马自达cx7二手缺点
针对马自达CX7二手车的缺点，主要有以下几点：1.动力性能不佳：CX7的动力性能不佳，发动机动力不足，加速不够灵敏，油耗也较高。2.内饰质量差：CX7的内饰质量较差，材料质量低，容易出现磨损和老化现象。3.悬挂系统较差：CX7的悬挂系统较差，车辆行驶时会出现抖动和颠簸现象，影响舒适性。4.电子系统故障：CX7的电子系统容易出现故障，会影响车辆的正常使用。解决方法：1.动力性能不佳：可以通过更换更高性能的发动机，改装更高性能的排气系统，更换更高性能的涡轮增压器等方式来提升CX7的动力性能。2.内饰质量差：可以通过更换更高质量的内饰材料，改善内饰的质量，以提升车内的舒适性。3.悬挂系统较差：可以通过更换更高性能的悬挂系统，改装更高性能的悬挂系统，更换更高性能的悬挂系统等方式来提升CX7的悬挂性能。4.电子系统故障：可以通过更换更高质量的电子系统，更换更高质量的电子元件，更换更高质量的电子控制器等方式来提升CX7的电子系统性能。【摘要】
马自达cx7二手缺点【提问】
针对马自达CX7二手车的缺点，主要有以下几点：1.动力性能不佳：CX7的动力性能不佳，发动机动力不足，加速不够灵敏，油耗也较高。2.内饰质量差：CX7的内饰质量较差，材料质量低，容易出现磨损和老化现象。3.悬挂系统较差：CX7的悬挂系统较差，车辆行驶时会出现抖动和颠簸现象，影响舒适性。4.电子系统故障：CX7的电子系统容易出现故障，会影响车辆的正常使用。解决方法：1.动力性能不佳：可以通过更换更高性能的发动机，改装更高性能的排气系统，更换更高性能的涡轮增压器等方式来提升CX7的动力性能。2.内饰质量差：可以通过更换更高质量的内饰材料，改善内饰的质量，以提升车内的舒适性。3.悬挂系统较差：可以通过更换更高性能的悬挂系统，改装更高性能的悬挂系统，更换更高性能的悬挂系统等方式来提升CX7的悬挂性能。4.电子系统故障：可以通过更换更高质量的电子系统，更换更高质量的电子元件，更换更高质量的电子控制器等方式来提升CX7的电子系统性能。【回答】
您能补充下吗，我有点不太理解【提问】
马自达CX7二手车的缺点主要有以下几点：1、发动机性能较差：马自达CX7二手车的发动机性能较差，加速不够灵敏，油耗也较高，不适合长途行驶。2、悬挂系统较差：马自达CX7二手车的悬挂系统较差，在路面不平的情况下，车辆会有较大的晃动，影响行车的舒适性。3、内饰质量较差：马自达CX7二手车的内饰质量较差，容易出现噪音，而且容易损坏，影响车内的使用体验。4、维修保养费用较高：马自达CX7二手车的维修保养费用较高，而且配件也比较贵，不利于节省开支。总之，马自达CX7二手车的缺点较多，在购买之前，应该仔细检查车况，以免购买到性能不佳的车辆。此外，在使用过程中，应该及时保养，以保证车辆的正常使用。【回答】
马自达cx8的销量不好，但这款车的质量怎么样？
说他内饰差的，现在的新款内饰做工一点都不比别的SUV差。保养都半年10000公里了，综合起来也不贵。要是资金充裕的话建议2.5的 ，那车开起来绝对人车合一，随心所欲。车是好车，跑山很爽，215的离地间隙也能应对一般的烂路，和昂克赛拉同平台的安全性也无需多说（今年昂克赛拉和阿特兹都是iihs的tsp+评级），话说回来，销量高我还不买了呢，杠五指哪打哪这个词是所有车里面唯一具备的。油耗也是所有suv里面最低的，创驰蓝天技术不是吹的。所以，买了杠五就只管操，不要想多的。有些地方的装配还有点松动，这个车最大的弱点，一直都说长安的装配质量不太好，确实，这是他的庞大，但是总体上是一个很有技术含量，很有亮点的车型。保养，费用不算高，只换机油五百出头，大保一千左右（含空滤，节气门清洗，四轮定位等）！（以上均为4S店价格，如果换外面修理厂价格应该更低。后排空间一般，不算大。买车不是看销量，而是看个人需求，当然销量大的保值率当然高点。如果现在要买建议买阿特兹吧，CX5即将换代了。新款内饰，配置，座椅等据说有大的改进。稍微有改善，但不是很到位，车尾门不使劲总是一种关不到位的状态，目前就发现这些不满意的地方，喜欢的就不说了，大家都知道 马自达赚钱造车，而不是造车赚钱。买马自达的车，必须对空间不苛求。为了操控，它喜欢将驾驶座放在两个轴的中间，势必造成后排空间有限，国人极度不喜。说个不太好听的话，农村人，能认识个大众哪怕桑塔纳，就是他们心中的了不起的事情了，马自达？根本不认识！所以，马自达二手车没去处就会格外便宜！
马自达cx8的车身尺寸
今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，一个朋友问边肖关于马自达cx8的车身尺寸。让边肖给你一个答案。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
据长安马自达官方介绍，马自达cx8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，符合一款中大型suv的尺寸规格。
关于马自达cx8:
马自达cx8是长安马自达生产的一款中大型suv。截至2019年9月，市场上所有马自达cx8均为2019款，售价区间为25.88万-33.08万元。
车身尺寸方面，马自达cx8的长宽高分别为4955*1842*1733mm。
动力方面，马自达cx8搭载2.5升自然吸气发动机，最大马力192匹，最大功率141kw，最大扭矩252Nm
传动方面，马自达cx8采用6速手自一体变速箱。
驱动形式方面，马自达cx8有前驱和四驱可供选择。
悬架方面，马自达cx8的前悬架为麦弗逊式独立悬架稳定器，后悬架为多连杆式独立悬架稳定器。
轮胎尺寸方面，马自达cx8有225/65 R17和225/55 R19两种。
在发动机技术方面，马自达cx8的发动机采用了双S-VT技术。
边肖的介绍到此结束。看完这些介绍，你对马自达cx8的车身尺寸有一定了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
马自达cx8尺寸及参数
据长安马自达官方介绍，马自达cx8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，符合中大型suv的尺寸标准。关于马自达cx8:马自达cx8是长安马自达生产的一款中大型suv。截至2019年9月，市场上已有2019款马自达cx8车型全部上市，售价区间为25.88万元至33.08万元。从车身尺寸来看，马自达cx8的长宽高分别为4955*1842*1733毫米。动力方面，马自达cx8搭载2.5升自然吸气发动机，最大马力192马力，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛·米变速箱方面，马自达cx8采用6速自动手动变速箱。在驱动形式方面，马自达cx8有前置驱动和四驱可供选择。悬架方面，马自达cx8的前悬架为麦弗逊式独立悬架加稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架加稳定杆。在轮胎尺寸方面，马自达cx8有225/65R17和225/55R19可供选择。在发动机具体技术方面，马自达cx8发动机采用了DualS-VT技术。百万购车补贴
马自达cx8是什么级别的suv
马自达CX8车型定位中大型SUV。SUV的车型定位一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。一辆车等级的划分并不是单纯靠车身尺寸划分的，而是要参考很多参数。例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，这些因素都会影响车辆的等级。也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。截至2019年12月3日，马自达CX8在售的最新车型是2019款，官方指导价：25.88~33.08万元，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。车身尺寸方面，长宽高分别为：4955x1842x1733mm，轴距为2930mm。座位数全部为7座。动力方面，全部搭载2.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率141KW，最大扭矩252N·m。驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。百万购车补贴
cx8是什么车
【太平洋汽车网】马自达cx8是马自达旗下的一款7座中大型SUV，有两驱和四驱两款车型。马自达cx8的长、宽、高分别为4955mm、1842mm、1733mm，轴距为2930mm。马自达cx8是马自达旗下的一款7座中大型SUV，有两驱和四驱两款车型。马自达cx8是马自达旗下最大的SUV，但是它并没有我们想象的那么粗犷。2019款马自达cx8在2018年12月上市，共有四款车型，全部符合国六排放标准，售价在23.88万到31.08万之间。一、外观：2019款马自达cx8的长、宽、高分别为4955mm、1842mm、1733mm，轴距为2930mm。2019款马自达cx8的外观设计比较灵动，整个车身使用的线条比较圆润，沿用了家族经典的魂动设计风格。两侧大灯比较狭长，灯组排列比较有特点，但是攻击性并不高。整个车身看起来比较憨厚，比较稳重，动感十足。二、配置：2019款马自达cx8的标配有：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主/副驾驶位安全气囊、前侧气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、前/后倒车雷达等。二、动力：2019款马自达cx8搭载2.5L版本发动机，全系匹配6档手自一体变速箱。2.5L版本发动机的最大功率为141千瓦，最大扭矩为252牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
马自达cx8
以2019年马自达CX8为例。马自达CX8采用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。毫不夸张地说，麦弗逊独立悬架绝对是最常见的悬架。麦弗逊悬架由于结构简单，是最简单的独立悬架。而且麦弗逊式独立悬架成本低，占用空间小空，所以大部分车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。其实说白了，最重要的一点就是成本低。麦弗逊独立悬架是所有独立悬架中成本最低的。多连杆独立悬架是一种非常先进的悬架，可以说是综合实力最强的悬架。多连杆悬架由双叉臂悬架改造而来。但多连杆悬架由于成本高、空间大空一般只出现在高档车上。实际上，悬架的质量主要取决于制造商的调整。即使是同一个悬架，不同的厂家在不同的调整后也会表现出不同的乘坐体验。截至2019年12月3日，马自达CX8最新款为2019款，官方指导价25.88~33.08万元。在售车型有4款，均满足国家六B排放标准。百万购车补贴
