什么是四缸发动机
四缸发动机通常把化学能转化为机械能。有时发动机应用于发电机或包括发电厂在内的整个机器，如汽油发动机或飞机发动机。发动机的主要部件是气缸，它是整个汽车的动力源。四缸发动机的机体主要由缸体、曲轴箱、缸盖、缸垫等部件组成。四缸发动机的基本原理是将汽油（柴油）的热能转化为机械能，当气体在密封的气缸中燃烧膨胀时，通过驱动活塞工作。主要用途：主要用于汽车发动机、摩托车、链锯等小型动力机械。四缸发动机的种类：1、直列四缸直列四缸发动机不是一个平衡结构。在低排量、低功率结构中，虽然不平衡非常小，但振动会随着发动机尺寸和功率的增大而增大。大多数排量低于2升的直列四缸发动机依靠自身设备的阻尼效应来减少振动。今天，大多数大于2升的发动机都使用平衡轴。四缸发动机需要两根平衡轴以两倍于曲轴的频率运行，以减少自身的振动。尽管如此，还是有几款没有平衡轴的大型直列四缸发动机，比如来自TractionAvant发动机的雪铁龙DS232347cc发动机。2、水平对置四缸发动机卧式四缸发动机是内燃机的一种。它是一个由四个活塞组成的往复式发动机，分为两个气缸在左右水平回热模式。这一条目专门指活塞式内燃机。水平回燃四缸发动机是指水平回燃的由四个活塞组成的往复式发动机，这四个活塞分为左右两个气缸，这一项专门指活塞式内燃机。国外一般称为“平－四”（包括v型180度发动机），简称F4。它也被称为＂boxer－4＂或B4。以上内容参考：百度百科-四缸发动机以上内容参考：百度百科-直列四缸以上内容参考：百度百科-水平对置四缸发动机
B级车只卖A级车的价格，1.5T的福特蒙迪欧值得购买吗？
去年上市的全新一代福特蒙迪欧，以2.0T的强劲动力、2945mm的超长轴距等，在B级车市场掀起一股风浪，而其15.98万元的起售价，更是给到凯美瑞、雅阁、帕萨特等对手带来了不小的压力。 进入2023年，在汽车市场掀起“价格战”的大背景下，福特蒙迪欧又放出大招，推出售价更低的1.5T车型，将售价直接下探到A级车领域，仅14.98万元起！ 虽为1.5T，动力不弱、油耗更低 虽然蒙迪欧的全新车型将排量降低至1.5T，但这台全新的1.5T发动机却有着优化升级，有效的提升了动力、降低了油耗。其最大功率为140kW（190Ps马力）、峰值扭矩为258N·m，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里费用低至约0.5元（92号汽油）。 但和福克斯不同的是，蒙迪欧1.5T车型并非采用6AT变速箱，而是搭载的2.0T车型同款的8AT变速箱，其采用了福特主流的旋钮式电子换挡，拥有标准、节能、运动三种驾驶模式。 要知道，同级合资对手例如雅阁，主销车型都是1.5T+CVT，要么就是凯美瑞的2.0+CVT，要么是大众的7速双离合，入门动力就给涡轮增压发动机+8AT的只此一家。 越级空间，轴距媲美奔驰E 1.5T蒙迪欧的价格虽然是A级车的水准，但是产品力却是越级表现，尤其是它2945mm的轴距。作为对比，丰田亚洲龙的轴距仅有2870mm，而B级车的越级代表别克君越的轴距为2905mm，蒙迪欧比它还要长40mm。此外，进口奔驰E级（标轴版）的轴距为2928mm，由此可见，蒙迪欧的轴距已经达到了媲美豪华C级车的水平。 得益于媲美C级车的超长轴距，蒙迪欧也拥有了行政级轿车的乘坐体验。调整到合适的坐姿后，头部空间以及腿部空间的表现十分优异。除此之外。蒙迪欧的后排横向空间也比较宽阔，周末拉上朋友一同出游，每个人在车上都能拥有宽敞舒适的乘坐体验。 此外，蒙迪欧的前后排座椅均采用了皮质+翻毛皮的材质，触感舒适细腻，坐感相对柔软，同时也能提供不错的包裹性。值得一提的是，新车27英寸的大屏内置了自由秘境功能，在打开自由秘境后，屏幕可显示不同风格的动态意境，这时放倒前排座椅，在车内冥想、休憩或是放空自己都是再惬意不过的享受。 智慧座舱，极致安全 1.5T蒙迪欧将沿用2.0T车型上的“智慧座舱理念”。其中，1.1米超长连屏达到4K分辨率，并且内置SYNC+2.0智行互联系统，随着后期OTA的不断迭代，它还会继续精进。与此同时，在配上了行业内首发量产的车路协同功能之后，车辆还能与城市智慧交通体系互联融合，使得导航变得更智能。 虽然新车排量有所降低，但安全性是一点也没减配，毕竟这是福特品牌倾尽全力在做的领域。被动安全方面，新车采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%都用上了超高强度钢，车身强度高达1700MPa，并配备7个安全气囊，以保证发生碰撞车内乘员的绝对安全。 至于主动安全性方面，蒙迪欧搭载的Co-Pilot360辅助驾驶系统可让车辆拥有全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能，无论是高速巡航还是城市拥挤道路都能拥有一定的安全保障。【本文来自易车号作者麻辣车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
3缸机和4缸机的区别是什么？
3缸机和4缸机的区别：1、三缸机只有3个气缸，而四缸机有4个气缸。2、三缸机重量轻，油耗小。四缸机重量重，油耗大。3、三缸机震动较为强大，而四缸机震动小得多。以下是关于3、4缸机的相关材料：1、三缸机的运行过程是三个活塞轮流下行做功，为车辆提供动力。而4缸机在运行时，活塞会成组的向下运动。2、由于四缸机的运行特点，所以活塞之间的力矩被抵消，振动也就小了很多。四缸机多出一个气缸会消耗额外的燃油，从而提供额外的动力。3、四缸机的动力要远远强于三缸机。所以四缸机往往用于豪华轿跑上，三缸机用于常规的家用车上。
全新福特蒙迪欧只要15.98万起，这车都有哪些亮点？
全新蒙迪欧的前脸造型设计与福特EVOS较为类似，大规格中网 分体式大灯设计方案，时还是健身运动，比较符合中国人审美观。侧面几个身材曲线在营造肌肉感的同时也授予车体丰富多样的光影效果，溜背 小鸭尾设计方案塑造了一定的运动气息，健身运动运动版还使用了拼色汽车结构，运动风格和时尚气息更足。新车尺寸为4935/1875/1500mm，汽车轴距为2945mm，与现款车对比，新汽车总体规格都进行了提高，汽车轴距立即增强了95mm，因此新车的搭乘室内空间会出现明显提升。配置方面的发展也很明显，流行车系所拥有的舒适度配备、高新科技配备在全新蒙迪欧的身上都是有反映，像L2级别的辅助安全驾驶系统、蓝牙钥匙、手机无线充电、座椅通风加热、手势操作、人脸识别、OTA更新、全自动防眩目后视镜等基本功能也给到，配备丰富多彩水平没输自有品牌。驱动力都是新汽车的一大亮点，全新蒙迪欧全系列配备福特EVOS相同2.0T柴油发动机，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米，传动装置层面均配置8速自动变速器（高配为8速手自一体变速箱），官方网公布的零百加速考试成绩为6.5s。外型层面，福特蒙迪欧乃是使用了的全新设计风格，前中网总面积特别大，霸气十足， 而且全新蒙迪欧使用了3D参数化设计鳞片格珊，如果你开启车子的时候会展现出“吸气”实际效果。纵览同级别车系中，蒙迪欧的前脸设计方案仍然是偏运动类型的设计风格，但并不展现自我，但在ST-Line运动版上，乃是武装力量到牙，健身运动感十足。驱动力层面，福特蒙迪欧全系标配2.0T 8AT，至大功率175KW，峰值扭矩376牛·米，与此匹配的是8AT变速器，既能够呈现日常安全驾驶后的平稳，又能在你要感受激情与速度时，给予更快的响应速度。这一套汽车动力系统表现的，足够称之为才华横溢。
起售价或不足15万元，福特蒙迪欧1.5T版发布
早在今年年初的时候，我们便从工信部官网看到过福特蒙迪欧1.5T版的申报信息，时隔几个月，新车也于日前正式发布。作为参考，蒙迪欧2.0T车型的售价区间为15.98万—21.88万元，由此我们猜测1.5T版的起售价或不足15万元。作为新增动力车型，蒙迪欧1.5T版的外观和2.0T车型基本保持一致，继续采用福特最新的家族化设计风格。前脸配备的是多边形进气格栅，格栅内部以亮黑色块状纹理进行填充，车辆解锁时还可以像鳞片一样自动开闭，官方称之为“卧龙苏醒”。两侧大灯组被设计成分体式造型，上方的日间行车灯由“镰刀”形和分段式灯源组成，配合贯穿前脸的灯带，点亮以后颇为醒目。下方的远近光灯则与仿进气口装饰相融合，整个前脸看起来比较年轻运动。车身侧面通过隆起明显的线条彰显出较强的力量感，还配有新能源车型上常见的隐藏式门把手，进一步提升整车的流畅效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。尾部采用贯穿式熏黑尾灯，并在两侧加入有三段式光源，延续了福特Mustang经典的设计元素。后备厢上方还配有“小鸭尾”，后包围则辅以仿双出镀铬排气装饰来点缀，兼顾一定的运动气息。此外，1.5T版取消了“EcoBoost 245”标识。车内的话，新车也将继续配备由12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏组成长度达1.1米的巨屏，取代了车内大部分实体按键，因此整个内饰保持高度简洁性的同时，也营造出很强的科技氛围。中央通道区域设置有无线充电面板、旋钮式换挡机构和带盖板的储物槽等，在实用性方面表现不错。动力部分，新车搭载的1.5T发动机最大功率140千瓦（190马力），要比大众迈腾/帕萨特搭载的2.0T低功率发动机动力更高一些，传动系统应该会继续匹配8AT变速箱。全新一代蒙迪欧于去年6月份上市，凭借着15.98万元的起售价，以及全系搭载2.0T+8AT动力组合，得到了不少消费者的关注，销量相比上一代车型也提升不少。而即将推出的1.5T车型势必会令蒙迪欧的价格进一步降低，起售价应该会控制在15万元以内，试想15万左右的价格就可以买到合资品牌B级车，大家觉得性价比如何？（文/舒心）【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
