宝骏有什么车型
宝骏有两款MPV，一款是宝骏360，一款是宝骏730。两款mpv都是性价比很高的车型。宝骏730是很多消费者喜爱的车型，也是宝骏的爆款车型。宝骏730采用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为105马力和135牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3600到5200转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了dvvt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为147马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。这台发动机配备了dvvt技术，使用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。宝骏730前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。宝骏730的长宽高分别为4780mm、1780mm和1740mm，轴距为2750mm。宝骏730的指导价为6.08万元至10.88万元。百万购车补贴
宝骏汽车
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。2011年8月9日，宝骏旗下首款车型宝骏630正式上市，定位为“国际品质新家轿”，拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障，从产品开发设计到零部件选购，包括整车生产验证，以及后续的营销渠道，都严格遵循通用汽车的全球标准体系，切实打造消费者值得信赖的“可靠的伙伴”品牌。2017年6月21日，上汽通用五菱汽车股份有限公司乘用车品牌“宝骏”的文字和图形商标获得中国驰名商标认定。自创立以来，宝骏汽车先后共推出家轿宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。宝骏汽车作为智慧汽车先导者，以年轻、科技、智能、网联为品牌基因。作为上汽通用五菱旗下全新品牌，宝骏正在用全新逻辑诠释智慧汽车命题，并始终积极响应国家政策和迎合消费者需求，从产品研发到企业实力，向着“智慧汽车先导者”迈进。
终于要来了！宝骏云朵开启盲订，大空间高续航，预计近日上市
纵观当前整个新能源汽车市场，可以说已不再是“造车新势力”一家独大，出现了像宝骏这样的“新新势力”。说到这里，或许很多人还不知道何为“新新势力”，简单点来说就是传统车企赋能新能源赛道，用数十年的造车经验与技术积累，融合新兴事物，以更大胆年轻的创新思维，来打造出迎合消费者需求的车型。作为“新新势力”中比较具有代表性的品牌之一，宝骏可以说在新能源领域取得了初步成功，旗下悦也的上市赢得了用户一致好评，也为其第二款新能源车型上市奠定了基础，它就是宝骏云朵，今天，宝骏云朵正式开启了盲订，推出了360 Plus、360 Pro、460Pro、460 Max四款配置车型，据悉，新车将会在8月10日正式上市。用户怎么下订？可享受哪些权益？为了回应广大用户的期待，此次宝骏云朵盲订可以说拿出了十足的诚意，即日起至2023年8月10日24:00，前10000名下订用户可享精致生活家特别礼遇，并提供了"史诗级"下订好礼：9.9元下订立享充电礼，线上1000元下订立享“三重礼”（充电桩、云朵四件套和金融贴息礼）可以看出，此次盲订官方也是拿出了十足的诚意。那车型产品力方面，宝骏云朵足够有吸引力吗？高颜值大空间，舒适体验拉满首先，从外观设计角度来看，宝骏云朵可以说展现出了别具一格的一面，采用的是家族最新的“天空美学”设计理念，双层渐进式的前脸设计饱满圆润，看上去非常可爱。贯穿一体式日行灯、后尾灯前后相呼应，拉伸横向视觉效果的同时，也带来了非常高的辨识度，并且像隐藏式门把手、云顶天幕、电尾门等也都比较加分，彰显出了比较高级的一面。与此同时，在车身配色方面，宝骏云朵还提供了云海白、暮云紫、烟云青三款“潮色”，可以说迎合了不同年轻消费者的审美需求。其次，在大家比较关心的空间方面，宝骏云朵可以说展现出了越级水准，该车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距达到了2700mm，得益于出色的尺寸表现，使得该车拥有2287mm的乘员舱纵深长度以及935mm的前后排座椅座间距，既不压榨驾驶舱，后排也能独享大空间，可以为用户提供了一个非常好的乘坐环境。值得注意的是，宝骏云朵的后排还提供了三座“沙发床”，后排坐3个人一点都不挤，而且还支持靠背角度调节，最大角度可达135°，用户可根据自己的乘坐习惯来调整靠背角度，以此来找到最舒适的坐姿。说到舒适性，不得不说一下座椅设计了，采用的是高定“沙发座椅”，软皮革材质的包裹非常软，面料亲肤透气、耐脏耐磨，而座椅面套则由36片"云朵"裁片精心组成，缝线精准细腻，看上去很有设计感；另外，该座椅还加入“双硬度”设计，能够保证人体不同部位接触均呈现最适合的舒适软硬度，可以说彰显出了人性化的一面。动力驾控一流，续航460km同级没对手话又说回来，谁还不想买一台动力强、续航高、驾控好的纯电车型呢？跟同级其它车型相比，宝骏云朵在动力上的表现可以说占据了一定优势，搭载的是一台最大功率为100kW的电机，峰值扭矩达到了200N·m，该套动力具有超车强、响应快、起步稳三大优势，而0.3秒的全工况动力响应和4秒的0-50km/h加速就是一个很好的体验。此外，在续航方面，宝骏云朵的电池容量达到了50.6度，综合续航为460km，这样的表现可以说超过了比亚迪海豚等一众同级车型，并且还支持快充，可以说做到了续航无焦虑。最后，在底盘方面，宝骏云朵采用的是前麦弗逊前独立悬架+1500MPa超高强钢后扭力梁非独立悬架，超高强钢在后扭力梁的应用能够强化底盘的扭转刚度，并且减少路面颠簸带来的冲击能量，即便是在面对泊油路、石板路、减速带等多种城市复杂路面时，宝骏云朵都能轻松应对，再加上全场景4层级NVH控制以及全车24处声学包覆盖，可以说为用户提供了超级舒适静谧的驾乘体验。总的来说，宝骏云朵的综合表现还是很突出的，在颜值、空间、舒适性、动力、续航以及驾控等方面的表现都堪称“史诗级”，可以说是当之无愧的“六边形战士”，此外，此次宝骏云朵的盲订政策以及权益也是颇有诚意，“三重礼”等你来拿。目前，宝骏云朵首批实车已陆续抵达全国112个城市，500+家门店，喜欢的朋友可以到店进行品鉴、体验，对于宝骏这款新车，大家觉得能大卖吗？【本文来自易车号作者侃聊车吧，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
宝骏有望再次迎来高光时刻！新车云朵空间曝光，真的很能装
宝骏回归，这是最近常听到的言论。作为曾经百万俱乐部的成员，宝骏的造车实力毋庸置疑。而到了新能源汽车时代，宝骏也开始了积极转型之路。并且随着宝骏悦也的成功，宝骏也以全新的面貌出现在了大家面前，而现在，宝骏回归后的第二款车——宝骏云朵也已经和大家见面了，不知道这款新车有没有什么让大家惊喜的地方吗？截至目前，宝骏云朵已经公布了外观、内饰的部分信息，设计上该车确实带来了眼前一亮的视觉效果，内饰的用料、做工，同样展示出了宝骏品牌的造车实力，对广大年轻消费者有着极强的吸引力。而最近，宝骏有曝光了新车的空间信息，再次给大家带来不小的惊喜。日前，宝骏方面公布了新车云朵的空间信息，尺寸方面，全车长宽高为4295mm*1850mm*1652mm比竞争对手比亚迪海豚（4125mm*1770mm*1570mm）足足大了一圈。轴距方面，云朵的轴距虽然和海豚一样，都是2700mm，但是二者的乘坐空间却不同。设计上，云朵采用了空间利用率极高的四轮四角布局，拥有67.81%的超高乘员舱空间，丝毫不输以空间“大”著称的本田飞度。与此同时，云朵乘员舱纵深长度达到了2287mm，占轴距比例也是同级最大，达到了84.7%；而它的前后排座椅间距达到了935mm，占轴距比例也是同级最大，达到了34.6%。而这样的设计，让宝骏云朵的前后排都有了更为宽敞的乘坐空间，个子大点的乘客也不会感觉到很压抑。尤其是后排座椅，算是宝骏云朵的重点，该车后排配备了大三座“沙发床”，满座情况下也不会拥挤，其后排肩部空间为1425mm，臀部空间为1393mm，都是同级领先的数据。为更好地提升乘员的乘坐体验，云朵的后排座椅前后调节角度还达到了135°，达到同级别最大，无论是什么身材的乘客，都能找到最合适的乘坐姿势。除此之外，后排还配备有中央扶手、左右阅读灯、后排独立出风口以及两个安全座椅接口，比同级别车型更注重细节，在日常出行、接送孩童的用车场景下，能够体验到更加舒适的乘坐体验。全车储物空间方面，宝骏为云朵优化出了18处储物空间，涵盖仪表台杯托、前排门板储物箱、扶手箱后储物盒、无线充电底座、可拆卸全家桶三杯托、卷帘式储物盒、手套箱、后排中央扶手双杯托等，能满足日常用车过程中的诸多储物需求。后备厢部分，云朵的表现也给我留下了比较深刻的印象，它配备了同级最大的三层储物间式后备厢，自带可移动的隔板，支持三种调节方式。日常情况下载物空间为382L，去掉隔板后后备厢可扩容至606L，可以放下10个20寸的行李箱。而在第二排座椅放倒之后，最大容积达到了1707L，让车内可以秒变“大床房”，出去露营啥的，体验更好。目前来看，A级新能源车当中，能像宝骏云朵这样，如此重视空间和内部空间优化的车型，并不多。关键在此基础上，该车还拥有比较高的颜值，内饰用料、做工等也都没有什么可以挑剔的地方。如果买12-15万的话，我觉得宝骏云朵很有可能会成为一台“爆款车”。【本文来自易车号作者大米说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
