跨物种打击的电动车，试驾北京奔驰EQE
一款优秀的纯电轿车是什么样的？在我的定义中，得能够完成跨物种打击才行。让原本对纯电无感的体验者，深入交流之后能够真正喜欢上它，这才是最高级的魅力。前段时间，我试驾了国产奔驰的EQE车型。在正式体验以前，我想当然地认为这就是一款卖车标的产品。然而，当和它接触了大半天之后，我被它所展现出的产品力和性价比彻底折服。对于燃油车死忠的我来说，这的确是第一次……作为奔驰EQ系列国产化的首款轿车车型，它的出现无论对于奔驰品牌和还是市场来说，都有着非常重要的意义。一方面，其大大降低了EQ系列轿车的门槛。毕竟，EQS即便是入门级车型，售价也是妥妥百万级的。对于很多消费者来说，几乎是可望而不可即。可EQE将价格拉到了50万元的大关，让更多人有了选购它的底气。其次，目前在中大型豪华电动轿车的细分市场里，宝马i5进国内还遥遥无期。奥迪就更别提了，MEB平台甚至还未涉及其旗下这个级别的车型。所以，基于EVA纯电专属平台打造的EQE便成为了BBA在这个级别的独苗，抢占了时间上的先机。设计上，初见它的时候，我脑海里就蹦出：“这不就是一款小号EQS吗？”的确，在整体风格上，EQE遵循了奔驰EQ系列的家族化风格。流线型车身所带来的超低风阻系数，繁星式的封闭中网还有两侧的导流口等等，让它和EQS有着极高的相似度。可是在细节上，EQE还是有自己的特色的。就比如在前脸部分，它并没有采用EQS上的贯穿式灯带，视觉上也是更加偏向于传统燃油车一些的。也正因为如此，像我这样的燃油车拥趸对它的接受度会更高。侧面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm，相比EQS是要小了一圈的。但由此带来的好处是，视觉上更加紧凑。尾部，EQE用上了和旗舰EQS同款的贯穿式尾灯和小鸭尾。在此基础之上，它还加入了底部的扰流板，进一步提升了运动感。总体来说，EQE属于那种第一眼并不惊艳，但是非常耐看的类型。仔细去品味它每个细节元素，可以感受到奔驰所想诠释的豪华、年轻、运动三大理念。也许很多人还是对EQE的这套设计，甚至整个EQ家族存在一定的争议。但是回顾奔驰的历史，其每次推出一款新产品或者一个新系列，都会引发强烈的质疑。而最终，绝大多数的产品，都成为了同级别的审美标杆和模仿对象，EQE系列自然也不会例外的。进入到车内，也许是对EQS上那块大面积的T字形三连屏有了先入为主的印象，EQE的两块大屏带给我的冲击感不算强。不过，它为此还是做了弥补的，提供了胡桃木饰板和带背光的星徽饰板供消费者选择。同时，方向盘造型也变成了更加轻便、精致的样式。再配合上各种皮质和镀铬条材料、奔驰专属空调出风口的造型搭配，依旧营造出了很强的科技感和豪华感。配置上，我体验的这款车型，很多功能都在向大哥EQS看齐。精美的柏林之声音响系统、氛围灯、同款操作系统、抬头显示，全液晶仪表等等。考虑到顶配车型也不到60万的裸车价，性价比还是非常高的。后排空间是唯一让我对这款车感到有些小遗憾的部分，倒不是因为拥挤，而是表现出来的空间和它超长的轴距有些不相符。然而，考虑到它本身运动化的取向，后排并不是主攻方向，也是可以理解的。最后是动态驾驶感受。动力总成，我试驾的车型搭载了最大功率为215千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为556牛・米，百公里加速时间为6.7S。电池来自于宁德时代的三元锂，容量是96.1KWH。CLTC纯电续航是717KM。驾驶感受最明显的就是，它在普通或者经济模式下与运动模式判若两台车。后者才是这台车最暴躁的状态。不过，在城市里我还是更喜欢前两种驾驶模式，更平顺，也更舒适。底盘的调校很奇特。它没有电磁悬架也没有空气悬架，但是能做到软硬兼顾。操控方面，由于其配备了后轮转向，因此，高速并线变得游刃有余。低速掉头的时候，得益于其最小6.25米的转弯半径，也会变得非常方便。写在最后体验完了EQE，它成了第一款我想去努力赚钱购买的豪华品牌纯电轿车。因为无论是在设计、氛围感的营造还是在配置和驾驶感受上，它都get到了我的点。更重要的是，在目前的市场环境下，手握五十万左右的预算，实在很难买到一款比它产品力更均衡的豪华品牌车型了。我想这就是EQE赖以生存的资本吧……【本文来自易车号作者那啥车NSC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
家庭出游如何选择好车？
暑假到了，家里的孩子们都已经放假了，是时候趁着周末带着一家人出去游玩了，这个时候就需要一款性能十分强大的车，能带着全家人出去游玩。这样的一款车，不仅，容量要大而且性能要好，动力还要足，这样的话，才能够满足全家人出去游玩的需要。今天我们就来盘点一下三款相对来说性价比较高，性能也非常优秀的车。??首先是雪佛兰的探界者，这款车你看这个名字，就能够看出他的性能上的优秀，一看就是一台能够带着你翻山越岭的车。它在外观上非常的大气，在外观的设计上拥有雪佛兰非常悠久的设计元素，拥有着家族式的立体双格栅，经典大灯与上格栅相连，进气口还采用了银色镀铬的饰条点缀，看起来非常的吸引人，并且这一设计非常的沉稳，想必很多男士都非常喜欢，整个车都充满了运动感，也正是这个系列所体见的元素之一。这样的一款车，在动力方面，肯定有他不俗的实力，虽然他只有1.5T，但是他发动机的技术非常的不错，最大功率，达一百三十二千瓦，在实际的路面行驶上已经足够用了，在一家人的旅行出游时，也是非常的适用。??其次是福特翼虎，这款车也是美系车，也是家庭开车出游所首先考虑的车之一。这款车的六边形镀铬进去格栅，是它非常有辨识度的一大设计，车非常的干净利落，车也相对较宽，车内的空间较大，一些喜欢车内空间大的家庭，非常喜欢这款车。同时这款车的尾部，采取了俯冲式设计，给整款车带来了一种运动感，同时也表达了他动力的不俗之处，1.5T发动机，让他的起步动力非常的足，他的突出的优秀之处，就是他灵活的操控性。??第三是三菱欧蓝德，这个系列的车在最近几年，在消费者群体中的口碑一直非常的不错。首先就是由于它异常霸气的外表，外观设计非常的吸引人，中间两条银色镀络装饰条，与两边的大灯是连在一起的，从前车前看，显得非常的大气，这也吸引了很多的消费者，并且它的，动力方面，是进口的，虽然搭配的是2.0L自然吸气发动机，但是由于在其他的设计上做了一些提升，所以整体性能并不是很弱，功率上能达到166马力，所以这款车非常优秀的特点就是它的平稳和省油，是非常经济的。??不知道大家对于这三款车最喜欢的是哪一款呢？这三款车都非常的优秀，各有各的优点和长处，不仅如此，他们在消费者口中的口碑是非常不错的。所以大家有机会，就试试这些车的性能吧。家庭出游,没有一辆好车怎么行？??
终于要推电动轿车了？奔驰EQE正在路上！
特斯拉Model S的风光，所有传统车企都看在眼里，奔驰作为豪华品牌的代表之一，好像有了新动作。有外媒发布消息称， 奔驰EQE将于明年年底发布，这款新车的定位是一台中大型电动轿车，对标的正是特斯拉Model S。从渲染图看，似乎车身比例不太像是一台中大型轿车，但是设计方面很有参考性，前脸采用了奔驰EQ系列的家族元素，格栅采用封闭式设计，看上去十分运动。奔驰EQE采用全新MEA 2.0电动汽车平台开发，车身尺寸和奔驰E级燃油版相当，不过线条走势更加运动。动力方面，新车预计会提供三个版本，分别为单电机的奔驰EQE 350、双电机的奔驰EQE 400 4MATIC和同样双电机的奔驰EQE 500 4MATIC。续航方面，将搭载总容量为100kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达600km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
春花开，芬芳引你来，我的长安CS75用车感受
最近的天气真的是不错，赶上假期如果不出去转转感觉像是错过了一个亿，虽说温度不算很高，但是阳光充足，去公园里晒一晒非常舒服，今天开车去了一趟健身公园，发现花开了不少，而且已经有春天的感觉啦，所以迫不及待的跟大家分享一下。 我是开车出门的，我家离这个公园开车需要十五分钟，爱车是长安的一款紧凑型SUV，我喜欢黑色沉稳大气，所以就买了精致黑，外形看着高端奢华，内部也是做工精良，因为刚出社会没多久，所以也没有选择特别贵的车，刚需适合自己最重要，十几万大家都消费的起，而且功能全面，非常不错。从外形上来说爱车是比较精致的，当初也是看好了这点，非常喜欢前脸的字母现在已经绝版了，更显得经典耐看前大灯是水蓝色的，像大连的海一样的迷人内部配置丰富，操控自如新款这里也做了改变，不过老款的看起来很有档次尾灯是LED的，特别明亮动感的75车标，还有蓝鲸发动机，动力有保证长安车标，是一个胜利的手势，大气精致十几分钟的行驶还是很快的，公园附近有不少划线的停车位，但是其实没有人收费，先把车停在这里，修长的车身很沉稳很内敛17寸的轮毂刚刚好，爱车高大但是不显得笨重，因为设计的合理所以几年了都没有过时的感觉依然那么有型。停好车走出胡同感觉到的就是朗朗乾坤啊，外面没有楼层得遮挡，阳光何在充足这附近有新开发的楼盘。也不知道卖的好不好，不过背靠山有靠山，卖点不错这个公园也有年头了，不过前几年返修过，整个是一座山，然后做了不少的小平台广场什么的，绿树成荫，很不错松树的防护林是之前就有的，改建的时候也没有动，正好给这里留了一片四季常青春花开了，各种各样的，黄色的迎春在微笑这可能是一中桃花吧，还是小小的花苞呢上面的桃花开的漂亮，像是小姑娘的脸颊红扑扑的现在就是迎春个桃花开的最好，颜色也鲜艳这些大树还是光秃秃的，不知道什么时候才能散发生机啊旁边的小树倒是率先萌发了，看来离他们的季节不远了，都说忽如一夜春风来，千树万树梨花开，眼下就是春风拂面，花开惹人醉的好时节，大家都迈出家门，感受春天的气息吧！
春光明媚，开车爱车长安CS75出门赏景，安全很重要
现在各大景点陆陆续续都开门了，海边的人也多了起来，今天开车去了一趟黑石礁，还去自然博物馆逛了一圈，人不算多，但是想去管内的话需要提前预约，还是很严格的，大连这个春节防护措施做的都很好，现在小区门口还天天有人站岗，测体温严格检查来往的人员，一次疫情也让我们所有人提高了警惕。 自驾去海边，现在海边的人多了起来，赶海的钓鱼的，放风筝的可以说是热闹起来了，孩子们还没有开学，估计家长也是看不住了吧，都开始放风了，海边挺好，空气流通，地方大人也就不用密集的带着了，从公司来到海边只需要20分钟，我的大白外形景致好看，内部宽敞舒适，曾经连续开过7个小时，休息都是在车上渡过的，座椅的包裹性比较好，所以长时间驾驶我不觉得很累，动力充沛，还有很多得心应手的配置为我保驾护航。公司门店下面停着的大白非常抢眼，干净的白色总是能让人一眼流看得见车身得线条优美流畅，兼顾了时尚与美的考量尾部我很喜欢，特别有设计感，联排式的尾灯很有记忆点19寸的大轮毂，对罗汉驾驭里很不错，底盘高，有时候没有车位就开上马路牙子，牛！车内的小储物盒非常方便，收纳一些小物品，放手机，都行今天的天气真叫好，打开全景天窗，仿佛就是看见了正片天空游艇档杆一手掌握，手感好，女士的小手掌呀合适开车上路，听着优美的音乐，坐着舒适的座椅，方向盘一打，随心所欲。海边停车的话再黑石礁我就建议停到自然博物馆里面，10元钱不限时间，我就是这么做的，但是现在参观博物馆需要提前预约，不能直接来，海边的风景真好，海风阵阵吹来特别舒服沿着海边走走，真的太舒服了，这里的沙滩很平整，有不少孩子在附近玩沙子呢天上还有很多风筝，大连市区里很多地方都不允许放风筝，只有海边开阔又安全，春天可是放风筝的好时机呢这边围了一些人，我就过来凑凑热闹，原来是一个大哥在礁石上钓鱼，结果涨潮了，直接被困住了也不知道他该有多专注于钓鱼事业啊，水都涨这么高了，才发现没办法，大家也在帮忙出谋划策，最后决定直接下水想想还是很危险的，也给我们提了个醒，在任何地方都要注意周围环境的变化啊！然后我就来到了自然博物馆，在门口拿出身份证还要扫码，然后才能进来，这里其实带孩子来不错，我也就是因为正好在附近所以才一道游览了的这里有几个场馆，来的时候恐龙馆没有开，这个湿地管不错，能看到很多动物的标本，但是说这些好像是真的动物，反正我是不清楚，但是非常逼真有几个孩子在里面玩，家长还是挺放心的，而且给带了口罩墙上有很多昆虫的标本，如果胆子大，楼上还有蛇啊，蜥蜴，鲨鱼的标本，在大罐子里，小女生不建议看了，确实有点吓人。车友们天气好的时候出门转转很好，但是一定要注意防护和安全，千万不能像上面那位大哥一样啊！
