泸州有火车站吗？
截至2021年5月，泸州市有一个火车站即泸州站，但泸州站只开通货运业务。泸州站，别称安宁火车站，是隆黄铁路上的一个车站，只开通有货运业务。泸州站位于泸州市龙马潭区安宁街道，距离成都东站310km，距离成都站312km，距离内江站93km。隶属于川铁（泸州）铁路有限责任公司，为一等站。1995年，泸州火车站曾开通来往于成都和泸州的333/4次客运列车，但是速度较慢，到成都需要7个多小时。且同年，成渝高速公路通车，这使成都与泸州间的公路客运空前便捷，铁路客流大量流失。成都铁路局和泸州铁路局客运共亏损约500万元。因此，1996年3月，这条铁路的客运只开行了一年多就停开了。在建中的泸州高铁站泸州高铁站位于泸州市中心城区北部齐家村，于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道、在建春雨路二段以东、九狮路以南区域，规划区北部用地是泸州北部副中心的重要组成部分，距中心城区5.5km，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。泸州高铁枢纽站分两期建设，其中一期建设内容包含旅客北侧式站房及高架候车室站房（含出站层、站台层、高架层和办公设备夹层）、站台无柱雨棚、高架站场部分等，站场规模为5台12线。泸州站二期工程目前规划将新增站房面积2万平方米（一、二期共计6万平方米），总建筑面积13.5万平方米。根据2020年9月最新规划，隆黄铁路扩能改造工程客运部分将不再引入泸州高铁站二期，二期南侧站房主要引入泸遵高铁，待泸遵高铁开工建设后同步实施。以上内容参考：百度百科-泸州站
泸州为什么没有火车站？
泸州有火车站。泸州站（Luzhou Railway Station），位于中国四川省泸州市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。泸州站于2019年4月开工建设，于2020年3月1日启动站房主体工程建设，于2021年6月28日建成投用。截至2021年6月，泸州站总建筑面积13.59万平方米，站房建筑面积4万平方米，站场规模为5台12线，设计最高聚集5700人。价值意义泸州站是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路三线共站车站，建成投用后将成为泸州高铁“三路一总站”格局中的枢纽，打通泸州到成都、重庆、昆明、贵阳等中心城市的快速通道，形成泸州与川渝滇黔四省市中心城市间1-2小时的交通圈。以上内容参考：百度百科-泸州站
泸州高铁车停哪里最
作为AI回答问题，以下是一个关于“泸州高铁车停哪里最”的解答，仅供参考。第一段，从泸州高铁站的角度解答问题。泸州高铁站是四川省泸州市的一个重要交通枢纽，是成渝高铁和南北铁路的重要换乘站。在泸州高铁站停车，最方便的地方就是停车场。泸州高铁站的停车场位于站前广场东侧，共有3个停车场，车位数量充足，停车费用也比较合理。因此，泸州高铁站的停车场是停车最方便的地方之一。第二段，从周边停车场的角度解答问题。如果泸州高铁站的停车场车位已满，或者价格过高，考虑到泸州高铁站周边的停车场也是一个不错的选择。泸州高铁站周边的停车场有很多，比如站前广场西侧的停车场、泸州市政府广场停车场、五星广场停车场等等。这些停车场距离泸州高铁站都比较近，步行距离也不远，价格也比泸州高铁站的停车场要便宜一些。第三段，从公共交通的角度解答问题。另外，如果驾车不方便，也可以选择公共交通前往泸州高铁站。泸州市的公共交通发达，有多条公交线路可以到达泸州高铁站。比较方便的有31路、32路、33路、34路等公交线路。乘坐公共交通不仅可以避免停车难的问题，还可以减少交通拥堵。第四段，从网上预订的角度解答问题。最后，还可以通过网上预订的方式提前预订停车位，避免到了泸州高铁站才发现停车位已满的尴尬情况。目前，很多停车场都支持网上预订停车位，只需要提前在网上预订好即可。这样不仅可以保证有足够的停车位，还可以享受更加优惠的价格。
泸州高铁站停车太贵了
泸州高铁站停车场于2022年3月1日00:00起按市发改委《关于第一批泸州市城市停车场机动车停车服务收费标准的批复》(泸市发改价费[2022]099号)文件精神，恢复泸州高铁站停车场临停收费，收费标准为:前2小时5元，对车辆临时进入停车场不超过15分钟(含15分钟)的不收取停车费,不到2小时按2小时收取费用,超过1小时每小时加收1元，(临时停放首小时15分钟内免费)。【摘要】泸州高铁站停车太贵了【提问】泸州高铁站停车场于2022年3月1日00:00起按市发改委《关于第一批泸州市城市停车场机动车停车服务收费标准的批复》(泸市发改价费[2022]099号)文件精神，恢复泸州高铁站停车场临停收费，收费标准为:前2小时5元，对车辆临时进入停车场不超过15分钟(含15分钟)的不收取停车费,不到2小时按2小时收取费用,超过1小时每小时加收1元，(临时停放首小时15分钟内免费)。【回答】【回答】百度知道泸州高铁车停哪里最1作为AI回答问题，以下是一个关于“泸州高铁车停哪里最”的解答，仅供参考。第一段，从泸州高铁站的角度解答问题。泸州高铁站是四川省泸州市的一个重要交通枢纽，是成渝高铁和南北铁路的重要换乘站。在泸州高铁站停车，最方便的地方就是停车场。泸州高铁站的停车场位于站前广场东侧，共有3个停车场，车位数量充足，停车费用也比较合理。因此，泸州高铁站的停车场是停车最方便的地方之一。第二段，从周边停车场的角度解答问题。如果泸州高铁站的停车场车位已满，或者价格过高，考虑到泸州高铁站周边的停车场也是一个不错的选择。泸州高铁站周边的停车场有很多，比如站前广场西侧的停车场、泸州市政府广场停车场、五星广场停车场等等。这些停车场距离泸州高铁站都比较近，步行距离也不远，价格也比泸州高铁站的停车场要便宜一些。第三段，从公共交通的角度解答问题。另外，如果驾车不方便，也可以选择公共交通前往泸州高铁站。泸州市的公共交通发达，有多条公交线路可以到达泸州高铁站。比较方便的有31路、32路、33路、34路等公交线路。乘坐公共交通不仅可以避免停车难的问题，还可以减少交通拥堵。【回答】第四段，从网上预订的角度解答问题。最后，还可以通过网上预订的方式提前预订停车位，避免到了泸州高铁站才发现停车位已满的尴尬情况。目前，很多停车场都支持网上预订停车位，只需要提前在网上预订好即可。这样不仅可以保证有足够的停车位，还可以享受更加优惠的价格。【回答】泸州高铁站附近停车免费便宜的最好的方式是在涌泉街上停车，附近有家24小时的自助停车场，收费标准为每小时3元，可以满足不同需求。【回答】
叙永北站属于高铁站吗
叙永北站不属于高铁站。叙永北站位于中国四川省泸州市叙永县龙凤镇境内，距叙永县城约6.5公里。叙永至毕节铁路起自纳溪至叙永铁路叙永北站，经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站，全长189公里。定为国家Ⅰ级铁路，数目为单线。叙永至毕节铁路是隆黄铁路的组成部分，隆黄铁路北起四川隆昌，南到贵州黄桶，全长497.4公里。铁路北接成渝铁路隆昌站，南接贵昆铁路黄桶站，西边有内昆铁路，东边有川黔铁路，横穿乌蒙山区的四川叙永、古蔺，贵州织金、纳雍、大方、黔西、毕节、安顺等资源富集区。叙永北站的建筑规模叙永北站在站房设计上充分利用地形地貌特征，采用现代的处理手法，将川南建筑特征元素表达在建筑设计中。筑整体感强烈，凸显叙永北站作川南门户的庄重、大气。高大，传达着叙永人民热情、浪漫、优雅的天性。建筑立面采用出砖入石设计，在阳光照射下外观色彩能与周围环境形成互动关系，响亮又有调和，具有亲和力。叙永北站站房主体按一层布局设计，站房位于线路右侧，线路两侧为站台雨棚。站房内部进站候车大厅位于两侧，站房旁边为行车信号用房、生产生活用房。
重庆火车北站到叙永
公交线路：轨道交通3号线 → 轨道交通3号线北延伸线，全程约20.6公里1、从重庆北站步行约170米,到达重庆北站南广场站2、乘坐轨道交通3号线,经过11站, 到达碧津站3、乘坐轨道交通3号线北延伸线,经过1站, 到达双凤桥站4、步行约310米,到达双凤桥汽车站===============注意看图。建议行程：重庆北站----双凤桥汽车站----叙永（泸州）。
四川修建一座高铁站，是渝昆高铁新增车站，站台规模多大呢？
一座高铁站的打造在我国比较多，特别是与不少城市的新高铁线有关联，因为随着高铁线的建设，很多原有的交通站点已经不能满足其城市发展需求了，同时也会获得更好的社会价值作用，而且对于沿线区域表现上看来，这一般而言都有很强的社会影响力，更是属于一个区域城市中极其关键的交通资源，而对于这座新高铁站的打造上看来，它依然会有很强的社会作用，因而是能起到较为突出的关键性作用，更是属于一个区域表现下比较突出的潜力价值，所以对其高铁站的打造而言，也是很重要的组成部分。泸州东站。对于这座高铁站，也需要从其很多方面进行解读，它的选址位于四川泸州，具体是在泸县云锦镇，泸州原有的城市交通不是很便利，特别是针对高铁站的修建上，它则更显得很有需要，因此对这座高铁站的打造上看，也作为是四川修建一座高铁站，是属于渝昆高铁新增车站，所以它的打造等级和地位很高。再从其高铁站的具体修建能力上看，它的规模是2台4线，虽然它的站台规模不是很大，但依然会留有预留南泸毕高铁站场，而且它的建筑面积也达到了5990.44平方米，同时它的站房外观设计方式也很独特，采用的是站房整体呈现对称布局，而且它的屋顶采用盝顶与重檐的形式，这也是其它建筑所不具备的。这座高铁站作为渝昆高铁站前三标节点性工程，对其修建的支持力度也很大，同时在打造其高铁站的同时，对其站点周边的一些区域交通线也会完善，像是它需要打造出泸东大道等辅助性的工程，而这对其高铁站的布局和能力带动上，依然会有很强的潜力，更是属于当地城市在持续表现中较为突出的交通资源。四川省中有很多高铁站分布，而且不同城市之间的高铁站，是可以通过高铁线相互串联起来，虽然说高铁站的数量不是特别多，规模也不是很大，但从整体发展下看，很多城市都对高铁站的打造和重视程度都很高，也因此是会提升当地城市的区域经济发展，因而对这部分资源表现下看，它们也会很好地串联起来，属于很关键的基础性工程，因而小编对其高铁站的布局和打造也格外关注。
渝昆高铁沿途将设多少个站点？
2018年8月27日报道，据中国铁路总公司官方消息，渝昆高铁通过审批，最快将在2018年内开工建设，这标志着线路走向、站点选址等基本确定，昆明暂设寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。渝昆高铁始于重庆枢纽，经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。线路全长约718公里，设计时速为350公里，投资1170亿元。按照时速和路程来算，从昆明到重庆大约只需2小时左右。其中重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。2016年11月21日至30日，铁路总公司组织专家对渝昆高铁进行了现场踏勘，并在成都市召开了可研报告技术审查会议。审查组审查通过了渝昆高铁可研方案，专家组原则同意：渝昆高铁经过重庆、四川、贵州、云南三省一市，暂设重庆西站、泸州站、宜宾东站、昭通东站、昆明南站等18个车站。18个站点重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。
