大副

时间:2024-07-27 21:36:12编辑:小松

大副是什么意思

职位仅低于船长的船舶驾驶员。甲板部(驾驶部)负责人,船长的主要助手。在船长(和政委)的领导下,负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行,主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。航行中值0400~0800、1600~2000班,进出港口和靠离移泊时在船首指挥,船舶应急时任现场指挥。船长因故不能履行职务时,代理船长职务。国外船舶常由大副负责全船的行政管理。一、大副是船长的主要助手。在船长的领导下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行;主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作,以及甲板部所属设备的维护保养工作。二、贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定;制订并组织实施甲板部各项工作计划,处理工作中出现的各种问题,经常总结经验,不断提高本部门的工作效率和质量;做好甲板部船员的思想工作,搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间,执行好代表人的指示。三、负责货物的配载、装卸、交接和运输管理。

大副是什么意思

问题一:奥克勒大副是什么意思 奥克勒大副是著名作家雨果《“诺曼底”号遇难记》这部小说里描述的人物,这部小说主要叙述了诺曼底号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了哈尔威船长忠于职守,履行做人之道的精神。 具体内容参考小说

问题二:在物流中经常说的大副是什么意思哦? 1、这是指物流过程通过海运进行运输时特定的“大副收据”,这里的大副是指船上的“大副”,是一种职务,好象仅次于船长吧。在口语中经常把大副收据简单说成大副。2、海运提单作为货物收据,是凭大副收据换发的。大副收据(Mate'sReceipt),也称作收货单,是大副签发给托运人的,用以证明货物收到并已装上船的凭证。大副收据是海洋运输业务中的主要货运单证之一,它是划分船货双方责任的依据,同时也是托运人换取已装船提单的依据。可见,大副收据的作用是十分重要的。3、大副收据的签发大副收据的内容和格式与装货单相同,只是在最后有大副签字一栏。根据《海牙规则》,承运人对货物所负的责任是从货物装上船后才开始的。所以,为 了明确船、货双方责任,在货物装船时,大副应将货物的实际情况与装货单上的记载内容 进行仔细核对、校正,然后签发大副收据。

问题三:船员常说的丙一大副什么的,有谁解释一下? 没有对应关系。甲乙丙丁类别是按航行半径,也就是离岸远近来分类的,一二三四五是按船舶的主推动装置总功率来分类的;甲乙丙类的船舶中,也都包含有各等级船舶的。同样的职务,不同的级别的船舶上也需要不同的适用证书,如同样是大副,也有一等大副,二等大副,它们也要经过升级考试的。丙一大副,就是丙类(沿海航区)、一等适任证书的大副。而丙类和一等之间并没有直接的对应关系。
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问题四:什么是大副?船上的级别是怎么分的?各自的职责是什么? 1、高级
高级船长
高级轮机长
高级电机员
高级机务员
2、中级
船长
大副
大管轮
电机员等
3、初级(助理)
二副
二管轮
二级电机员等
4、初级(员级)
三副
三管轮等

问题五:大副在ktv里是什么意思 急、、 相当于副管事

问题六:大副的工作职责 一、大副是船长的主要助手。在船长的领导下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行;主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作,以及甲板部所属设备的维护保养工作。二、贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定;制订并组织实施甲板部各项工作计划,处理工作中出现的各种问题,经常总结经验,不断提高本部门的工作效率和质量;做好甲板部船员的思想工作,搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间,执行好代表人的指示。三、负责货物的配载、装卸、交接和运输管理:(一) 正确运用本船的货舱结构和稳性资料,在保证货物和船舶安全的条件下,充分利用仓容和载重量,合理配载。每航次积载前,应计算稳性,书面报请船长审阅;(二) 根据计划装运货物种类、数量、特性、标号和起卸港的次序,合理编制货物积载图,并明确分隔、衬垫和绑扎的要求及装卸注意事项,经船长审批后,布置各驾驶员熟悉和执行;对集装箱货物配载,要合理安排箱位,中途港及目的港的箱位最好能分别独立操作,要考虑开关舱顺序,防止倒箱;为保证船舶稳性,宜先重箱、后轻箱,先小箱、后大箱;(三) 装货前率领或督促值班驾驶员、水手长和木匠检查货仓和垫仓物料的清洁、干燥情况,使其符合所载货物的要求;检查污水沟(井)和黄蜂窝,清除杂物,保持畅通;检查舱内电线,消防管系、测量管、空气管、火警报警器以及测温、测湿、通风和装卸等设备或装置、属具,保证处于正常的技术状态;(四)严格监督港口装卸部门按货物积载图装配。装货时如发现包装不固,标号不符、不清,集装箱货物有箱损、货损或遇铅封脱落时应及时向港方提出,并做好现场记录和大副收据上正确批注;(五)装卸危险品,严格执行国际规范;装卸粮食、冷藏货和其他特殊货物时,要申请货物检验师的检查和监装监卸,并取得由检验师签署的证书;(六) 装卸货时,根据需要安排船员做好看舱理货工作,防治货损货差和偷盗事故的发生;(七)装卸重大件、危险品或贵重货物时应在现场监督,必要时应亲自指挥;(八)经常注意并掌握货舱通风,在装有冷藏货物时,应经常联系和督促冷藏员(或大管轮)保持冷藏货舱(集装箱)的温度和湿度,严防发生货损责任事故;(九)装卸完毕后,应认真审阅签署货物交接单据,并将货物积载和装卸情况记入航海日志;(十) 管理邮件的存放、装卸和交接工作。四、正确掌握本船装卸设备及属具的安全负荷和操作规程。收放重吊时(如果有)应亲临现场监督指导;督促值班的驾驶员和水手经常注意码头工人是否正确操作,如因操作不当而造成损坏,应及时要求港方修复或赔偿。五、负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划,经船长审批后,组织甲板部船员按计划做好船体、货舱、舱面建筑、装卸设备和属具、救生消防堵漏设备、帆缆索具以及和它们相联有关的各种附属装置等的维修保养工作,使其经常处于良好技术状态,定期检查,做好测量和损坏记录。六、负责汇总和编制甲板部的计划修理工程和航次修理单,经船长审批后上报公司;修理期间,制定并落实各项安全措施,组织好监修、验收和自修工作,做好各种测量记录;进坞后和出坞前,应会同船长和轮机长检查船壳和水线以下各种装置并做好测量记录;每航次结束后,应填制甲板部航次维修工作报告报送公司。七、开航前,做好以下检查:(一)装卸单证是否齐全;(二)甲板部船员是否都已到船;(三) 淡水储量是否已按计划备足;(四) 督促有关人员检查本部门所辖区域,防止偷渡和违禁品上船;(五) 二、三副的开航准备工作是否已做好;(六) 货舱是否封好,吊杆(如果有)是否已放妥固定;(七) 货物和甲板上的易动物件是否已经绑牢,放妥和加固,使其符合安全出......>>

问题七:海员大副工资高吗? 想到大副没那么容易的 现在国内大副工资通常是1W8到2W6不等 跑外贸的大副工资大概3W多

问题八:请教第一次做大副应注意什么 第一次做大副时:1.对要上的船做一个全面的了解,特别是对船舶的压载水舱、货舱的容量做个比较系统的了解。而对船舶的配、积载,我觉得,现在都有电脑,应该是个比较简单的问题。多了解船舶情况才是重要的。2.如果是散装船,我觉得压载水舱是关键啊。特别是大型散装船,压、排水都要考虑的很多。否则对船舶的剪力和弯矩都有影响。


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