航模燃料为什么不用乙醇呢？我是航模方面的白痴，昨晚看视频才知道有用甲醇的。
1，航模发动机多为二冲程，这种发动机的优点就是功率大，转速高，易维护。2，为了适合发动机的运作，选用甲醇燃料，是因为其燃点低，价格低廉。发动机被发动后，活塞上下运动一次，缸内燃料爆炸一次，在活塞第二次向上压缩混合气时，因为上次爆炸的余热使火头的铂丝还处于红热状态，当压缩气压到极限时又一次被红热的火头点燃。这样就可以连续转动了。而汽油机和四冲程的甲醇发动机需要电子设备不断的打火加热热火头。3，二冲程甲醇发动机转速快，是因为甲醇的燃烧不会拖泥带水，速度相比汽油快，但热值低（能量低），单缸甲醇模型发动机转速可达20000转／分钟，所以这正好符合模型上转速高功率小维护简便的要求。
航模发动机甲醇燃料时间长了会失效吗
不会， 会挥发但不会失效。 目前醇基燃料有三种： 1.醇水型燃料。就是燃料中含有20%以上的水。甲醇燃料本身就已热值较低，再加上水，使得燃料的热值更低。许多搞醇水燃料的单位声称水加到醇里，再加一定的催化剂可使水分解，产生氢气提高热值。这是一种违反科学原理的错误概念，所以到目前为止，我们所见到醇水型燃料，使用效果都很差，热值根本达不到“醇基民用燃料”行业标准的技术要求，而且使用这种醇水型燃料的灶具气化效果都不好，且灶具结构设计复杂。我们认为这种燃料不能推广。 2.醇烃型燃料。这种燃料主要给粗甲醇加10%的烃类物质来提高燃料的热值。由于加烃类物质，使得醇基燃料贮存与使用时容易产生分层，适当加入助溶剂使醇基燃料与烃类均匀混合不致分层。目前这种燃料使用的较多，但这种燃料的推广一定要控制燃料的配方，最好是不超过3元（不计水）组合成分的燃料配方，即甲醇--助溶剂--烃类。严禁加入有害的有机化学产品作为添加剂，使得配方复杂化。同时最好控制水的含量不超过10%，烃含量应与灶具相适应。 3.醇醚型燃料。醇醚燃料技术是主要由化工部西南化工研究院开发的，这种燃料的特点是将二甲醚大部分溶在甲醇及水中，同时由二甲醚在钢瓶中产生原料供应所需的压力，这样就避免了现有醇水、醇烃型燃料在点火过程中需要外预热与加压的过程，是一种很有前途的燃料。
