华为集团市值多少亿
市值13000亿美元。华为技术有限公司，成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。拓展资料：1.1996年，华为与长江实业旗下的和记电讯合作，提供以窄带交换机为核心的“商业网”产品。华为的C&C08机打入香港市话网，开通了许多国内未开的业务。使华为大型交换机进军国际电信市场迈出了第一步。2.华为抓住中俄达成的战略协作伙伴这一国际关系变化中隐藏的商机，加快与俄罗斯的合作。1996年，华为开始进入独联体市场。历时三年的时间，华为在莫斯科与西伯利亚首府诺沃西比尔斯克之间铺设了3000多公里的光纤电缆。3.欧洲市场已然成为华为业务开展的重地，其多项创新业务首单落地欧洲，比如第一个分布式基站、第一个2G、3G合并基站商用地点在德国；同时，华为的全球能力中心、财务中心以及风险控制中心都设在了欧洲；从销售收入贡献来看，欧洲更是举足轻重。4.2002年，海外市场销售额达5.52亿美元。尽管2001年到2002年间，全球电信基础设施的投资下降了50%，华为的国际销售额还是增长了68%，从2001年的3.28亿美元上升到2002年的5.52亿美元。华为通过了UL的TL9000质量管理系统认证。为中国移动部署世界上第一个移动模式。5.华为的大规模人力资源体系建设，开始于1996年。1996年1月，华为市场部集体辞职。当时，华为市场部所有正职干部，从市场部总裁到各个区域办事处主任，所有办事处主任以上的干部都要提交两份报告，一份是述职报告，一份为辞职报告，采取竞聘方式进行答辩，公司根据其表现、发展潜力和企业发展需要，批准其中的一份报告。在竞聘考核中，大约30%的干部被替换下来。
华为资产多少亿
资产为84亿美元。 在2018《财富》世界500强排行榜中，华为排名全球第72位，其营业收入超过百度、阿里、腾讯之和，是唯一一家没有上市的500强企业。在美国《福布斯》杂志发布的2018年全球最具价值品牌100强排行榜中，华为成为中国大陆唯一一家上榜企业，排名第79位。2018年11月30日，华为轮值董事长徐直军正式对外宣布2018年营业收入将超过1000亿美元大关，同比增长17%左右，其营收大概是阿里巴巴的3倍。过去十年来，华为坚持每年将10%以上的销售收入投入研究与开发，近十年累计投入的研发费用超过人民币3940亿元。45%的公司员工都是研发人员。2017年华为员工人均薪酬高达69万。华为把98.6%的股权开放给员工，创办人任正非只拥有公司1.4%的股权。2018年，华为的运营商业务市场份额全球第一，手机业务市场份额全球第二。拓展资料：华为和葡萄牙最大电信运营商Altice签署一份合同，为后者提供网络升级的设备和软件，以在2019年实现支持商用5G标准，这是华为获得的第23家全球网络客户。1000亿与5G，一个是体量，一个是技术，这是华为成功的要诀;1000亿与5G，一个是现在，一个是未来，这也是理解华为当下处境的密钥。华为为什么厉害？表面看，看到的是一系列不寻常的数据：一、全球最大设备供应商及第一大基地台建设者；二、全球营收超过千亿美元，超过美国航太业巨擘波音公司，去年利润达69亿美元，去年全球手机出货量达1.54亿部，位列全球第2；三、阿里巴巴和腾讯虽称霸中国网络龙头，但华为才有全球影响力，业务版图横跨亚、欧、非洲；四、迄目前为止，已赢得全球50多个5G商用合约，位列全球合约数第1，并与全球50家营运商展开5G测试，占全球市场1/3。
中国哪几家汽车公司是上市公司
如下：1、东风科技：东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。东风科技拟通过整合内部新能源业务资源，打造电驱动系统集成产品。2、恒立实业：公司加大自主创新力度，提升产品研发能力，在稳定中联重科吊车空调系统的基础上，公司对一汽柳特、一汽凌源卡车空调系统以及奇瑞汽车、浙江康迪新能源汽车空调系统市场进行巩固，并加大配套额度，同时加快拓展新的卡车空调系统以及新能源公交客车空调系统的研发。3、上汽集团：与中国移动、华为技术有限公司签署了《共同推进智能出行服务暨下一代车联网合作框协议》。4、海联金汇：公司积极参与上汽通用五菱新能源汽车的前期开发，成为其新能源汽车的核心供应商。5、华域汽车：华域汽车系统股份有限公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。
中国有哪些上市的汽车公司
1、比亚迪：公司为国内新能源汽车的龙头。主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。。总股本28.61万股，流通A股21.94万股，每股收益1.4700元。2、阿尔特：阿尔特汽车技术股份有限公司(以下简称“阿尔特”)，成立于2007年，国家首批高新技术企业，主要经营范围包括，汽车产品策划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、CAE分析、NVH优化、新能源汽车开发。电控技术开发、同步工程分析、模/夹具设计制造、展车制作、整车及部件试验评价与咨询等，覆盖汽车设计的整个过程。总股本3.06万股，流通A股2.45万股，每股收益0.3871元。3、上汽集团：公司已初步构建起自主品牌全球研发体系框架；主要合资整车企业的本土化研发实力也在不断提升；新能源汽车研发自主掌控核心技术；汽车后市场加快创新布局，汽车金融服务领域创新能力突出，业务规模国内领先。总股本116.83万股，流通A股116.83万股，每股收益1.7520元。4、中国重汽：公司通过持续大规模的技术改造、技术升级，现已拥有涵盖重卡生产全工艺流程的多条具有国际水平的“重卡专业生产流水线”，自主研发的卡车制造执行系统(TMES)，实现了工艺与生产的有效衔接，使得整车生产能力和质量保证能力，已初步跨入“世界先进水平。总股本8.39万股，流通A股6.71万股，每股收益2.8000元。5、华域汽车：上海萨克斯动力主要业务为设计和制造离合器、液力变矩器等产品，主要客户为上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通、一汽大众、长安福特、吉利汽车、江铃汽车、沈阳航天三菱、华晨汽车、长城汽车、东安动力等整车企业。总股本31.53万股，流通A股31.53万股，每股收益1.7140元。
