为什么“长征五号”会失败？
长5遥2火箭芯一级主发动机YF-77是由于涡轮泵泄压失败，导致发动机熄火，从而丧失了一级飞行段的有效推力，最终造成火箭发射失败。长征五号系列运载火箭：又称"大火箭""冰箭"，是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要 ，并弥补中外差距而在2006年立项研制的一次性大型低温液体运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。长征五号系列由中国航天科技集团公司研制 ，设计采用通用化、系列化、组合化思想。系列由二级半构型的基本型长征五号运载火箭(代号:CZ-5)和不加第二级的一级半构型长征五号乙运载火箭(代号:CZ-5B)组成，运载能力将分别达到地球同步转移轨道13吨，近地轨道23吨。中国未来天宫空间站的建设、探月三期工程及其它深空探测的实施都将使用该火箭系列。2015年8月长征五号芯二级动力系统的第二次试车成功。11月23日，长征五号运载火箭合练箭，成功的完成转场。
[create_time]2022-11-16 14:26:29[/create_time]2022-12-01 14:26:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]51[view_count]YF77氢氧发动机才70吨推力与我国基础工业水平有关吗
没什么关系，那是很多人不了解运载火箭。现在的运载火箭早就不是比拼性能数据了，而是安全可靠当先，然后尽量降低成本。更何况是作为上面级的氢氧发动机，本来就是真空状态下运行，当时火箭也就剩个发射载荷，70吨已经基本够用了，美国的宇宙神5用的半人马座低温上面级也就是100吨左右的推力。
YF-77火箭发动机：是中国航天推进技术研究院(中国航天科技集团公司第六研究院)为新一代大运载火箭长征五号芯一级研制的燃气发生器循环大推力氢氧发动机。采用双涡轮分别驱动液氢泵和液氧泵工作方式，具有混合比和推力调节功能，以提高火箭运载能力。发动机于2001年立项研制，历经十年艰苦攻关，发动机关键技术全部突破。YF-77火箭发动机将与YF-100液氧煤油火箭发动机一同成为我国新一代运载火箭的主要动力，并有可能被用于中国未来的重型运载火箭上面。
[create_time]2017-10-14 14:11:08[/create_time]2015-05-21 15:55:23[finished_time]4[reply_count]16[alue_good]百度网友2f5c89ee[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5d063b46.2XCNMvnZrprUxxE5W0rcsQ.jpg?time=5161&tieba_portrait_time=5161[avatar]TA获得超过5.4万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5993[view_count]
为什么长征五号会失败，原因是什么？
长征五号是目前我国运载能力最大的火箭，于2016年11月3日在中国文昌航天发射场成功首飞。但在2017年7月2日，长征五号遥二火箭搭载实践十八号卫星发射升空后，火箭飞行出现异常，发射任务失利。此外，我国空间站的建设也将受到影响。此前有报道称，我国空间站核心舱“天和”已于2016年底完成总装，计划在2018年由长征五号B火箭发射升空。但田玉龙说，核心舱的发射也将推迟至2019年实施。记者26日致电国家航天局，但该局并未透露更多消息。据悉，此前曾有报道称，长5遥2火箭芯一级主发动机YF-77是由于涡轮泵泄压失败，导致发动机熄火，从而丧失了一级飞行段的有效推力，最终造成火箭发射失败。
[create_time]2018-02-05 08:50:06[/create_time]2018-02-20 07:49:39[finished_time]1[reply_count]20[alue_good]科普中国[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/ac6eddc451da81cbbe1ff1985966d016082431ed?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_900,h_1200,limit_1/quality,q_85[avatar]中国科协出品，权威科普传播[slogan]中国科协主办，提供科学、权威、准确的科普信息内容和生活资讯。[intro]7612[view_count]天然气可以做火箭燃料吗
可以，天然气的主要成分甲烷，可以作为火箭燃料。
目前各国都在开发甲烷燃料的火箭发动机，中国也有一种用YF77改进而来的液氧/液态甲烷火箭发动机。
甲烷作为燃料在性能上没有什么优势，它的比冲只比煤油略高一点，但是密度只有煤油的一半，相当于燃料箱大了一倍。但是甲烷发动机的结构可以比煤油发动机简单的多，所以会比较便宜，而且容易做到重复使用。目前甲烷发动机也主要用在重复使用的领域。
[create_time]2019-06-15 12:59:06[/create_time]2018-09-26 07:48:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]鄂郁蒉星[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.84e17a79.fpDlm2Vvv2sbbGric9JQFg.jpg?time=10702&tieba_portrait_time=10702[avatar]TA获得超过4399个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]196[view_count]
天然气除了能燃火箭还有哪些用处
天然气利用领域归纳为四大类，即城市燃气、工业燃料、 天然气发电和天然气化工
城市燃气：
主要用于 1、城镇（尤其是大中城市）居民炊事、生活热水等用气2、公共服务设施（机场、政府机关、职工食堂、幼儿园、学校、宾馆、酒店、餐饮业、商场、写字楼等）用气：3、天然气汽车（尤其是双燃料汽车）； 4、分布式热电联产、热电冷联产用户
[create_time]2012-01-30 15:56:55[/create_time]2012-02-06 10:18:45[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]winder3z[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8702952b.dVQnB2QKMAPOVWJh495v8w.jpg?time=3071&tieba_portrait_time=3071[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]152[view_count]
印度宣布明年实现载人航天10年内建空间站，野心很大却有一问题
据《印度斯坦时报》6月14日报道，印度空间研究组织(ISRO)周四宣布，印度计划在2021年12月完成首个载人航天任务，然后在5至7年后（即2028年之前），建立印度自己的空间站。这一雄心勃勃的计划将提升印度在太空领域的影响力。 据报道，这个自主研发的空间站重约20吨，将在400公里的近地轨道上运行15至20天，大部分人造物体都位于这一轨道上。 ISRO负责人西万说：“印度将建立自己的空间站，作为人类航天计划的延伸。我们将在2021年12月向太空派遣印度宇航员，但仅仅一次飞行不足以实现该计划。下一个合乎逻辑的步骤是建立一个空间站，然后完成登月任务。我们有一个非常明确的计划。” 目前，国际空间站(ISS)是在地球低轨道上运行的唯一一个空间站。它在离地球表面400公里的高空飞行，90分钟内环绕地球一周。这个空间站是由美国、俄罗斯、日本、加拿大和欧洲国家共同建立的，是一个重达360吨的太空实验室。它能够容纳有六名宇航员进行一系列科学实验。 周四，西万在新德里举行的新闻发布会上说，印度国际空间站与国际空间站没有任何联系。 他说：“我们计划建立一个独立的空间站……我们的空间站非常小。我们将发射一个小模块，用于进行微重力实验。我们没有把人类送上空间站和其他领域的宏伟计划。” 印度航天局还为其太阳能任务Aditya L1设定了最后期限，该任务计划于2020年上半年发射。最后，还计划在2023年发射金星探测器。 此前一天，ISRO表示，其第二次探月任务“月船2号”预计将于7月15日发射，并于9月6日左右登陆月球表面。印度第一次探月任务是在2008年。 西万说：“拥有一个空间站对于收集有意义的科学数据是必不可少的，特别是对于生物实验。Gaganyaan号将把宇航员带到太空7天并进行微重力实验。但我们的初步计划是让宇航员在太空中停留15到20天。” 尽管没有透露此次任务的估计成本，但相关负责人表示，在载人航天飞行成功完成后，将向政府提交一份关于此次任务的提案，以获得批准。 然而，印度国内有专家称，预算拨款是该计划的主要问题。想要在5到7年内拥有自己的空间站并不是一件简单的事情。 去年12月，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在2018年独立日发表讲话时宣布，印度距离在2022年前将人类送上太空又近了一步，印度联合内阁批准了这项耗资1万多亿美元的任务。 印度计划在2020年12月和2021年7月发射两艘无人飞船，然后在2021年12月让三名印度宇航员送入太空。ISRO最重的运载火箭GSLV Mk-III将在16分钟内把宇航员送入近地轨道，宇航员可以在轨道上最多停留7天。 印度航天局计划初步建立一个太空站的模块，大约是加加延太空站的两倍大。空间站的建设基本上是模块化的，在未来可以扩展。印度成功展示空间站后，将向国际合作伙伴开放。 印度将于2021年12月进行首次载人航天任务，目前正在一个由印度空间研究组织负责人领导的委员会的指导下挑选宇航员。在最初的几次载人飞行任务中，宇航员将从印度空军的试飞员中挑选出来，之后将向平民开放。 一旦被选中，首批4至6人将接受为期两年的培训，最初在印度接受基础和模块培训，然后在国外接受高级培训。印度目前正在与美国、俄罗斯和欧洲的太空计划进行第二阶段的谈判。 除此之外，Aditya L1号太阳探测器将被放置在距离地球150万公里的拉格朗日点1 (L1)的太阳轨道上。L1是太阳和地球之间的一个点，在这个点上卫星感受到的引力将等于离心力，这将有助于在没有任何日食的情况下连续研究太阳。 该任务将有12个印度和国际科学有效载荷，包括一个热摄像机、质谱仪和一个云监测摄像机。这颗卫星将专注于研究地球表面和亚表面、大气化学以及与太阳辐射或太阳风的相互作用。
[create_time]2022-07-17 04:22:17[/create_time]2022-07-26 18:21:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]得书文化[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.eb189bac.0_-p-DmjI7RYdCR_8LSsvQ.jpg?time=690&tieba_portrait_time=690[avatar]TA获得超过8224个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]印度专家称「根据历史规律，中国能建空间站，印度也能」，如何评价印度的载人航天计划？
任何事物都有其客观规律。这一点，是毫无意义的。在建设空间站这件事情上面，同样要遵循客观规律。具体来说，要想成功建设空间站，就必须具备以下几方面条件：1，强大的经济实力。建设空间站，需要大量资金。……因此，要想建设空间站就必须具备强大的经济实力做依托。……这是做好这项工作的基础。……有了这个基础，后续的工作才能顺利实施。……缺乏这个基础，后续的工作就无从谈起了。2，丰厚的人才储备。建设空间站，是一项高技术领域的工作。……这需要大量高技术人才的参与。因此，成功建设空间站，必须拥有一支人才梯队，形成丰厚的人才储备，这样才能不断进取，最终获得成功。3，高超的技术水平。空间站是高技术系统，需要高技术的加持。……只有掌握了高技术，才能建设成功空间站。4，长期有效的规划。建设空间站，不是一朝一夕之功。这是需要坚持不懈多年才可能取得成功的大工程。因此，要想成功建设空间站，就必须进行长期规划，按部就班地一步一步具体落实，这样才能最终取得成功。5，勇于探索的精神。建设空间站，面临的是前所未有的新环境，没有现成的经验可供借鉴，因此需要不断探索，才可能最终成功。……在此过程中，需要勇于探索的精神，不断进取，才可以最终取得空间站建设的成功。因此，建设空间站绝不是口头上一句话就能建成的，而应该脚踏实地、扎扎实实去做，才能取得成功。……否则，只能一事无成。
[create_time]2022-02-02 09:16:33[/create_time]2022-02-09 09:48:51[finished_time]11[reply_count]0[alue_good]zlzcyhu[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.71f5f289.rLjTrRrFMYEHSICJGDbOww.jpg?time=7157&tieba_portrait_time=7157[avatar]TA获得超过10.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]110[view_count]嫦娥5号化身“快递小哥”！动用17台发动机，就为送回4斤月壤
11月24日凌晨4点半，在巨大的轰鸣声中，长征5号遥5火箭成功将体型巨大的嫦娥5号月球探测器推离地心引力，后者则是满载着全国人民的期望，正式踏上了前往月球“挖土”的征程。据悉，此次任务将历时23天左右，如果挖土和返回成功，那么我国也将成为继美国和前苏联之后，世界第三个具备独立获取月壤的国家。而这次也是人类44年来，再一次从月球上获取月壤。上一次在月球上“挖土”的是前苏联月球24号探测器，不过它是1976年发射的。
搭载嫦娥5号的长征5号遥5火箭
这次发射的嫦娥5号全重为8.2吨，相比于今年5月发射的新一代载人飞船试验船，它还是比较轻的。后者在装满设备、燃料和物资后的任务重量达到了21.6吨，所以必须得使用去掉二级，近地轨道运力达到22吨的长征5B来发射。而这次的嫦娥5号重量更轻，而且是要去月球，因此发射载具选择二级半构型，地球同步轨道运力达到14吨的长5基本型就很合适。
嫦娥5号
长征5号基本型一级和二级一共配备了12台发动机，其中包括芯一级使用的两台50吨级的YF77氢氧发动机，再加上每个捆绑助推器上使用的两台120吨级的YF100液氧煤油发动机，保证了整个火箭的起飞推力可以达到1062吨。而二级上则是配备了两台9吨级的YF-75D膨胀循环氢氧发动机，保证了嫦娥5可以持续加速，达到更高的轨道。而最终进入地月转移轨道，到达月球后完成近月制动，则都需要依靠嫦娥5号上面本身配备的3台发动机了。
据资料介绍，嫦娥5号上面是配备了两个型号3台发动机，全部都是由航天6院研制。这三台发动机分别配置在嫦娥5号的轨道器、上升器和着陆器上。其中轨道器上是配备一台3千牛推力的发动机，主要是完成前往月球过程中的地月轨道转移和近月制动。而在成功进入绕月轨道之后，嫦娥5号会释放搭载上升器的着陆器，而着陆器上则是配备了一台7.5千牛的变推力发动机，它主要是用于着陆器即将着陆月球的短距离机动避障和缓冲。
嫦娥5号登月，挖土和返回的步骤
当着陆器到达月球之后，它会使用配备的机械臂采集月球表面的月壤，同时还会在底部释放一个岩芯钻探机，在月球上打洞，采集深层次的月壤。最后在完成约2公斤左右的月壤打包后，上升器就会带着它从着陆器上起飞，送往轨道器。所以上升器上还配备了一台3千牛推力的发动机，而它除了要推动上升器离开月球之外，还需要为它与轨道器的对接提供动力。在最后完成对接后，轨道器上的发动机则是要再次开机，推动连接了上升器后的轨道器离开绕月轨道，进入月地转移轨道。最终则是释放返回器，携带月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
所以从起飞离开地球，到返回地球的整个过程中，长征5号和嫦娥5号一共需要动用17台推力不同的发动机在不同的时刻工作。另外，着陆器到达月球后的取壤过程，无重力环境下的打包过程，上升器的起飞和与轨道器的对接过程和最终的返回器的返回过程等都要依靠嫦娥5号自主完成，这个对系统的智能化、自动化和可靠性的要求都是不小的，而且也是我们之前没有做过的。所以这次嫦娥5号的挑战还是很大的，只要成功，那就必然是有里程碑意义的。
[create_time]2022-08-24 23:44:38[/create_time]2022-09-04 21:44:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]一袭可爱风1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5395ef26.n9N8duaooP2iWjvaRSNI0A.jpg?time=4591&tieba_portrait_time=4591[avatar]TA获得超过9800个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]
天问一号成功着陆火星，这对我国来说有何意义？
近日，一则“天问一号成功着陆火星”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，天问一号的成功着陆火星，这对于我国来说有什么意义呢？第一，这一次的着陆打破了美国在火星上面一家独大的情况，成为了第二个能够在上面运行火星探测器的国家。第二，这是中国航天里程碑式的一步，因为这是中国第一次去火星进行了着陆，并且是成功的着陆。第三，这提升了人类的认知，让人们更多的知道了关于火星的秘密，而且能够提升技术。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。一.打破了美国一家独大的情况首先呢，就是中国天问一号的成果着陆火星是打破了美国一家独大的局面，之前一直都是只有美国在上面运行这火星探测器，现在是不仅仅是美国，中国也加入了火星探测的队伍里了，以后就能够有更多的关于火星的秘密可以自己来了解。二.这是中国航天里程碑式的一步然后，这是中国航天里程碑式的一步，在此之前，中国是从来没有将火星探测器送上过火星的，而这一次是第一次，也是难度最大的一次，有了这一次的经验，以后就可以更好的，派出更多的火星探测器进行更加高效的探索了。三.提升了人类的认知最后，这还提升了人类的认知，对于火星的认识会变的更多，而且可以通过这样的活动来提升技术，培养人才，能够加强我国的航天技术。 以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
[create_time]2021-05-17 15:31:07[/create_time]2021-06-01 13:18:58[finished_time]6[reply_count]2[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e3bbe02d.7q9GTLYRAs-qMiSkGMj7Lw.jpg?time=2006&tieba_portrait_time=2006[avatar]TA获得超过1376个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]867[view_count]