渝昆高铁项目进展状况如何？
渝昆高铁项目的建设牵动着千万人的心，近日，有网友通过泸州市12345市长热线询问：渝昆高铁何时动工？对此，泸州市城乡规划管理局随后作了回复。 最新消息 渝昆铁路线型已基本确定！ 明年或有开工建设的可能！ 项目有望明年开工因渝昆高铁为我国西南片区重大铁路干线工程，且里程较大，泸州市无该项目规划审批权限，也无法确定渝昆高铁开工建设的具体时间。经向相关部门了解，明年有开工建设的可能，具体时间以实际情况为准。 项目介绍渝昆铁路线路全长约718公里（其中重庆境内约102公里、四川境内约200公里、贵州境内约19公里、云南境内约397公里）。 根据规划，渝昆高铁暂设的站点数量有18个，其中重庆境内3个，四川境内5个，云南境内10个。其中，四川段5个站点分别是泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站。项目建成后，将促进沿线地区经济社会发展，满足沿线市民的出行需求。
渝昆高铁2027年通车里程
1. 渝昆高铁2027年通车里程
渝昆高铁是连接重庆和昆明的高速铁路，它的建设旨在方便人们出行、促进两地经济发展和文化交流。根据规划，2027年渝昆高铁将全线通车，通车里程达到多少公里呢？
2. 渝昆高铁全线里程介绍
渝昆高铁全长约720公里，分为重庆到贵阳段和贵阳到昆明段两个部分。其中，重庆到贵阳段全长约496公里，贵阳到昆明段全长约224公里。
3. 渝昆高铁建设进展情况
目前，渝昆高铁正在全面推进建设，各项工程进展顺利。据报道，截至2021年下半年，渝昆高铁已开工38个项目，完成投资420亿元，建成通车里程达到270余公里，其中包括从重庆到贵阳的一部分路段。预计到2024年，渝昆高铁将完成通车贵阳段工程。
4. 渝昆高铁的建设意义
渝昆高铁的建设无疑是近年来西南地区交通建设中的重头戏之一，由于西南地区的地理环境复杂，城市规模较小，交通运输发展相对滞后，因此渝昆高铁的建成将会给当地经济发展和人们出行带来诸多便利，有助于推动当地的旅游业、制造业等产业的发展。
5. 渝昆高铁对重庆和昆明的影响
渝昆高铁的通车将使得重庆和昆明之间的距离更加近，从而实现两地的高速铁路联通。这将有助于带动两地的经济发展，加速人口和物资的流动。同时，渝昆高铁的建成也将为当地的旅游业带来良好的发展机遇，促进旅游资源的共享和互补。
6. 渝昆高铁对中西部地区的影响
渝昆高铁的建成将不仅仅对重庆和昆明两地产生影响，也将对中西部地区的经济和社会发展起到重要作用。它将形成一条新的西南地区进出口通道，有利于西南地区的开放和发展，有利于促进各地区之间的联系和交流。
7. 渝昆高铁的未来发展
未来，随着渝昆高铁建设的逐步完善，它也将成为“中国列车速度最快的高速铁路”，并有望成为西南地区最重要的交通干线之一。同时，在高铁建设方面也将带来更多的机遇和挑战，不仅需要各地政府、企业的全力支持，还需要广大市民的积极配合。相信渝昆高铁的建成，一定能够为人们带来更多的便利和好处。
8. 总结
渝昆高铁是连接重庆和昆明的重要交通枢纽，在未来几年内，它的建设将持续推进，通车里程也将逐步扩大。相信渝昆高铁的建成，一定会为西南地区的经济发展和人们生活带来更多的改变。
2020重庆5号线什么时候开通 江津区交通建造汇总
轨道交通5号线 渝昆高铁川渝段 江津第一高楼年底竣工 重庆江津的小伙伴们，告诉你们一个好消息，轨道交通5号线可能马上就要开通了，之后大家的出行就会变得更加方便，除此以外这个地区还有其他交通方面的建设，一起看看吧。
轨道交通5号线
江津境内贯通，预计2021年底试运行
江津日报消息，8月25日，轨道交通五号线跳磴至江津段，江津境内主线全部贯通，工程进入上部轨道铺设阶段!
轨道交通5号线跳磴至江津段作为市政府确定的100个重点关注项目之一，起于轨道交通5号线跳磴站，途经华福路、九江大道、南北大道，止于滨江新城，全长28.22公里，设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺6座车站。
目前，江津区内土建工程现已完成92.4%，区外土建工程现已完成38.2%，工程总体推进平稳， 预计将于2021年底投入试运行 。
渝昆高铁川渝段
渝昆高铁川渝段初步设计获国铁集团正式批复，川渝将协同推进渝昆高铁建设，力促项目川渝段2025年底前建成投用!
该项目起于重庆西站，经重庆市江津、永川等区县，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。正线全长699公里，设计时速350公里，预计投资总额1416.2亿元，全线建设工期6年。
此次获批的渝昆高铁川渝段初步设计审查范围包括重庆西(不含)至川滇省界，新建正线长292.028公里，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，投资概算约489亿元。
该段线路设重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连11个车站。
2019年9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段分别在重庆市九龙坡、四川省泸州市举行开工仪式，预计今年10月全线开工建设;2019年12月20日，云贵段先期工程昭通隧道开工建设，计划今年10月全线开工。据了解，初步设计获批后，将按程序开展二次环境影响评价公示和施工招标。
8月3日，高速集团联合中国中铁等单位中标渝西地区两条高速公路。中标的两条高速公路分别是，永川至璧山，永川至江津(陈食至油溪段)。这两个项目计划于年内开工建设，2023年建成。
永川至江津(陈食至油溪段)全长16公里，本项目按100KM/小时设计，双向四车道，总投资约20亿元。
项目起于九永高速永川环线，通过改造既有陈食互通，对接永川规划城市快速路，穿云雾山后经吴滩镇，止于油溪镇，与规划的渝泸高速公路扩能工程相连。
项目建成后，将与合璧津高速、九永高速、三环高速等共同组成永川、璧山、江津内联外畅的高速公路网络，极大的缩短相邻城市之间的距离。
江津第一高楼年底竣工
目前，滨江新城第一座150米超高层建筑——滨利·汇金中心3号楼，已顺利完成主体结构外立面装饰，项目总体预计今年年底竣工。
滨利·汇金中心3号楼是滨江新城第一座150米超高层建筑，总建面约5.5万平方米，包含甲级写字楼、星级酒店、臻装公寓、高端家居卖场等，将打造滨江新城“第一高度”。
滨利·汇金中心项目位于滨江新城商务核心区，地处滨江新城南北大道和西江大道的交汇处，紧邻行政中心，毗邻轨道交通5号线江津站起点站，多条公交线路经过于此。项目占地面积约2.4万平方米，总建筑面积约20万平米，周边已建或在建项目有金科·中央公园城、祥瑞城、滨江商务广场等。
