标致301和308的区别
标致301和308的区别如下：1、东风标致301以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售。2、东风标致308作为307车型的延续，在气氛的营造或配备舒适性上，都有着优于过往的优势。3、标致301将搭载全新型号EC5的1.6L发动机，而标致308采用的是功效能直列四缸发动机。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。扩展资料：标致国际发展历史：1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type2）汽车在瓦朗蒂涅面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。1891年，“标致兄弟公司”更名为“标致兄弟之子”（lesfilsdepeugeotfreres）。9月，里古莱（rigoulet）和多里奥（doriot）驾驶四轮汽车从瓦朗蒂涅出发，经过巴黎、抵达大西洋沿岸的布雷斯特（brest），又返回瓦朗蒂涅，行程2,200公里，平均时速14公里。1892年，标致生产了29辆汽车，首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎。突尼斯大公订购的“4型”（type4）车只生产了一辆。1894年，阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时推出双座“5型”（type5），“6型”（type6）和“7型”（type7）轻便车、“8型”折篷车（type8）、对坐式“9型”（type9）、客货两用车“10型”（type10）。标致和潘哈德（panhard）在巴黎至鲁昂（paris—rouen）的“无马马车”比赛中获得并列第一。直至1899年标致已经拥有15种车型，从2座到12座，汽车重量从720公斤到1,250公斤。最畅销的车型是敞篷“15型”。其中1895年的两座“11型”（type11）和封闭式客货两用车“12型”（type12）。在“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛（paris—bordeaux-paris）中，爱德华·米其林（edouardmichelin）在标致的“闪电”（eclair）车上首次试验充气轮胎，克什兰（koechelin）驾标致车最终获胜。参考资料：标致-百度百科
标致301和308的区别
301和308区别： 1、空间：301轴距2652mm，308轴距2612mm，官方理论数据301比308轴距长400mm，也就是4厘米，后排腿部空间来讲301确实占优势，但是后排头部空间301略逊色于308，特别是后排中间位置顶到头了，车身宽度来讲，308比301占优势。 2、动力：301和308采用同型号发动机和变速箱，只能在车重上来分析，301自重1150kg，308自重1325kg，两者相差175kg，综上，301和308在在动力方面pk的话，301占一定的优势，但是308输也是输在低速的时候。 3、操控：301采用电功助力，308采用电子液压助力，从两种方向盘的工作原理来看，301的方向使用起来比308要轻（适合柔弱的女士），308也不会很重的，但301在转向后的回馈力度来讲不如308来得这么精准。 4、油耗：无可厚非，两车同型号的发动机和变速箱，很明显车身轻者占绝对优势。 5、舒适性：308占绝对的优势，原因如下 ⑴车辆自重来讲，308比301重175kg，就这175kg，让308在驾驶途中比301更稳。 ⑵噪音控制方面来说，308前后都有隔音棉，全车隔音方面都比301成本投入得多；308关门的声音可以和比它更高档次的车媲美，301的后备箱一块铁皮，按边上关不严实，必须按中间。 308全系标配的205/55/R16的固特异轮胎比301全系标配的185/65/R15的佳通轮胎（除尊贵版本）来得厚道，308使用的这款轮胎不仅提供了行驶途中的稳定性在噪音方面也得到了很好的控制，301使用的这款轮胎就把它的缺点暴露出来（噪音大，车速快了飘），当然选择308是要付出代价的，那就是油耗。 据说308和301的自动挡，电磁阀声音明显。 ⑶座椅方面来说，308的座椅宽大，座垫厚实，301座椅显得有点硬朗。 6、外观：各人爱好，不做比较。 7、内饰：308完胜301！！！ 8、性价比：按重庆的行情来说，308最高优惠1.9W，301优惠1W，两车好像同样送全车贴膜，脚垫，挡泥板，提裸车。 在301手动豪华版和308手动风尚型上做选择，301优惠后8.57W，308优惠后9.49W，308贵9200块，多地后比301贵10000块钱。
标致308怎么样？值得买吗？
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
想入手一辆标致308，这款车值得入手吗？
第一辆是一台06年的标致206，手动挡1.6排量的，我12年购入，当时行驶了8.8万公里，我开到2017年初，开到18万公里，期间16年10月份的时候购入一台致308定位是一款紧凑型家用车，在上市之初也是非常热销的一款车型，经过重新改款后颜值有了明显提升，有着非常不错的操控性，但随着近年来法系车口碑下滑，标致308也是逐渐标志308是法系紧凑型家轿，整体的实力表现不错，产品力很强，但是品牌力表现一般，后期保值率并不是很高，法系新车的性价比并没有优势。东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。我是做出国劳务的，经常开车到处跑，已经7000多公里了，一点毛病也没有，刚做完首保，希望小狮子能陪我去更远的地方！目前在售的国六版车型只有一款，2019款230thp自动豪华版，官方指导价12.07万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价10.07万左右，全部落地再加购置税8912。我是308车主，这款车确实不错，不是车主的少喷，因为你真的不知道好与不好。我的308高速120那是真的是非常的稳油耗6升多点我说的是满坐。管买啥车，都会有人反应小毛病多！不信你去奔驰宝马饿了论坛看看，也有人反应小毛病多！买车主要还是买你喜欢的，据说日系车小毛病少，油耗低，但我就是不喜欢，没办法。我是18款标致308车主，奉劝你一句还是看看其他车吧！ 现在我这车已经修的我都烦了。
