压力与流速的关系？
压力与流速的计算公式：流速=流量/管道截面积。假设流量为S立方米/秒，圆形管道内半径R米，则流速v：v=S/（3.14*RR）。流量=流速×（管道内径×管道内径×π÷4）。管道内径=sqrt(353.68X流量/流速)，sqrt：开平方流体在一定时间内通过某一横断面的容积或重量称为流量。用容积表示流量单位是L/s或（`m^3`/h）；用重量表示流量单位是kg/s或t/h。流体在管道内流动时，在一定时间内所流过的距离为流速，流速一般指流体的平均流速，单位为m/s。扩展资料1、压力与流速并不成比例关系，随着压力差、管径、断面形状、有无拐弯、管壁的粗糙度、是否等径/流体的粘度属性，无法确定压力与流速的关系。2、如果你要确保流速，建议你安装流量计和调节阀。也可以考虑定容输送。要使流体流动，必须要有压力差（注意：不是压力！），但并不是压力差越大流速就一定越大。当你把调节阀关小后，你会发现阀前后的压力差更大，但流量却更小。3.流量、流速、截面积、水压之间的关系式：Q=μ*A*(2*P/ρ)^0.5Q——流量，m^/S=160m3/hμ——流量系数，与阀门或管子的形状有关A——面积，m^2P——通过阀门前后的压力差，单位Paρ——流体的密度，Kg/m^3根据上式，当流速一定时，其流量与管径的平方成正比，在施工中遇到管径替代时，应进行计算后方可代用。例如用二根DN50的管代替一根DN100的管是不允许的，从公式得知DN100的管道流量是DN50管道流量的4倍，因此必须用4根DN50的管才能代用DN100的管。4.流速与压力的关系是“伯努利原理”。最为著名的推论为：等高流动时，流速大，压力就小。丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”。这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前，水力学所采用的基本原理，其实质是流体的机械能守恒。即：动能+重力势能+压力势能=常数。其最为著名的推论为：等高流动时，流速大，压力就小。5.伯努利原理往往被表述为p+1/2ρv2+ρgh=C，这个式子被称为伯努利方程。式中p为流体中某点的压强，v为流体该点的流速，ρ为流体密度，g为重力加速度，h为该点所在高度，C是一个常量。它也可以被表述为p1+1/2ρv12+ρgh1=p2+1/2ρv22+ρgh2。需要注意的是，由于伯努利方程是由机械能守恒推导出的，所以它仅适用于粘度可以忽略、不可被压缩的理想流体。
流体压强与流速的关系
流体的流速越大，压强越小；流体的流速越小，压强越大。这一效应是伯努利发明的，因此被称为“伯努利效应”。伯努利效应适用于包括气体在内的一切流体，是流体作稳定流动时的基本现象之一，反映出流体的压强与流速的关系。
流体
液体和气体除了有一定的质量外，还能够流动。它们统称为流体。
流体压强与流速的关系
气体和液体流速大的位置压强小;流速小的位置压强大。轮船的行驶不能靠得太近就是这个原因。
飞机的升力
由于机翼横截面的形状上下不对称，迎面吹来的风被机翼分成上下两部分，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较长，速度较大，对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短，速度较小，对机翼的压强较大，就产生了向上的升力。
伯努利效应
1726年，伯努利做了无数次实验，终于发现了“边界层表面效应”：流体速度加快时，物体与流体接触的界面上的压力会减小，反之压力会增加。人们为纪念这位科学家的贡献，便将这一发现被称为“伯努利效应”。伯努利效应适用于包括液体和气体在内的一切理想流体，是流体作稳定流动时的基本现象之一，反映出流体的压强与流速的关系，流速与压强的关系：流体的流速越大，压强越小;流体的流速越小，压强越大。
