打破常规，长安汽车UNI-T全球首发亮相
因疫情影响，原计划3月5日召开的日内瓦车展正式“跳票”，不过从目前来看，绝大多数的品牌都选择了线上发布。当然也包括了此次计划参展的长安汽车，长安汽车带去了旗下的全新序列UNI“引力”的首款车型UNI-T。关于UNIUNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展，才能带来更多的可能。长安汽车最早在今年1月10日发布了UNI-T这款概念车的官图，作为长安汽车UNI系列的首款车型，UNI-T在外观上自然要标新立异，整体的外观设计给人很强的机甲运动风格。独创的无边界格栅，由150颗菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼，格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，整体看上去科技感十足。车尾的设计同样是机甲风格十足，采用了双边共四出的运动排气以及造型夸张的尾翼和扰流板。此外，为了降低风阻，新车还采用了隐藏式的门把手。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，属于紧凑级SUV。根据此前的申报信息显示，UNI-T还将提供17寸、19寸和20寸三种规格的轮毂来供消费者选择。而此次发布会也正式揭开了UNI-T的内饰面纱，新车的内饰设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，整体看上去更有科技感。一体式的双10.25英寸中控屏和液晶仪表仪表采用了略微倾向驾驶员一侧的设计，并且具备光线自适应功能。此外，UNI-T也将搭载全新的智能车机系统，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念。而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。我们都知道长安汽车在自动驾驶领域的研究和成果都是相当显著的，而此次UNI-T也将布局L3级自动驾驶（国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市）。并且在部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。其拥有高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能。除了拥有智能的车机，长安UNI-T也拥有大量充满未来感的设计，如一体式的座椅，拥有优秀的人体工程学设计，与人体完美贴合，提供良好的支撑和包裹。档把也运用了“横向思维”设计，让它仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足。新车还将采用长宽为960X650mm的全景天窗，玻璃能有效过滤97%的紫外线，保护人体健康。动力部分，新车将搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%，并满足国6b排放。传动系统方面，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安UNI-T，深度车评：它会是长安高端化的良好开局吗？
长安UNI-T，深度车评：它会是长安高端化的良好开局吗？之前我一直觉得北京长安是一个挺遗憾的品牌，它就像一个两极分化的学生们，数学物理非常好，但趋向感性的文学类、工艺美术、歌曲却一塌糊涂。实际上，北京长安造成的基本功没人会猜疑，汽车底盘基本功已经有长时间销售市场检测，但车辆的产品造型设计功底十分不尽如人意，在一个主要看气质的年代，长安轿车还差点意思。长安UNI-T旗舰型，官方指导价13.38万余元，是我个人自买车辆，全系列价格区间11.38-13.38万余元。外观设计感观显而易见，UNI-T是一款设计方案导向性的SUV，外观设计上越来越多了新鲜的设计理念，夸张的肌肉线条、异形灯组、无边际进气格栅、超大多副轮圈……莫不往外散发着展现自我的气息。我觉得这样的设计构思是对的，既然你必须往外宣称自身设计理念，那样首款车就必须要拉响头炮，用设计风格告知顾客你想要表达哪些，在合理的范围之内，尽可能表示自己。现在市面上已经有更多中等车子，假如北京长安还走这条路，必然艰辛。UNI-T 设计确实比较激进派，为了能造型的必须放弃不少东西。比如顶棚舒张压、窗线上升，必然导致车窗玻璃比较小；245/45 R20的车胎必然对耗油量、NVH、转为造成一定的危害。但我觉得这种冲突的发生，恰好是这款车性情所属，要吸引住年轻一代的消费者，特立独行的设计是必须试着。就目前车型看来，尽管有一定的放弃，UNI-T的整体造型十分融洽，除开本身取得成功以外，还协助北京长安扭曲了过去油腻大叔形象。外观设计关键点UNI-T在外形设计上有着相当多的关键点，比如车前的无边际进气格栅设计方案，这样的设计很有电瓶车的科技感，完全不像现今批量生产车子。设计方案尽管漂亮，而对汽车的发动机热管理方法是巨大的考验，尤其是东北地区超低温地域。已经很少看到有那么一体化的前脸制定了，UNI-T的异形灯组与无边际进气格栅融为一体，能用“我中有你，你中有我”来形容了，细长的LED日行灯两边连接着发动机舱盖的缝隙，一条本来就很违和感的发动机舱盖空隙瞬间变成了其中一个设计风格。为了确保车前的设计效果，UNI-T全系标配LED大灯组，确保中、高、标配都有一样的视觉冲击。
长安奔奔2022款
长安奔奔2022款这款车型的话，它这个是一个这个新能源电动汽车的。他这款新能源电动汽车这个最新款的这个车型低配的这个车型的话，这个厂家指导价是69,800块钱。这款电动车的话基本上没有优惠的。这款新能源电动车相对还是不错的，他这个车车架比较结实，而且电池电机电控这几个方面使用性能比较稳定，故障率比较低，而且电池使用寿命比较长。相对来说还是比较好的，上下班或者是城市代步使用都是可以考虑。【摘要】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
长安奔奔2022款这款车型的话，它这个是一个这个新能源电动汽车的。他这款新能源电动汽车这个最新款的这个车型低配的这个车型的话，这个厂家指导价是69,800块钱。这款电动车的话基本上没有优惠的。这款新能源电动车相对还是不错的，他这个车车架比较结实，而且电池电机电控这几个方面使用性能比较稳定，故障率比较低，而且电池使用寿命比较长。相对来说还是比较好的，上下班或者是城市代步使用都是可以考虑。【回答】
就是一样的，他这个就是这个电机里面带动的这个差速器，他这个里面就是同一个润滑油的。【回答】
是的，没错【回答】
16年长安奔奔价格
你好，根据你描述的这款车型，16年使用的长安奔奔精品，车况无水淹无事无火烧车商收购，1.5万个人零售在1.9万地区不一样，价格轻微有所差异的。【摘要】16年长安奔奔价格【提问】您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】2015款长安奔奔，自动档1.4L的。16年上的牌，公里数2.4万公里，多少钱买合适【提问】你好，根据你描述的这款车型，16年使用的长安奔奔精品，车况无水淹无事无火烧车商收购，1.5万个人零售在1.9万地区不一样，价格轻微有所差异的。【回答】#小程序://汽车之家/汽车之家/V7VRE4VL0KkUK2u【提问】怎么了？具体的描述一下？【回答】【提问】就是这款车【提问】个人零售1.9万。太高不合适了。【回答】嗯【提问】好的【提问】如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个赞，平台会送您优惠券，下次可以抵现使用。【回答】
