京九线过哪些站
京九铁路沿线车站有177个，分别是1、北京市：北京西站、广安门站、李营站、黄村站、西枣林站。2、河北省：固安站、霸州站、文安站、任丘站、河间西站、王佐站、肃宁站、饶阳站、深州站、邢家村站、衡水西站、衡水站、大葛村站、枣强站、大营镇站、南宫东站、清河城站、临西站。3、山东省（北部）：临清站、杨庙站、聊城北站、聊城站、付楼站、石佛站、阳谷站。4、河南省（北部）：台前站。5、山东省（南部）：梁山站、郓城站、马寨站、鄄城站、菏泽站、田水井站、定陶站、普连集站、曹县站、梁堤头站。6、河南省（中部）：商丘北站、商丘南站、伊尹站、木兰站。7、安徽省：王楼站、亳州站、油河集站、古城集站、三堂集站、三塔站、王寨站、伍明站、阜阳北站、阜阳站、颍南站、三塔镇站、阜南站。8、河南省（南部）：淮滨站、台头站、吕店站、潢川站、光山站、泼河站、新县站、泗店站。9、湖北省：西张店站、罗铺站、麻城站、周铁岗站、新洲站、团风站、黄州站、朱店站、浠水站、横车站、蕲春站、栗木站、武穴站、蔡山站、孔垄站、小池口站。10、江西省九江站、茅头山站、沙河街北站、七里湖站、九江西站、庐山站、马回岭站、高塘站、德安站、共青城站、军山站、杨家岭站、涂家埠站、永修站、新祺周站、华源站、乐化站、南昌北站、南昌西站、南昌站、青云谱站、莲塘站、横岗站、向塘站、向塘西站、江家站、三江镇站、张巷站、丰城南站、樟树东站、大洋洲站；新干站、峡江站、八都站、醪桥站、吉水站、吉安站、吉安南站、泰和站、冠朝站、沙村站、营盘上站、高兴镇站、兴国站、龙口站、南塘镇站、赣县站、赣州东站、赣州站、赣州南站、南康站、龙回站、信丰站、大塘埠站、铁石口站、小江站、龙南站、关西镇站、定南站。11、广东省上陵站、和平站、林寨站、东水站、龙川北站、龙川站、佗城站、蓝口站、黄田站、义合站、楼角站、仙塘站、河源站、白田站、新服站、埔前站、麻坡站、杨村镇站、泰美站、博罗东站、惠州站、惠州西站、新屋站、陈江站、沥林站、谢岗站、黄曹站、东莞东站、土塘站、樟木头站、塘头厦站、石鼓站、平湖站、平湖南站、深圳东站、笋岗站、深圳站。12、香港特别行政区：香港红磡站。扩展资料北京——香港快速旅客列车经停站点（京九铁路客运车站）：北京西站（始发站）、霸州站、任丘站、衡水站、清河城站、聊城站、菏泽站、商丘南站、亳州站、阜阳站、麻城站、九江站、南昌站、吉安站、兴国站、赣州站、信丰站、龙南站、定南站、龙川站、河源站、惠州站、东莞东站、深圳站、九龙站（终点站）。参考资料来源：百度百科-京九铁路
京九铁路起点和终点
京九铁路起点为北京西站，终点是香港九龙站。京九铁路串联中国华北、华中、华东、华南地区，途径9个省、直辖市，于1996年9月1日全线开通运营。京九铁路工程全长2553公里，北起京山线的黄村站，南至广深线的深圳站，是京沪、京广两大干线之间的又一条南北大干线。中国铁路工程总公司总包阜九段544.366公里，京衡段189公里，衡商段250.226公里，赣龙段57.1公里，商阜复线45.273公里，广梅山段98.151公里。由中铁一局、二局、三局、四局、五局、大桥局、隧道局、电化局集团有限公司参加施工。自1992年9月开始陆续开工，经过3年的建设，于1995年11月16日在赣粤省界接轨。1996年4月1日全线实现工程临管分流，1996年9月1日交付运营。
中国高铁线路图中国高铁线路图2023高清
1、京九高铁走向路线的详细介绍2、沪昆高铁线路图及站点3、京沈高铁线路图及站点是什么？京九高铁走向路线的详细介绍 关于京九高铁走向路线的详细介绍京九高铁走向基本确定 全线设计350公里/小时 据报道，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向基本确定。京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。 根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。图为京九高铁北京到阜阳段 其中商丘到阜阳段，属于商合杭(商丘-合肥-杭州高铁)客运专线的北段。 不过，阜阳到麻城、九江段的高铁，在“十三五”期间建设的可能性比较小，原因是目前暂时未纳入国家“十三五”铁路规划，而阜阳-合肥-安庆-九江高铁进展更快，这一段部分已经动工，有的已经在环评公示，阜阳-麻城-九江段目前预可研报告都还没出来。 “这意味着“京九高铁‘十三五’期间走安徽安庆、合肥，不走湖北麻城。”一位知情人士谈起该线路走向时说。京九高铁走向确定全线设计时速350公里/小时 京九高铁，又名京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。 根据2008年国家铁路调整方案，京九高铁从北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地。随着各省提出多条铁路新线，使得京九高铁走向有复杂的选择。 而据昌吉赣(南昌-赣州)、商合杭、京霸铁路的环评公示，整个京九高铁走向基本确定。 根据上述环评公示，该线路一个大变化是，作为国家干线，整个京九高铁将采用时速350公里的'设计，原先确定的很多250公里的城际铁路都要上调。 比如目前京霸铁路时速确定为每小时350公里。昌吉赣客运专线原先定为每小时250公里，目前则上调到时速350公里。商丘到阜阳(商合杭的北段)时速350公里的高铁已经开工。 南昌到九江目前已经有一条时速250公里的高铁，但是据了解，两地将重修一条时速350公里的铁路。 江西九江发改委调研员丁杰在近期的一次访谈中也指出，江西目前请求列入国家和省“十三五”规划的高速铁路有昌九高铁，其走向在九江境内基本与现有昌九城际铁路平行或并线，在南昌境内另行选线，接入南昌西站。 目前江西的昌吉赣客专已经动工，而赣深客运专线已经纳入到了国家“十三五”规划。这两条属于与江西有关的京九高铁部分段。 铁路资深规划专家张江宇认为，整个京九高铁“十三五”大部分动工是肯定的，比如京霸铁路，以及霸州往南到山东、河南段、江西段、广西段等。“十三五”或先走合肥 不过，京九高铁短期可能不会走湖北麻城，而是走东边的合肥、安庆。 一位知情人士指出，铁道部门初期勘察发现，走西线(麻城)地质条件复杂，而后来安徽加快了铁路推进的进度，这使得商丘到合肥、九江的建设步伐加快。 这为京九铁路走东线(经过合肥)创造了条件，而西线推进很慢。这样导致的结果是：“东线可能先完工，从北京到深圳的高速客车会走合肥，而不是走麻城。除非在五六年客流饱和后，再修西线(走麻城)。” 根据了解，目前安庆到合肥的客运专线正在铁四院环评公示，也是以时速350公里设计的，其线路图显示，从合肥到安庆，再到湖北黄梅、九江，都有连接。 考虑到商合杭(商丘-阜阳-合肥-杭州)也是时速设计350公里，因此整个京九高铁初期将从北京到商丘后，通过合肥再到九江、南昌进而南下到深圳，而不走麻城，似乎成了定局。但是这并不意味着湖北麻城就没有机会。 张江宇认为，湖北可以先修从九江到麻城，再到阜阳的城际铁路，未来再通过升级，变成时速350公里的铁路。这有点类似武汉到十堰的城际铁路，最后还是变成了国家干线。 中国区域经济研究会副会长、 安徽省徽商发展研究院院长程必定认为，初期京九高铁从合肥、安庆等地方走，不走麻城，有利于合肥地区的发展，“缩短了以往合肥到周边地方的时空距离，也增加了合肥的区域地位和经济交流的频率”。 湖北社科院副院长秦尊文指出，京九高铁经过大别山区的麻城，是多个规划定好的，现在需要加快项目对接进度，以免耽误大别山地区的发展。 ;沪昆高铁线路图及站点沪昆高铁线路图及站点沪昆高速铁路全线办理客运业务中国高铁线路图的车站数为52个中国高铁线路图，其中中国高铁线路图，上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。除此之外，杭州南站和贵安站暂不办理客运业务。上海虹桥站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉兴南站—桐乡站—海宁西站—余杭站—杭州东站—杭州南站（暂不办理客运业务）—江山站—玉山南站—上饶站—弋阳站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍乡站。接着进入更南方中国高铁线路图：醴陵东站—长沙南站—湘潭北站—韶山南站—娄底南站—邵阳北站—芷江站—新晃西站—铜仁南站—三穗站—凯里南站—贵定北站—贵阳东站—贵阳北站—贵安站 —平坝南站—安顺西站—关岭站—普安县站—盘州站—富源北站—曲靖北站—嵩明站—昆明南站。沪昆高铁线的介绍：1.沪昆高速铁路（Shanghai-Kunming High-speed Railway），简称沪昆高铁又名沪昆客运专线，是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。2．2009年2月，沪昆高速铁路沪杭段正式开工，标志着沪昆高速铁路正式开工中国高铁线路图；2016年12月28日，沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营，标志着沪昆高速铁路全线正式通车。3.沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h（长沙南站以西300km/h，预留350km/h）。截至2016年12月，沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。京沈高铁线路图及站点是什么？京沈高铁线路站点：北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、孙家沟所、喀左站、奈林皋站、辽宁朝阳站、北票站、乌兰木图站（缓开）、阜新站、黑山北站、姚家窝堡所、新民北站、沈阳西站（缓开）、前丁香东所、后丁香东所、沈阳站。京沈高铁线路图如下：扩展资料：京哈高速铁路承沈段是中国国家“四纵四横”高速铁路网的“一纵”中国高铁线路图，通过沈阳枢纽衔接和贯通哈大高速铁路、沈丹高速铁路、丹大高速铁路、长珲城际铁路、哈牡高速铁路、哈佳快速铁路、哈齐高速铁路、长白乌快速铁路和沈白高速铁路等9条高速铁路中国高铁线路图，使东北高速铁路网日益完善、形成规模，全方位融入中国全国高速铁路网。京哈高速铁路承沈段向北经京哈高速铁路沈哈段连接东北高速铁路网，京哈高速铁路北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入中国全国高速铁路网，将形成东北地区又一进出关高速铁路铁通道。京哈高速铁路承沈段的开通运营，将进一步扩展东北地区高速铁路网覆盖面，加快形成东西并举的进出关高速铁路通道，极大方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴，具有十分重要的意义。参考资料来源：百度百科-京哈高速铁路
全国高铁图全国高铁线路图
1、京沈高铁线路图及站点是什么？2、谁知道中国高铁路线怎么分布的？3、中国高铁版图的2014中国高铁线路图4、2021年我国开通了什么高铁?5、哪里有全国高铁运行路线图6、高铁小姐姐90分钟默画全国铁路图，她们还有我们不知道的技巧？京沈高铁线路图及站点是什么？京沈高铁线路站点：北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、孙家沟所、喀左站、奈林皋站、辽宁朝阳站、北票站、乌兰木图站（缓开）、阜新站、黑山北站、姚家窝堡所、新民北站、沈阳西站（缓开）、前丁香东所、后丁香东所、沈阳站。京沈高铁线路图如下：扩展资料：京哈高速铁路承沈段是中国国家“四纵四横”高速铁路网的“一纵”，通过沈阳枢纽衔接和贯通哈大高速铁路、沈丹高速铁路、丹大高速铁路、长珲城际铁路、哈牡高速铁路、哈佳快速铁路、哈齐高速铁路、长白乌快速铁路和沈白高速铁路等9条高速铁路，使东北高速铁路网日益完善、形成规模，全方位融入中国全国高速铁路网。京哈高速铁路承沈段向北经京哈高速铁路沈哈段连接东北高速铁路网，京哈高速铁路北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入中国全国高速铁路网，将形成东北地区又一进出关高速铁路铁通道。京哈高速铁路承沈段的开通运营，将进一步扩展东北地区高速铁路网覆盖面，加快形成东西并举的进出关高速铁路通道，极大方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴，具有十分重要的意义。参考资料来源：百度百科-京哈高速铁路谁知道中国高铁路线怎么分布的？全国高铁基本线路分布图 全国高铁基本线路图,全国高铁五纵六横八连线从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。全国高铁基本线路图,全国高铁基本线路分布图从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。全国高铁基本线路图高清图：五纵六横八连线五纵:①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。六横:①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。④沪蓉线:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。八连线:①津唐线:天津-唐山。②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。⑤金温线:金华-丽水-温州。⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。中国高铁版图的2014中国高铁线路图 京沪高铁：北京—天津—济南—徐州—蚌埠—南京—上海京港高铁：北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港京哈高铁：北京—沈阳—哈尔滨沿海高铁：杭州—宁波—温州—福州—厦门—深圳徐兰客运专线：徐州—郑州—兰州客运专线，连接西北和华东地区；沪昆高铁：上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明客运专线，连接华东、华中和西南地区；青太客运专线：青岛—石家庄—太原客运专线，连接华北和华东地区；沪汉蓉高速铁路：上海—南京—武汉—重庆—成都客运专线，连接西南和华东地区。环渤海地区：京津城际铁路，北京-天津长江三角洲地区：南京-上海-杭州珠江三角洲地区：广州-深圳、广州-珠海、广州-佛山2021年我国开通了什么高铁?最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通（昌九段暂时利用昌九城际铁路），多个地市实现首通高铁，包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山，山东菏泽、济宁，湖南湘西州等，广东也将实现市市通高铁。高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）各项目详细进展情况如下：一、赣深高铁赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。京港高铁赣深段走向示意图_二、牡丹江至佳木斯高铁牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。_最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。牡佳高铁走向示意图_三、敦白高铁吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行哪里有全国高铁运行路线图没有你想象的这种路线图但是借助携程、飞猪、12306等平台，可以查到2地之间的火车（高铁）路线高铁小姐姐90分钟默画全国铁路图，她们还有我们不知道的技巧？上学的时候有两个问题十分让我头疼，第一是背书，第二就是画画。我的记忆力不好，因为记不住文章，所以在高中直接选择了理科。再有就是画画了，我六年级的时候，连一个平行四边形都不会画，我也感觉此生与绘画无缘了！近日在网上刷到一条新闻，看完之后我十分的佩服。一位高铁小姐姐竟然在90分钟之内默画中国铁路图，让我们一起来了解一下吧！这位小姐姐名叫郭志红，是北京客运段京沪高铁列车长。全国铁路示意图包括807个站名、343个线名，606个接算站、201个非接算站，东至抚远、西至喀什，北至漠河、南至三亚。刚开始她看着密密麻麻的图纸，完全不知道该从何下手画这样精细复杂的路线图。为了保证画图的准确比例，郭志红曾买过500张打印纸，除正常工作外，她每天至少要练习5个小时笨方法”练就“活地图”，郭志红在练习中慢慢摸索出自己的一套方法，她先分出京广线和陇海线，以这两条线为坐标把全国铁路分为四大块，然后分块练习因为对全国铁路示意图的熟悉，遇到旅客出现坐错车、坐过站等问题时，郭志红总能在第一时间为乘客规划出更好的路线，同事们说她是比电脑更快更准的“活地图”。你知道她还有哪些我们不知道的技巧吗？一.记忆力非常好这位高铁小姐姐的记忆力非常的好，因为我国的铁路路线是十分庞大的，能够如此准备的的默画下来，记忆力非凡。二.善于绘画像我这种连平行四边形都画不出来的，让我画铁路图，简直是痴心妄想，那么多条线都能准确无误的画下来，说明这位小姐姐很善于绘画。三.这一切来源于对职业的热爱我认为这一切都来源于这个小姐姐对职业的热爱，因为兴趣才是最好的老师。
京九高铁走向确定有多少站?
京港高速铁路北京至深圳段共设68座车站：丰台站、双辛站、雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站、商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站。阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站、安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、孔垄北站、庐山站、庐山南站、共青城东站。昌北机场站、南昌东站、丰城东站、樟树东站、新干东站、峡江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、万安县站、兴国西站、赣县北站、赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。扩展资料：价值意义京港高速铁路商合段北端在商丘与徐兰高速铁路衔接，中端在阜阳与郑阜高速铁路交会，南端在合肥与合宁铁路、合福高速铁路、合蚌高速铁路、合武铁路连通。京港高速铁路商合段建成通车后，进一步完善中部地区高速铁路网络。极大缩短沿线城市间时空距离，进一步便利沿线人民群众出行，密切皖北地区与省会间及豫皖两省间的联系，对助力皖北地区脱贫攻坚，推动中部崛起国家战略的实施，具有十分重要的意义。参考资料来源：央广网-京九高铁走向基本确定 主要站点提前看参考资料来源：百度百科-京九高铁
京九高铁走向确定 看看都经过哪些城市
京九高铁途经以下城市：北京、廊坊、霸州、任丘、河间、衡水、邢台、临清、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、红安、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳、香港。京九高速铁路又名京九客运专线，采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。全长2000公里，设计时速350公里，北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。京九高速铁路由京霸城际铁路、临菏客运专线、商杭客运专线(商丘至阜阳段)、阜九客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成。扩展资料阜麻九高铁京九高铁阜阳至九江段的西线又称为阜麻九高铁，又细分为南段黄黄高铁和北段阜麻黄高段，南段黄黄高铁已经于2018年底开工建设，有望于2022年底建成通车。阜麻黄高铁途经鄂豫皖三省，最终与阜麻九高铁南段黄黄高铁对接，全长约300公里，时速为350公里。在《河南中长期铁路规划》中，阜麻黄高铁赫然在列，即将成为河南省南部建设的重点项目，信阳市已经官宣了阜麻黄高铁的修建时间，作为十四五时期的重点工程进行打造。参考资料来源：百度百科-京九高速铁路
京九线经过哪些城市
京九线经过的主要城市有：北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省9个省市和香港特别行政区。京九线，是中国境内一条连接北京市和中国香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路。该铁路是国家“八五”计划的第一号工程。京九铁路的线路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。京九线是一条纵贯南北的交通大动脉，经过主要城市有北京市、衡水市、菏泽市、商丘市、阜阳市、麻城市、九江市、东莞市、深圳市、香港等城市共219站。京九线所经过的城市分布有众多的旅游景点，因而京九线也是一条风景优美的旅游热线。干线线路长2407千米。运营历程：1996年9月1日，京九铁路全线通车，开行北京西站至深圳站105/106次旅客列车（今K105/K106次）。2001年10月21日起，京九铁路开行北京西站至深圳站特快列车（T107/T108次），全程历时23小时58分，成为当时京九铁路运行速度最快的旅客列车。2009年11月11日起，京九铁路开行北京西站至井冈山站直达特快列车（Z133/Z134次），全程历时缩短至15小时35分。2012年4月1日起，京九铁路开行南昌站至赣州站城际特快列车（T8001/T8002次），全程历时约4小时。2014年12月10日起，京九铁路原T107/T108次列车升级为Z107/108次列车，北京西站至深圳站全程历时缩短至22小时30分。据2018年10月中国铁路客户服务中心网站信息显示，经京九铁路往返于北京至深圳的直达特快旅客列车全程历时不超过22小时30分。
京九线经过哪些城市
京九线经过的城市有：北京、商丘、南昌、深圳、香港。具体经过的地区为：北京。河北的固安、霸州、文安、 任丘、肃宁、饶阳、深州﹑衡水、枣强、清河城。山东的临清、聊城、阳谷、梁山、郓城、鄄城、菏泽、定陶、曹县。河南的台前、商丘、淮滨、潢川、新县。安徽的亳州、阜阳。湖北的麻城、黄州、浠水、蕲春、武穴。江西的九江、德安、共青城、永修、南昌、丰城、樟树、新干、峡江 、吉安、泰和、兴国、赣州、信丰、龙南、定南。广东的和平、龙川、河源、惠州、东莞、深圳。香港的新界、九龙。扩展资料：京九铁路连接北京——香港九龙，途经京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区，是一条南北干线，对于缓解南北铁路运输的紧张状况起重要作用。京九铁路沿线穿行地区有平原和丘陵，尤其是南段几乎全部在江南丘陵和两广丘陵中穿行，这给铁路施工带来了严峻挑战，除此之外在大别山区还绕开了崎岖地形，促进老区经济的同时，减小了工程难度。参考资料：百度百科-京九铁路
中国铁路干线分布图中的“五纵三横”是指哪些路线？
五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。一、五纵1、京沪线跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。经过的城市：北京、天津-沧州-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲。重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。2、京九线跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣。3、京广线跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤。经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。4、太焦-焦柳线跨越省市区：豫-鄂-湘-桂。经过的城市：太原-晋中-长治-晋城-焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州。经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵。重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。5、宝成 -成昆线跨越省市区：陕-甘-川-滇。经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明。经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原。重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结。二、三横1、京包-包兰线跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘。经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州。经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原。重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。2、陇海-兰新线跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新。经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-阿拉山口。经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地。重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆。桥，加速沿线工业的发展。3、沪
中国铁路干线分布图中的“五纵三横”是指哪些路线
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线。东西向的铁路线主要包括：京秦──京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。需要强调的是，从滨绥──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。扩展资料：京沪线跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲。重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。京九线跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣。京广线跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤。经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。参考资料来源：百度百科-三横五纵
京九线过哪些站
京九铁路沿线车站有177个，分别是1、北京市：北京西站、广安门站、李营站、黄村站、西枣林站。2、河北省：固安站、霸州站、文安站、任丘站、河间西站、王佐站、肃宁站、饶阳站、深州站、邢家村站、衡水西站、衡水站、大葛村站、枣强站、大营镇站、南宫东站、清河城站、临西站。3、山东省（北部）：临清站、杨庙站、聊城北站、聊城站、付楼站、石佛站、阳谷站。4、河南省（北部）：台前站。5、山东省（南部）：梁山站、郓城站、马寨站、鄄城站、菏泽站、田水井站、定陶站、普连集站、曹县站、梁堤头站。6、河南省（中部）：商丘北站、商丘南站、伊尹站、木兰站。7、安徽省：王楼站、亳州站、油河集站、古城集站、三堂集站、三塔站、王寨站、伍明站、阜阳北站、阜阳站、颍南站、三塔镇站、阜南站。8、河南省（南部）：淮滨站、台头站、吕店站、潢川站、光山站、泼河站、新县站、泗店站。9、湖北省：西张店站、罗铺站、麻城站、周铁岗站、新洲站、团风站、黄州站、朱店站、浠水站、横车站、蕲春站、栗木站、武穴站、蔡山站、孔垄站、小池口站。10、江西省九江站、茅头山站、沙河街北站、七里湖站、九江西站、庐山站、马回岭站、高塘站、德安站、共青城站、军山站、杨家岭站、涂家埠站、永修站、新祺周站、华源站、乐化站、南昌北站、南昌西站、南昌站、青云谱站、莲塘站、横岗站、向塘站、向塘西站、江家站、三江镇站、张巷站、丰城南站、樟树东站、大洋洲站；新干站、峡江站、八都站、醪桥站、吉水站、吉安站、吉安南站、泰和站、冠朝站、沙村站、营盘上站、高兴镇站、兴国站、龙口站、南塘镇站、赣县站、赣州东站、赣州站、赣州南站、南康站、龙回站、信丰站、大塘埠站、铁石口站、小江站、龙南站、关西镇站、定南站。11、广东省上陵站、和平站、林寨站、东水站、龙川北站、龙川站、佗城站、蓝口站、黄田站、义合站、楼角站、仙塘站、河源站、白田站、新服站、埔前站、麻坡站、杨村镇站、泰美站、博罗东站、惠州站、惠州西站、新屋站、陈江站、沥林站、谢岗站、黄曹站、东莞东站、土塘站、樟木头站、塘头厦站、石鼓站、平湖站、平湖南站、深圳东站、笋岗站、深圳站。12、香港特别行政区：香港红_站。扩展资料北京——香港快速旅客列车经停站点（京九铁路客运车站）：北京西站（始发站）、霸州站、任丘站、衡水站、清河城站、聊城站、菏泽站、商丘南站、亳州站、阜阳站、麻城站、九江站、南昌站、吉安站、兴国站、赣州站、信丰站、龙南站、定南站、龙川站、河源站、惠州站、东莞东站、深圳站、九龙站（终点站）。参考资料来源：百度百科-京九铁路
与京九铁路相交的东西向的重要铁路干线是哪两条
您好，很荣幸为您服务，这边根据您的问题为您整理的答案如下：京九线是我国第五条南北铁路干线， 它于1996年9月1日通车，北起北京西客站，跨越京（北京）、津（天津）、冀（河北）、鲁（山东）、豫（河南）、皖（安徽）、鄂（湖北）、赣（江西）、粤（广东）九个省级行政区的98个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。 希望对您有所帮助【摘要】
与京九铁路相交的东西向的重要铁路干线是哪两条【提问】
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您好，很荣幸为您服务，这边根据您的问题为您整理的答案如下：京九线是我国第五条南北铁路干线， 它于1996年9月1日通车，北起北京西客站，跨越京（北京）、津（天津）、冀（河北）、鲁（山东）、豫（河南）、皖（安徽）、鄂（湖北）、赣（江西）、粤（广东）九个省级行政区的98个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。 希望对您有所帮助【回答】
读我国简要铁路干线分布图，完成下列问题：（1）京九铁路从北京到终点______（城市），途中唯一经过的省
（1）京九铁路从北京到终点九龙，途中唯一经过的省会城市是江西省的南昌．（2）将新疆的长绒棉从乌鲁木齐运到上海，经过最近的铁路线依次是：兰新线、陇海线、京沪线．（3）京广线与浙赣线相交于株洲，兰新线与包兰线相交于兰州，京沪线与陇海线相交于徐州，京广线与陇海线相交于郑州．故答案为：（1）九龙；南昌；（2）兰新线；陇海线；京沪线；（3）
读“京九铁路示意图”，回答下列问题： (1)京九铁路主干线从北向南依次经过北京市、_______市、_______
(１)天津 河北 山东 河南 安徽 湖北 江西 广东(２)霸州 天津 麻城 武汉(３)黄河 长江 江南 两广 (４)合理布局交通网 促进沿线经济发展 维持香港的长期稳定和繁荣 先进的科学技术作保证 (５)全国铁路网 沿线地区经济发展 (６)大别山区 井冈山区 (７)科学技术 社会经济 自然 (８)B 此题综合考查交通运输对地理环境的影响。
京雄城际铁路时刻表
京雄城际铁路时刻表如下：京雄城际铁路一天为5个班次。第一个班次C2701从北京西-大兴机场，时间为6:56-7:26；第二个班次C2705从北京西-大兴机场，时间为10:23-10:53；第三个班次C2707从北京西-大兴机场，时间为11:15-11:45；第四个班次C2709从北京西-大兴机场，时间为11:57-11:27；第五个班次C2711从北京西-大兴机场，时间为13:00-13:30。乘坐动车的注意事项：1、乘坐动车准时是非常重要的，一定要提前到站等候，预留时间检票，高铁不会等人，错过了就只能重新购票了。2、乘坐动车一定要携带好身份证或者其它的有效证件，最好是身份证，否则就会悲剧，无法进站乘坐高铁。购买动车票的注意事项：1、有条件的情况下还是应该在铁路局官网APP购买动车票，保证购票价格的优惠性。2、如果想要一些特殊的增值服务可以选择在旅游软件上面购买车票。3、如果线上的渠道抢购不到车票可以选择在线下的火车站售票网点进行购买。
?京雄城际铁路正式开通附线路图
根据最新消息京雄城际铁路在12月27日已经正式开通，此次线路的开通将会完全贯通整条铁路线路的规划，以后北京西到雄安的距离将会更近，速度将会更快，对于大家的旅游和出行都是更加的方便和快捷的。 京雄城际铁路正式开通据中国铁路发布，北京至雄安新区城际铁路(简称京雄城际铁路)大兴机场至雄安新区段于12月27日正式开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。购票指南据悉，铁路部门已开始发售京雄城际铁路大兴机场至雄安段动车组列车车票。具体车次、时刻等服务资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。城际铁路线路图京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高设计时速350公里，其中北京西至大兴机场段已于2019年9月26日开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。同步投入运营的雄安站站场规模13台23线，总建筑面积47.52万平方米，采用站城一体化设计，有效融入城市肌体，做到枢纽区域与城市规划、产业开发有机融合;站房外观采用“青莲滴露”设计主题，呈水滴状椭圆造型，椭圆形屋盖轮廓如清泉源头，似一瓣青莲上的露珠;采用立体候车布局，能够实现旅客“进出分层、到发分离”，保证旅客进出畅通;在车场之间创新采用15米宽的“光谷”，提升了采光通风效果。未来，雄安站将成为京港(台)高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交会枢纽。 运行规划京雄城际铁路是我国建设的又一条智能高铁，在多项智能关键技术上取得了新突破。在智能建造方面，大力推进BIM技术应用，首次实现设计、施工到运营三维数字化智能管理;广泛应用智能装配式建造技术，能够实现桥梁、房屋装配式结构设计和施工。在智能装备方面，运用先进的列车控制系统，采用智能控制、大数据、云计算等技术，广泛应用新一代移动通信、牵引供电等设备。在智能运营方面，建设智能高铁车站，能够实现旅客精准定位、路径规划、位置搜索等智能服务;高铁设备采用电子标签管理，实现智能运维;运用地震预警、综合视频一体化等智能技术，提升高铁防灾能力。京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期最高运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。 建设期望京雄城际铁路开工建设以来，全体建设者发扬开路先锋精神，确保了工程高标准建设、高质量推进。特别是今年以来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设。项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。
