小鹏g3官网

时间:2024-08-19 14:33:57编辑:小松

小鹏汽车g3介绍

这是一款 纯电动 紧凑型suv,这款车的设计还是蛮不错的。

纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,小鹏是国内专业生产纯电动汽车的厂家。

小鹏g3是一款suv,在中国受到了很多消费者的欢迎。

Suv是运动型多功能车的缩写。顾名思义,suv有很多用途。

Suv驾驶视野好,空座舱大,装载能力比普通轿车强很多。

suv的底盘离地间隙大,这类车的通过性更好。

很多喜欢开车出门的年轻消费者往往更喜欢suv车型。

Suv的越野能力还可以,这种车在处理一些轻度越野方面也没有问题。

纯电动汽车可以给人们带来更加特殊的驾驶体验。纯电动汽车的电机在行驶时没有额外的噪音和抖动,车内的静谧性更好。

纯电动汽车的加速性能也更加强大。

电机的动力输出方式不同于普通汽油发动机和柴油发动机,需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩,而电机没有。

电动车 停到位后,只需将油门踏板踩到底,电机即可立即输出最大扭矩。


请问小鹏G3开起来怎么样,真实车主请进!谢谢!

不同的人对汽车有不同的评价标准,要问小鹏G3开起来怎么样,我倒是可以把自己的亲身经验分享给楼主。不敢说能代表所有车主的看法,希望能对题主有所帮助就好。小鹏G3是一款纯电动紧凑级SUV,我认为在动力、续航方面都做得不错,在十多万的电动车阵营里确有不小的吸引力。小鹏G3 的动力来源于永磁同步电机,电机总功率145千瓦,电机总扭矩300牛米。0-100公里/小时的实测成绩在8.5S左右,加速度符合同级别大众车型表现。我曾经参加过小鹏G3的试驾会,动力嘛这个就需要具体问题具体分析了。在节能模式下,小鹏G3的动力会显得肉一点,这个很好理解,毕竟是在节能模式,平稳的动力输出可以减少瞬间大功率放电的工况,对节约电池电量以及延缓电池寿命都是有帮助的;在标准模式下小鹏G3的动力会主动一些,和普通的燃油车差不多,驾驶者能很快上手并适应;运动模式就稍微不一样了,这时候动力输出更加激进,给人的感觉就是电门线性,整车的加速迅猛并且平稳,在不经意间给到驾驶者持续的推背感。运动模式用来超车非常方便,需要付出的只是略高一点的电耗而已。 2020款小鹏G3有标准续航版和长续航版,分别对应的电池容量为50.5kwh和66.5kwh,工信部纯电续航里程分别为401公里和520公里。续航能力强那就是硬道理,这是衡量电动车的基本要素。需要分享一点的是,在冬季有些小伙伴会出现一些疑惑,比如说为什么没有开制冷为什么电耗反而增加了呢?其实这是大家对电动车不了解,造成了思维上的误区而已。电动车采暖一般是需要通过电热丝加热来达到的,不像燃油车那样使用的是发动机的余热,也就是说电动车制暖是需要额外耗电来生成的。如果冬天在车里开启暖气,而且风量还开得很大,那么这种工况下的电耗必定会很高。另外,加上冬季的极端低温天气会影响电池活性,使得电芯内阻增大,充电和放电效率都不如在常温的解决,所以我们平时可以通过一些用车小技巧来提升车辆的续航能力。首先我们可以将车停放在室内停车场,尽量营造一个恒温的环境;其次,充电的时候尽可能的选择在下班回家后,这个时候电池处于活跃状态,充电效率快可以节约充电时间,另外还可以达到保护电池的目的。最后,我们能做的就是合理规划行车路线,在可能的情况下避开拥堵,在开车的过程中减少不必要的用电需要等等。 小鹏G3具有不错的动力表现,续航能力也是可圈可点,从这两个方面来说,值得你亲身体验一番!

小鹏汽车g3续航亲测

省加油省保养,续航520公里半小时快充的SUV,实拍小鹏汽车G3纯新能源电车属于那种之前不接触各种不喜欢的车,买了之后真的很好闻。买之前很多人都在想纯电车充电不方便,长途跑不了太远。买了之后发现一年跑不了多少长途,日常开车充电几天也没什么好担心的。关键是纯电车不用加油省钱,维护也就是一些检查,花不了多少钱。里里外外给自己省了不少钱,所以才考虑。而Xpeng Motors G3就是这样一款纯电动SUV,价格也不贵。Xpeng Motors G3的外观具有新动力纯电车的特点,即外观犀利,可以减少一定的风阻来提高续航性能。车头很平,线条流畅,也是很有辨识度的设计。Xpeng Motors G3的尺寸并不是特别大,长度为4.45米。一方面,作为纯电动平台,在内部空利用率上有先天优势;另一方面,一二线城市停车资源开大车不方便,为了用车方便,不要做太大。车尾的设计很简单。大尺寸的贯穿式尾灯白天看起来毫不起眼,晚上的效果很有辨识度,也很有趣。走进内饰,Xpeng Motors G3是新能源汽车必备的设计思路,就是几乎没有设计,功能全靠中控面板。好在它功能非常齐全,车联网功能极其丰富,可以实现与所有液晶仪表的联动,其他主动安全配置也非常齐全。采用座椅一体化运动设计风格,抛开造型,来到水中。看看这个座位的舒适度。没有什么太突出的,但是功能很强,电动调节,座椅加热。后排座椅比前排舒适,座椅很软,有空可调出风口。后排的舒适性比前排好。另外,虽然车不大,但后排其实很宽敞。Xpeng Motors G3在同价位也是顶级的,电机功率197马力,扭矩300牛·米,比2.0T汽油车更直接的推背。G3电池容量大,66.5kWh电池组续航里程520km,快速充电系统性能优异。达到80%只需要0.5小时。Xpeng Motors G3真的不算新势力中的高价车,对于新能源的引入是个不错的选择。一辆新能源车在智能驾驶和三电系统上的良好体验,在Xpeng Motors G3上就能实现,没有加油和保养的负担。做家用车其实挺省心的。百万购车补贴

小鹏汽车g3续航能力

2020年7月10日小鹏G3上市,成为2019年下半年新势力企业首款上市新车。2020款小鹏G3主要针对续航里程进行了升级,并推出了G3 520和G3 400两款车型。综合续航里程分别为520km和401km。两种巡航版本共六种配置,售价14.38万-19.68万元。2020款小鹏G3 520车型搭载当代安普科技有限公司811三元锂电池,电池容量66.5kWh,综合续航里程520公里,电池组密度180 wh/kg,是国内量产能量密度最高的电池组之一。在备受关注的安全性方面,520车型使用的811电池组采用了阻燃结构和防爆阀设计,并增加了保险丝保护。工作温度范围为-30至55℃,可应用于高温、寒冷等极端环境。目前全球最高标准IP68的防水防尘能力达到300mm,是国标的3倍,保证了极端情况下的电池安全。据悉,小鹏G3 520预计将于8月底正式交付给消费者。如果顺利的话,将有可能成为中国品牌中第一款搭载811电池的纯电动汽车。400车型采用非811三元锂电池,电池容量50.5kWh,综合续航401km,仍比2018款G3最高续航365km高出近40km。基本参数方面,2020款小鹏G3的车身长宽高分别为4450/1820/1610mm,与2018款相同,但2625mm的轴距增加了15mm。动力方面,2020 G3的第二代永磁同步电机最大功率145kW,最大扭矩300n·m,400车型百公里加速时间8.5秒,520车型加速时间8.6秒,最高时速170 km/h,另外两款车型的重量分别为1578kg和1637kg。智能系统方面,小鹏G3 2020搭载新版XPILOT自动驾驶辅助系统,新增TJA交通拥堵辅助功能。配合ICA智能巡航辅助,实现了城市和高速均可使用的全速段LCC道路对中控制,防止车辆因驾驶员注意力不集中或路面不平而偏离正常行驶轨迹。新加入的ALC自动变道辅助,在自动驾驶辅助状态下,只需拨打转向灯,车辆就能判断交通和实时路况,自动变道。此外,G3 2020增加了驾驶员疲劳预警、注意力分散预警、心跳和健康状态检测等智能功能。G3通过车内a柱的红外摄像头,实时检测驾驶过程中驾驶员的行为特征和健康状况。在出现闭眼、长时间视线偏移、心率异常等异常行为时,G3会以多种方式进行反馈提醒,以前沿的AI智能技术保障用户的健康和出行安全。全新的XPILOT自动驾驶辅助功能和AI智能功能也将于近期通过OTA升级开放至2019款G3,兑现智能汽车不断进化的承诺。虽然小鹏G3新车型的外观并没有明显改变,但是续航里程的大幅增加和智能技术的引入,大大提升了新车型G3的内涵,这对于正在经历补贴和下坡路阵痛期的新能源汽车市场来说,无异于投下了一颗深水炸弹。作为造车新势力企业,小鹏敢于率先使用811电池,突破180wh/kg的能量密度,在续航、安全等方面也为电动车的技术进步起到了先锋作用。百万购车补贴

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