马航MH370残骸搜寻家同意机长自杀论吗？
1月22日，伴随着马来西亚交通部与美国勘探公司签署合同，在近日重启马航MH370的搜寻工作，这架客机的最终下落再一次引发了全球媒体的关注。一位据称发现20余块MH370残骸的搜寻家吉布森表示，这些机体碎片有力的驳斥了此前受到热议的“机长自杀理论”。据澳大利亚报道，过去3年始终致力于寻找马航MH370客机碎片的独立“残骸搜寻家”吉布森表示，他所找到的飞机残骸可以证明，有关机长因试图自杀，而使客机从天上落下的理论是不成立的。“之前提出的其中一种MH370失事理论，指的是机长因一些原因决定杀死飞机上的所有人，因此他让客机在水上迫降，然后将其原封不动地沉入水下，继而制造了这一巨大谜团。但我可以确定地表示，这种理论并不成立。”吉布森说。他指出，这一理论可以轻易被一些证据否定。“首先，我们知道机身，也就是飞机主舱在水下并不完整，它因受到了冲击而被破坏。此外，飞机襟翼也被收了起来。波音公司和澳洲交通安全局经过检查得出的结论是，襟翼当时处于飞行途中的收起形态，而并非准备着陆的形态，因此所谓的机长控制飞机滑翔，并在随后于水面降落的理论并不成立。”据悉，吉布森此前与印度洋岛屿的岛民及非洲东海岸的渔民共同发现了至少20块已经被证实或是有可能来自马航MH370的残骸，其中包括了飞机右翼襟翼，右后襟翼和右外侧襟翼。他还声称发现了如箱包和鞋子等私人物品，但这些物品都因没有行李标签等与马航MH370直接联系在一起的标示，而并未被确认来自这架客机。2018年1月10日，马来西亚交通部与美国“海洋无限”勘探公司签署合同，由该公司负责重启马航MH370搜寻工作，据了解，此次搜寻工作区域范围约为2.5万平方公里，大体上位于原搜寻范围以北，期限为90天。2014年3月8日，马航MH370航班从吉隆坡飞往北京途中失联。机上载有239名乘客和机组人员，尽管中、马、澳三国在南印度洋搜寻面积达12万平方公里，但失事飞机至今仍下落不明。
英工程师称找到马航MH370坠机位置，它目前位于哪里？
英国航空工程师“理查德·戈弗雷”声称利用追踪技术，找到了失踪7年的马航航班，并称飞机坠毁在澳大利亚珀斯以西1993公里的印度洋，目前位于4000米深的海底。英国航空工程师理查德·戈弗雷表示，“非常有信心”确定了位置。英工程师称找到马航坠机位置戈弗雷在接受媒体采访时表示，他的团队结合了大量卫星数据、海洋学、漂移分析以及最新的追踪技术，确定了马航坠毁地点。他表示飞机坠毁在了一个海洋断脊区域，这里充满了海底火山和峡谷等复杂地形。2015年澳大利亚启动搜寻时没有包含该区域，但2016年扩大搜索区域时包含了该地区，2018年美国“海洋无限”搜索时又偏离了28公里。虽然这名英国工程师信誓旦旦地认为锁定了客机的位置，但是，带给人们的，仍然是猜测，一种以航空航天工程师身份的猜测。到底有多大的可信度，估计真正相信的人不多。尤其是专业人士，相信的人更少。位于4000米深海底对于自己的研究戈弗雷相当自信，此外西澳大利亚大学海洋学教授“查理塔·帕提亚拉基”此前的研究报告也声称坠毁在该区域。他们呼吁立刻重新对该区域进行搜查，但目前没有获得任何国家或机构的回应。就现有的信息来看，在没有发现机身残骸和重要证据的情况下，很难重启当初多国之间的大规模搜寻行动。不过包括马来西亚等国都有关于寻找残骸信息的悬赏，来自澳大利亚、美国等国的多家私人公司也长期在印度洋搜寻。英国工程师宣称已确定位置有专家表示现在的气候并不适合在该海域进行搜寻，最快也要等几个月后才能开展工作。此前也有很多关于找到马航的报告，但大多数都无果而终，但仍然有许多专家和团队在坚持搜寻，随着技术的进步，相信会有找到马航那一天。
