请问长沙地铁是国企还是私企呢？
首先地铁是国企。但是为了尽快回笼资金，下放细部管理职能，它的一些子单位可能是面向社会招投标产生的私企。比如一些人力公司，公共管理公司，甚至到地铁建成以后的商业管理公司，都有可能是私企。这个现在还不清楚，不过有一点可以肯定的是，其中一部分产业肯定会通过招投标的形式以私营单位自负盈亏的方式进行管理。站务工作的优点：收入稳定，旱涝保收，工作稳定，相对轻松，压力小。 缺点：想高收入难，想往上爬难，而且工作形式没有技术含量。扩展资料：长沙市轨道交通集团有限公司建设和运营管理长沙轨道交通的依据的是《长沙市轨道交通管理条例》和《长沙市轨道交通乘客守则》。执法单位为长沙市轨道交通集团有限公司执法办公室。《长沙市轨道交通管理条例》由长沙市第十三届人民代表大会常务委员会第四十二次会议于2012年8月29日通过，湖南省第十一届人民代表大会常务委员会第三十一次会议于2012年9月27日批准，自2013年5月1日起施行。《长沙市轨道交通乘客守则》由长沙市交通运输局制定，于2014年4月1日发布并施行。长沙市轨道交通集团有限公司执法办公室是由长沙市法制办向长沙市人民政府提出申请，经长沙市人民政府批准成立的经政府授权的企业执法单位，对长沙市轨道交通范围内的违法违规行为实施行政处罚。长沙轨道交通与京广高铁、沪昆高铁、长株潭城际铁路等构建轨道换乘网络，推动长沙率先步入高铁、航空、城际铁路、地铁、磁浮、高速公路“六位一体”国家综合交通枢纽阵营。使长沙城区到高铁、机场、公路客运等交通枢纽更方便，能改变市民出行方式，为市民带来快捷、准时准点的“绿色”交通。长沙轨道交通对于缓解交通压力、拓展城市格局、提升城市品质、拉动城市建设、浸润城市文化、塑造城市精神、促进区域共荣、加快城市化进程、推进经济社会又好又快发展，具有十分重要的战略作用。参考资料：百度百科---长沙轨道交通
长沙机场有地铁吗
黄花机场有地铁。长沙黄花国际机场分为T1和T2两个航站楼，T1为老航站楼，T2为新航站楼。长沙黄花机场有地铁6号线，已于2022年6月28日开通运营。在高铁南站东广场建成投入使用后：乘客可从高铁南站东、西出口——换乘通道——磁浮高铁站。长沙黄花国际机场，位于中国湖南省长沙市长沙县黄花镇空港城一号路，西距长沙市中心23.5千米。乘客可自由换搭在高铁南站东广场未建成投入使用前：乘客可通过高铁与磁浮的换乘通道前往磁浮高铁站。换乘通道位于高铁南站出站口(西出口)。可以搭乘公交、出租车、长途汽车、社会车辆的乘客须先抵达高铁南站，再由换乘通道步行前往磁浮高铁站乘坐磁浮列车。而通过地铁2号线抵达高铁南站的乘客，则由地铁6、7号出入口直接到达换乘通道前往。磁浮㮾梨站，位于长沙县㮾梨镇黄兴大道西侧，机场高速㮾梨收费站以南，约1公里处。
长沙地铁是不是好单位
首先地铁是国企。但是为了尽快回笼资金，下放细部管理职能，它的一些子单位可能是面向社会招投标产生的私企。比如一些人力公司，公共管理公司，甚至到地铁建成以后的商业管理公司，都有可能是私企。这个现在还不清楚，不过有一点可以肯定的是，其中一部分产业肯定会通过招投标的形式以私营单位自负盈亏的方式进行管理。站务工作的优点：收入稳定，旱涝保收，工作稳定，相对轻松，压力小。缺点：想高收入难，想往上爬难，而且工作形式没有技术含量【摘要】
长沙地铁是不是好单位【提问】
首先地铁是国企。但是为了尽快回笼资金，下放细部管理职能，它的一些子单位可能是面向社会招投标产生的私企。比如一些人力公司，公共管理公司，甚至到地铁建成以后的商业管理公司，都有可能是私企。这个现在还不清楚，不过有一点可以肯定的是，其中一部分产业肯定会通过招投标的形式以私营单位自负盈亏的方式进行管理。站务工作的优点：收入稳定，旱涝保收，工作稳定，相对轻松，压力小。缺点：想高收入难，想往上爬难，而且工作形式没有技术含量【回答】
长沙地铁包食宿吗【提问】
不知道你应聘什么职位【回答】
还是要看他们下发的通知【回答】
检修职位【提问】
长沙地铁检修工资待遇，在职朋职业圈上已有2位圈友现身分享：检修平均工资为4600元/月，其中50%的工资收入位于区间3000-4000元/月，50%的工资收入位于区间5000-6000元/月。【回答】
没说包食宿【回答】
.地铁公司哪个职业好，更适应男生【提问】
没有什么适不适合男生【回答】
你觉得可以做，长期做，并且收益可以就好【回答】
花八万块钱进长沙地铁值吗【提问】
不【回答】
给你入国家编制的话可以【回答】
什么意思请指点【提问】
8万给你入国家编制，也就是进入国企了，有国家政策，退休有养老金【回答】
如果就是进去工作，干嘛花8万啊【回答】
哦还要问清楚是否是国家编制是吧，我还以为在里面工作就能享受国家政策哟【提问】
对呀【回答】
