启辰汽车是哪里生产的
启辰汽车是东风汽车有限公司旗下的产品,在郑州生产的,跟日产的奇骏和逍客是共线生产的,东风日产启辰工厂位于郑州经济技术开发区第八大街369号。从2012年4月开始,启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型,全面满足普及型市场消费者的需求。三款车型源于同一个全球车型平台,根据不同的市场需求为中国消费者量身打造。2012年4月23日启辰D50上市。扩展资料:启辰汽车与日产品牌是共线生产,启辰所有车都在郑州工厂生产,与奇骏共线生产,相同质检把关。相比国产品牌,启辰性对质量可靠性较高,在各大国产车质量可靠性排行,启辰品牌绝对排名靠前。启辰品牌就是国产价格卖日产的三大件,错位竞争。其次,启辰汽车对比日产汽车在主机厂确实能感觉很多部件的变化,进口件减少,东风体系供应商增多,这都是控制成本。启辰T70源于日产全球专注于SUV的C平台,当红的日产奇骏、雷诺科雷傲都来自该平台。参考资料来源:百度百科-东风启辰
汽车启辰的知名度如何?
首先在中国,启辰是一个相对边缘化的品牌,保留率低,销量小,知名度并不高。例如,启辰d60ev完全基于对启辰D60燃料版的改造。表演不够精彩,外观没有亮点。当然,这样的模式不会引起消费者的注意,知名度自然也就低。其次主要采用日产技术,与日产共享技术。总体来说,整体素质比较好,启辰汽车本身具有一定的特殊性。因为启辰汽车的产品,底盘配件、发动机、变速箱等总成几乎都是合资品牌。事实上,启辰汽车可以说是“国内品牌的日产”。其车型与日产生产线相同。除了壳牌和日产的区别之外,它也是日产的核心。事实上,东风汽车一直习惯于这种操作。例如,前东风思明实际上是上一代本田思域。旧思域停产后,本田购买了生产线,继续生产旧思域,但标志被东风商标取代。连外壳都没有换过。但由于品牌问题,价格远低于老思域。相反,性价比非常高。启辰汽车也是一个类似的事实。是日产汽车部分车型改用东风商标,重新设计外壳造型的产品。因此,性价比较高,但车辆质量成熟可靠。东风启辰牌轿车诞生于2010年。其产品包括D50、R50、r50x、T60和启辰星。每种模式都有自己的风格和特点。该品牌汽车质量可靠,或与日产一致,或参照日产的生产体系和生产标准,在动力系统、电控系统、悬架系统等方面都优于许多自主品牌。综上所述,启辰新能源在市场上表现不佳也可以解释许多问题。一方面不具备自主研发和创新能力,另一方面产品的整体性能和美誉度也不是很好。对于启程新能源来说,或许最重要的是不断提高自主研发能力,推出更具竞争力的车型,才能扩大其自身的知名度。
启辰的车质量怎么样?
启辰车虽然是国产但是却是一辆准合资车,因为启辰的三大件都是和日产一样的,甚至轮胎都是日本的,除了车身是国产的,我买了一辆启辰d60这车给我的感觉就是空间大,省油,配置高,我刚从4s店提出来回老家跑高速最低油耗4.5,这是让我最满意的,如果不考虑品牌的话,启辰是辆性价比很高的车
作为东风日产4S店的修理工,我个人觉得,启辰这款车,有好有坏,好的地方的话,就是它在同级别的车里面,坐着是最舒服的,还有一点就是省油,其余的话就是一些小缺点,比如说车身零部件,室内的话会有一点小噪音,还有就是车漆比较薄,反正不管是什么车?系的话,每个车都会有优缺点的
启辰车是有一点儿合资的成份在里面的,在 汽车 行业里有,买不起日产就买启辰的意思。启辰的车和东风日产的车是同线生产的,所以说相对而言,这个车好像是很合资的意思。还有就是它的生产部件和日产也是很多是共用的,是不是很有大众车和斯柯达 汽车 的 汽车 ,大众普桑和奥迪车的意思呢,这也只是相对而言。
实际上,启辰是国产 汽车 ,它使用了日产相对成熟的淘汰件,总体而言稳定性还是不错的,不过技术性就差了一点儿。质量方面的话,没有什么问题,现在主流的国产 汽车 都有相当可靠的质量了,更不要说启辰还是有一点儿合资配件的 汽车 呢,并且它使用了很多日产的技术,虽然旧了一些,好在稳定性好呀。所以质量很可靠的,整体的设计上也是向日产看齐的,那就是移动沙发的特点都有所保留的哟。
并且在经济性方面,它还是定位到国产品牌的级别,所以性价比还是不错的,可以考虑。
启辰是换了壳的日产,从性价比耐用性油耗是没什么问题的,配置比日产高关键是价格还便宜,值得购买。大毛病没有小毛病也少,养车用车也省心。
我妹妹开的就是启辰50,也得七八年了,车子挺好的,修理都是因为自己磕磕碰碰,车子自身没出过毛病,她们家也没给车车大保养过,小保养也不定时。作为旁观者觉得不错。
同样价钱的合资车多好 或者国产的吉利 长城 长安 为啥非得起尘呢?