常州的历史是什么？现代名人有哪些？
近代的：
“辛亥革命”元老吴稚晖；
被誉为“常州三杰”的中国共产党早期重要领导人瞿秋白、张太雷和恽代英；
“爱国七君子”中的李公朴、史良；
被誉为近代“四大史家”之一的吕思勉；蒙古史学家屠寄；
清史学科奠基人孟森；
著名语言学家赵元任；
现代的：
世界著名数学家华罗庚；
著名画家刘海粟、谢稚柳；
教育家、华东师范大学首任校长孟宪承；
常州的历史和现代名人有哪些
近代的：
“辛亥革命”元老吴稚晖；
被誉为“常州三杰”的中国共产党早期重要领导人瞿秋白、张太雷和恽代英；
“爱国七君子”中的李公朴、史良；
被誉为近代“四大史家”之一的吕思勉；蒙古史学家屠寄；
清史学科奠基人孟森；
著名语言学家赵元任；
现代的：
世界著名数学家华罗庚；
著名画家刘海粟、谢稚柳；
教育家、华东师范大学首任校长孟宪承；
觅渡的意思
觅觅的解释象声词。 宋 杜绾 《云林石谱·通远石》 ：“ 通远军 即古 渭州 ，水中有虫类鱼，鸣或作觅觅之声，土人见者，以梃刃或坚物击之，多化为石。” 词语分解 觅的解释 觅 （觅） ì 找，寻求： 觅食 。觅取。 寻觅 。搜觅。 数量单位， 中国 唐代南诏以十六枚贝为 一觅 。 寻找 部首 ：见； 觅的解释 觅 （觅） ì 找，寻求：觅食。觅取。寻觅。搜觅。 数量单位，中国唐代南诏以十六枚贝为一觅。 寻找 部首：见。
觅渡的内容简介
《觅渡》是一本语言优美，意味隽永的散言集。这里面有政治历史的咀嚼，有山川风景的感怀，有人生社会的思考。人为什么要写文章?要回答这个问题先得回答人为什么要读文章。说到底，写作与阅读是一种供求关系。阅读是一种精神需求，如同吃饭是一种物质需求。这种需求由低到高可分为六个层次：刺激、休闲、信息、知识、思想和审美。人总是在精神上追求这六种东西。要不然他就会感到空虚如同没有吃饭，会感到饥饿。由于阅读者的文化修养、职业特点不同，阅读的层次也不同。就是同一层次的人或者同一位读者，在不同时空、不同心情下，阅读的内容也有不同，比如在书房里和在地铁里读的东西就不一样。连毛泽东都说他喜欢豪放派，但读一段后，又想读婉约派，过一段，又反过来读豪放派。阅读是一个复杂的精神会餐，综合充电。阅读复杂，写作也就复杂。满足刺激有黄色、武打读物；满足休闲有闲话、笑话等读物；满足信息有报纸；满足知识有专业的或普及的读物。而满足思想和审美这两个较高层次，可以是专门的思想理论和美学读物，也可以体现在其他各类读物中。散文是一种形式短小，但又旨趣高雅的文种，它不是应用文，不以求实，而专攻虚境，主要满足人的思想和审美这两个较高需求的。它可以叙述任何内容，但必须见美见理。文章为思想和美感而写，古今中外概莫能外。我认为一篇散文，如果只是传达了一些信息或知识，还不能叫文章，文者，纹也，要有花纹，要美。又因为文章是在人的精神世界中往来的方舟，其写作主体和阅读主体都是有思想的人，所以它一定要传递一些新的有个性的思想。这样笔者才吐而后快，读者才开卷有益。散文如专求刺激当然不可取，求休闲、信息和知识也不是它的专长，虽然它也可以描写风景、事件，传递信息、知识等，但这都不是目的。因为，如果仅为了这个目的其他文体完全可以胜任。在散文中风景、事件、知识等只是一种载体，最终它还得落到自己追求的目标——思想和美感上。在同一篇文章中，也许这两者兼有，也许各有侧重，或者独居其一。比如王勃的（滕王阁序），虽已没有多少积极的思想，但美感犹存，选家就长选不衰。但是如果两者皆无，就不是文章，不是文学，只是一篇平实的应用文，或者弄噱头的巧文。自从我悟得了这两条标准，我就这样去追求。照此目标选材、加工、打磨。我前期的散文主要写山水，侧重审美，挖掘山水之美；后期的散文侧重写理性，写政治历史、人生社会，重在挖掘人的思想和人格，都是循着这个认识。勿平勿巧，求美求新，是为好文。在几十年的散文创作中，我一直这样追求着，实验着，现在怀着忐忑不安之情编出第一本自选集，就教于读者。
常州好还是无锡好呢
从经济和房价的角度出发的话可以选择无锡，要是从城市舒适度和旅游吸引力来看的话可以选择常州。第一个数据就是经济，经济是当代社会衡量一个城市水平重要的一项数据，从经济水平来看无锡要比常州强很多，无锡的GDP要比常州GDP高40％，无锡在几年之前一直经济水平和常州相差不大，但是近几年无锡的突飞猛进在经济方面和常州拉开了差距。第二个数据就是房价，因为衣食住行都是在现实生活中最重要的，如果你想在一个城市生活下去，必定最先关注的是一个城市的房价。从房价的角度来看的话，赢的无锡，因为无锡的房价要比常州便宜15％，他们的房价平均相差三千块左右，房价低对大家来说肯定是比较好的，所以从房价来看无锡要更好一些。第三个数据就旅游业了，因为从一个城市的旅游业的发达程度和可开发程度基本可以预测一个城市未来的发展潜力，我国旅游业发达的城市的经济水平一般都是比较高的，比如说杭州、厦门、重庆、成都等。从旅游业的发达程度和旅游吸引力指数来看，常州要比无锡强一些，常州的的旅游业要比无锡发达，常州的旅游资源相比无锡来说要丰富一些。扩展资料：位置境域：常州市位于东经119°08'—120°12’，北纬31°09'—32°04’之间，地处江苏省南部、长三角腹地，东与无锡相邻，西与南京、镇江接壤，南与无锡、安徽宣城交界，与上海、南京两大都市等距相望。土地总面积4375平方千米。地形地貌：常州市属长江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩。其中，平原面积1672平方千米，占38.22%；丘陵山区面积1088平方千米，占24.86%；长江、湖荡水面积255平方千米，占5.83%（加水库、塘坝、内河等，总水面积约占16%）；圩田面积1360平方千米，占31.09%含内河、水库等。常州市海拔2米—9米。其中，平原5米—7米；沿江湖岸区2米—4米；圩田2米—5米；中南部6米—9米。低山丘陵地形占全市总面积的15%。除东北、西北、东南各有少量低山外，大都分布在西部和南部：有金坛茅山和溧阳南部天目山余脉两大山区。最低的山是太湖中的椒山，海拔37米；最高的山是溧阳南部边界的锅底山，海拔541米；金坛茅山大茅峰海拔372米。气候特征：常州市属亚热带季风气候，干湿冷暖，四季分明，雨量充沛，无霜期长，全年平均气温17.5℃，其中：一月份3.2℃，七月份31.1℃。年平均降水量1149.7毫米，其中：一月份42.2毫米，七月份154.毫米。日照时间一月份137.6小时，七月份229小时。
请问常州这座城市怎么样呀？
常州作为长三角经济重镇，其发展速度可谓日新月异。受上海，南京两大城市辐射，虽稍逊于苏州，无锡，但经济总量一直保持良好的发展势头。虽这两年发展趋缓，但仍保持平稳发展。
常州除轻纺，机械制造等传统行业仍保持优势外，其机车制造，钢铁，地板，灯具等行业异军突起。更有先进的机器人，风力太阳能新能源基地，还有领先世界的产品也将惊艳亮相。
常州除注重工业，农副业发展外，着重打造 旅游 城市形象。交通设施便捷完善。
综上，常州经济发展前景可谓一片光明。
常州是一座宜居城市，估计这一点没有异议。至于常州今后的发展空间，将决定于多种因素。作为普通市民无需对城市未来有太多研究，很多事情都取决于江苏省乃至中央对常州的定位以及顶层设计。个人以为，常州属于稳健发展模式，虽然增加速度勿及苏州无锡以及苏北几个新崛起的地级市，但是，常州人杰地灵，抵御经济危机的能力不容小觑。长期来看，一旦出现某种特殊机遇，常州可能会一鸣惊人！
常州原来是一个宜居城市，作为常州人，自认为了解不大会有偏差。
原来，常州什么都比苏州，无锡起步晚，乡镇工业比无锡晚，苏州有新加坡工业园区（上世纪九十年代初）时，常州经开区在哪？
后来常州奋起直追，总算没镇江那么糟糕，但差距已经有了，总算下面的武进争气，苏锡常没把常州忘记。
而常州的亮点就在于市政工程，说白了就是交通规划很合理。市内BRT公共交通迅捷，高架遍布，青洋路快速道已经直通雪堰，市民出行就少了那份拥堵之苦。再加上232S道北接苏北泰州，东连342S道连接无锡，南连230S道连接宜兴，直通湖州。其次，前几年房价适中，可以说是宜居城市。
但今年房价暴涨，翻一番都不止，直接无锡房价，为什么？GDP不行了？要房地产支撑了？不得而知。但实际上地铁边，滆湖边小区越来越多，根本与供需没关系。市民也没暴富，真担心房价有一天。。。
所以以一个本地人的眼光，常州正从宜居城市变得不那么宜居。
常州这个城市有一种说不出的感觉。接触常州人，特别是年轻人，都有一种特别的自豪感，而且干起事来都很努力，特别求进，不慵懒，不懈怠。就苏锡常总体而言，常州让人的感觉是民富，而且对人总体比较友善。让人不能想像的事是常州的 美食 ，从来没有什么吹捧，但在常州吃东西却是很惬意的享受，不像隔壁无锡那么甜，也不像镇江南京那么苏北兮兮的。早间一碗豆腐汤独具特色，汤包没有无锡出名，但却非常美味，饭店的菜肴也都非常精细，说句心里话，我非常喜欢常州这个地方。唯一的不足就是常州也算是千年古城了，但古迹留存却太少了，因为常州在王伟成当市长时拆迁力度太大了，不过常州本身过去的古迹留存就不多。常州按照现在的发展应该会更好，现在常州如果不算下辖县市（金坛是改区不久，还有溧阳）仅以市区来看，绝不弱于苏州和无锡市区多少！
江苏常州怎么样？古老而纯朴，庄重而新鲜，干净而亮丽，友善而和蔼，这就是常州真实的写照。
古大运河贯穿常州，古老而神圣，运河两岸的人们一代又代纯朴而善良，常州未来发展前景广阔，常州人真诚，常州带动很多省市，到常州打工创业有很多外来户，四川，贵州，湖南湖北，安徽……，五湖四海皆兄弟，打工给企业带来巨大财富，也给闯荡的朋友带来实惠，常州天时地利人和占为优势，消费理念低于周边城市，适合农民生存空间，一方水土带来不一样的乡情，有缘人感恩常州，曾在常州呆了十多年，常州人，常州情不会忘。
常州工业发达，以工富农，以工代动很多外来农民工，鼓起了钱袋子，以工富商，带动周地乡镇。常州 旅游 业蒸蒸日上，生态旅游业前景看好，交通文明规范，城市卫生锦上添花，到处呈现一派欣欣向荣景象，客运规范有序，文明礼貌亲如一家，常州好样的，我看好你。网图。
常州是一座很不错的城市。只不过沪宁线沿线的明星城市太多了，上海、苏州、无锡、常州、南京加上长江对岸的南通、扬州，使得常州埋没在这一众星光中。
其实，常州工商业发达，城市规模大，历来就是苏锡常三大苏南明星城市之一。常州城市规划合理，基础设施完善，城市建设大气，交通发达，海陆空交通齐全，市民生活方便。
常州工商业发达，历来有经商的传统，加上乡镇企业众多，明星企业也众多。后来常州经济转型，招商引资，外资企业多。常州下属的武进县历来都是中国百强县前列直至设区。
所以，常州的发展程度、基础、发展前景都非常不错。
目前，常州是江苏第四发达城市，前三是无锡、苏州、南京，而比南通徐州盐城扬州较为领先。常州地铁已经在建设中，马上成为江苏第四/五座拥有地铁的城市。
看到楼上好多不晓得是不是百度搜索粘贴的答案，感觉真没意思，常州作为沪宁线上，可以算作最适宜居住的城市了。
1，常州的交通，在沪宁线上来说，还是非常便利的，除了早晚高峰堵车，平时没什么问题，特别是不久要开通的地铁。
2，常州的房价，作为沪宁线上，那是相当的低，基本也就1万左右，当然了，要不是2016年国家救市的钱，最终流入房地产导致房价大涨，以前5000而已，红梅公园旁边也才6000多，现在已经1万多啦！更有意思的是，南京跟常州肯定会通城际高铁，到那时会涨到几万就不知道了！
3，常州的 美食 ，沪宁线第一，不接受反驳！
4，常州的 旅游 环境，比起苏州那是高了不知道多少倍，大部分公园都免门票，需要门票的价格都很亲民，玩的也开心，当然了，嬉戏谷还是比较贵的，人均300玩不下来，马上小黄山风景区开发好了，也是个好地方呢！
5，常州的生活节奏比较慢，适合养老！
这是我作为一个地道常州人，能举出的沪宁线上常州最好的4个原因，可惜，常州的空气，医疗，教育，这3点还比较差，对孩子期望大的，还是得去南京，上海，这些大城市！
宜居不宜居老百姓谈的医食住行。所以不要谈什么GDP都是统计的数字。当然常州无论人均还是总量都不差，去掉县级市，地级市常州GDP在无锡前排南京苏州之后。常州地级市是绝对强大。
背景说下。未来中国重点打造三个地区，珠三角大湾区，长三角环沪都市圈，京津冀。而前两个定位目标绝对是国际级别，苏锡常都市一体作为长三角里的一极将是江苏重点发展的对象。
地理位置往东距离无锡高铁10分钟苏州20分钟上海50分钟，往西距离镇江19分钟，距离南京32分钟。如此密集的密度，出行相当方便。
行，上个月新开工沿江城际，常州全域拥有，沪宁城际，沪宁铁路，京沪高铁，宁杭高铁，沿江城际五条铁路，这密度除了苏南全国没几个城市有这条件。市内交通最新规划7轨道交通，一期建设1号线明年通车2号线后年通车，明年初将会申报第二轮轨道交通建设，完善城市环线轨道交通。
住，对于刚毕业的大学生常州有公租房可以申请，常州龙城英才计划比南京要早几年，如果你是海归人才有住房补贴。住宅目前均价在1万2左右，在省内属于中等水平，除了苏北宿迁连云港以外，地级市基本都在1.5万左右，相比苏州2.5万4万南京，上海6.5万的均价，常州还是宜居的。
医，常州9家三甲医院在江苏地级市在前三名。
结论，全国来看，苏南绝对是宜居城市，而常州自然不例外，未来20年，常州的发展将更大，谢谢！
个人觉得挺适合宜居，城市规划好，交通方便，公交系统全国有名，加上即将通车的地铁，房价目前苏南一带比较低，生活压力比较小，相对老百姓还是比较富裕，乡下好多地方比城市的人富裕！当然小城市弊端就业机会相对北上广深等少，机遇少！但生活压力没哪些地方大，有20万-30万就可以首付买房子了！发展潜力的话也还可以，但缺少大型企业，流入人口少，不过民营乡镇企业发达，而且经济支柱不是以房地产为核心！综合来说适合宜居吧！月薪8k就可以生活的还好！不过个人觉得城市发展再好再有钱，跟你没特别大关系，主要是你自己得有能力赚到钱！
常州曾经辉煌过，过去20年又有过挫折徘徊，论城市建设，科教文化，环境面貌，常州在全国也是一流的，跟长三角各市相比也是不输的。题主问的是未来的发展潜力，我觉得，在经济总量上，常州保持现在的地位都很难，前有苏锡，后有南通徐州盐城追赶，由于常州地域空间、人口基数都相对小（省内倒数第二），比之苏北南通盐城，常州的发展空间小。苏北在基础设施改善和政策扶持下，发展潜力是非常巨大的。至于和苏锡宁，常州能缩小些差距就不错了，想要反超是不可能了！个人认为，常州发展最大的问题是没有建立起大的产业，过去几十年里常州满足于做各类工业配套，做各种单打冠军，而没有做大体量的产业，这就导致很难培育出大企业。常州引以为傲的常柴，很遗憾没有向大功率动力机械、 汽车 工程领域发展，直到现在也仍旧在小柴行业原地打转，沦落为中小企业，这样的例子还有很多。常州缺少 汽车 、家电、电子信息、大型化工等产业，大企业数量严重不足，水平高的 科技 企业也不多，靠中小企业来拉动GDP很吃力的。
结论：常州经济能保持目前省内地位就很不容易了，想要进一步提升很难。当然，从人均上比的话，常州还是很领先的！
