福特探险者什么时候国产
新探险者将于2019年由长安福特引入中国。此外，新一代福特探险者将于2019年1月9日在底特律正式亮相。福特的中大型SUV探险者已经推出了五代车型，目前在中国作为进口产品销售。继林肯飞行家车型之后，基于全新CD6后驱平台的全新福特探险者车型也将到来。新车将基于新平台打造，性能更强的普通版和ST版将同时推出。全新探险者采用了全新的前脸造型，前格栅大致呈倒梯形，灯组的轮廓逐渐向车身两侧收窄，配合硬朗的车头线条，看起来更加有力度。此外，部分车型还会采用四个出风口双边布局的外露式排气，充满运动感。内饰部分，新车采用对称式中控台，起伏的面板带来强烈的层次感和立体感，内部还提供了柔软的包裹和木纹装饰，增加了豪华感。新探险者的中控液晶屏采用悬浮式设计。除了触摸操作，屏幕还可以通过下面的物理按钮来控制。值得一提的是，新车的空按键控制区域依然保留了丰富的物理按键。新款探险者提供旋钮式电子换挡机构，配备电子手刹和AUTOHOLD功能，后排有四驱模式的选装功能。动力方面，据悉新款探险者ST将采用3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为400马力，而常规版将提供2.3T直列四缸涡轮增压发动机和3.3L自然吸气V6发动机。百万购车补贴
马上上市的新探险者产品力能带福特打破重围吗？
从发布全新第六代探险者开始，笔者便认为长安福特在下一盘大棋。只不过，彼时的自己对福特的大战略看得还不够清楚。仅仅一年的时间，全新第六代探险者累计销量就突破33,000台，稳居35万元级合资中大型SUV销量王牌。如此成绩，也让笔者对“更福特，更中国”的 福特中国2.0战略充满信心。
除了全新第六代探险者亮眼的成绩，重庆车展现场，“福特中国2.0”首款全球战略车型全新高端中大型SUV福特EVOS旗下ST-Line车型在首发亮相并限量开启首订，新车集高颜力与高智力于一体，很好的诠释了长安福特智能化科技新浪潮。与此同时，原生高性能插混SUV锐际插电混动版官宣上市，补贴后市场指导价20.8万元，实现“纯享驾趣0焦虑”的同时，解锁满电带感新生活，助力长安福特电气化战略加速落地。
两款新车的登场，再一次夯实了长安福特的产品阵容。加之第六代探险者的成功，也让笔者坚信，产品力已经成为长安福特的第一生产力。接下来，不妨跟随笔者走进重庆车展长安福特展台，感受其全明星阵容的新战力。
福特EVOS ST-Line：集高颜力与高智力于一体
继全新高端中大型SUV福特EVOS首发版于4月上海车展完成全球首秀后，福特EVOS家族中最具个性的“酷盖”ST-Line车型正式登场。作为一款集高颜力与高智力于一体的车型，该车一亮相，便吸睛无数。那么，福特EVOS ST-Line究竟有何独特魅力呢？
颜值上，福特EVOS ST-Line堪称惊艳。作为首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，源自Ford Performance设计的福特EVOS ST-Line，出场就自带高光。贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型，以及尾灯内部“动能鳞甲”纹理细节，处处“暗藏心机”。 精致红色饰条环绕座舱，唤醒福特ST-Line的运动性能精神。座椅的设计灵感来源于赛车，独特的座椅材质及动感的红色纹理赋予了ST-Line高科技的动感氛围感。
动力和操控，对于福特车型而言，从来都是品牌的精髓。福特EVOS搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱，车身长· 宽· 高为4920mm·1920mm·1600mm，轴距长达2945mm。“王牌动力搭档”带来的是高性能基因，而长轴距则是能够确保充裕的空间舒适性，如此搭配，无疑可以让个性自由肆意挥洒。
智能方面，同样出色。作为“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型，福特EVOS搭载FNV智能互联全网架构。作为整车“神经网络”和“决策中心”，FNV采用高度集成式电子电气架构设计，赋予福特EVOS 整车OTA升级能力，实现燃油车跨越式的智慧进阶，堪称“合资界的最强大脑” 。
