“女士优先”车厢是否可取？
推行“同性车厢”可以在一定程度上保护女生的安全，但是是否可行需要考虑到多方面的因素。
首先，推行“同性车厢”可能会增加车厢的数量，增加运营成本。同时，对于一些交通拥堵的城市，车厢的数量已经趋近于极限，再增加车厢可能会对地铁的正常运营造成一定的影响。
其次，对于一些不同性别之间互相尊重、和谐相处的乘客来说，推行“同性车厢”可能会引起不必要的歧视和分裂，对社会和谐不利。而且，即使有了“同性车厢”，也不能完全消除性骚扰等问题的发生。
因此，我认为，推行“同性车厢”需要全面权衡各方面的因素，包括社会道德观念、交通运营成本、安全保障等，才能综合考虑制定相应的政策，并在实施过程中加强宣传、监管和评估，确保取得良好的效果。
女性优先车厢，为什么广大网友们会有争议？
序言：现在大家越来越追求男女平等，在深圳一些城市准备设置女性车厢设置。女性车厢的出发点是为了保护女性，有效的防止性骚扰，但是这一政策在上线之后就受到了很多网友的质疑。因为大家觉得这样的设置并不合理，尤其在一些早高峰时间段，根本没有办法做到。一、设置的并不合理小编觉得在设置车厢的时候，可以把车厢留给残疾或者是怀孕的女性，这样就能够让他们更好的保护自己的身体健康。但是对于女性朋友来说，她们的身体往往是健全的，而且如果设置了女士优先车厢，很多人都觉得对男性不公平。因为在下班的时候，大家都非常的疲劳，如果一个女性车厢的话，很多男性就会觉得特别的不服气，因此很多朋友觉得这一设置并不是特别的合理。二、没有考虑到资源在上班的时候因为人特别多，因此大家也没有办法做到一个座位。那么这个时候如果专门说这个女性车厢的话，对于很多男生来说不是一个公平的举措，所以说这个女性车厢的设置完全没有考虑到资源。如果大家没有办法做到平等的话，那么这个就是对车厢的滥用。如果车厢的资源并不多的话，还专门设置女性车厢的话，那么小编觉得这样的想法并不现实。小编觉得设置女性车厢的出发点是好的，想要保护女性。但是对于一个城市来说，如果没有在专门的法律上进行保障的话，这样就没有办法解决女性的困扰，只有这样才能够解决女性的生活问题。如果专门设置女性车厢的话，这一个举措是非常不平等的，小编觉得大家也要学会合理的看待。如果想要更好保护女性的话，那么男性一定要学会尊重女性。
女性优先车厢里，男性应不应该给女性让座？
女士优先应该是西方文化里面崇尚的绅士精神的体现之一，这一点对我国的礼仪影响也很大，许多人也已经视其为重要礼仪和教养的体现，老弱病残孕小都是被礼让的对象。
女士优先是展示你的男性魅力的一种约定，对于女性而言，有绅士风度的男性更具有吸引力，所以女士优先才会在生活中普遍存在。现在提倡的是，普通人特别是年轻人应对老弱病残以及孕妇和儿童等活动能力弱及不便者主动让座，好像并没有提倡男士要对女士主动让座。
这个在小事小非上是可以迁就或者退让的，倒是对于大事大非，或者原则问题上是坚决不能退让的！至于男士在公开场合应不应该给女士让座，这一点还是要每个人自己掌握吧，不让也不会有人怪你的，只是让座也要视情况而定，比如你是一个年轻人，又上来一个美少女，你若主动让座，也许对方感激你，也许会有别的想法呢。
比如说坐车只有一个位子，你是男生的话可以主动让给女士；排队买票，你是男的，可以主动让给女士先买票，等等生活中的很多事都可以女士优先，但是，如果是一个女士叫一个残疾男主动让坐，一个女士占着自己是女的，大吼大叫，得理不让人，我觉得这样就没有必要谦让了！
虽说是男女平等，但那指的是权利，男女身体的差别客观存在，女性就是弱者。
一个文明进步的社会，在公共场所，应该提倡妇女儿童优先的原则，这是文明的标志，也是自然法则。
让坐，很平常，肯定对方不是孕妇，就是抱小孩的妇女，要不就是高龄老人，和伤病残者，但出现一些青年妇女强行叫男乘客让坐，这是对方素质问题，不过也不是啥大事，可以让让，没有必要为这点小事吵吵嚷嚷，有伤风化！
面对这样的弱势群体我们没有理由不让座。这也是我们民族的优良美德。然而同是健康成年人的情况下，根本没有必要让座。生活艰辛，大家都在为生存奋斗，都很累。完全没有必要为女性让座。除非您今天心情愉悦，穿的一身气派。面对女性不展现一下绅士风采，实在有愧于今天的状态下。倒不妨好人好事，主动让座。
让人是礼貌，被让是尊重，不让是权力，能让是素质！让人的得受到尊敬，被让的要知道感谢！本来一个举动，不应该如此热议，但是许多老人，孕妇认为自己有权利让别人让座，强词夺理，蛮横无理！这是道德的缺失，文化的沦丧！社会应当奖励那些用微小举动而感动他人的人！同时也要相应惩罚那些因小事小利而败坏风气的人。
所以女性优先车厢是服务整体女性的，而不是个别人。女士不要误解女士优先车厢，觉得在这些车厢座位就该是你的的；男士也不要觉得凭什么女士就有优先。这种车厢反倒是追求平等的：不要认为自己是女士/男士，就觉得自己享有特权，当你身边全是女士/男士的时候，那就只能按照先来后到。
你觉得地铁是否有必要设立女性车厢？
在是否设立地铁女性专用车厢的问题上，我的观点是：地铁设立女性专用车厢是有必要的。以下是我详细的理由和考虑的角度：1. 提供安全和保护：女性在公共交通工具上可能面临各种安全隐患，包括性骚扰和侵犯个人隐私等问题。设立女性专用车厢可以提供一个更安全和受保护的环境，让女性乘客感到安心和舒适。2. 促进社会包容性：女性专用车厢可以提供一个让女性感到自由和独立的空间，尤其是在拥挤的高峰时段。这有助于促进社会包容性，让女性更自由地参与社会生活和职业发展。3. 解决拥挤问题：很多城市的地铁拥挤是一个普遍存在的问题。设立女性专用车厢可以分流一部分乘客，减轻整体拥挤程度，提高乘坐舒适度，对于所有乘客都是有益的。4. 尊重个人需求：有些女性可能出于宗教、文化或个人原因，希望有一个女性专用的空间。设立女性专用车厢可以尊重和满足这些需求，体现社会对多样性和个人权利的尊重。5. 互联互通和公共教育：除了设立女性专用车厢，地铁系统也应该采取其他措施，如提供性别平等教育和培训，以促进社会意识的改变和尊重。这种公共教育可以帮助减少性别歧视和骚扰行为。需要注意的是，这个问题涉及到一系列的社会、文化和实施细节。因此，在决定是否设立女性专用车厢时，需要充分考虑以下几个角度：- 调查和数据分析：有必要进行调查和数据收集，了解女性乘客在地铁中面临的问题和需求。这可以帮助制定更有效的政策和解决方案。- 资金和资源分配：设立女性专用车厢需要投入一定的资金和资源。需要评估这种安排对整个地铁系统的影响，并确定其可行性和可持续性。- 社会接受度和反馈：在实施之前，应该进行广泛的公众咨询和社会讨论，以确保这一决策得到广大群众的支持和理解。综上所述，设立地铁女性专用车厢是有必要的，可以提供安全和保护、促进社会包容性、解决拥挤问题以及尊重个人需求。然而，在实施之前，需要进行充分的调查研究和社会讨论，以确保决策的科学性和可行性。
地铁有必要设立女性车厢吗?
我认为，从目前来看，网友赞同设立女性车厢的初衷是好的，但没有必要。 我们大家都知道，将女士优先作为尊重女性的一种观念，早已深入人心。在公共场合，如公交、电梯等场所，人们将女士优先作为一种礼仪和风度，确实是值得赞许和称道的，也是文明社会的礼仪原则。但我认为，在地铁没有必要设立女性车厢。 一是设立女性车厢对女性不是爱，是伤害。我认为，设立女性车厢，看起来保障了女性乘车的安全，但在无形中，却排斥了男性的地铁乘坐权，是把女性默认为弱者、受害者，是在男女平等上的倒退。同时，设立女性车厢，是将性骚扰等的标签标注在了男性身上，是对男性的一种歧视。其实，在现实生活中，我们即使不设置女性车厢，大多数人也会主动礼让老弱病残孕，却不会礼让普通女性；同样，为老弱病残孕设置专用车厢，这符合我们的道德认知，但设立专用的女性车厢，却老弱病残中的男性都排除在外，我想，它所体现的对女性不是爱，而是伤害。 二是设立女性车厢是对地铁资源的浪费。据相关媒体报道，近年来，深圳地铁在国内率先设立女士优先车厢。但是，由于缺乏约束，车厢内还是挤满了男乘客。大家知道，地铁属于公共服务资源。对于公共服务资源来讲，设立女性车厢，关键要看它是否有利于提高服务质量和运行效率。我们知道，在上班高峰期，车厢的载客空间本来就紧张，若增设女性车厢，将会降低地铁的整体运载效率。另外，各地地铁基本上都是满负荷运营，如果再开设女性专用车厢，既不可行，更是对地铁资源的浪费。 三是为防止女性乘坐地铁被骚扰，可以多措并举。人们对设立地铁女性专用车厢的关注，说明在人员密集的公共区域，女性确实存被骚扰等问题，尤其是在夏天，高峰期的地铁上摩肩接踵，人们不可避免地存在身体接触，猥亵、偷拍等行为发生。我认为，采用设立地铁女性专用车厢，将女性隔与男性完全离开的方式，进而来防止性骚扰等是简单粗暴的做法，既是对女性的不尊重，更是对公共资源的浪费。其实，我们还可以采取其他方法，如加强地铁乘车秩序管理、加大警力投入、方便报警求助、增设探头等方式，将违法、违规行为，以及侵犯女性等行为进行及时曝光处理并绳之于法，形成强大的震慑作用，使其不敢触碰违法、违规底线。 综述：关爱弱者、解决地铁乘车中女性被骚扰之困是文明社会的标志，但我们不能把占人口一半的全体女性都列为弱势群体，这会导致关爱弱者的行动扩大化而失去意义。应进一步提高社会对于公共交通文明的关注度和认知度，这样，每节车厢就都会成为安全车厢。
