万向传动装置的主要组成有？
万向传动装置一般是由万向节，传动轴，中间支承组成的，在汽车上是有很多万向传动装置的。汽车上的万向传动装置随处可见，例如方向盘下面的方向柱，车轮的半轴，后驱车或四驱车的传动轴等，这都属于万向传动装置。万向传动装置可以传递动力，这对于汽车来说是很重要的。如果没有传动系统，那发动机产生的动力是无法传递到车轮上的，这样车子是无法正常行驶的。所以，车子上是有很多万向传动装置的。汽车上的万向节有等速万向节和不等速万向节。汽车上的有些万向传动装置有中间支承，有些万向传动装置是没有中间支承的。传动装置的传动轴都是需要做动平衡测试的，如果不经过动平衡测试，那在高速旋转时，就会出现抖动和噪音，这样会影响汽车正常工作。如果传动轴出现了抖动或异响，那大部分都是因为动平衡出现了问题。在平时保养时，建议车友们将车子用举升机升起来，这样可以检查万向节和传动轴，万向节是需要润滑的，这些部位都要定期涂抹润滑脂。
[create_time]2021-06-23 11:22:15[/create_time]2021-06-23 12:27:51[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]西安万通汽修学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/a08b87d6277f9e2f7b51bb2f1730e924b899f3b5?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_900,h_1200,limit_1/quality,q_85[avatar]学汽修 来万通 技能+学历[slogan]西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团，是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校，是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。[intro]427[view_count]
万向传动装置的组成和功用
通用传动装置的组成和功能
组成：万向节和传动轴。传动轴较长时，增加中间支撑。
功能：在两个轴线相交且经常改变相对位置的旋转轴之间传递动力。
万向传动装置在汽车上的应用
汽车上任何一对转轴之间的动力传递，这些转轴的轴线相交且相对位置经常变化，所有
需要通用的传动装置。万向传动装置的作用是在夹角和相互位置经常变化的两根旋转轴之间传递动力。万向传动在汽车上应用广泛，具体体现在以下几个方面：
1.变速器和驱动桥之间
2.变速器和分动箱、分动箱和驱动桥。
(1)变速器或分动箱与驱动桥之间：以前置发动机后轮驱动的汽车为例。它的速度变化
通常情况下，离合器、发动机、离合器连接在一起，固定在汽车的前车架上，而驱动桥通过弹性悬架与车架连接，位于汽车后部的悬架弹簧下。变速器的输出轴轴线不同于驱动桥的输入轴轴线。
在直线上，有一个夹角，驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离会因载荷的变化和汽车在不平路面上行驶时的跳动而发生变化。因此，需要适应两个轴之间的传输。
传递力，不允许刚性连接，【安装由两个万向节和一根传动轴组成的万向传动装置，
传动距离远时，传动轴分为两段，中间传动轴3和主传动轴5，由三个万向节2连接，中间传动轴后端有中间支架！这样可以防止传动轴过长降低固有频率，容易共振。如东风EQ1090E、解放CA1091等。都采用这种通用传动装置。
在汽车转向驱动桥中：前轮既是方向盘又是驱动轮。作为方向盘，要求它能被最大限度地利用
大角度范围内任意偏转某一角度；半轴作为驱动轮，需要不断地将动力从主减速器传递到驱动轮。因此，转向驱动桥中的半轴不能整体制造，而应分段制造，并用万向节连接以适应。
汽车行驶时，半轴各截面的交角是不断变化的。如果前驱动轮使用非独立悬架，只需在方向盘上安装万向节即可。
3.在驱动桥和驱动轮之间
在断开式驱动桥中：如果采用独立悬架，靠近主减速器的半轴也应分段，用万向节连接。
4.在汽车转向操纵机构中：
一些汽车的转向控制机构受到总体布置的限制，并且方向盘
并且转向器的轴线与转向器的输入轴不能重合，所以转向操纵机构中常采用万向传动装置。
[create_time]2022-09-02 09:28:41[/create_time]2022-09-17 09:18:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/3bfb2689567eb95018f1f29f2d4da88b_1586762768350446.jpeg[avatar]百度认证:汽车大师官方百家号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]446[view_count]
万向传动装置
万向传动装置 简介：
万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。
它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。
万向传动装置的类型：
万向传动装置可分为闭式和开式两种.
1.闭式万向传动装置采用单万向节,传动轴被封闭在套管中,套管与 车架 做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其最大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,从而使传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的。
2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置。
万向传动装置的应用：
万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：
变速器(或分动器)与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上，驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。
越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响，须装有万向传动装置。
汽车转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交巳交角变化，因此要用万向节。
断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，须用万向节。
某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置。
万向传动装置 @2019
[create_time]2022-06-26 21:03:59[/create_time]2022-07-05 11:24:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]熊西向西BQ[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fd5d0ef0.rNJPyVt5g9LXarIzm9S80Q.jpg?time=4732&tieba_portrait_time=4732[avatar]TA获得超过4452个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
万向传动装置由什么组成
万向接头装置是用于在工作中与去年同期相比位置不断变化的两根轴之间传递动力的装置。 其作用是连接不在同一直线上的变速器的输出轴和主减速器的输入轴，即使在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下也能可靠地传递动力。 它由万向节、传动轴和中间支撑组成。 安装时，传动轴两端的万向节叉必须处于同一平面。 万向联轴器是实现可变角度动力传递的部件，用于需要改变传动轴的线方向的位置，是汽车驱动系统的万向传动装置的"关节"部件。 万向接头和传动轴组合起来，称为万向接头传动装置。 万向接头装置大多由万向接头和传动轴构成，根据情况也有中间支承，但一般用于以下一部分位置： 1-万向接头； 2-传动轴； 3-前传动轴4-中间支撑。 在接头配合中，一个零件(输出轴)绕其自轴的旋转由另一个零件接头(输入轴)绕其自轴的旋转驱动。 每个万向接头在扭转方向上是否有明显的弹性，可以包括刚性万向接头和柔性万向接头。 刚性接头可以包括三种类型：不等速接头(常用的是十字轴式)、准等速接头(例如双接头型)、等速接头(例如球笼式接头)。
以上介绍的全部内容，大家看了之后理解了吗？ 万向传动装置由什么构成？ 我的介绍不明白大家的看法呢。 想了解更多知识的话，继续读本站的其他文章吧。
[create_time]2022-09-09 17:03:13[/create_time]2022-09-24 16:36:27[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]汽车大师[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/3bfb2689567eb95018f1f29f2d4da88b_1586762768350446.jpeg[avatar]百度认证:汽车大师官方百家号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]29[view_count]
万向传动装置在汽车上主要应用在哪些地方?
万向传动装置在汽车上主要应用如下：1、变速器（或分动器）与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化；2、越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响须装有万向传动装置；3、汽车转向驱动桥的半轴是分段的转向时两段半轴轴线相交巳交角变化因此要用万向节；4、断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的桥壳上下摆动半轴是分段的须用万向节；5、某些汽车的转向轴装有万向传动装置有利于转向机构的总体布置。百万购车补贴
[create_time]2023-03-09 15:43:21[/create_time]2022-11-12 17:31:11[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1178[view_count]万向传动装置的作用是什么？
万向传动装置作用是：连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下仍能可靠地传递动力。万向传动装置可分为以下两种分别是：1、闭式万向传动装置：采用单万向节传动轴被封闭在套管中套管与车架做球铰连接而与驱动桥固定连接；其最大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力从而时传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用。2、开式万向传动装置：结构简单重量轻现代汽车广泛应用开式万向传动装置万向传动装置的应用。万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下仍能可靠地传递动力。
[create_time]2022-10-28 18:04:59[/create_time]2022-11-12 18:04:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]92[view_count]
万向传动装置的组成及作用
万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化：
1、为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥，半轴与轮轴之间常用万向节相连；
2、但由于受轴向尺寸的限制，要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧机件的损坏，产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节；
3、在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在 车架 上，而驱动桥通过弹性 悬挂 与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，其作用是使传动轴两端的夹角相等，保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。
[create_time]2022-06-05 15:36:44[/create_time]2022-06-20 10:23:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]遒劲又舒缓的小国宝1215[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d44862d8.CZwkr6TGdpR_yFsFdusIKg.jpg?time=9044&tieba_portrait_time=9044[avatar]TA获得超过254个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16[view_count]
万向传动装置常见故障
万向传动常见的故障问题是行驶中的振动和噪音。如果维修后汽车在晃动，应检查传动轴两端的万向节叉是否安装在同一平面。检查传动轴是否与地面障碍物碰撞，轴管是否弯曲，资产负债表是否脱落。如果是，则应进行纠正、修理或更换。
传动轴的噪音现象:在万向节和膨胀节技术状况良好的情况下，传动轴在行驶过程中会产生周期性的噪音。车速越快，噪音越大。情况严重时，车身受到重击，甚至握方向盘的手都感到麻木。
原因:①传动轴弯曲或轴管凹陷。②传动轴管与万向节叉焊接时，未对中或传动轴未动态平衡。③传动轴上的平衡块丢失。④膨胀节未按标记安装，使传动轴失去平衡，可能导致传动轴两端的叉不在同一平面上。⑤中间支撑吊架固定螺栓或万向节法兰盘连接螺栓松动，使传动轴位置歪斜。⑥橡胶卡式中间支架紧固方法不当，导致中间传动轴前端偏离原轴线。
以及万向节和胀接环的现象:当汽车启动或车速突然变化时，传动装置发出阻力的声音。当汽车减速时，传动装置发出咔嗒咔嗒的声音。
原因分析:①万向节轴承因磨损或冲击而松动。②传动轴伸缩节花键因磨损或冲击松动。③万向节法兰盘连接螺栓松动。 @2019
[create_time]2022-06-25 05:46:04[/create_time]2022-07-05 18:15:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]西珊凡5[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.20d27a8a.20UvPtsf4KWTvmdWhfFyRg.jpg?time=4918&tieba_portrait_time=4918[avatar]TA获得超过268个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
万向传动装置
简介：万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。万向传动装置的类型：万向传动装置可分为闭式和开式两种.1.闭式万向传动装置采用单万向节,传动轴被封闭在套管中,套管与车架做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其最大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,从而使传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的。2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置。万向传动装置的应用：万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：变速器(或分动器)与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上，驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响，须装有万向传动装置。汽车转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交巳交角变化，因此要用万向节。断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，须用万向节。某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置。 百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:29:48[/create_time]2023-04-07 14:29:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]24[view_count]万向传动装置常见故障有几种
万向传动的主要故障有：1.万向节和伸缩节响，现象：汽车启动或车速突然变化时，变速器发出“阻力”声；汽车减速时，传动装置发出“嘎嘎，嘎嘎”的声音；2.传动轴响，现象：当万向节和膨胀节技术状况良好时，汽车行驶时传动轴发出周期性噪音；车速越快，噪音越大。严重时车身震动，甚至握方向盘的手都有麻木的感觉。3.中间支撑环，现象：汽车行驶时出现连续的“哔、哔”声。速度越快，声音越大。
[create_time]2023-03-20 18:58:54[/create_time]2023-04-04 18:58:54[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.412e3ad6.YTFITZlP3zCABjJpVoXYzw.jpg?time=4122&tieba_portrait_time=4122[avatar]TA获得超过209个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]
万向传动装置常见故障有哪些?
万向传动装置的主要故障如下：1、万向节和伸缩节响现象：在汽车起步或车速突然改变时传动装置发出“抗”的一声；当汽车缓车时传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声；2、传动轴响现象：在万向节与伸缩节技术状况良好的情况下传动轴于汽车行驶中发出周期性响声；车速越快时响声越大严重时车身发生抖振甚至握转向盘的手有麻木感；3、中间支承响现象：汽车行驶中产生一种连续的“鸣、鸣”的响声车速越快响声越大。
[create_time]2022-10-28 17:31:11[/create_time]2022-11-12 17:31:11[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]18[view_count]
