成都天府机场

天府机场国内航班是t1还是t2

天府机场国内航班是t2。面积区分：T1航站楼建筑面积是38.74万平方米。T2航站楼建筑面积33.22万平方米。作用区分：T1航站楼为国内地区和国际航线综合用航站楼。T2是国内航线专用航站楼。结构区分：T1航站楼地上主体4层，局部有4层上夹层，地下1层；值机大厅位于4楼，3楼为候机层，2楼为到达层，1楼为行李分拣层。T2航站楼平面中部为中央大厅，三边为指廊，地上主体5层。成都天府国际机场，位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇空港大道（属成都东部新区建设范围），北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽.

天府机场t1t2怎么区分

面积区分：T1航站楼建筑面积是38.74万平方米。T2航站楼建筑面积33.22万平方米。作用区分：T1航站楼为国内地区和国际航线综合用航站楼。T2是国内航线专用航站楼。结构区分：T1航站楼地上主体4层，局部有4层上夹层，地下1层；值机大厅位于4楼，3楼为候机层，2楼为到达层，1楼为行李分拣层。T2航站楼平面中部为中央大厅，三边为指廊，地上主体5层。 1、面积区分：T1航站楼建筑面积是38.74万平方米。T2航站楼建筑面积33.22万平方米。 2、作用区分：T1航站楼为国内地区和国际航线综合用航站楼。而T2航站楼是国内航线专用航站楼。 3、结构区分：T1航站楼地上主体4层，局部有4层上夹层，地下1层；值机大厅位于4楼，共设有6个入口，3楼为候机层，2楼为到达层，1楼为行李分拣层。T2航站楼平面中部为中央大厅，三边为指廊，地上主体5层，局部有4层上夹层，地下1层。

双流机场和天府机场的区别是什么?

1、定位不同按照四川省的初步规划，天府国际机场将成为枢纽机场，承担四川省主要航空运输业务，而双流国际机场将专注于精品航线、旅游线路、公务机等业务。2、航线不同在航线安排上，天府国际机场将更多地发展国际航线，并提高中转率，增强国际枢纽机场的辐射能力，形成“虹吸效应”。双流国际机场则主要发展无须中转的“点对点”航线。3、位置不同成都天府机场位于成都市东部新区芦葭镇空港大道，距成都市中心50公里、距简阳市中心约14.5公里，距成都双流国际机场约70公里。成都双流机场位于中国四川省成都市双流区与武侯区交界处，东北距成都市中心约16千米，为4F级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一。

天府机场和双流机场哪个大些？

成都天府国际机场对比双流机场：

　　1、规模：

　　【天府国际机场】

　　天府国际机场飞行区等级为4F。将按照总体规划满足远期9000万人次年旅客吞吐量设计，终端规划建设“四纵两横”共6条跑道，航站楼总面积约为126万平方米，总用地面积约52平方公里。一期工程将建设“两纵一横”3条跑道，60万平方米的航站楼（约为目前双流国际机场T2航站楼的2倍），157个停机位的站坪，6万平米的货站以及中国国航西南分公司、四川航空公司等基地工程和空管工程，以满足目标年2025年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量70万吨，飞机起降32万架次需求。为将成都新机场建成集多种交通方式为一体的综合交通枢纽，将规划建设“一高、两快、两铁”集散系统。

　　【双流机场】

　　成都双流国际机场飞行区等级为4F级机场。西跑道长3600米、宽45米，东跑道长3600米、宽60米，机坪面积67万平方米，各类机位71个；西跑道南端为Ⅱ类精密进近仪表着陆系统，东跑道为Ⅲ类A着陆标准建设，可供A380飞机起降。机场共有停机位200个。现拥有一号、二号两座航站楼，候机面积达50万平方米，设有登机廊桥74条, 安检通道64条，值机柜台207个，有完善的中转、购物、餐饮、娱乐等配套服务功能。可满足全年5000万人次的旅客吞吐量。