凯美瑞EQ均衡器怎么调
首先在中控屏幕找到设置选项，进入后点击音效设置，然后选择均衡器，这样就可以调节了。凯美瑞是丰田旗下的中型车，采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。该发动机的最大扭矩转速为4400至5200转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为5000转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
e型多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
E型多连杆悬架可以吸收更多的冲击。
凯美瑞EQ均衡器怎么调
首先在中控屏幕找到设置选项，进入后点击音效设置，然后选择均衡器，这样就可以调节了。凯美瑞是丰田旗下的中型车，采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210Nm。该发动机的最大扭矩转速为4400至5200转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250Nm。这台发动机的最大扭矩转速为5000转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。e型多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。E型多连杆悬架可以吸收更多的冲击。百万购车补贴
音响上eq是什么意思
您好，很高兴为您回答这个问题，EQ是均衡器的英文缩写。均衡器一词源自传统的音响界，也叫多频音调补偿器，稍好一点的音响系统都有专用的EQ。要理解什么是EQ，还得从各种发声体说起，不同的发声体发出的声音有一定的频率范围，频率越高，音调就越高，也就是我们通常所说的声音尖；频率越低，音调越低，也就是我们通常所说的声音低沉。【摘要】
音响上eq是什么意思【提问】
您好，很高兴为您回答这个问题，EQ是均衡器的英文缩写。均衡器一词源自传统的音响界，也叫多频音调补偿器，稍好一点的音响系统都有专用的EQ。要理解什么是EQ，还得从各种发声体说起，不同的发声体发出的声音有一定的频率范围，频率越高，音调就越高，也就是我们通常所说的声音尖；频率越低，音调越低，也就是我们通常所说的声音低沉。【回答】
它的基本作用是通过对声音某一个或多个频段进行增益或衰减，从而达到调整音色的目的。【回答】
音响上的EQ是什么意思？
英文EQualizer即均衡器的意思，用于调节频响。音响中，主要作用是调节声音信号中各频率成分的份量，以求得到理想的重放效果。常见有“高音”，“低音”调节旋钮。或有5段，7段，12段等滑动电位器，对每一对应中心频率进行增益调节。均衡器（Equalizer），是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。在通信系统中，在系带系统中插入均衡器能够减小码间干扰的影响。均衡器（equalizer）通信系统中，校正传输信道幅度频率特性和相位频率特性的部件。将频率为f的正弦波送入传输信道，输出电压与输入电压的幅度比随f变化的特性称为幅度频率特性，简称幅频特性；输出电压与输入电压间的相位差随f变化的特性称为相位频率特性，简称相频特性。各种传输信道所传输的信号，一般由一些不同频率的分量组成。在信号频带范围内，若①信道的幅频特性是恒定值；②相位φ随f变化的特性是直线，可写成¢（f）=2πft+θ，t为常数；③θ（称为相截）等于nπ，n=0、±2、±4、……，则信号波形经传输不产生畸变。条件①使不同频率分量经传输后有相同的输出输入幅度比，条件②、③使其有相同的时间延迟。但实际信道常不符合上述条件，因而信号产生畸变。若畸变超过允许量，则要用均衡器对信道特性进行校正。
