除了外形，2018款昂科威究竟有哪些升级？
别克的昂科威面世多年，凭着不错的行驶质感、优秀的底盘表现以及豪华的内饰营造，一直受到消费者的青睐，其销量表现，在合资SUV中也同样是名列前茅，可以称得上是叫好又叫座。随着车企前进步伐的加快，在这个级别里昂科威的对手也越来越多、越来越强大；想要巩固自己的市场，恐怕出路只有一条，那就是让自己变得更加强大。所以，别克终于拿出了昂科威的中期改款车型——2018款昂科威，这台升级而来的新车型到底有多大提升呢？我们废话少说，直接看试驾的真实表现。微整后，更迷人了？作为一款中期改款的车型，2018款昂科威只是在原来成熟、内敛的外观下作出了小调整，用今天更流行的话术来说，那就是微整形。微整的部位包括了车头和车尾，首先是换装了别克家族的飞翼式镀铬进气格栅，使得车头更显精致的同时带来更宽的视觉感。大灯升级为全LED光源，不但夜里有更好的照射效果，平日看起来也更精神、更时尚一些。尾部是2018款昂科威外观变化最大的部分，通过新加入的几个立体切割线条，让整个车尾看上去更动感一些，不像老款那么敦实，甚至有一丝给车辆装上小宽体套件的即时感，视觉冲击确实强烈了不少。除此之外，在2018款的2.0T车型上，19寸的轮毂成了标配，搭配了固特异235/50R19御乘系列轮胎，无论是视觉效果还是真实的驾乘质感，都有不错的提升。动力系统变化明显吗？除了外观，2018款昂科威最大的不同在于换装了通用旗下最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这台9AT的表现不用质疑，之前在新君威、新君越上已经得到过不错的评价，在2018款昂科威身上的实际表现也一样吗？答案是肯定的，这台新的箱子采用了非常绵密的齿比设计，换挡动作之细腻几乎可以忽略，正常驾驶时，你不会察觉到箱子的存在。尤其是中低速的升降档，更为积极，平顺性相较于老款有很大提升。在昂科威上，9速不是摆设，官方数据显示，只要速度达到90km/h，变速箱便能挂上第9挡，积极的升挡带来的是发动机保持在一个比较低的转速区间，油耗自然而然就降了下来，从家用的角度来说，这是非常好的提升。90km/h就能挂上9挡，这离不开那台2.0T SIDI四缸发动机的功劳。这台发动机经过了新的调校，最大功率输出没变，仍然为191kw，但峰值扭矩却足足多了47Nm，达到了最终的400Nm。单单看数据，已经是20—30万级别的SUV中，动力最强劲的了。一旦你需要急加速时，深踩一点油门，变速箱会非常果断地连降几挡，这时你会感受到发动机强大的扭矩喷涌而出，整个动作非常利落，一气呵成，转速和车速同步上升。爆发力之强会让你觉得官方8.4秒的百公里加速时间是保守的，绝绝对对的能跑到7字头。除此之外，还能给我们什么新东西？在配置方面，2018款昂科威新增了HUD平视显示系统，可显示车速、导航、娱乐系统、安全提醒等信息。2.0T发动机车型配备双8英寸高清显示屏；新一代eConnect智能互联系统支持CarPlay智能手机映射；第十代OnStar安吉星在线服务；新增的车载APP应用，可在线收听网易云音乐或者考拉FM等等，这都是平日用车能用到能感受的提升。但其实昂科威最让人折服的地方在其行驶时的高级感，这里先卖个关子，想知道昂科威2018款车型在行驶质感上有何提升，请关注我们后续的视频哦。轮到你说：昂科威和途观L，你会选谁？点击订阅吴佩频道百家号，更多讨论等你加入。
别克昂科威18年改款后与原来的区别
2018款别克昂科威尾部配备弧形设计，还配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯设计样式更加丰富，呈L型设计，尾灯用一条两条连接，后保险杠采用大面积银色镀铬覆盖，采用双边单出排气管设计。
2018款别克昂科威采用全新欧美范的铝合金轮毂设计，配备美式大轮圈，配备固特异异乘轮胎，规格为235/50 R19。【摘要】
别克昂科威18年改款后与原来的区别【提问】
您好
外观设计方面，2018款别克昂科威外观设计更大气，看上去车身高度增加了，前脸采用飞翼式设计，前大灯采用分体式设计，不规则造型比较有个性，两侧雾灯采用圆形设计，前脸下进气口梯形设计，巨大的前保险杠比较抢眼。
【回答】
侧面设计方面，2018款别克昂科威腰线设计更加凌厉，腰线从前车门延伸至后尾灯，折痕非常明显，下腰线从前轮拱呈弧形设计，配备多辐式铝合金轮毂设计。【回答】
2018款别克昂科威尾部配备弧形设计，还配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯设计样式更加丰富，呈L型设计，尾灯用一条两条连接，后保险杠采用大面积银色镀铬覆盖，采用双边单出排气管设计。
2018款别克昂科威采用全新欧美范的铝合金轮毂设计，配备美式大轮圈，配备固特异异乘轮胎，规格为235/50 R19。【回答】
内饰设计方面，2018款别克昂科威内饰设计比较有档次感，而且层次感比较富有层次感，采用三辐式多功能方向盘设计，配备三个机械仪表显示，中控台配备内嵌式液晶屏，前排座椅扶手比较突出。【回答】
2018款别克昂科威方向盘舒适且手感精致，加上清晰易读的仪表盘，作为主流城市SUV，昂科威增加握感。还提供丰富的驾驶模式，还配备陡坡缓降功能。【回答】
动力方面，2018款昂科威的28T车型依然是2.OT的发动机，全新调教后的LTG发动机峰值扭矩可以达到400Nm，百公里加速达到8.2秒，比老款提升了0.2秒，综合油耗为8.6L。【回答】
昂科威最新款什么时候上市
2020昂科威新款上市时间在2019年：1、日前，2020款别克昂科威正式上市，共推出包括百万纪念版在内的7款车型，售价18.99万-27.99万元。新车采用别克SUV家族最新设计语言，搭载迭代升级的别克eConnect2.0互联技术，并对驱动系统和科技配置进行优化升级，以全面提升的产品力和全新的定价，展现出别克主动应对市场变化，重塑中型SUV价值体系的魄力与诚意；2、2020款别克昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，外观更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉；富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感；3、2020款昂科威延续了别克一贯的高挡内饰品质，并引入全新设计的10英寸高清触摸屏，提升科技感。同时，新车搭载别克eConnect2.0互联技术，支持包括SuperID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为消费者提供丰富的\"云\"应用，配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。百万购车补贴
昂科威新款上市时间
19年昂科威上市时间在2019年已经上市：1、19款昂科威从外观来说更加动感时尚，陨铁灰的颜色很是霸气，前脸延用了家族式的设计，盾牌造型的格栅和瀑布式的中网，显得质感十足，中间镶嵌的LOGO两侧配有两条镀铬饰条，看起来仿佛一只海鸥，辨识度很强。两侧鹰眼式的大灯犀利无比，L造型的日行灯加上矩阵式LED大灯在点亮后效果十分惊艳，整体看起来给人一种极强的冲击感；2、再来看车身侧面，19款昂科威在车身线条上的使用非常的巧妙，硬朗的线条和优美的曲线结合在一起居然丝毫没有违和感。悬浮式的车顶和多辐式的轮毂，营造出了不错的时尚感。尾部的设计宽大厚实，让人莫名的有种安全感。分体式的尾灯采用了三色搭配，时尚又炫酷；3、最后便是在动力上的搭配了，2.0T的引擎加上9AT变速箱，不仅可爆发出260匹马力，油耗上的表现也令人满意，综合油耗不到8个油。驾驶起来推背感不错，超车什么的对它来说简直太EASY了。总的来说，19款的昂科威在升级换代后的表现要超出预料，16万的起步价更是诚意十足，相信在以后的表现也不会令我们失望。
