军工龙头股票有哪些
军工龙头股票有：1、光威复材；2、紫光国微；3、中国核建；4、中航飞机；5、中航沈飞；6、中航机电；7、华伍股份；8、中直股份；9、洪都航空；10、中国海防；11、航发动力；12、高德红外；13、宏达电子；14、西部超导。军工是不以盈利为目的的，目前在A股的军工概念股，他们的主营业务并不是军工方面，只是涉及到而已，另外就是这些军工概念股军工题材没什么业绩，军工的用品和经营难以产生利润，因为在股市有业绩才是硬道理。军工龙头股票有哪些因为券商、分析师、专家、媒体天天都是鼓吹军工股的行情，这就导致军工股的筹码比较分散，大多数散户持有军工股，这就导致机构向上拉升的难度增大，向上拉升的抛压比较大，没办法，没人愿意抬轿子。鉴于军工涉及到的是十分敏感的题材和行业领域，因此有很多事情是加密和涉密的，所以在炒作上要受到影响，这也影响了概念股的走势。
航天航空股票有哪些龙头股
航天航空股票有以下龙头股：1、航发动力：股票代码600893。2、中国国航：股票代码601111。3、春秋航空：股票代码601021。4、南方航空：股票代码600029。5、东方航空：股票代码600115。6、海航控股：股票代码600221。7、白云机场：股票代码600004。8、上海机场：股票代码600009。拓展资料：几种主要的龙头股简介：1、上海沪工（603131）：该公司的主要业务是焊接和切割设备的研发、生产以及航天军工领域业务，是我国最大的焊接与切割设备制造商。截至2021年8月13日，总市值为71.07亿元；2、航天动力（600343）：该公司的主要业务是泵及泵系统、电机、液力传动产品的研发、制造，截至2021年8月13日，总市值为67.46亿元；3、中航机电（002013）：该公司的主要业务是航空机电产品的研发、制造，是我国最大的航空机电系统供应商。截至2021年8月13日，总市值为445.98亿元；4、春秋航空（601021）：该公司的主要业务是国内、国际的航空客运、货运，是我国成立最早的民航公司之一。截至2021年8月13日，总市值为450.99亿元。5、欧比特（300053）：航天航空龙头，公司重视产学研发展，与数十家高校、科学院院所、航天航空院所、大型企业等成立了联合研发中心；公司重视学术研究，经国家批准，院士工作站、博士后工作站和博士后科研实践基地分别落户公司。从近五年净利润复合增长来看，近五年净利润复合增长为6.32%，过去五年净利润最低为2019年的-2.338亿元，最高为2017年的1.209亿元。
5g股票有哪些
5g的龙头股有：中兴通信(000063)、纵横通信(603602)、华脉科技(603042)、中际旭创(300308)、烽火通信(600498)、亨通光电(600487)、北纬科技(002148)、佳讯飞鸿(300213)、吴通控股(300292)、海联金汇(002537)、中嘉博创(000889)、佳都科技(600728)、银之杰(300085)、世纪华通(002602)、彩讯股份(300634)、梦网集团(002123)、神州泰岳(300002)、京天利(300399)、三五互联(300051)。部分5g龙头股介绍如下：1、中兴通信在A股市场中是很稀有的龙头股票。产品的价值量在5G产业链中是最高的，将直接的受益于5G建设所带来的机会。2、纵横通信公司逐步改善市场覆盖范围，包括浙江、北京、江西等区域，改善与三大电信运营商和塔公司的沟通，沟通以网络建设和维护为导向的全业务通信技术服务平台，使公司成为中国一流的综合通信服务提供商。3、华脉科技主要研发、生产和销售通信网络物理通信设备。4、中际旭创光模块产品是主营业务。随着5G网络的建设，所需的光模块市场空间巨大，公司将从中得到受益。5、烽火通信未来将成为5G承载网络建设的核心优势，是行业的龙头企业。6、亨通光电光缆行业中的领导者，主要打造光棒，光纤，光缆，ODN光通信网络的整个产业链业务，引领成本竞争力，业务多元化布局有助于性能稳定，将享受5G所带来的红利。
我想了解下中航光电这个股票，谁了解啊？
--------------------------------------当前股价走势：--------------------------------------【东兴证券11月发布中航光电研究报告】：事件点评：毛利率总体可控，四季度盈利状况或显著改善2018年11月13日 东兴证券 陆洲,王习,张卓琦 中航光电(002179)1.军品收入占比或下滑，军品本身结构也出现变化第一， 军品收入占比或下降。 我们判断前三季度毛利率相对较低的民品业务收入增速快于军品，而收入增量大多数来自于民品贡献。第二， 军品结构变化和研发的新产品在部分领域尚未批产。 我们认为， 前三季度毛利率相对较高的集成化设备下游收入确认或存在滞后，导致军品本身结构也出现一定变化。2.新能源汽车业务行业竞争或加剧， 新能源汽车业务毛利率继续下滑可能性不大公司涉足新能源业务较早，自 2013 年起规模迅速扩展到超过 6 个亿的规模。 不过新能源汽车行业目前竞争较为激烈，公司的竞争对手为国际巨头如安费诺、泰科，以及国内众多民营企业，整体连接器行业毛利率或出现下滑。 不过我们认为新能源汽车毛利率继续大幅下滑可能性不大， 公司的主要优势在于除连接器以外的线缆组件和集成化产品占比较大，这些业务毛利率相对较高，占比或超过 70%。 我 们判断，公司未来在新能源汽车方面的战略是继续向集成化设备商转型，同时乘用车方面向主流厂商渗透，积极应对 2017 年新能源汽车补贴政策退坡的影响，在巩固和提升现有市场占有率的基础上，布局智能互联网汽车、物流车市场并取得重大突破。3.通讯业务毛利率整体可控，未来看点在 5G我们判断前三季度通讯业务收入增长或较快，主要原因或为海外出口业务向好，以及在大型通讯客户方面市占率上升所致。 虽然不排除或通过产品降价的形式获得一定市场份额，但通讯业务整体毛利率并不高，未来毛利率下降空间不大。上半年公司光器件及光电设备产品营业收入同比增长 42.93%，主要为公司通讯领域光器件及光电设备产品中标份额增加所致。公司通讯业务 2014 年达到高峰，随后业务保持平稳增长状态， 2018 年通讯领域仍处于 4G 向 5G 的过渡前期，预计 2018 年增速较为平稳。 5G 方面，公司的通讯连接器主要应用于无线分布基站和数据中心设备，客户主要为中兴、华为等我国通讯基站的核心供应商。同时公司也是国内首家拥有 56Gbps 高速连接器的高速互联解决方案的供应商，并获得国家扶持基金 4620 万元，随着项目的落成，公司有望实现生产 56Gbps 高速连接器 1000 万套的能力。我们认为通讯技术的快速发展促使通讯设备的更新换代以及现有设备的保养和维护将为通讯连接器市场释放一定的存量需求，此外5G 建设高峰有望为公司通讯业务的发展提供新的增长空间。4.四季度盈利状况环比或显著改善民品方面， 我们判断前三季度新能源汽车业务和通讯业务实际完成任务量已接近全年目标，四季度预计毛利率相对较低的民品业务收入占比会下降。 军品方面，考虑到军品业务收入四季度集中确认的季节性特点，一方面军品收入占比或显著提升，另一方面军品中高毛利率的产品收入确认或向好，占比或提升。公司第四季度毛利率环比或改善明显。5.投资建议我们预测公司 2018 年~2020 年 EPS 分别为 1.36 元、 1.82 元、 2.45 元，对应 PE 分别为 27、 20X、 15X，维持“强烈推荐” 评级。6.风险提示空军装备列装速度不及预期；民品市场开拓差于预期。
