红旗e115

红旗E115实车曝光：号称中国版劳斯莱斯，续航达600公里

提到红旗，很多人并不陌生，相反，不少人甚至包括90后都对红旗品牌有很深的品牌情节，一是一汽这个中国最早的汽车品牌深入人心，而是近年来红旗在旗舰车型上不断出新，其设计思路也越来越年轻化，向年轻人靠拢。目前红旗品牌的网络曝光度越来越密集，比如推出的红旗HS5和H5已经成为细分市场的热卖车型，比如推出的能媲美迈巴赫的红旗新旗舰H9也持续刷新着汽车圈热点。
另外红旗不得不提的还有一款车，那就是多次在车展以及红旗品牌活动中亮相的红旗E115这款纯电动SUV车型。近日，关于这款车我们又有了新消息，那就是和之前的概念车不同，这次有人曝光了一组红旗E115的实车照片，虽然新车没有概念车那般惊艳，但从实车拍摄图来看，这款车也相当霸气。
我们不妨来看看这款曝光的红旗E115的实车图，新车前脸采用了红旗家族式的超豪华品牌专属的竖瀑式进气格栅设计风格，看到这款车的车头，你会想到劳斯莱斯这种超豪华品牌的视觉冲击力，气场强大到让你无法接招。据悉这外观的设计是来自红旗德国慕尼黑造型院，这也是其电动车造型的首秀，因此和现有的在售红旗车型区别很大。
和之前的概念车相比，E115车型的实车做了较多还原概念车的设计，比如它采用的扁平式大灯、大尺寸雾灯格栅、从引擎盖延伸至进气格栅中部的红旗车标、贯穿式尾灯等等的设计元素，让人看到后会过目不忘，新车外观辨识度极高。红旗E115车标的设计和之前红旗H9有异曲同工之处。
我们看看车内部，红旗E115的内饰和旗舰轿车H9也有几分相似，两车均均采用了三幅式多功能方向盘，红旗LOGO的立体感和档次感都很高，为了营造新车的科技感，E115采用了时下流行的双联竖屏设计，支持智能互联功能。
此前针对E115的车身尺寸进行了曝光，作为一款大型纯电动SUV，新车的长宽高分别为5160/2000/1730mm，轴距则超过了3米，达到了3250mm。这样的车身尺寸也给车内提供了宽大舒适的驾乘空间。值得一提的是，在舒适性营造方面，新车不仅提供了前后独立悬挂系统，还将全系标配空气悬架，没错，是全系标配，是不是很有诚意呢？
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最后我们来聊聊新车的动力方面，红旗E115前后轴分别搭载了一台电机，其中前电机最大功率为160kW，最大扭矩为350N.m；后电机最大功率为220kW，最大扭矩为420N.m。这也意味着其综合最大功率达到了380kW，最大扭矩高达770N.m。
在加速和续航方面，作为一款大型纯电动SUV，E115采用四驱形式，其百公里加速时间小于4秒，新车搭载了92.4kWh的动力电池组，最高续航里程可达到600公里，对于跨城使用场景都能胜任。
虽然红旗E115的定位所限，它并不是一款能走量的纯电动SUV，但这款车的出现，也让红旗汽车在新能源市场产品的布局方面有了新的突破，相信这款车的到来，能为红旗品牌提振品牌信心，这款车目前的定价是一个值得关注的话题，最近由于国内新能源汽车售价制定政策的出现，也给这款旗舰型纯电动SUV带来了一道选择题，该如何定价是摆在其前面的问题。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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红旗首款大型纯电SUV即将上市！外观形似库里南/续航至高510km

进入2020年后，自主豪华品牌引领者——一汽红旗逆势而上，成功跃居二线豪华品牌阵容。根据官方公布的数据显示，一汽红旗在刚刚过去的11月销量为25000辆，同比增长100%,而1-11月累计销量已达到178100辆，同比增长102%，这距全年20万的销量目标仅差2万出头，以目前的势头来看，达成销量目标基本没有困难。而为了持续领跑二线豪华品牌阵营以及向高端电气化和智能化转型，一汽红旗首款大型纯电SUV—— 红旗E-HS9将于12月4日晚间在海口正式上市。早在9月份开幕的北京车展期间，红旗E-HS9就开启了预售，预售价格区间为55万-75万元。作为红旗FME平台打造的一款大尺寸纯电SUV，其长宽高分别为5209×2010×1731mm，轴距为3110mm，除高度外，其余尺寸均大于宝马X7。此外，由于外观形似劳斯莱斯库里南，因此红旗E-HS9也被网友称为“国产库里南”；动力方面，新车将提供两种动力可选，工况下续航里程至高为510km。 外观方面，红旗E-HS9采用了直瀑式格栅，并通过多根镀铬饰条进行装点，看起来非常有高级感；车头中间红色的LED光带延伸至前舱盖上，点亮后非常具有辨识度。另外，格栅两侧的镀铬饰条向外延伸与LED日间行车灯融合，而分体式大灯的设计也给庄重的前脸注入了一丝时尚的气息。车身侧面，新车车顶线条流畅，C柱和D柱增加了镀铬装饰点缀，值得一提的是，C柱的设计融合了电量显示，这也让车主能方便地获知车辆电量值，同时也提升了视觉效果。新车采用笔者的腰线设计，上腰线从头灯贯穿至尾灯处，拉伸了整车的视觉长度。另外，大尺寸的多幅式旋风轮毂，彰显了其大尺寸豪华SUV的威严气息。车尾的造型简洁而饱满。采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧的灯组内部采用点阵式布局，点亮后将有不错的视觉效果，此外，车顶后端拥有一个尺寸客观的扰流板，并配备了高位刹车灯，而底部则采用了一圈镀铬饰条包裹，并勾勒出双边共两出排气造型，凸出运动气息。车内部分，全液晶仪表加中控大尺寸液晶屏以及副驾驶位显示屏的三联屏设计覆盖了大部分中控区域，而中控液晶屏下方还有一块触摸显示屏，整体营造出了很强的科技感；另外，部分区域还采用了实木装饰和铝合金点缀，豪华气息尽显。配置方面，红旗E-HS9配备抬头显示、记忆泊车、遥控泊车等配置，此外还提供18向电动调节座椅、并且第二排座椅还拥有加热、按摩和半躺等功能。动力方面，红旗E-HS9采用前后共双电机布局，并提供两种动力供消费者选择。其中，低功率版本前后电机的最大功率均为160kW，工况下续航里程为460km；而高功率版本的前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为245kW，工况下续航里程为510km。结语：整体而言，红旗E-HS9无论是外观亦或是内饰配置都可以说十分优秀，集豪华和科技于一身；此外，作为自主品牌大型豪华纯电SUV，红旗E-HS9也肩负着自主品牌向高端电气化领域探索的重任，而其能否取得真正的成功，还要看今晚公布的最终价格。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗E115高端豪华纯电动SUV 基于FMA平台打造

红旗近几年的发展，我们是看在眼里的，自从红旗重新设计了设计理念之后，红旗在人们心目中的样子就发生了改变，红旗的销量也上去了，红旗早在之前上市了HS5和HS7两款SUV，而最近，红旗有被曝光了旗下的全新纯电动SUV E115，此车于去年相继在法兰克福车展以及广州车展上亮相。新车基于FMA平台打造，定位高端豪华纯电动SUV。日前，该车的更多量产消息被曝光。按照规划，该车将在今年（也有消息称2021年）投产，总投资17.5亿元，规划六年时间内总计生产5.15万辆。外观方面，红旗E115采用了红旗最新的家族式设计语言，车头造型方正，中间是贯穿式设计的红旗LOGO，整体气势不输宝马X7等豪华旗舰SUV。前包围两侧造型通过LED光源营造出夸张的风格，两侧后视镜体积极小，车身侧面预计使用摄像头取代传统的反光镜。车身侧面，红旗E115同样气场十足，虽然是一款大型SUV，但车身线条丝毫不显臃肿，同时其C柱还采用了镀铬装饰。通过车身比例来看，未来红旗E115量产后将推出6座或7座版车型。尾部方面，红旗E115采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，同时配备了扩散器。尺寸方面，E115基于FMA平台打造，长宽高分别为5160/2000/1730mm，轴距为3250mm。作为参考，宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距3105mm。轮胎规格为265/45 R21和275/40 R22两种。动力方面，新车将采用四轮驱动形式，具备七种驾驶模式可供选择，其中前轴电机的最大功率为218马力，最大扭矩为350N·m；后轴电机的最大功率为299马力，最大扭矩为420Nm。三元锂电池的容量为92.4kWh，0-100km/h加速时间小于4秒，续航里程有望超过600km。此外，新车还配备了空气悬架结构，同时还具备L4级别的自动驾驶功能。这次红旗E115亮相，让人眼前一亮。相信“红旗”这个国人的骄傲，一定能重振雄风！随着新战略的稳步推进，红旗的产品阵营越来越壮大，据红旗官方宣布，2020年的销量目标为20万辆。未来五年，红旗品牌将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款全新产品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗首款纯电轿车实拍曝光 将于明年3月正式量产

日前，有国内媒体曝光了一组红旗首款纯电轿车的实拍图片，新车在内部的代号为E111。据悉新车将于2021年3月正式量产，价格或定于20—30万之间。外观方面，新车采用了全新的外观设计语言，与此前红旗的车型完全不同。新车配备了全新样式的直瀑式进气格栅以及造型略有一些怪异的分体式灯组。此外值得一体的是，新车引擎盖上方也加入了红旗全新的贯穿式旗标，有着极高的辨识度。内饰方面，在内饰设计上新车极其的简洁，配备了全液晶仪表，超大的悬浮式中控屏幕，并且在图片上看不到任何一个实体按键，方向盘样式和家族其它车型有着明显区别，中间使用红旗两个汉字替代了现在被使用的盾形车标，这也是红旗家族最为经典的设计之一。动力方面，该车或搭载最大功率140kW的电动机，超过了现有的E-HS3车型的单电机版。不过在续航里程方面还有待进一步公布。总结，纯电轿车的发布绝对在红旗的产品线中有着重要的意义，从目前来看新车有着不错的外观设计与配置，是一款十分值得关注的车型。（作者：GZC）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗多款新车将至，全新大型纯电SUV、千万超跑…款款都是惊喜

以往红旗品牌给人的印象太过庄重高档，消费者们日常选车时，或许并不会对于红旗品牌过多考虑，不过如今随着车型布局完善，以及品牌形象的转变，红旗品牌旗下车型选择增多，即便是年轻消费者也能选择到合适的车型，并且回头率不低。说到红旗品牌的车型布局，除了2020款红旗HS7将于8月29日上市，还有红旗E-HS9、电动轿车E111、跑车S9等车型将至。此外，根据网上曝光的信息来看，红旗未来还将推出HS3、HS6、C206、新一代H5等车型，不过具体时间节点还是未知。毫无疑问的是，接下来红旗品牌的车型将更加丰富，市场竞争力也明显增强。红旗E-HS9作为品牌旗下的大型纯电动SUV，红旗E-HS9将提供460km和510km两种续航版本可选，0-100km/h加速时间或小于4s。外观方面，红旗E-HS9前脸采用直瀑式中网和分体式大灯，风格与红旗H9较为类似，不过采用尺寸更大的中网，而修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，为其营造出更为霸气的视觉效果。至于红旗E-HS9的侧面造型则沉稳大气，硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，看起来很有气势，还运用了当下流行的隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距3110mm。内饰方面，红旗E-HS9将配备4块屏幕，后排除了配备独立空调，还有两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧，令新车内部实现六屏联动。配置方面，新车将配备增强版抬头显示系统（AR-HUD），还支持无线充电技术，以及L3级自动驾驶系统。动力方面，红旗E-HS9将提供两种动力版本可选，对应的续航里程分别为460km和510km，新车还将配备7种驾驶模式，零百加速时间或将在4秒以内。红旗E111红旗E111定位于三厢纯电动轿车，其中E111为其内部代号，新车有望于明年3月亮相，轴距将达到2990毫米。外观方面，红旗E111前脸采用大尺寸进气格栅，整体符合家族式风格，不过格栅属于封闭式处理，而给力的轴距水平将令其造型更加舒展大气。动力方面，红旗E111或将搭载最大功率140kW的电机，更多信息暂时还是未知。而根据此前一汽公布的项目经济效益，红旗E111或将在2023年达成最大产能5.33万辆，对应当年可以实现销售收入966902.65万元，由此计算得出红旗E111的售价或在18万元左右，以此仅供参考。红旗S9与前两款车型不同的是，红旗S9属于一款全新超级跑车，此前其概念车已于2019年法兰克福车展完成全球亮相，将于2020年底在国内发布，随后于2021年实现量产，预计售价或超千万元人民币。（红旗S9概念车）目前还不确定量产版本将保留多少概念车的元素，如果以概念车为参考，其整体造型相当流畅运动，前脸中央还有红色饰条，以达成品牌辨识度，两侧灯组造型独特科幻，至于侧面造型则低矮个性，整体风格确实符合超跑气质。动力部分，红旗S9将搭载由V8双涡轮增压发动机和驱动电机组成的混合动力系统，最大功率将超过1400马力，官方0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速将超过400公里/小时。车型总结：作为国民度相当之高的汽车品牌，红旗品牌如今无论车型实力或是品牌形象，都受到更多消费者的认可，而上述这些实力出色的车型未来入市，势必将提升红旗品牌的市场影响力，感兴趣的朋友不妨继续关注，相信红旗品牌未来还将带来不少惊喜。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。