北京地铁平谷线最新规划
区域快轨平谷线，又称北京地铁22号线，已经列入2020年北京市轨道交通规划路网。作为中心城与远郊新城之间的连接线路，西起地铁14号线东风北桥站。经过朝阳区、通州区、河北省三河市燕郊北部地区至平谷新城，全长约71公里。可以引导带动北京市东部地区的城镇化进程，并为进一步加强京冀地区的一体化发展打下基础。下面就来了解一下北京地铁平谷线规划图。
据朝阳区政府网站消息，平谷线初步研究东起平谷区，经河北省三河、燕郊进入通州区宋庄区域，再向西进入朝阳区，在东坝北区北侧经规划亮马河北路至东四环终点，与地铁14号线在东风北桥实现换乘;全部为地面及高架线，共设11座车站。
此前，在今年两会上，市规划委相关负责人曾经带着平谷线的三个方案，到平谷团小组审议会场进行讨论。
平谷区预期的方案是以东坝作为起点，走京平高速，经过草桥、北务、马坊、马昌营等站到达平谷，全长67.6公里。不过该方案之前被参与咨询的专家一致反对。
专家给出的另两种方案，一是沿15号线从顺义延伸20多公里到达平谷。另一种是从星火站或北京站、北京东站出发，走一段河北燕郊、三河再往北进平谷。
我个人觉得，走燕郊-三河-平谷的可能性最大！因为那样既解决了长期困扰燕郊人的出行问题，又把大部分建设费用分摊到河北省。
2020北京平谷线最新消息
北京有一个轨道交通非常的受大众的关注，那就是平谷线，最近平谷线也是传来了好消息，将会在12月底正式开通，进行试运营阶段。这条线路因为比较偏，覆盖的地方也多，关于平谷线最新消息详情如下。轨道交通平谷线开工 其中包括轨道交通平谷线、市郊铁路京承线先期开通工程、市郊铁路怀柔-密云线引入北京北站等4个轨道交通、市郊铁路重大项目。平谷线即将开工的平谷线，保留原建设规划平谷至东风北桥线路为远期方案，近期则根据河北省北三县协同规划成果及服务副中心需求，将西段线路调整经行政办公区、城市副中心站，西至东大桥。东段仍经北三县至平谷新城。线路全长78.6公里，共设20座车站。其中河北段线路全长约28公里，共设4座车站。票价与北京地铁统一价，全程8元左右对于大伙儿关心的票价问题，网友披露称：平谷线和14、12、3号线运营模式一样，收费标准应该一样。6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里：平谷线全长74公里，全程票价在9元，燕顺路站、燕灵路站全程很可能在7元左右。目前5站站位已确定 根据前期规划披露，平谷站、马昌营站、马坊站、燕郊站、燕顺路站站位已确定。根据最新规划显示，平谷线徐辛庄至平谷段工程东起平谷区，经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区，整体呈东西走向。线路自北环路东端平翔路口东侧起，以高架线方式沿平谷区北环路向西敷设，出新城范围后继续向西至密三路折向南，沿密三路、平三铁路，分别经过马昌营、马坊后进入河北省三河市，线路进入河北省后沿平三铁路至三河市齐心庄镇后折向西，沿京秦高速至燕郊地区。线路跨过潮白河后进入北京市通州区境内，沿规划京秦高速北京段、窑平路敷设至徐辛庄，设徐辛庄站。北京段唯一一座换乘车站：徐辛庄站 按照既有计划，徐辛庄站是北京段唯一一座换乘车站，将与规划城际铁路联络线换乘，并预留互联互通条件及线路向西延伸条件。报告称，平谷线规划与城际铁路联络线衔接，届时通过平谷线可实现与北京首都机场、北京新机场、亦庄、大兴等产业丰富的地区的联系，为周边居民就业、居住、休闲娱乐提供更丰富的选择，促进北京城市格局的调整，有利于功能的疏解。此外，记者留意到，_河湾站也预留了东延条件。同时，报告还提出，平谷线拟在平谷区设置一座停车场，但停车场将暂缓建设，预留远期实施。因此，该停车场相关信息并没有写入此次环评报告。
