川藏线有哪些景点门票
川藏线是川内到西藏旅游的一条热门线路，其间会经过成都、新都桥、康定、海螺沟、稻城亚丁等比较热门的景点、景区。
成都：成都市内游及成都周边游。成都市内景点有武侯祠、锦里古街、杜甫草堂等；成都周边景点有洛带古镇、平乐古镇、欢乐谷等等；更远一点的有都江堰-青城山景区、峨眉山-乐山大佛景区、九寨沟-黄龙风景区等。每年4月到10月，成都及周边旅游景点都会迎来大批游客。
海螺沟：海螺沟旅游有沟内和沟外两块，沟内有草海子、水海子等，摩西古镇坐落在海螺沟沟口，而海螺沟周边还有燕子沟、牟尼沟等景区。
稻城亚丁：稻城亚丁景区辖区面积较广，景点也比较多，有“最后的香格里拉”的美誉。稻城亚丁内有三大神山：仙乃日神山、夏诺多吉雪山以及央迈勇神山。从成都到稻城亚丁旅游，会经过康定、新都桥、丹巴等很多景点，是驴友们很喜爱的一条线路。
西藏：西藏旅游景点有拉萨、日喀则、那曲、林芝、阿里、昌都、山南，其中拉萨旅游景点是大家比较了解的，比如布达拉宫、大（小）昭寺等。
川藏线景区门票大全-物品清单
如果你是自驾走川藏线，那么去旅游的时候一定要先了解当地的门票价格等信息，这样才能更好的游玩，不过大家在去自驾的时候一定要做好准备工作，准备好该有的i行李。 门票价格泸定桥：门票10元海螺沟：90门票+70观光车木格措：120门票+100观光车塔公草原：门票10元甲居藏寨：门票50元/人+观光车35元/人墨石公园：门票60元/人+观光车20元/人塔公寺：门票20元/人稻城亚丁景区：旺季门票150元/人+观光车120元/人;亚丁景区电瓶车：单程50元/人，往返80元/人米堆冰川：门票50元/人+观光车36元/人来古冰川：门票30元/人雅鲁藏布大峡谷风景区：门票+观光车290元/人鲁朗林海：30元/人巴松措：门票120元/人+观光车50元/人羊卓雍措：门票60元/人大昭寺：85元/人布达拉宫：200/人淡季100具体价格以景区窗口价为准，个别景区根据淡旺季及相关活动会有浮动川藏线旅游注意事项①.哪些人不适合去西藏A心脏病、冠心病等急性病;B老弱病残孕小孩65以上老年人。②.什么时候出发西藏最好?你有时间都可以，一年四季景色各异。秋季景色美，但是人多，尽量避开国庆节。③.川藏线自驾游什么时候最危险?7月雨季，建议包车带老司机。④.川藏线住宿吃饭怎么样?川菜为主，相当成熟。⑤.川藏线路况怎么样?柏油路很好，但受天气气候影响。 物品清单1、证件A、身份证：大陆第二代带芯片(最最最重要，无身份证无法出行);B、其他证件：学生证、军官证、士后证、老年证、伤残证、导游证等，部分证件可能会减免门票(根据景区具体的优惠政策执行);要求证件真实性。2、支付方式沿途小镇和县城买东西吃饭等消费都支持微信和支付宝付款(少部分无信号的地方除外)。沿途小镇和县城持带银联标志的储蓄卡都可以取现，藏区以农业银行和邮政储蓄居多;现在出行只带少量现金即可。3、着装A、衣物：每年10月-次年5月(温度在零下10度-10度左右)，着厚羽绒服、加绒冲锋衣、毛衣、保暖内衣裤、厚长裤、加厚毛裤(适用于11月-次年2月);每年6月-9月，着春秋装长袖长裤，带一件羽绒服或者加绒冲锋衣备用;B、鞋类：防滑防水的登山鞋、旅行鞋;(请勿穿高跟鞋);C、其他：内衣裤(想省事的可以买一次性的，嘿嘿)、帽子、围巾披肩、厚绵袜(每年10月-次年5月)、普通袜子(每年6月-9月)。4、常用品类A、洗漱包：藏区条件有限，有部分住宿地不提供洗漱用品，建议个人自带牙膏、牙刷、毛巾、洗面奶、过敏皮肤还需自带洗发水沐浴露(以上洗漱用品都建议带小样);B、护肤品：高原地区紫外线强，容易灼伤皮肤，所以无论男士女士都用上护肤用品，保湿霜、护手霜、面膜(建议带一次性的)、唇膏、防晒霜(防晒倍数50以上);C、通讯摄影：手机、相机、无人机、云台等数码产品，必带充电宝、充电器、内存卡哦;记得在出发前清空手机和相机的内存哦;(MM记得带颜色鲜艳的裙子、围巾、披肩等等哦)D、其他用品：墨镜(必备，保护眼睛和拍照神器)、保温杯(高原地区请尽量喝热水)、暖宝宝、雨具、旅行箱(旅行箱每人1个且最好不超过24寸)、旅行包(建议双肩背包，不建议单肩包或者手提包)。 5、食品类我们活动是自由行，边走边玩，路上不指定吃饭的时间和地点，如遇堵车则更不能按时吃饭，所以在出发前队友们可提前备点食物：士力架、巧克力、饼干、面包、少量水果、可带当地的特色佐菜。(沿途都有商店，所以出发前不用备太多，备一两天的就可以了。6、药品类A、特殊药品：根据自己的身体情况自行准备，高原地区医疗落后，建议备上整个行程的药量;B、建议备用：芬必得(缓解高原反应带来的头痛及其他部位的疼痛)、葡萄糖(用于补充体能和血糖)、肠胃药、感冒药、西洋参(泡水喝)等;C、抗高反：建议在出发前一个星期开始服用红景天或者高原安。
泸定桥门票多少钱？开放时间是多少？
泸定桥是一座著名的古索桥，有着300多年的悠久历史。全桥用了十三根电缆通向对岸。整个建造过程在古代是非常优秀和令人钦佩的。下面给大家分享一下门票价格和开放时间的详细信息。泸定桥门票价格：10元/人开放时间：08时至18时今天，泸定桥已经成为4A的一个景点。本地人不收费，游客要收门票10元。中国有很多古桥，有些有上千年的历史，有些还保存完好，没有损坏，这是一个奇迹。中国四川西部的大渡河上也有一座桥。桥下是湍急的河流。整座桥由13根链条支撑。这座桥长103米，宽3米。它是313年前由古人建造的。这就是著名的泸定桥。再看桥身，13根铁链只是一个初步的框架，这些不可或缺的粗铁环才是最后的支撑力。在300多年前的百米跨河桥中，古人用12164个铁环相互联结，造成全桥铁片重达40多吨。在现代科技高度发达的今天，建造这些桥梁似乎并不困难，但在313年前的康熙时期却不是一件简单的事情。当时的大渡河比现在深，桥的一端连着一座山，地形复杂，难度可想而知。这座桥建于清朝康熙44年(1705年)和康熙45年(1706年)，前后耗时两年左右。至今，康熙题写的‘泸定桥’矗立在桥头。桥头木城堡也建在河的两岸，成为古代建筑的典范。在这里修建泸定桥的意义在于，它是明清以来四川进藏的重要通道。康熙皇帝到达时，为了加强川藏之间的文化和经济交流，决定修建这座桥。那么古人是如何在没有起重设备的情况下建造这座桥的呢？当时的老百姓已经很有智慧了，用四川山区流行的滑绳法一点一点建起来的。他们先在大渡河两岸绑上竹绳，然后在竹绳上套若干带长绳的短竹筒，再在竹筒内固定铁环，最后靠人力拉动对面的长绳铁环，让竹筒慢慢滑向对岸。他们还在河对岸设计了一个大转盘，将链条的一端固定在转盘上，人们转动转盘，最终使链条慢慢收紧。在桥的称重上，他们还煞费苦心地在桥台处修建了地龙桩，使桥面上的缆绳不会因负荷过大而断裂。听起来很简单，但当时实际操作并不简单。这些造桥方法，我感觉有些手法还在用。泸定是川藏线上的一个县城。事实上，一路上，游客可以看到许多横跨大渡河的旧桥，做工相似，但泸定桥是最有名的一座。其实和红军长征时的一场惊心动魄的战斗有关。不知道现在课本上还有没有。那个故事在几代人的儿童课本里都有，我还是很熟悉的。1935年5月29日，中国工农红军在这里长征过大渡河。22名勇士勇敢地爬过13根铁索，红军勇士成功突入对岸，赢得了这场胜利。从此，泸定桥闻名中外。有人看图片会说，泸定桥不是没有木板吗？我想告诉你的是，当时泸定桥里有木板，但是在战斗中被敌人拆掉了。这些木板被放在后面，今天它们已经成为一个旅游景点。如今，来泸定桥的游客很多。有人来体验这座桥的历史，有人来拍照直播，还有年轻人把它当成娱乐桥在桥上摇，想体验一下河上摇桥。脚下是湍急的河流，桥一定是铁链桥。许多人在桥上行走时有些摇晃，这使胆小的人感到害怕
泸定桥门票多少钱一张+开放时间
泸定桥是非常知名的一座古代铁索桥，拥有三百多年的悠久历史，整个桥梁采用了十三根铁索通往对岸，整个建造工艺堪称精品，在古代令人敬佩不已，下面给大家分享详细的门票价格信息和开放时间信息。泸定桥门票价格：10元/人开放时间：08:00至18:00如今的泸定桥已成了4A景区，本地人通过不收费，游客要收取10元门票钱。中国古桥众多，有的达千年，有的至今保存完好无破损，堪称奇迹。在中国四川省西部的大渡河上，也有座桥，桥下是湍急的河水，整座桥由13根铁链支撑，桥长103米宽3米，313年前古人所建，这就是著名的泸定桥。看看桥身，13根铁锁只是一个初步的框架，最终撑力的还有这些不可或缺的粗厚铁环。在长达百米的跨河大桥中，300多年前的古人，用了12164个铁环环环相扣，致使全桥铁件重达40余吨。在现代高度科技发达的今天看来，架设这些桥似乎并非有多难，但313年前的康熙年间，可非简单之事。那时的大渡河水深比现在湍急，而桥的一头连着山，地形复杂，难度可想而知。此桥始建于清康熙44年(1705年)，建成于康熙45年(1706年)，前后用了大约两年时间，至今在桥头有康熙题写的"泸定桥"立御碑于桥头。在两岸还建立了桥头木古堡，已成古建筑典范。在此修建泸定桥的意义，是自明清以来，此地为四川入藏的重要通道，到了康熙帝时，为了加强川藏地区的文化经济交流于是决定修此桥。那么在没有起重吊装设备的情况下，古人是如何架设这座桥的呢?那时的人们已经很智慧，他们用的是四川山区普遍流行的一种滑索方式一点点搭建起来的。他们首先将竹索系在大渡河两岸，再将带有长绳的多个短竹筒套在竹索上，然后把铁环固定在竹筒内，最后靠人的力量在对面拉动长绳铁环，使竹筒慢慢滑到对岸。他们还在河的对岸设计个大转盘，将铁链的一端固定在转盘上，人来转动转盘，最终使铁链慢慢绷紧。在桥的称重问题上，他们也是煞费心思，在桥台建了一个地龙桩，使桥面铁索不会因为承重过大而断裂。听起来貌似很简单，但实际操作在那时候已很不简单。这些造桥方式，感觉有些技法现在还在用。泸定是川藏线上的一个县城，其实一路上游客们能见到很多横跨大渡河的老桥梁，工艺都差不多，而唯独泸定桥最为著名，其实是它与红军长征期间“飞夺泸定桥”的一段惊心动魄的战斗有关。不知道现在课本上还有没有，那段故事曾在孩子们的教科书上陪伴了几代人的成长，至今耳熟能详。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河，22勇士从13根铁索上奋勇爬过，红军勇士顺利攻入对岸，赢得了这场胜利，从此，使泸定桥闻名中外。有人看了图片会说，当年的泸定桥不是没有木板吗?想告诉你的是，那时的泸定桥也有木板，只是在作战时被敌人撤走了，这些板子是后铺上去的，今天已成一个旅游景点。现在来泸定桥的游客很多，有人来感受这段桥的历史，有人来拍照直播，还有年轻人把它当成娱乐桥在桥上摇晃想体验江上摇晃桥。脚下是湍急的河水，而桥必定是铁链桥，众多人走在桥上有些晃，使胆小的不敢在桥上走。
