嘉实多极护好还是银美孚好
如果各位老科车友和我一样每7500-10000公里换一次机油的话，个人推荐嘉实多极护（经常暴力驾驶和经常各种高转速怒吼者请忽略我）。银美孚：前4000里内发动机声音较小（4000公里后又恢复了小科自带的咆哮声了）；力有所提升（转速不明显，高于3000转明显，动力来得快多了）；加速也有延迟和顿挫；7000里后热车时间较长；7500公里换掉的旧油较脏了。整体来说，机油使用的平稳期较短，较明显的衰减期来得早（貌似从5000公里后就开始明显衰减了）。嘉实多极护：整个7500公里内发静音效果都好，优于美孚；动力输出平缓（不像美孚那样在高转速下提升明显），极护在整个4000转内加速时动力输出都线性的；因此，加速无明显顿挫；7000公里后热车时间较长；7500公里时换掉的旧机油还不是很脏。整体来说，极护还是很适用的，个人感觉均优于美孚，且明显的衰减器来得较迟（7000公里左右才开始）。
嘉实多极护和美孚一号哪个好？
嘉实多极护好。嘉实多润滑油属于欧洲品牌，起源于英国，是世界上非常出名的润滑油公司，已经有100多年的历史。而且嘉实多不止做汽车润滑油，也做其他工业润滑油，在很多领域比如大型舰船的润滑油也做得非常好。嘉实多机油的特点是机油中含有钛粒子，就是所谓的钛流体。钛的吸附性很强，可以做到发动机每次结束工作后再燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜。这就是那句广告语说的“未启动，先保护”。并且经常使用嘉实多，钛可以填补发动机内缸的细小破损。对发动机的保护修复是嘉实多的强项。扩展资料：汽车机油的作用：1、润滑：机油在活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。 3、清洁：机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
