南通火车站

南通火车站是不是南通站

南通火车站是南通站。
南通站，位于中国江苏省南通市港闸区永兴大道，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是宁启铁路的中间站，南通火车站和南通动车站是一个车站，位于江苏省南通市港闸区幸福乡。
南通站站房总建筑面积11740.6平方米，站房采用对称式布置，总平面呈“一”字形，中轴对称，庭院式布局，以广厅和候车厅为中心，东西两侧依次对称布置行包库、车站办公及设备用房、贵宾候车室、售票厅。
南通站一层候车厅与基本站台相连，二层候车室通过进站天桥与二、三站台联系。基本站台通过楼梯下至出站连廊，二、三站台通过出站地道与地下出站厅联系。出站厅设在地下一层，通过连廊与出站地道连接。

南通一共有几个火车站

截至2021年查询，南通一共有4个火车站（数据统计于2020年），分别是：南通站、南通西站、如皋站、海安站。
1、南通站
南通站（NantongRailwayStation），位于中国江苏省南通市崇川区永兴大道，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是宁启铁路的中间站。
2、南通西站
南通西站（NantongxiRailwayStation），位于中国江苏省南通市通州区，是中国铁路上海局集团有限公司管内铁路车站，是沪苏通铁路、盐通高速铁路、通苏嘉甬高速铁路的交汇车站。
3、如皋站
如皋站（RugaoRailwayStation），位于江苏省如皋市，由中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，1998年年底开工建设，位于如城街道东南3.7千米的大殷社区、张八里社区。
4、海安站
海安站（HaianRailwayStation），位于中国江苏省海安市，是中国铁路上海局集团有限公内管辖的铁路车站，是新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高速铁路的中间站。

南通站和南通西站有什么区别

南通站和南通西站的区别是：地理位置不同、车次安排不同、建设意义不同等。1、地理位置不同南通站位于中国江苏省南通市崇川区永兴大道，是宁启铁路的中间站。南通西站位于中国江苏省南通市通州区。2、车次安排不同南通站班次情况：高铁班次有15个班次，如G1302、G2575、G2632、G2642、G2682等；动车班次有23个班次，如D5424、D5428、D5432、D5462、D2284等；城际班次有55个班次，如C3812、C3788、C3766、C436、C3712等。直达特快列车有4个班次，如Z139、Z140、Z51、Z52等；快速旅客列车有12个班次，如K92、K138、K564、K1142、K1144等。南通西站班次情况：高铁班次有32个班次，如G1256、G1304、G3288、G8351、G8356等；动车班次有23个班次，如D4216、D2124、D2136、D3064、D5591等；城际班次有26个班次，如C3812、C3795、C3858、C3860、C3862等。3、建设意义不同南通站的正式开通，对改善苏中、苏北地区对外交通条件，加速江苏腹地经济发展，完善华东铁路网建设，方便苏中、苏北群众出行，具有重要的意义。作为沪苏通铁路、盐通高速铁路、通苏嘉甬高速铁路等铁路线的共用车站，也是国家综合运输大通道上的车站，南通西站在国家建设的“四纵四横”快速客运通道中具有重要战略意义。南通西站的建成运营，为南通加快融入上海一小时经济圈提供重要支撑，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。南通站设计参数截至2016年5月，南通站站房总建筑面积11740.6平方米，其中，候车面积3696.6平方米，综合厅1289平方米，售票厅369平方米。站前高架桥长312.76米。站台设500米长无站台柱雨棚，无站台柱雨棚钢结构覆盖面积34737平方米，进站天桥和出站地道1处。南通站站房采用了钢管混凝土柱、型钢混凝土梁、大面积玻璃幕墙结构和大跨度弧线形钢桁架结构。照明采用智能时控；中央空调采用地源热泵系统，制冷采用球形喷口和旋流风口送风，制热采用地板辐射采暖。

南通汽车站是不是东站

南通汽车站不是东站，南通汽车站位于南通市崇川区人民西路350号(南通汽车客运站)。隶属于南通汽运实业集团公司，是交通部核定的“一级汽车客运站”和部级“文明车站”，也是南通地区最大的公路客运枢纽。
占地面积约3.6万平方米，另有平潮、狼山站以及客运东站三个下属站分布于南通主城区的西部、南部和北部。该站现拥有员工472名，进站营运车辆629辆，其中沃尔沃、大宇、金龙等豪华客车400余辆，营运线路137条，日发班次1100班，日均发送旅客近2万人次，营运范围横跨苏、浙、皖、京、粤等16个省市，与111个市县开通了直通车，班线覆盖全国大部分地区。