全自动车顶帐篷实用吗
坚信针对一些“旅友”们而言，自驾旅游必定是许多人日常生活的状态了。而咱们今日说到的全自动车顶帐篷，是一个十分非常好的自驾旅游专用工具。但有一部分网民便说，全自动车顶帐篷压根一点用途也没有，反倒还消耗钱。那究竟全自动车顶帐篷好用吗，是否确实仅仅一个虚头而已。实际上全自动车顶帐篷是非常好用的，尽管室内空间层面相对性传统式户外帐篷（自搭）而言，并_有那样突显。但好在车顶帐篷的便利性十分高，不用每一次歇息完都需要整理物件，能够说成节约了许多的_间。再再加上所在的地方相对而言是相对比较高的，这样一来就不用怕蚊子和野生动植物的干扰了。因此，说全自动车顶帐篷应用性高，也不是_有它的大道理。但在价钱层面，全自动车顶帐篷就主要表现得不太和谐了，划算的很有可能都需要2000多元钱，贵的就更不用提了，乃至10000块的也是有可能。此刻许多小伙伴因为省一笔花费，都逐渐想办法亲自动手制做一个出去。那究竟如何自制车顶帐篷呢，下面咱们就给各位一个自制方式吧。车顶帐篷的自制流程：（前提条件：户外帐篷合乎本地有关道路交通法）1.最先是材质的收集，我们可以对比一下在某宝平台同车系的车顶帐篷，看一下它的大小规格型号多少钱（木板，无缝钢管支撑架，门铰链），接着依照相对应才原材料开展购置就可以。2，随后就可以依照接下来的设计图纸开展生产电焊焊接了。自然，这并没有唯一的计划方案，但这个是相对性较为简单的。3.电焊焊接完以后就用两根粗绳，将框架的边缘位固定不动住，防止篷布套上以后发生松弛的状况。4.最终，立即将合乎规格型号的篷布套上去就大获全胜了。自然你还是必须一个迷你型人字梯，不然你是没办法上得去的。百万购车补贴
全自动车顶帐篷实用吗
坚信针对一些“旅友”们而言，自驾旅游必定是许多人日常生活的状态了。而咱们今日说到的全自动车顶帐篷，是一个十分非常好的自驾旅游专用工具。但有一部分网民便说，全自动车顶帐篷压根一点用途也没有，反倒还消耗钱。那究竟全自动车顶帐篷好用吗，是否确实仅仅一个虚头而已。
实际上全自动车顶帐篷是非常好用的，尽管室内空间层面相对性传统式户外帐篷（自搭）而言，并没有那样突显。但好在车顶帐篷的便利性十分高，不用每一次歇息完都需要整理物件，能够说成节约了许多的时间。再再加上所在的地方相对而言是相对比较高的，这样一来就不用怕蚊子和野生动植物的干扰了。因此 ，说全自动车顶帐篷应用性高，也不是没有它的大道理。
但在价钱层面，全自动车顶帐篷就主要表现得不太和谐了，划算的很有可能都需要2000多元钱，贵的就更不用提了，乃至10000块的也是有可能。此刻许多小伙伴因为省一笔花费，都逐渐想办法亲自动手制做一个出去。那究竟如何自制车顶帐篷呢，下面咱们就给各位一个自制方式吧。
车顶帐篷的自制流程：（前提条件：户外帐篷合乎本地有关道路交通法）
1.最先是材质的收集，我们可以对比一下在某宝平台同车系的车顶帐篷，看一下它的大小规格型号多少钱（木板，无缝钢管支撑架，门铰链），接着依照相对应才原材料开展购置就可以。
2，随后就可以依照接下来的设计图纸开展生产电焊焊接了。自然，这并没有唯一的计划方案，但这个是相对性较为简单的。
3.电焊焊接完以后就用两根粗绳，将框架的边缘位固定不动住，防止篷布套上以后发生松弛的状况。
4.最终，立即将合乎规格型号的篷布套上去就大获全胜了。自然你还是必须 一个迷你型人字梯，不然你是没办法上得去的。
奥德赛房车靠谱么？有大床和小厨房，油耗仅4L！约合人民币20万
Hello大家好，这里是房车情报。本田奥德赛相信不少人都见过，在国内MPV车型阵营中这款车绝对算得上是明星选手。相比美系的GL8，奥德赛更加经济节油，并且在空间表现上也丝毫不逊于对手，这样的特点让奥德赛不论是家庭使用还是商务接待都能有合格的表现。如果将这么全能的MPV改造成一辆房车那将会是什么样呢？今天小编就带大家看一看。有些朋友可能看到照片会问，这辆奥德赛怎么怪怪的？其实这是一辆日本本土的本田spada车型，国内没有引进，虽然比奥德赛要低一个级别，但是同样属于经典的本田MPV序列。车辆的外观方面非常低调，没有装配大型房车常见的遮阳棚等设施。外部尺寸为4690*1690*1810mm，保持日常驾驶的便利性。作为本田车型家族的一员，当然要秉承“买发动机送车”的优良传统。本车采用了一套混合动力系统，该混合动力系统由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为145马力，电动机的最大功率为184马力，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗不足4L，燃油经济性表现非常亮眼。虽然这是一辆老款车型，但从整体配置来看依然可以满足日常使用需求。车辆的前后大灯都更新为LED灯泡，照射效果更好。车内的仪表区域也采用了流行的分体式设计，配合大屏导航，各项数值读取清晰，给驾驶者明确的信息。正副驾驶座椅均采用织物材质，方便进行打理。最有特点的还是排挡杆的位置，布置在中控台上，驾驶区中部设计了一个小型手套箱，方便车内前后排穿行，也可以放一些小件行李。车厢内的二三排座椅都进行了拆除，针对露营使用进行了全新设计。首先第二排座椅就更换为了可折叠式的沙发座椅，这张三人座专用座椅坐垫厚实，不论向前还是向后都能提供舒适的乘坐感受。后排分为左右两个部分，右侧顶部悬挂了一台微波炉，可以对一些食材进行加热。下方是一张侧向座椅，提供额外的座位。另外，将全部座椅放平以后，可以拼成一张尺寸为1980*1100mm的双人床，基本满足2个成年人睡卧。在照片中还可以看到座椅底部有出风口，车辆的电池与伟巴斯特加热器隐藏在这个座位下。另外一个角落，木质的柜子质感不错，内部集成了水槽与一台车载冰箱。在外出游玩的时候，可以准备一些简单的食材，用卡斯炉进行烹饪。对了，操作台上可以拼接成一个餐桌，沙发则变成榻榻米，用餐吃饭或是娱乐办公都没问题。这款车型在国内没有发售，优秀的底盘素质和布局设计让小编实在是羡慕。这款相比奥德小一号的MVP露营房车售价折合人民币不到20万元，如果进入国内，是不是会引发疯抢呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
