速为4500转，除此之外，最大功率同样为129kW（175马力）/6000rpm，最大扭矩也同样是241Nm。而这样的动力系统对于一辆SUV车型来说可以勉强算得上是“动力强劲”，不过对于日常驾驶来说是没有任何问题，特别是四驱系统更增加了其越野性能，而在变速箱方面两款车型全部采用的是4速手自一体变速箱。
途胜的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂采用的是独立双插臂式悬挂结构；而狮跑的前悬挂采用的是双横臂式独立悬架结构，后悬挂为多连杆独立悬架结构。可以很明显的看到，狮跑的悬挂结构要比途胜更先进一些，对于转向和操控性来说都要更精准，更稳定。
底盘转向 途胜 2.7 四驱自动豪华 狮跑 2.7 自动四驱旗舰版 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 后悬挂类型： 独立双叉臂 多连杆独立悬架 助力类型： 机械式液压动力 机械式液压动力 前制动器类型： 碟式 碟式 后制动器类型： 碟式 碟式 前轮胎规格： 235/60 R16 215/65 R16 后轮胎规格： 235/60 R16 215/65 R16 备胎： 全尺寸 全尺寸另外，在2.0L车型上途胜与狮跑的轮胎规格同样为215/65 R16，但是在2.7L车型上途胜采用了宽轮胎，规格为235/60 R16，对于行车稳定性和制动有一定帮助。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
起亚狮跑的减震器和现代途胜的减震器通用吗
【太平洋汽车网】起亚狮跑的减震器和现代途胜的减震器通用，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。起亚狮跑的减震器和现代途胜的减震器通用，途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。起亚狮跑（Sportage）具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。，国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
