550是什么车？
550指奔驰g550。奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。特点：奔驰G550的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。
550是什么车?
是兰博基尼的盖拉多，550指的是型号，lp550-2。兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，兰博基尼Gallardo已服役10年，从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型，Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或5.2升的V10发动机。在最早的第一代Gallardo就超过500马力，最高车速可达325km/h。按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超级运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。相关信息动力方面，Gallardo所使用的发动机全部来自奥迪，最初的Gallardo搭载最大功率493马力的5.0L V10发动机，经过不同调校，这款发动机的最大功率最高可以达到523马力。而在2007年LP560-4推出时，奥迪为Gallardo更换了5.2L的V10发动机。这款发动机根据调校不同可以输出的最大功率为552马力到562马力，最大扭矩则达到539Nm。Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份，来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易，兰博基尼的工程师在没有妥协兰博基尼跑车的运动精髓的情况下，尽可能地让其更加的舒适。
兰博基尼盖拉多和LP560有什么区别？（附图谢谢）
这上面可没法附图吧。
兰博基尼Gallardo采用V10
DOHC
4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。
扭力的输出在整个转速范围内都得到优化。为了达到这样目标，在不同转速下的装料效率都有所增强，这是因为在进气以及排气系统中利用了精确的空气动力作用。这些作用由可变几何形状进气岐管以及连续可变气门正时系统管理。
如此一来，510牛/米的最大扭矩在每分钟4500转时爆发
，引擎在每分钟1500转的时候就可以得到80%的最大扭距，最大马力在每分钟7800转的时候到达。
兰博基尼Gallardo
LP560
4是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行Gallardo跑车的后继车型。新车所采用的5.2升V10引擎采用直喷技术，最大马力达到560匹，相比现款增加40匹，而车重却减少了20KG。极速超过300KM/H，百公里加速时间为3.7秒。
全新LP560-4的名字来自于其发动机的位置——Longitudinale
Posteriore，即纵向排置，最大马力达到560匹。结合车重的下降，这使得车子的马力/重量比改进为2.5kg/Ps。末尾的4则是指车子采用四驱。
LP560-4采用全新的V10发动机，5.2升直喷：“Iniezione
Diretta
Stratificata”。尽管最大马力有所上升，但油量与CO2的排放量却下降达到18%。在新的发动机，恒时四驱还有新的悬挂系统都明显地改善了车子的性能与动感特征。兰博基尼的工程师们同时改进了车子的牵引力系统，操控还有高速时的稳定性，在新的变速器，新的悬挂，优化的空气动力学组件，更轻的车重与进一步减少组件摩擦等诸要素的帮助下，带来车子整个性能的改进。
兰博基尼盖拉多LP560
兰博基尼盖拉多 LP560 4是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行盖拉多跑车的后继车型。新车所采用的5.2升V10引擎采用直喷技术，最大马力达到560匹，相比现款增加40匹，而车重却减少了20KG。极速超过300KM/H，百公里加速时间为3.7秒。兰博基尼盖拉多LP560-4是一台狂暴的跑车，因该车功率达到560匹，全时四驱，而得名560-4，中控台全为真皮包裹，真皮运动座椅前排电动6方向调节，带有腰部支撑功能，真皮方向盘带有换档拨片，可以手动4向调节，全车4个气囊，音响方面支持CD与收音机，由于是进口过来所以导航及电视系统是不可用的，车上一共4个扬声器，每个车门各2个，后部带有泊车探头，提高了倒车安全性。$198,000美元(约合人民币139万元)。
但这估计也只是本土的价格，要想进口，先翻一倍再说
兰博基尼Gallardo LP550-2的超凡的驾驭乐趣LP550-2
兰博基尼从2005进入中国市场之后，先后在广州、北京、上海等地成立的专属的经销据点，直到去年，兰博基尼的销量逐年以倍数的方式快速成长，从原先的50馀辆到2010年所交出的240辆，相较于2009年的销售据，成长达150％，除了展现国内高端市场的超强购买能力之外，也意味著国人对于兰博基尼品牌的接受度有了飞跃式的进展。在体验日现场，还另外展示了LP560-4 Coupe、LP560-4 Spyder等车型。 回顾兰博基尼在国内所贩售的车款，除了已经停产的Murcielago之外，Gallardo堪称是兰博基尼在全球的主力车款，从2003年登场以来，已经在全球累积销量突破一万辆！国内所贩售的车型除了常见的LP560-4之外，另外诸如Spyder 560-4、Superleggera LP570-4等也相继在国内登场，针对高端买家的不同需求，进行客制化的配置！而在2009年Gallardo也首度发表了后轮驱动版本的Valentino Balboni LP550-2，不过由于仅推出250辆，因此在推出后不久便迅速售罄！为了满足更多喜好LP550-2的车迷，兰博基尼考量到市场的需求，因此正式将LP550-2导入了量产的行列。
兰博基尼Gallardo LP550-2的LP550-2正式登场
Gallardo在少了四轮驱动的完美制御系统之后，变得更加狂野，在少了前传动轴的机械原件之后，车身配重也更为轻巧，且对于驾驶技巧的掌控性也要求更高！考量到整体的输出动力与协调性，新推出的LP550-2，在动力上也稍微调整了输出动力，让动力减少了10hp的输出，因此才有了车名LP550-2的称号，而后面的2，则是表示后轮（两轮）驱动的意思。LP550-2在引擎配置上基本上与LP560-4完全相同，除了动力调降为550hp/8000rpm之外，最大输出维持55kgm/6500rpm，输出效率（每公升可输出的最大马力）也由原先560-4的107.6hp/L下修为105.7hp/L，而在重量马力比方面，LP550-2尽管车重轻了30kg，达到1380kg，不过为了维持最完美的输出与配重，重量马力比维持了与LP560-4相同的2.5kg/hp表现。而大家所关切的0-100km/h加速表现与安全极速？！LP550-2在少了四轮驱动的完美加速表现之后，0-100km/h加速成绩为3.9秒，较LP560-4慢了0.2秒，而在极速方面也稍微调整为320km/h！不过这些数据虽然从帐面上看来有些差异，但就实际上的驾驭表现来说，除非您是职业的车手，不然这仅0.2秒的加速差距与5km/h的极速成绩，就日常使用来说，几乎没啥差异。
兰博基尼lp650-4
个人认为原因如下：
1.看动力，虽然同为6.5L V12，但是在调教和技术上却得到了根本的升级，所以在翻动机上就不同
2.LP700用了新的车身制造技术，重量更轻，这样看来，马力与质量比更大，所以加速更大
3.一个敞篷一个硬顶，那么一旦将硬顶换成敞篷，车身强度就会下降，为了安全，想能会有所让步
4.再看整车，由于是lamborghini全新跑车，也就是意味着，未来10年兰博基尼的车子都会以lp700最为蓝本，估计以后会有LP750-4 sv之类的，也是蝙蝠的续任，所以在传动，安全等一切方面都会比以蝙蝠最为蓝本的LP650-4要好一点
以上为个人见解，希望地搂住有帮助
兰博基尼lp550-2和560-4外观上有什么区别
兰博基尼LP550-2
之前兰博基尼曾经全球限量发售了250台价值449万的兰博基尼LP550-2 Valentino Balboni版，鉴于很多消费者对于这款车型的喜爱，兰博基尼在今天又发布了一款普通版本的LP550-2，售价348万元人民币。
兰博基尼LP550-2标准版
这款兰博基尼Gallardo LP550-2与Valentino Balboni版相比，车身上纵深的金色和白色条纹被取消，车身颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”这5种选择。限量版的多条幅黑色轮毂将被五条幅轮毂所取代。另外，内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择，LP550-2量产标准版是黑色内饰搭配车身颜色的缝线。
兰博基尼LP550-2标准版
LP550-2的含义是这样的，其中LP代表了Longitudinale Posteriore，这个意大利文的意思是“发动机后置，纵向排列”，550则代表这台5.2升V10发动机可以输出550匹马力，并且采用后轮驱动。
兰博基尼LP550-2标准版
兰博基尼的造型向来是超级跑车中偏向阳刚的，平直的车身线条往往能给人更凶悍的感觉。Gallardo虽然没有Murcielago夸张的剪刀门和UFO式的三角大灯，但其轻巧的楔形车身在很多人看来更加出色。LP550-2的前脸造型延续了LP560-4富有攻击性的设计，直线条带来无与伦比的视觉冲击。普通版本的LP560-4将不会有Valentino Balboni版车身上的白色线条。
兰博基尼LP550-2标准版
兰博基尼LP550-2标准版
前后胎均配备了倍耐力Pzero高性能跑车胎，尺寸分别为235/35 ZR19和295/35 ZR19。与LP560不同，LP550-2的后胎材质更硬，这样才能传递发动机的全部动力。为了得到更大抓地力，后胎的胎纹也经过特殊设计。同时，高性能的黄色刹车卡钳在LP550-2身上已经成为了标准装配。
兰博基尼LP550-2标准版
尾部设计同样简洁极端，可以明显看到由车头延伸过来的白黑线条。自LP560-4以来的小灯设计和通体式网状装饰条构成了车尾的上半部分，4根粗壮的排气孔绝对是为强大的V10动力考虑后的产物。
兰博基尼LP550-2标准版
Gallardo LP 550-2装备了V10发动机，偌大的玻璃发动机罩下藏匿着令人恐怖的发动机，这台5.2升V10 发动机最大功率为 550马力/8000转，最大扭矩540牛米。从0加速至100公里/小时仅用3.9秒，最高时速为320公里/小时，这个数字让许多超级跑车望尘莫及。后轮驱动对于一款如此大马力的跑车来说，转向过度等问题都必须要求车辆拥有良好的道路操控性以及驾驶辅助系统，而Gallardo LP 550-2的驾驶复制系统是经过调教的，因此能够保证这款超级跑车的安全性能。
兰博基尼LP550-2标准版
兰博基尼LP550-2标准版
兰博基尼LP550-2标准版
无论是外观还是内部设计，这款Gallardo LP550-2都让我们看到了意大利传统超跑厂的对传统美学理念的理解。外形简约，开起来狂野，好吧这一切的前提是你的银子足够。
兰博基尼Murciélago LP 670-4 SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆，在今天开幕的北京车展上全球首发。
这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！
中国限量版LP 670-4 SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，从这款超级跑车中心切过。
从轮毂内散发出夺目光芒，如同火山中迸发出的炙热能量。一眼看去，这款中国限量版LP 670-4 SuperVeloce就是中国力量以及不屈不挠、永不妥协精神的最好诠释。
在全球范围内，只有十位顶级跑车收藏家有机会将这款奢华跑车中的经典之作收入囊中，而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。这款融合了意大利超级跑车设计和中国传统风情元素于一身的机器猛兽一经发售，将迅速成为中国超级跑车收藏市场上炙手可热的顶级珍品。
在今天举行的首发仪式上，这款完美融合了意大利奢华设计、极限操控性能和强悍视觉效果的中国限量版LP 670-4 SV足以让所有在场观众为之神往。
据了解，相比先前引入的Valentino Balboni限量版车型，标准版的变化主要是：车身上纵深的金色和白色条纹被取消，车身颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”这5种选择。限量版的多条幅黑色轮毂将被五条幅轮毂所取代。另外，内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择，LP550-2量产标准版是单体黑色内饰
兰博基尼盖拉多 LP 550-2与LP560-4有什么不同
LP550-2表示：
550-这台兰博基尼最大马力为550匹制动马力。
2-这台兰博基尼是后驱两轮传动的，也就是后驱车。
LP560-4表示：
560-这台兰博基尼最大马力为560匹制动马力。
4-这台兰博基尼是四驱全轮传动的，也就是全驱车。
所有兰博的车的型号都可以用这个规律去看
LP后面的第一组数字是这台车的最大马力，第二个数字表示了这台车的传动模式
