传动力工作室

时间:2024-07-16 00:24:17编辑:小松

传动力工作室的发展历程

2009年10月传动力工作室正式成立2009年12月传动力工作室正式发布国内第一款多人联机塔防类小游戏《塔防世界》,推出后两个月内注册用户迅速达到了50万。2010年2月《塔防世界》自主研发TD游戏引擎免费发布,在业界受到媒体追捧,好评不断。2010年4月传动力工作室第一款RPG动作小游戏《传动DNF》正式发布,在4399创造一日300万独立IP访问记录。2010年5月传动力工作室CEO商文烨,COO覃刚应天使投资人蔡文胜,hao123创始人李兴平邀请讨论国内小游戏市场原创团队的发展,并达成战略合作意向。2010年7月国内第一款完整动漫剧情小游戏《海贼王FG第一季》正式发布。2010年9月传动力工作室应盛大麻球邀请参加第五届Adobe Flash游戏开发交流大会,传动力CEO商文烨, 前端首席主程谢伟发现场演示公司产品并与开发者进行公司发展以及技术交流。2010年10月传动力工作室正式成立一周年2010年10月发布网络事件应景游戏《小月月大战小W》,媒体疯狂传播,被誉为网络事件第一游戏。2010年11月传动力工作室《传动西游》主题明信片正式全国发布500万套,国内唯一一套小游戏主题明信片。2010年12月传动力工作室应盛大麻球邀请参加首届FLASH开发大赛颁奖典礼,传动力COO覃刚代表传动力工作室将中国第一套小游戏明信片现场送给了盛大麻球总监黄晓虎。

传动力工作室的管理团队

CEO 、首席产品总监、董事,商文烨前搜狐17173频道主管。 FLASH时代的闪客,98年独立创作FLASH动画,01年便独立创作FLASH游戏,动画作品多次在中央电视台三套展播,06年进搜狐。2006年负责搜狐17173的小游戏频道,第一年破格升级到主管。2005年研究摄像头捕捉像素运动,08年研究真人结合游戏蓝幕技术,09年研究将普通的游戏转换成立体视频,探索各领域技术只为日后的游戏发展性上做考量。2006~2010年连续四年被评为搜狐十佳员工。COO、首席运营总监、董事,覃刚2006年,覃刚加盟搜狐17173公司,2008年晋升17173MYGAME平台主管。2010年3月23日进入北京搜狐社区创建联合运营平台,2010年10月25日,宣布离职回归传动力工作室。对游戏运营具有独特的理解,任职搜狐17173MYGAME平台创造年运营收入2000万业绩。前端首席主程,谢伟发前电信系统集成支撑主管,前WEBGAME前端设计程序员,中国FLASH时代的自由职业者,从AS进入FLASH领域。05年进入21CN担任FLASH程序员。08年进入广州一家WEBGAME游戏公司担任FLASH主程。服务端首席主程,张志洋前电信系统集成支撑主管,近十年的程序开发经验,近六年的电信网络系统产品开发经验,如全球眼,数字城市,168平台等。参与或领导开发过多款在互联星空上运营的游戏,覆盖棋牌类,休闲类及即时战斗类的游戏。有长期的电信级服务器运维经验。资深高级主程,黄继伟前搜狐17173FLASH主程主管,2003年进入17173,担任17173FLASH主程,主开发17173各种大型项目:例如VLOG频道,涂鸦版,后台及各大小的FLASH游戏开发。互动社区项目主管,张娴静前17173论坛主管,17173论坛资深管理员,负责17173论坛版面,话题,玩家管理,负责17173嘉年华五地线下网聚活动策划及现场指挥。3D首席设计师 , 苏科家有着十年的设计制作经验,两年的策划经验,十几年的游戏经验。从事过广告设计、影视 广告宣传、影视动画,游戏动画等行业。参与设计过CI、VI识别系统,各类产品的策划、 设计制作,三维动画与三维广告的策划、设计与制作,2D、3D游戏的设计与制作,对各类艺 术设计行业有着丰富的经验与驾轻就熟的手法。原画主美工 , 张兰17173玩家绘画大赛第一名选手,四川成都美院毕业,擅长人物原画。原画主美工 ,郑珵火神网名气画家,擅长人物绘画客服部主管 徐慧凌雷 网站高级编辑

传动力工作室制作的游戏有哪些?

《塔防世界》,《Q版阿凡达空战》,《海贼王FG》,《传动DNF》,《小月月大战小W》,《传动西游》,《传动力大乱斗》,《传动小子极限滑雪》,《街头双打足球》,《火影忍者大战》,《2010世界杯决赛》,《侠盗僵手》,《梦幻塔防》,《吖凡哒哒爬爬大赛》,《 星塔争霸》,《吖凡哒哒连连看 》,《疯狂的老头 》,《魔兽大战僵尸预告版》。


传动力工作室的游戏产品

塔防世界塔防世界单机版 / 塔防世界联机版——《塔防世界》是公司成立后的第一款游戏,也是中国的第一款多人联机塔防游戏,推出后2个月内注册用户达到了50万。海贼王FG系列海贼王FG系列——现已推出了第一季,第一季无敌版,第二季,第二季无敌版 四个版本。此款游戏以完整动漫剧情为蓝本,并尝试在传统的格斗游戏里加入益智小游戏来达到一个更好的用户体验。海贼王FG在百度搜索量达到25万,在4399的点击量早已突破千万。传动DNF系列传动DNF系列——传动力工作室的成名作,现已推出若干版本。横版RPG游戏,装备系统,任务系统,随机迷宫地图,职业搭配,宠物系统,非常完善的一款横版动作游戏体系,为以后的网络动作游戏打下基础。百度搜索53万,在4399的点击量早已突破上亿。传动小子极限滑雪传动小子闪亮登场,最近他正在滑雪场锻炼滑雪,听说他朋友和他打赌,说他滑雪绝对超过不了60秒,传动小子不信,咋们试试看,看你是否能超过60秒! 游戏目标:在时间内安全抵达终点。街头双打足球传动小子-双打足球是一款双人对战,可以享受刺激的争夺,进球的快感。也可以单玩,独自锻炼自己的技术,然后去找朋友PK…… 游戏目标:感受游戏给你带来的乐趣。2010世界杯决赛南非世界杯终于面临决赛啦!世界杯的冠军是谁,你来决定! 游戏目标:进球!进球!进球! 如何开始:载入游戏,选择国家,然后点击[开始游戏]即可。侠盗僵手(英文:GRAND THEFT AUTO)以前天天被家长管,现在作为一名每日正常上下班,一天三餐的你来说,你觉得生活好无趣味,你总想要做点什么,有一天,你在新闻里听说,太阳伞公司的新型病毒已经研制成功,你顿时觉得你找到了生活的重心!你拿起一捆钞票,绕起袖子,走上了街头......传动力大乱斗朋友们!你们等不及了吗,你们等不及了吗?哈哈,传动力大乱斗应广大玩家邀请,终,终,终,终于出现啦!!!什么叫做爽快?什么叫做连招?什么叫做好玩?什么叫做乱斗?那当然就是传动力大乱斗!梦幻塔防在一个风和日丽的下午,红娃正驾驶着他的无敌风车号,突然!!!一个大火球冲了过来,火娃的风车号受到了攻击!!原来地面上有一只魔王鳄鱼在吐出一束一束的火焰弹可怜的火娃风车号就这样被毁了!于是火娃怒了,他可是魔法国度的继承者。火娃召唤出魔法国度的魔法防御塔一场梦幻塔防大战开始了。吖凡哒哒爬爬大赛在远离地球很远很远的地方有一颗行星名叫“帕朵啦啦”星,在这里原生原长着一群非常可爱的吖凡哒哒人,而每年他们都会举办一次爬爬大赛,赢得冠军的人将获得最佳哒哒称号!切记!千万别被萌死哦!星塔争霸随着星际联盟的盟约瓦解,三大种族的战役再一次打响!作为最高指挥官,你要掌握好所有的军队来化解一次又一次的进攻!单机游戏可以使用普通的塔种。登陆后可以使用高级塔种。每次通关都会奖励TD币和经验值。TD币可以用来建造高级塔种。火影忍者大战所有喜欢传动力游戏的朋友们!告诉我们!你们感动吗?哈!传动力又带来了震撼力作!《火影忍者大战》!色诱术?后宫术?通灵术?螺旋丸?九尾化?难的倒我们吗?哈哈!希望大家继续支持传动力工作室!吖凡哒哒连连看鼠标点击相同的牌即可消除!本连连看玩法与“上海”相仿,如果牌面的四周有牌则无法消除。所有的牌面里面的人物都是会动的哦!单机一共50关,大家也可以和网路里的玩家一起比拼。小月月大战小W看!鲍鱼、奥利奥、小狗狗,拜月教的FANS们你们有福啦!小月月大战小W激情登场,是男人你就勇敢的面对压倒“凤姐”不让“芙蓉”的月大教主的汹涌攻势!要是被小月月抓住,嘿嘿!后果你懂得的……。万圣节真人格斗传动力工作室万圣节送给大家最尖叫最刺激最兴奋的超级礼品!哦耶!!传动力工作室6大主创人员真人上镜,完全真人拍摄,你有怨气嘛,你有怒气嘛,你对传动力有想法嘛,那么,操作你的人物来PK传动力工作室主创人员!希望大家万圣节快乐。传动西游贺岁版话说我们的美猴王兼齐天大圣,哦不对,现在已经是斗战圣佛了,还有猪八戒,沙和尚,唐僧,白龙马,这些家伙现在在干嘛呢,我们传动力工作室从师徒5人那里一个一个开始求教,好不容易获得了许可,他们给我们机会让我们看一下最近他们都在干啥,另外还让我们帮他们带祝福给正在玩传动力工作室的朋友们,新年快乐。疯狂的老头传说每1000年,战神就会换代,而被选中的人必须经历各种考验和磨难,如果被选中者顺利登上巅峰,战神就得退位,然而,历史上不愿意退位的战神便会使出全部能力来阻止新战神上位。如今,又过了1000年,而你被选中了作为战神的继承人,你是否会逃过战神的追杀。魔兽大战僵尸预告版这款游戏送过喜爱植物大战僵尸的朋友们,你们可以体验一下魔兽版的滋味,也送给玩不到CTM的大陆玩家们,你们可以抢先体验一下CMT这特色的小游戏,再送给所有传动力的粉丝们,希望你们喜欢。

4399火影忍者小游戏怎么用技能

您好请问您说的是死神VS火影吗,如果是的话可以参考下一下按键,鸣人可以尾兽化,佐助可以咒印化,一护可以死神万解,不过前提的条件是是需要您的能量调满格三条都有能量的状态下J+k!U键是远程攻击,通用的连击方式J+J+J+S+D+j+i更多的连击方式你可以选择练习模式然后熟练了再去挑战!   希望我的回答能解决您的疑问,您的支持是我们前进的动力~ 4399有您 更精彩。


传动带工作时受到哪几种应力作用?最大应力发生在何处?

拉应力,弯曲应力,离心拉应力。最大应力发生在带紧边进入小带轮处。带传动工作时所受的应力有:1、由紧边和松边拉力产生的应力;2、由离心力产生的应力;3、带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。扩展资料:根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。内摩擦损失带在运行中的反复伸缩,在带轮上的挠曲会使带体内部产生摩擦引起功率损失。 内摩擦损失随预紧力、带厚与带轮直径比的增加而增大。减小带的拉力变化,可减小其内摩擦损失。带与带轮工作面的粘附性以及V带楔入、退出轮槽的侧面摩擦损失。空气阻力损失高速运行时,运行风阻引起的功率损失。其损失与速度的平方成正比。因此设计高速带传动时,应减小带的表面积,尽量用厚而窄的带;带轮的轮辐表面应平滑(如用椭圆轮辐)或用辐板以减小风阻。参考资料来源:百度百科——带传动

DNF那个版本好玩

文章来源 阿拉德大陆官网

原文地址https://www.952781.com/news/48.html

地下城与勇士到底哪个版本最好玩?:

想想DNF已经也走过了快9九个年头,一直从以前的60版本,来到了现在的90版本。这8年以来,游戏改变的太多,下面我们来回顾下历代版本: 1、60版本:情怀 60版本无论是刷图,还是PK,都是非常成功的,那时候相信很多人都是冲着PK去玩这个游戏。然后升级的过程……

想想DNF已经也走过了快9九个年头,一直从以前的60版本,来到了现在的90版本。这8年以来,游戏改变的太多,下面我们来回顾下历代版本:

1、60版本:情怀

60版本无论是刷图,还是PK,都是非常成功的,那时候相信很多人都是冲着PK去玩这个游戏。然后升级的过程中,也很有乐趣,各种困难的副本让人非常回味。

2、70版本:巅峰

70

版本将游戏带到了巅峰,无论是PK还是刷图,可玩性非常高。升级过程中,白图的难度依旧,PKC平衡改版,也让更多平民玩家加入了进来。

3、80版本:中规中矩

80版本更新了很多装备,75SS的到来,让不少玩家有了新追求,算是小小的突破、

4、85版本:很一般

85版本主打镇魂系列,评价其实很一般,可玩性也大大的降低了。

5、86版本:突破

86版本可以说加入了安图妮、安徒恩、暴走安徒恩,让玩家又找回了些当初多人副本的感觉。

6、90版本:差劲

就目前的90版本形势来看,真的是非常差劲。每天大家都在不停的刷深渊,最后走出去装备都一样的。卢克妮刷的人非常少,安徒恩也彻底沦陷,各种野猪6火山C。

不知道未来DNF还能走多远,只希望他能越改越好。


dnf小游戏那个版本好玩

如果玩简单的就玩3.0无敌版,玩较简单的就3.4变态版,我推荐玩新dnf鬼剑觉醒1.1,还可以炼造武器 ,也是最新的,给你看一下鬼剑觉醒的简介:新传动DNF鬼剑觉醒一经推出立刻引起了超大反响,传动力工作室在此感谢所有帮助我们寻找BUG和提出修改意见的玩家们,DNF的新特性功能也开始研发中,下个版本大家将会玩到一个新功能。新传动DNF鬼剑觉醒1.1版本更新如下:1.新增9种新怪2.所有职业的升级经验减少1/3(等于小变态)3.困难模式掉宝增到3倍4.鬼剑新加3把武器,终极139级皇帝之剑现身5.修复了仓库刷物品的BUG6.修复了宠物任务刷经验的BUG7.修复了部分地图卡机的情形

诺德(中国)传动设备有限公司怎么样?

诺德(中国)传动设备有限公司是2004-03-24在江苏省苏州市注册成立的有限责任公司(外国法人独资),注册地址位于苏州工业园区长阳街510号。诺德(中国)传动设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320594759661808U,企业法人Ullrich Kuchenmeister,目前企业处于开业状态。诺德(中国)传动设备有限公司的经营范围是:研发、生产及组装各式减速机、减速箱、电机、变频器、伺服控制设备及其相关零部件,销售本公司所生产的产品并提供相关售后服务;从事本公司生产产品的同类商品的批发、佣金代理、进出口及相关配套业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为165738万元,主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中,共77家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。诺德(中国)传动设备有限公司对外投资1家公司,具有16处分支机构。通过百度企业信用查看诺德(中国)传动设备有限公司更多信息和资讯。

诺德(中国)传动设备有限公司怎么样?

简介:注册号:****所在地:江苏省注册资本:1500万美元法定代表:UllrichKuchenmeister企业类型:有限责任公司(外国法人独资)登记状态:在业登记机关:江苏省苏州工业园区工商行政管理局注册地址:苏州工业园区长阳街510号
法定代表人:Ullrich Kuchenmeister
成立时间:2004-03-24
注册资本:1500万美元
工商注册号:320594400008566
企业类型:有限责任公司(外国法人独资)
公司地址:苏州工业园区长阳街510号


动力传动系统

汽车动力传动系统一体化智能控制的概念 一体化控制思想汽车动力传动系统一体化控制是指应用电子技术和自动变速理论,以电子控制单元(ECU)为核心,通过液压执行机构控制离合器的分离和接合、选换档操作,并通过电子装置控制发动机的供油实现起步、换档的自动操纵。其基本的控制思想是:根据驾驶员的意图(加速踏板、制动踏板、操纵手柄等)和车辆的状态(发动机转速、输人轴转速、车速、档位),依据适当的控制规律(换档规律、离合器接合规律等),借助于相应的执行机构(离合器执行机构、选换档执行机构)和电子装置(发动机供油控制电子装置)对车辆的动力传动系(发动机、离合器、变速器)进行联合操纵。一体化控制方式动力传动系统一体化控制方式一般分为3类:(1)采用两机或多机通讯的方式。在发动机ECU和变速器ECU之间实现信息共享。这种控制方式充分利用了成熟的发动机和变速器控制技术,对原系统改动较少,易于实现,开发成本较低,但由于布线较多,集成度不高。(2)采用单一的ECU对发动机和变速器实现整体控制。其优点是集成度高,外围接线减少,可靠性提高,但对ECU要求较高,开发成本高。丰田雷克萨斯Ls400型轿车上的动力控制系统、四档带智能控制系统的自动变速器A341E和发动机使用同一ECU,装有微电脑的ECU通过控制自动变速器的换档、闭锁时刻、行星齿轮系统中执行机构(离合器、制动器)的油压以及换档时发动机转矩,使换档品质达到最佳。(3)采用CAN总线结构进行总体控制。目前在汽车上采用较多的是CAN总线,发动机与变速器两个控制子系统通过CAN总线进行连接的结构如图2所示。通过CAN总线,两个系统之间不仅能传输命令、请求和汽车的一些基本状态(如发动机转速、车速、冷却水温度等),还能对一些实时性要求强的数据如油量、转速信号等设定较高的优先级。2汽车动力传动系统一体化控制系统的基本组成控制系统的功能是依据驾驶员的意图和车辆行驶环境的变化,自动调节基础传动部件的传动比和工作状态,以实现传动系效率的最佳和车辆整体性能的最优。一般来说,车辆控制系统主要由车辆数据采集系统(传感器部分)、电子控制单元和执行机构三大部分组成。(1)车辆数据采集系统(传感器部分)的组成。在整个控制系统中,传感器的部分作用等于人工操作换档车辆情况下驾驶员的视觉、听觉和触觉系统,将各种换档所需的参数信号采集并传送到电子控制单元。车辆按照驾驶员的意图行驶和工作,车辆控制系统必须能够正确识别和实现驾驶员的操纵。驾驶员意图的识别是通过传感器对车辆控制机构(例如加速踏板、制动踏板、方向盘转角等)的变化进行测试,并经过分析获得。在汽车上使用的传感器主要有以下几种:磁电式传感器、磁阻式传感器、光电式传感器、霍尔式传感器、热敏式传感器、变阻式传感器、压电晶体式传感器等。在动力传动系统中变速器部分使用的传感器主要有:发动机转速传感器、车速传感器、节气门开度传感器、离合器位移传感器等。其中发动机转速传感器、车速传感器使用磁电式传感器和霍尔传感器等利用磁电信号原理的传感器,节气门开度传感器和离合器位移传感器均使用变阻式传感器。除传感器以外,其他信号通过开关和控制器或其他方式进行信号传递。常用的开关有多功能开关、强制低档开关等。开关也是很重要的信号输入手段。(2)电子控制单元。电子控制单元(ECU)是整个控制系统的核心。其功能是依据驾驶员意图和车辆的运动状态参数检测与提供的信号,进行档位转换或工作状态改变。电子控制单元的主要功能有:信号采集和预处理、驾驶员操纵意图识别、车辆状态识别、换档决策(换档规律)、换档品质控制、故障诊断功能、输出和显示等功能。新一代的控制器功能很全面,控制性能也非常好,使用了高性能的16位或32位微处理器,有些甚至使用了定制的微处理器,包含了控制需要的大部分功能,简化了控制电路而且增强了电路的功能和可靠性。比如日本的JATCQ公司的产品均使用NEC和摩托罗拉16位和32位微处理器;德国的ZF公司使用摩托罗拉32位POWERPC微处理器开发了5档自动变速器——SHP19的换档控制器。由于控制器的微处理器更新换代,使换档控制比较复杂,而且由于处理器的外围电路扩展,使输入输出功能更加强劲。为了使控制性能获得更大的提高,在这些控制器中不仅使用了控制程序,还使用了嵌入式实时操作系统。(3)执行机构。控制系统在采样获得输人信号以后,送到控制器进行数据处理,数据处理结束以后,电子控制单元的控制信一号将通过执行机构实现对动力传动系统工作状态的改变,保证对车辆性能的控制。同时执行机构保证换档品质的控制。实现档位切换的执行机构一般都使用电磁阀。百万购车补贴

动力系统

一枚导弹的各个分系统是如何运作的“一颗强壮的心脏,让导弹更快更远”——动力系统无论哪款导弹,动力系统都是不可缺少的核心要素。导弹动力系统的设计基本上是伴随着导弹总体设计同步开展的。在确定导弹的弹径、射程、最大重量、最大速度等基本要求后,专家们就可以开始进行发动机的初步设计。导弹的推进系统向导弹飞行的反方向喷射工质,产生推力从而推动导弹运动。根据燃料的不同,通常有固体火箭发动机、液体火箭发动机和吸气式火箭发动机。不同种类的发动机各有优劣,根据导弹作战任务,选择合适类型的发动机。固体发动机的推进剂一般做成药柱装填在发动机壳体内,当被点燃时,可产生高温高压气体,反推导弹飞行。固体火箭发动机结构简单紧凑,使用方便,发射准备时间短,但推力相对较低且不便于多次启动和重复使用,因此在中近程或中小型导弹上广泛应用。在一些导弹的设计中,通过设置两级装药,可实现发动机的两次点火,从而可使导弹在临近目标时再次点火,获得更高的速度,以提高突击效果。液体发动机以液态燃烧剂和氧化剂作为能源,液体燃料从储厢中喷入燃烧室燃烧,产生的高温高压燃气从喷管喷出,产生反作用力。液体发动机的推力较高,且可通过调整燃料喷射速度而灵活的调整导弹推力,同时也可关机和再次启动;但结构复杂,燃料注入时间长,不利于储存操作。液体发动机在洲际导弹这一类大家伙上广泛运用。吸气式火箭发动机与固体、液体发动机的显著区别在于,后两者均自带氧化剂,而吸气式发动机仅自带燃料,以空气作为氧化剂。一些远程对陆对舰攻击的导弹,由于弹体重量和直接有限,如何利用更少的燃料飞行更远的距离就成了一个难题。对于航程较远,不需要全程高速飞行,且全程在大气层内的导弹来说,使用吸气式发动机是一个很好的选择。同时,大部分采用吸气式火箭发动机的导弹均采用两种或两种以上发动机组合,如美国“战斧”巡航导弹,起飞段是火箭助推器,巡航段用涡扇发动机,用几百公斤的高密度燃料,实现了2500多公里超远射程。发动机设计的另一核心是对燃料燃烧速率的控制。在这一步中,发动机推进剂的配方、药型就成为了决定发动机能力的关键要素。尤其是在固体火箭发动机中,由于固体推进剂药柱在点火后就只能一直烧到底不能停止,如果想控制它的推力,只能在制造时控制发射药的表面形状和装药量,达到部分控制的目的。药柱表面不均匀,将直接导致发动机推力偏斜,轻则影响导弹的射程和精度,重则使导弹在飞行过程中失稳,造成弹道爆炸。由于发射药柱的易燃易爆特性,且表面较为复杂,迄今为止,机器仍不能很好的适应药柱表面修理的工作,大国工匠徐立平用一把小刀,将推进剂药柱表面的误差控制在0.2mm以内,有力保障了我国众多战略型号的交付和使用。导弹发动机有固体、液体、吸气式三大类,分别适用于不同规模、用途的导弹,固体火箭发动机以推进剂药柱为燃料,具有便于生产、使用方便的特点,在各种中小型战术导弹中广泛使用,而液体发动机则更适用于洲际导弹等大杀器,同时随着固体推进剂的发展,一些远程导弹也正在逐渐由液体动力转为固体动力,以提高反应速度,降低维护成本。发动机系统的重量占导弹全重的比重较大,关系到整个导弹的机动性、可操纵性和突防性能,可称为是导弹的“心脏”。

液压传动的基本原理是什么?

液压传动的基本原理:液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质,一般为矿物油,它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。扩展资料:液压传动是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中,根据其能量传递形式不同,又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式,如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上采用液压传动技术,可以简化机器的结构,减轻机器质量,减少材料消耗,降低制造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。液压传动系统主要由5部分组成。1.动力元件动力元件是把原动机输入的机械能转换为油液压力能的能量转换装置。其作用是为液压系统提供压力油。动力元件为各种液压泵。2.执行元件执行元件是将油液的压力能转换为机械能的能量转换装置。其作用是在压力油的推动下输出力和速度(直线运动),或力矩和转速(回转运动)。这类元件包括各类液压缸和液压马达。3.控制调节元件控制调节元件是用来控制或调节液压系统中油液的压力、流量和方向,以保证执行元件完成预期工作的元件。这类元件主要包括各种溢流阀、节流阀以及换向阀等。这些元件的不同组合便形成了不同功能的液压传动系统。4.辅助元件辅助元件是指油箱、油管、油管接头、蓄能器、滤油器、压力表、流量表以及各种密封元件等。这些元件分别起散热贮油、输油、连接、蓄能、过滤、测量压力、测量流量和密封等作用,以保证系统正常工作,是液压系统不可缺少的组成部分。5.工作介质工作介质在液压传动及控制中起传递运动、动力及信号的作用。T作介质为液压油或其他合成液体。与机械传动比较,液压传动具有以下主要优点:(1)由于一般采用油液作为传动介质,因此液压元件具有良好的润滑条件;工作液体可以用管路输送到任何位置,允许液压执行元件和液压泵保持一定距离;液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要,其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。(2)可以在运行过程中实现大范围的无级调速,其传动比可高达1:1 000,且调速性能不受功率大小的限制。(3)易于实现载荷控制、速度控制和方向控制,可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。(4)液压传动可以实现无间隙传动,因此传动平稳,操作省力,反应快,并能高速启动和频繁换向。(5)液压元件都是标准化、系列化和通用化产品,便于设计、制造和推广应用。与电力传动相比,液压传动的主要优点有以下几点:(1)质量小,体积小。这是由于电动机受到磁饱和的限制,其单位面积上的切向力与液压机械所能承受的液压相差数十倍。(2)运动惯性小,响应速度快。液压马达的力矩惯量比(即驱动力矩与转动惯量之比)较电动机大得多,故其加速性能好。例如,加速一台中等功率的电动机通常需要一秒至几秒钟,而加速同样功率的液压马达只需要0.1 s左右。这种良好的动态特性,对液压控制系统更有其重要意义。(3)低速液压马达的低速稳定性要比电动机好得多。(4)液压传动的应用,可以简化机器设备的电气系统。这对于具有爆炸危险的煤矿井下工作大有好处。缺点(1)在传动过程中,由于能量需要经过两次转换,存在压力损失、容积损失和机械摩擦损失,因此总效率通常仅为0.75~0.8。(2)传动系统的工作性能和效率受温度的影响较大,一般的液压传动,在高温或低温环境下工作,存在一定困难。(3)液体具有一定的可压缩性,配合表面也不可避免地有泄漏存在,因此液压传动无法保证严格的传动比。(4)工作液体对污染很敏感,污染后的工作液体对液压元件的危害很大,因此液压系统的故障比较难查找,对操作、维修人员的技术水平有较高要求。(5)液压元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材质和热处理要求都比较高,因而其成本较高。总的说来,液压传动的优点是主要的。它的某些缺点随着生产技术的发展,正在逐步得到克服。如果进一步吸取其他传动方式的优点,采用电 液、气,液等联合传动,更能充分发挥其特点。液压传动主要应用如下:(1)一般工业用液压系统塑料加工机械(注塑机)、压力机械(锻压机)、重型机械(废钢压块机)、机床(全自动六角车床、平面磨床)等;(2)行走机械用液压系统工程机械(挖掘机)、起重机械(汽车吊)、建筑机械(打桩机)、农业机械(联合收割机)、汽车(转向器、减振器)等;(3)钢铁工业用液压系统 冶金机械(轧钢机)、提升装置(升降机)、轧辊调整装置等;(4)土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置(浪潮防护挡板)、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等;(5)发电厂用液压系统涡轮机(调速装置)等;(6)特殊技术用液压系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等;(7)船舶用液压系统 甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;(8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式 ,成为液压传动。液压也可用作控制方式, 称为液压控制。液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统,或机液伺服机构)等 。一个完整的液压系统由五个部分组成,即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。液压由于其传递动力大,易于传递及配置等特点,在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,从而获得需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置(液压泵)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。参考资料:百度百科-液压传动

液压传动的基本原理是

液压传动的基本原理是依据帕斯卡原理。帕斯卡原理包括以下三个方面:作用在密闭容器内的静止液体的一部分上的压力,以相等的强度(压力)传递到液体的所有部分。压力总是垂直作用于液体内的任意表面。液体中各点的压力在所有的方向上都相等。为了实现某种特定功能,由液压元件构成的组合我们称为液压回路,将各种元件组成不同功能的液压回路,若干液压回路再经过有机整合就构成液压传动系统。按照油液循环方式分为开式和闭式两种。建立在帕斯卡原理基础上的液压传动系统能够实现传递压力、速度和能量的传动与控制要求。


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