全新一代雅阁
一提到合资B级轿车，相信很多朋友就会立马想到广汽本田雅阁，自上市至今，它凭借省油耐用还省心的特点，以及宽敞舒适的空间表现，赢得了广大车迷朋友们的称赞与认可，月销量1-2万多辆都是家常便饭的事儿，4月份销量更是高达25590辆，由此可见，我们国人对于它的喜爱程度。全新一代雅阁让我们了解一下。首先在造型设计方面，全新一代雅阁作为换代车型，相较于现款车型，外观设计上有了明显的调整，新车采用了本田最新的家族式设计语言，前脸多边形的进气格栅，内部采用了黑色蜂窝式结构，极具视觉上的冲击力，两侧狭长且锐利的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，以及引擎盖上面线条的较高隆起，使其整体看上去给人一种年轻且动感的视觉感受，值得一提的就是，为了彰显自身与众不同的身份，全新一代雅阁e:PHEV车型前包围加以镀铬元素的装饰，并且换装了蓝底样式的车标LOGO。侧面车身看上去优雅且大气，凌厉的腰线勾勒，增添了几分应有的力量感，为了有所区分，全新一代雅阁e:PHEV车型翼子板处还配备有充电接口，溜背式的车顶设计，加上下方五辐式的轮辋，看上去显得很有运动感。在车身尺寸方面，全新一代雅阁长宽高分别为：4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，相较于现款车型，新车车长提升了74毫米，其余车身尺寸则保持不变，本田一直都有着“空间魔术师”的称号，新车接近5米车身长度，以及2.83米的轴距表现，所以实际内部空间自然是足够的宽敞和舒适。车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，夜晚点亮之后具有不错的辨识度，尾箱上方的“小鸭尾”设计，进一步增强了整体的运动感，此外，全新一代雅阁e:PHEV车型后包围还加入了镀铬元素，看上去更具档次感，细心的朋友或许还会发现，现款雅阁燃油版采用的是双边单出排气布局，但是全新一代雅阁，不管是燃油版还是插混版，均采用了隐藏式的排气布局，看上去显得更加的时尚。内饰设计方面，全新一代雅阁看上去与本田CR-V内饰风格较为相似，中控区域布局清晰且简洁，全液晶的仪表盘，加上悬浮式的液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，此外，新车还搭载了本田最新的Honda CONNECT智能车机系统,，三幅式的多功能方向盘，加上贯穿式的空调出风口，以及大量镀铬元素的点缀，使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。值得一提的就是，燃油版和全新一代雅阁e:PHEV车型，尽管整体内饰氛围看上去区别不大，但是部分细节上还是有所不同，其中最明显的不同就是，全新一代雅阁e:PHEV车型采用的是按键式换挡机构。动力方面，全新一代雅阁燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗分别为6.60/6.71/6.80升，全新一代雅阁e:PHEV车型搭载2.0L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，传动方面，与之匹配的E-CVT无级变速箱，此外，它还配备有容量为17.7千瓦时的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为82公里，最低荷电状态油耗为百公里4.88升。
售价16.98万起！全新雅阁“进阶”车型震撼上市
10月9日晚，全新雅阁（NEW ACCORD）携全面进阶的产品焕新出发，震撼上市！新车涵盖两大动力产品阵营，共9个版本：锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，整车可享“三年或十万公里”的保修政策；锐·混动车型售价19.98万-25.98万元，整车可享“三年或十万公里”以及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。回馈广大用户支持，凡在2021年10月31日（含）前购车的用户，均可享“一年0利息，可贷最高8万元”金融礼，置换用户可享“最高7千元”置换礼；同时，购买全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动的用户，还可享“三年6次免费基础保养（含首保）”的保养无忧礼。作为国内中高级轿车市场的王牌标杆，全新雅阁（NEW ACCORD）面对新四化浪潮，在第十代雅阁（ACCORD）优秀产品力之上再次进化，并以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为重点依托，配合升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的 “智能体系”，再度引领中高级轿车市场向上突破，加速拥抱“智能+”产业发展潮流。
本田雅阁10代这款车性能如何？落地需要多少钱呢？
本田雅阁10代这款车性能挺好的！落地16-20万！下面给你详细讲讲十代雅阁。第一：首先本田雅阁经过了这么多年的市场摸爬滚打，也有了很高的一个社会地位，成了一款经典的车型，这款车在价格方面也算是比较亲民的，一直以来雅阁都是非常适家用和商用的两用车型，但是想要驾驭这款车，可能需要一定的年龄阶段才可以 基本是30偏上的年龄比较合适！第二：在这一代的雅阁上面，给人就是焕然一新的感觉，在设计方面侧面线条变得更加的运动了，然后尾部采用的是遛背似设计，让这一代的雅阁变得非常的年轻，没有像以前那样成熟稳重的大叔样，反而现在的目标群体转向了年轻一代的消费者，轮毂的形状也是变得更加的花少了，车窗的幅度方面 也是特别的创意和造型，看来设计团队这次也是用心了！第三：在外观方面我们就不做多讲，辨识度非常的高，我们来看看通过这次的改款以后 在其他的地方有没有什么变化，新一代的雅阁在方向盘手感和操作上面，都变得比以前更加的灵敏了，路感也比较清晰，底盘表现一般，但舒适性还可以 第四点：虽然这台车的外观变得非常的运动，但是在动力方面并没有做得非常的突出，1.5T加CVT变速箱表现其实很一般，在动力方面并没有值得兴致勃勃的地方，但是作为一台正常车型对比 动力完全足够使用！不需担心动力不足，但是配不上它的外观！总结：如果您是想花16-20万买一辆家用级豪华轿车的话，这台车还是值得推荐购买的，因为本田雅阁的耐久性和口碑都是非常不错的，油耗也不高 动力方面完全足够使用，而且这台车经过改款之后变得更加的年轻时尚，这一点也是非常的不错！
18年十代雅阁尊贵版现在值多少钱
18年十代雅阁尊贵版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在12.5-15万左右，具体看实际车况。【摘要】18年十代雅阁尊贵版现在值多少钱【提问】18年十代雅阁尊贵版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在12.5-15万左右，具体看实际车况。【回答】无事故 只有两处喷漆【提问】亲，车况良好的话能卖15W左右【回答】车况良好 三万多公里 黑色的【提问】能值多少钱【提问】亲，十五万左右好出手，要卖价格高点也是有市无价【回答】【提问】【提问】这款无事故原车原漆两万公里值多少【提问】亲，在15万左右哟【回答】真的假的【提问】您可以开到二手商家问问价格【回答】
雅阁混动三大缺点
1、阁混动其实除了价格偏高和噪音偏大的致命问题，表现已经相当不错了，尤其是油耗经济性，动力性能也没有丢失，几乎可以说是鱼和熊掌都兼得了
2、雅阁混动虽然与雅阁汽油在动力上有很多区别，但是其他方面缺点基本是传承下来的，例如日系车的通病：车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等，不过在测试中我们也是发现了雅阁混动的致命缺点，那就是在高速行驶时，雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能，只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。
3、城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的，不过肯定有人会质疑高速油耗，因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。
