途岳2021年为什么销量暴跌？
1、首先是来自同级别车型的竞争，随着本田、丰田、别克等品牌在国内的市场布局的相继完善，尤其是丰田和本田，旗下几款车型，RAV4荣放、CR-V、汉兰达等车型相继完成了升级换代，以及皓影等新车型的上市，对大众品牌冲击力非常大。2、还有就是国产紧凑型SUV的崛起，像哈弗H6，作为国产第一SUV车型，能做到月销46368辆，足以说明大家对国产车的认可。而且还是长安CS75系列，更是深得消费者的青睐，大有超过哈弗H6取得第一宝座之势。面对如此强势崛起的国产车，大众品牌受到的冲击当然也是非常大，即便对本田、丰田这些合资品牌也有着非常大的冲击力。3、当然这些都是来自大众品牌之外的冲击，还有大众自身的问题，首先就是几次测评的表现并不理想，这让大众口碑受到了非常大影响。还有大众家族的设计实在有些过时，中庸的设计对于当下年轻消费者来说，虽然谈不上讨厌，但是和CR-V、RAV4荣放等同级别车型相比，实在没有什么竞争力。
途岳2021年为什么销量暴跌
途岳2021年销量下降来自同级别车型的竞争。随着本田、丰田、别克等品牌在国内的市场布局的相继完善，尤其是丰田和本田，旗下几款车型，RAV4荣放、CR-V、汉兰达等车型相继完成了升级换代，以及皓影等新车型的上市，对大众品牌冲击力非常大。还有就是国产紧凑型SUV的崛起，像哈弗H6，作为国产第一SUV车型，能做到月销46368辆，足以说明大家对国产车的认可。而且还是长安CS75系列，更是深得消费者的青睐，大有超过哈弗H6取得第一宝座之势。面对如此强势崛起的国产车，大众品牌受到的冲击当然也是非常大，即便对本田、丰田这些合资品牌也有着非常大的冲击力。途岳销量的影响因素：当然这些都是来自大众品牌之外的冲击，还有大众自身的问题，首先就是几次测评的表现并不理想，这让大众口碑受到了非常大影响。还有大众家族的设计实在有些过时，中庸的设计对于当下年轻消费者来说，虽然谈不上讨厌，但是和CR-V、RAV4荣放等同级别车型相比，实在没有什么竞争力。
途岳为什么突然降价那么多
您久等啦，接下来为您解答哦~途岳降价背后一般有以下几个原因：1、市场行情变化。由于市场形势的变化，在消费者的需求发生变化的时候，品牌会进行调价，以满足消费者的需求，有利于提升销量。2、竞争对手的价格。在竞争激烈的市场环境中，品牌会根据竞争对手的价格进行调整，以维持自身的市场份额。3、品牌调整。有时候，品牌会为了改善品牌形象，或者是推出新的产品时，会对原有产品进行调价，以吸引消费者的注意力。4、成本变化。当原材料价格发生变化的时候，品牌会根据新的成本进行调价，以维持企业的利润水平。【摘要】
途岳为什么突然降价那么多【提问】
您久等啦，接下来为您解答哦~途岳降价背后一般有以下几个原因：1、市场行情变化。由于市场形势的变化，在消费者的需求发生变化的时候，品牌会进行调价，以满足消费者的需求，有利于提升销量。2、竞争对手的价格。在竞争激烈的市场环境中，品牌会根据竞争对手的价格进行调整，以维持自身的市场份额。3、品牌调整。有时候，品牌会为了改善品牌形象，或者是推出新的产品时，会对原有产品进行调价，以吸引消费者的注意力。4、成本变化。当原材料价格发生变化的时候，品牌会根据新的成本进行调价，以维持企业的利润水平。【回答】
11月SUV销量出炉，四大“年度销冠”基本锁定，第一名稳如狗！
近日，乘联会公布了2020年11月的汽车销量情况，而作为一向备受国人关注的SUV市场，其销量达到了96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%，形势十分不错。与此同时，乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。虽然距离2020年结束还剩最关键的12月，但从这份榜单来看，其实各个细分领域的“年度销冠”其实都基本被锁定了，下面就让疆哥带大家来预测一下，2020年各个细分市场的冠军可能会是谁。1.小型SUV销冠-本田XR-V官方指导价：12.79-17.59万11月销量：15473辆1-11月累计销量：142529辆本田XR-V在11月的销量为1.5万台，数字看着不算太亮眼，但它却是是唯一一款出现在11月销量榜单中的小型SUV。而且在当月成绩出色同时，它的14.25万的累计销量也同样给力，妥妥的1-11月最畅销小型SUV。不过要想拿下年度小型SUV销冠的话，或许它还要问过它的同门兄弟-缤智，因为缤智的累计销量也高达13.71万，倘若在最后一月缤智奋起直追的话，鹿死谁手尚未可知。当然，对于本田来说，谁拿小型SUV第一都没啥所谓，毕竟都是自家的事情。自从宝骏510销量萎靡，而且本田在去年7月用更强的1.5T动力取代1.8L动力之后， XR-V和缤智兄弟车型，更是吸引不少年轻消费者。不过需要注意的是，逍客、途岳这两款打着紧凑型SUV名头的小型SUV，也同样在盯着小型SUV市场。如果逍客明年完成改款换代，或是途岳进一步降价优惠，XR-V可能就不会这么容易夺冠了。2.紧凑型SUV销冠-哈弗H6官方指导价：9.80-14.10万11月销量：54306辆1-11月累计销量：309846辆要说销量冠军，哈弗H6应该是最稳的。在11月，H6卖出了5.43万台，1-11月累计销售30.98万台，无论是当月销量还是累计销量，它都大幅领先于排在第二名。在哈弗没有出第三代H6之前，排名第二的长安CS75还是能紧紧咬住哈弗H6的，两者差距最小时，只有不到千台。不过自从第三代哈弗H6上市后，老一代H6配合降价，两者之间的差距开始逐渐拉大。而曾经的老二——本田CR-V，虽然今年的销量也有所上涨，但本来两者的差距就很大，价格也更贵些，并且它的同门兄弟-皓影也挤占了一部分市场，所以它也只能屈居SUV销量排行榜第三名。至于老四博越就更不用说了，三缸发动机的搭载以及老旧动力的持续使用，都在不同程度上削减了它的口碑。尽管降价让它的销量得以保持，但对于它的后续发展来说，其实是不利的。3.中型SUV销冠-大众途观L官方指导价：21.58-28.58万11月销量：18616辆1-11月累计销量：168332辆靠着以前留下来的老本，途观L在本月继续上榜，卖出了1.86万台，累计销量则是卖出16.83万台，拿下了1-11月的中型车销冠。它能取得这些成绩，除了有近4万左右的市场优惠在起作用之外，大众品牌光环的加持也至关重要。不过途观L的年度销冠之路并不是一帆风顺的，它的兄弟大众探岳也暗中与之较劲，现在探岳累计销量（16.15万）上和它的差距（16.83万）只有七千台不到。如果下个月途观L发挥失常，或者是探岳突然爆发的话，中型SUV销冠之位就可能会易主。其实，途观L现在也意识到了光靠吃老本很难持续下去的，所以在前段时间，它也开始酝酿起新车的改款。新款外观更加时髦，这对于年轻消费者来说，还是更具吸引力的。4.高端SUV销冠-奔驰GLC官方指导价：39.78-58.78万11月销量：15330辆1-11月累计销量：153999辆虽然在当月的Top15销量榜单上，没有看到奔驰GLC的身影，但是在累计销量榜单和高端SUV销量榜单上，还是可以发现奔驰GLC凭着15.39万的销量，拿下了1-11月的累计销量冠军。并且还领先第二名的奥迪Q5L（13.25万）两万多台，今年高端SUV销冠应该是稳了。一直拼命降价的的奥迪Q5L，依然赶不上奔驰GLC。对此，疆哥不得不佩服奔驰强大的品牌光环。值得一提的是，奔驰还积极地对GLC进行改款。据悉新款的奔驰GLC将与新一代梅赛德斯-奔驰E级共线生产，届时新车的长度、轴距或许会进一步加长，超越兄弟GLE也说不定。并且据谍照显示，新车还将换装奔驰S级的同款内饰。写在最后以上就是疆哥对11月份SUV销量的解读，如今12月份也快要过半了，今年的大局势相信已经基本定下来了。至于以上这四款车的排名，大家觉得后续还会不会变动呢？欢迎关注车域无疆，在评论区下方互动留言，分享属于你的见解和看法。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月SUV销量出炉：哈弗H6热销5.4万辆CS75亚军，CR-V再进前三
日前，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新零售销量数据统计。数据显示：2020年11月份，国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计同比下滑8.3%。其中11月份SUV细分市场表现向好，整体销量达到了96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%；本年度SUV市场累计销量786.8万辆，同比下滑3.7%。具体排名方面：榜首依然被神车 哈弗H6夺得，单月销量54306辆，也让其以绝对优势拿下第90个销量冠军。紧随其后的是长安CS75，其单月销量32527辆，同比增幅20.9%，第三名依然是CR-V，单月也有28015辆的市场表现。另外比亚迪宋、博越、哈弗M6分列四五六名，且单月销量全部突破2万辆大关。大众系的探岳、途观排名第七和第八，丰田RAV4和奇骏分列第九名和第十名。瑞虎8以微弱优势排名第十一位，也创下了上市以来的销量新高。值得一提的是本月豪华品牌SUV方面，依然被奥迪Q5夺得，单月销量达到了15948辆。小型SUV市场销量冠军依然是本田XR-V的，CR-V的姊妹车型皓影再次热销，排名第十五位。需要说明的是，这份表单统计数据为11月份汽车实际销售的数据，也就是开票数量，只包含乘用车的销售数据，不包含皮卡，货车以及其他运输车辆。下面我们来看看11月份SUV市场的具体各车型市场表现吧。第一名：哈弗H6；11月销量54306辆；2020年累计销量309846辆哈弗的绝对核心哈弗H6销量继10月后，再次突破5万辆大关，达到了54306辆，同比增幅32.2%，并再次刷新了本年度SUV销量纪录。值得一提的是，这也是哈弗H6的第90个SUV月销量冠军。本年度哈弗销量已经突破30万辆，达到309846辆，也是本年度唯一一个销量超过30万辆的车型。哈弗H6的热销离不开第三代哈弗H6的上市，其单月销量达到22852辆，环比增长10%。随着第三代哈弗H6的上市，上市后很快一车难求，在终端订不到车，随着2.0T智能四驱车型在广州车展亮相，也让这款车的关注度愈发高涨。双十一后双十二继续，哈弗的钜惠活动还在持续之中，对于现在抄底的人来说，个人感觉现在买车比所谓的传统淡季还要合适很多。收官之战中，哈弗H6销量会突破6万吗？让我们拭目以待！第二名：长安CS75；11月销量32527辆；2020年累计销量238156辆CS75系列在CS75PLUS车型的带动下，再次刷新销量纪录，销量超过3万辆大关，达到了32527辆，同比增长20.9%。前十一个月，CS75系列累计销量达到了238156辆，同比涨幅高达48.7%，这样的增幅在中国品牌甚至整个SUV市场都很少见。CS75产品的热销，一方面是其产品实力的提升，尤其是搭载蓝鲸动力的CS75PLUS车型的带动，提升了整体销量。另一方面则是在口碑、售后等方面，长安也相当出色。值得一提的是，CS75PLUS车型在终端几乎没有优惠。第三名：本田CR-V；11月销量28015辆；2020年累计销量207884辆排名第三的是CR-V，11月份其销量达到了28015辆，同比增幅高达43%，前十一个月，CR-V销量超过20万辆，达到了207884辆。CR-V焕新归来后，加上混动车型的加持，让其再次超越途观、探岳等合资品牌竞品，重新夺回合资SUV冠军宝座。第四名：比亚迪宋；11月销量21264辆；2020年累计销量157772辆除了发挥出色的比亚迪汉之外，以?宋PLUS?为代表的比亚迪宋11月再迎热销，单月销量21264辆， 同比增幅6.1%，本年度销量达到了157772辆。作为一款B级SUV，宋PLUS上市后便获得关注，并迅速热销。第五名：吉利博越；11月销量21181辆；2020年累计销量184527辆由博越和博越PRO组成的“三好SUV”，在11月份销量达到了21181辆，同比增长8.1%，成为吉利汽车表现最稳定的选手。尤其是随着博越PRO的上市，让博越系SUV销量更出色，让其一直稳居SUV细分市场销量榜单前十。本年度前十一个月，博越销量达到了184527辆，本年度博越销量突破20万辆已是板上钉钉的事儿了。博越也成为吉利SUV最大、最稳定的贡献者。第六名：哈弗M6；11月销量20034辆；2020年累计销量哈弗旗下主打高性价比的一款车型哈弗M6，再次月销过万，达到了20034辆，同比增幅高达26.1%，印象里这也是哈弗M6上市以来的最好成绩了，表现持续稳定，是哈弗M6的特点，正是其稳定的市场表现，让哈弗M6成为哈弗乃至长城汽车的一个销量火力点。第七名：大众探岳；11月销量19960辆；2020年累计销量161569辆大众探岳11月销量19960辆，同比下滑10.5%，这也是SUV榜单中唯一一个同比下滑的车型。本年度前十一个月，探岳销量达到了161569辆。其实细想，探岳的下滑也在情理之中，其最大的问题是其居高不下的投诉率。以过去的11月为例，在车质网上披露的数据显示：探岳投诉数量达到了83例，让其高居榜首并遥遥领先其他车型，成为SUV投诉王。其问题主要表现为变速器异响、顿挫、车灯不亮，电瓶故障等问题，这些问题也是直接影响驾驶的大问题。第八名：大众途观；11月销量18616辆；2020年累计销量168332辆途观11月销量为18616辆，同比增长18%，1-11月其累计销量达到了168332辆，同比下滑24.6%，途观销量下滑，一方面是其产品线老化，多年未换代，让其在受众眼中出现了审美疲劳，二是本年度受帕萨特A柱撞断问题影响，同门的灾祸也让途观受损，三是本身途观的投诉也高居不下，其异响、拖挡、故障灯亮、电脑板故障灯变速箱问题，始终得不到解决。第九名：丰田RAV4；11月销量18230辆；2020年累计销量153208辆丰田RAV4在11月销量为18230辆， 同比猛增81.1%，本年度累计销量153208辆，RAV4有段时间已经淡出了SUV销量榜前十，这最重要的方面是其经历了换代，很多用户处于观望状态。随着全新一代RAV4（荣放）的上市，其销量很快回升。第十名：日产奇骏；11月销量17932辆；2020年累计销量148226辆日产的奇骏单月销量17932辆，同比增长3.6%，前十一个月，奇骏累计销量达到了148226辆。其最大的特点就是表现稳定，不管是销量还是排名，都过于稳定。奇骏作为日产除了轩逸之外的第二火力点，其重要程度对日产可想而知。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
