宇通ZK6127H的车型特点
整体造型以简约、流畅的线条勾勒，富有时代感的欧洲造型风格和含蓄、富有中国人文底蕴的文化感相结合，给乘客带来高档感觉，和耳目一新的视觉享受。前围简单而丰满，线条洗练，后围饱满、流畅、大气，具有轿车的视觉效果。能够给乘客带来深刻的印象。全金属车身蒙皮,辊压成型涨拉蒙皮工艺,前后围整体成型工艺,有效提高了车身蒙皮的刚度及强度,并提高了可维修性.蒙皮经过滚压折边,压筋工艺加工,刚性好,重量轻且不易变形. 发动机性能能够匹配玉柴、潍柴、康明斯、日野等成熟可靠的排放发动机，实现发动机中低转速大扭矩、和极佳的动力性，能够适应多种路面情况的动力需求；国III排放标准，降低空气污染，充分满足客管部门的要求，使您的车辆轻松获得线路许可，创造更高的利润。 悬架性能特点前减震器和多片簧组合式设计，配合横向稳定杆减噪固定结构，稳定性好，有效的避免小毛病的发生率，投入运营更多的时间，收益自然高人一等；有效降低前悬架噪声，乘坐舒适性高，获得乘客认可的同时，提高您车辆的上座率。广泛应用防水插件和can总线保障地盘的电器系统稳如泰山，把处理小毛病和维修的时间应用到运营当中，获得更大的利润。驾驶区按照人机工程学布置，有效地降低驾驶员的工作强度，降低长时间驾驶的疲劳感，保障车辆行驶的安全性。
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第一商用车网曹璐第66届汉诺威国际商用车展(IAA2016)将于2016年9月22-29日在德国汉诺威展览中心如期举行。经过百年发展，IAA早已成为全球规模最大、最具影响力的商业车展，并逐渐成为涵盖汽车、交通、物流等领域的专业盛会。被誉为国际商用车界的“奥林匹克运动会”。车展前夕，当商用车的车迷姐妹们聚焦2016IAA的时候，一向走怀旧路线的边肖带领大家，看看他们谁曾在历届汉诺威车展上登上国际舞台，拥有来自中国的“最耀眼国风”。请跟随边肖的步伐，把时间轴调回到2010年、2012年、2014年...2010年:公交公司齐聚汉诺威参加。2010年9月23-30日，2010德国汉诺威国际商用车展(IAA2010)吸引了全世界商用车人的目光。翻阅2010汉诺威车展系列报道，你会发现，IAA2010IAA中国商用车军团阵容非常强大，宇通、大金龙、青年客车、苏州龙海格、吕林燕、柴蔚等“中国制造”的中国品牌都携主力车型空赴德。宇通亮相2010年汉诺威车展。常年关注汉诺威车展的人都知道，吕林燕是IAA的常客。早在2006年，作为第一家参加德国汉诺威商业车展的中国车企，吕林燕展出了引进日本三聚汽车技术的第一代吕林燕重卡，开启了“中国企业不只是看客”的时代；2010年，吕林燕时隔四年再次参加汉诺威，带来了刚刚投放市场的全新第二代重卡，即凯马H08和HN3250P34C6M自卸车。2010汉诺威车展上的华菱展台作为客车行业的“大佬”，宇通在2010年汉诺威车展上展出了四款产品，涵盖了宇通在各个子领域的成熟设计和R&D技术。其中产品包括宇通ZK6146HQKA首层半豪华游览车、宇通ZK6119HA欧洲认证游览车、宇通ZK6121HQ市郊客车、宇通ZK6125EGAA纯电动客车。2010年，IAA、苏州金龙海格、瑞典斯堪尼亚联合推出Touring三轴豪华客车。该机型由苏州金龙和斯堪尼亚联合生产，底盘由斯堪尼亚提供，顶部由苏州金龙完成，90%的配件在国内采购。据了解，Touring三轴豪华客车长13.7米，搭载440马力欧V发动机，主要面向欧洲中高端客车市场。汉诺威车展前，第一辆“领袖”正式交付捷克用户。2010汉诺威车展盛大金龙展位2010汉诺威车展盛大金龙展位并非“亮相”汉诺威的厦门金龙(大金龙)在2010年汉诺威车展上展出了XMQ6800、XMQ6130Y、XMQ6127J三款全新的客车。所有参赛车型都通过了欧盟的WVTA认证，严格按照欧盟法规生产并销往欧盟市场。2010汉诺威车展青年巴士展台2010年，金华青年客车作为中国商用车总队的参展企业之一，携JNP6122G-2客车和JNP6137SE双层客车亮相车展。此外，在零部件展区，首次在汉诺威参展的潍柴动力带来了符合欧V排放标准的WP12(蓝色发动机)系列全部车型和两款新品——WP5和WP7，并展出了以WP12(蓝色发动机)为主的金色动力总成。2010汉诺威潍柴动力展台2012年:吕林燕和大金龙三次去德国汉诺威。2012年9月19日至27日，第64届汉诺威商业车展(IAA2012)在德国汉诺威举行。本届展会展览面积达23万平方米，吸引了来自世界各地的国际知名客车、卡车、专用汽车制造商和零部件企业参展。参展的中国商用车军团包括安凯、大金龙、金旅、吕林燕和潍柴动力。华菱在2012汉诺威车展上展出的兴凯马拖拉机在IAA2012上，安凯展示了两款高端车型，分别是双层观光巴士HFF6110GS-1和豪华商务车HFF6904KZ-8。安凯双层观光车HFF6110GS-1是安凯客车顺应客车市场发展趋势开发的新车型。公交车分为上下两层，上层为敞篷车厢，为乘客提供了一览无余的360°全景视野。配备多国语音同步系统，可同步翻译多国语言，最大程度方便不同国家和地区游客的需求。安凯为欧洲市场开发欧5双层客车安凯欧4标准高端商务巴士2012年，连续三次前往德国汉诺威的大金龙客车展出了专门为欧洲市场开发的三款车型，包括10米旅游客车XMQ6800AGD、XMQ6996和13米郊区客车XMQ6130C。在安全的时候，大金龙客车还向欧洲发布了包含安全、可持续、智能、稳定四大核心利益的“4S”创新技术体系。大金龙XMQ6800AGD大金龙XMQ6900H2012年，厦门金旅在IAA2012上公开了旗下豪华客车XML6125J53、三款低地板客车XML6125CL以及自主研发的混合动力系统，希望通过展会寻找合作伙伴，打开欧洲市场的大门。厦门金旅XML6125CC再次来到汉诺威车展的吕林燕已经是IAA的老熟人了。不仅带来了星凯马系列产品——星凯马拖拉机和星凯马自卸车，还首次展示了吕林燕生产的10L、12L发动机和14速变速箱。华兴凯马自卸车华产14档变速箱华菱生产12升发动机。在IAA2012的零部件展区，潍柴动力展出了WP12欧V发动机、Fast全新10速重载自动变速器和汉德单级车桥。柴蔚展台除了一款欧4车型，其他都是欧5车型。此外，在2012年德国汉诺威车展上，福田汽车与戴姆勒公司合资的福田戴姆勒汽车在中国带来了新亮点。虽然戴姆勒集团没有在汉诺威车展的展台展出福田欧曼GTL，但这款新车作为集团的新成员，在展会前亮相戴姆勒的“戴姆勒全球卡车之夜”，成为“中国制造”的新亮点。欧曼·GTL2014年:东风商用车携三款车型首次展出“中国风”。回顾2014年汉诺威车展，东风商用车携三款主力车型首次参展，占据各大网站和报纸头条，现场的中国功夫表演吸引了无数目光。2014年首届汉诺威车展东风天龙旗舰、东风天龙、东风天津三款主力车型全面覆盖中重卡所有马力路段，可满足长途高效运输、中长途区域运输等领域需求。东风旗舰东风东风天津四次赴汉诺威的吕林燕，并没有给人审美疲劳的感觉，反而是产品系列越来越全，技术实力越来越强的节奏。在第65届汉诺威商用车展(IAA2014)上，吕林燕共展出了五款卡车和两款动力产品，包括汉马CM6D1810L和CM6D2812L两款发动机，以及2014年上市的汉马卡车新系列——汉马卡车、汉马6×4牵引车、汉马6×4自卸车、兴凯马6×4牵引车和兴凯马6×汉马6×4自卸车汉马CM6D2812L发动机星马6x4混凝土运输车韩装货车作为中国唯一一家连续四次参展的公交企业，大金龙于2014年携三款专为欧洲市场开发的展车亮相汉诺威。展品包括C9，新升级的C12和欧洲之星的插电式混合动力巴士E12。大金龙E12金龙C12大金龙C9看了前三届汉诺威车展中国商用车军团的强大阵容，对今年的IAA有没有更长远的看法？别急，IAA2016详情请关注本站后续报道。百万购车补贴
宇通ZK6127H的车型参数
外形(mm)：12000*2550*3820座位数(人)：25-55整备质量(kg)：13700百公里油耗(标定工况)(L)：25行李仓(m3)：9.3-10.9最高车速(km/h)：125 底盘厂家：郑州宇通客车股份有限公司转向系统：整体式动力转向,ZF8098转向器,方向盘上下前后可调发 动 机：YC6L310-30,WP10.336,P11C-UH,YC6L330-30,P11C-UJ变 速 器：国产变速箱，带同步器六档机械，三软轴远距离操纵悬架系统：多片簧，前悬架带横向稳定杆，前后双向作用筒式减震器离 合 器：国产离合器(P11C-UH、UL配置进口离合器)，液压远距离操纵，带气助力 座 位：51+1+1【ECO033座椅(可调扶手、杂物袋)、靠背可调、可侧移、导游椅、司机椅】暖风系统：独立六壁挂强制散热水暖(制热量30000Kcal/h)+司机取暖器空调系统：非独立顶置式空调(制冷量32000Kcal/h)视听系统：硬盘播放器，17′固定液晶彩显其他配置：发动机热管理系统
