武汉快速公交的武汉BRT
首条开建的武昌站至关山快速公交示范线，是湖北省第二条BRT线路。线路走向为：武昌火车站东广场—雄楚大道—鲁巷—关山一路，全长16.2公里。其作为轨道2号线东南方向的延伸段，将起着弥补轨道客流，分担武珞路-珞喻路交通压力的作用。沿线设14个过街通道，站点22处，两侧保留常规公交线路。 武汉快速公交BRT公交线设置在道路正中，乘客需过天桥或地下通道去乘车。沿线路口的红绿灯将实现智能化管理，当公交车行至路口附近时，红灯自动变为绿灯，让公交车一路“绿灯”畅行。一辆“巨无霸”BRT专车，比普通公交车长一半，运力是前者的两倍；由于享有专用道，车速能提高两倍，接近出租车的速度。其建设成本也只有轨道系统的10%左右，票价相当于公交车，乘坐舒适如地铁。 票价一站票制 ·
武汉首条公交BRT明年下半年建成
武汉首条公交BRT将于明年下半年建成，时速25公里。昨天获悉，雄楚街快速路改造中启动的公交BRT(去年8月本报报道)只是武汉首条公交BRT的一段。快速公交是快速公交的简称。它有一条封闭的公交专用道，不允许其他车辆通行。参与；在路口，智能交通控制系统会感知BRT信号，在高峰时段自动将红灯切换为绿灯，确保公交优先通行。高峰时段，公交车等红灯的时间也比社会车辆短。这个起源于巴西的系统可以使公共交通达到轻轨服务水平，称为路面。首班车BRT起于武昌火车站，途经静安路、雄楚街，止于江夏区流芳火车站，全长13.2公里。快速公交作为轨道2号线的东南延伸，将弥补客流，共享武罗路&mdash&mdash交通压力对罗瑜路的作用。走廊将建在雄楚街高架桥下的桥墩中间，净宽11米，并建设双向、双股封闭公交专用道。沿途有14对公交车站。行人可以通过人行天桥安全到达和离开车站。预计年下半年建成后，将有约25条公交线路共享这一BRT，平均公交速度将从目前的18公里/小时提高到约25公里/小时，高峰时段BRT最大流量可达2.5万人次，极大缓解旅行很难。。百万购车补贴
武汉BRT一周年武汉BRT乘车注意事项
武汉BRT是近年来修建的公共交通系统，也是智慧武汉的一部分，brt的建成确实缓解了公交车通勤人员的上班交通压力，大家可以快速的到达目的地，避免了私家车的干扰，下面给大家分享武汉BRT乘车注意事项。武汉市公交集团快速公交公司是公交BRT系统运营管理的平台公司，除管理BRT站台以外，同时监管和协调公交集团内部有关BRT通道内公交线路运营行车秩序、站台公共安全、站台清洁卫生等。围绕BRT系统运营服务人员包括驾驶员在内有2600余人。BRT一周年数据武汉市首条快速公交线路于2016年12月28日开通试运行，线路全长13.6公里，中途设14对、28座全封闭站台，采取“1条主线+24条辅线”的组合运营模式，共配备约600辆公交车，其中：BRT主线配备18米纯电动新能源车30辆。24条辅线使用专用车道的公交站点，与BRT主线实现无缝对接，实行同台同向免费换乘，最大程度方便广大乘客。BRT试运行一周年来,日均行驶2433车次、日均行驶9.28万公里、BRT专用通道日通过量33万人次、日均进站5.3万人次，总运量约占公交集团9.16%。在开线之初，因为部分配套工程项目尚未完全竣工，加之BRT是一种全新的交通运输方式和运营管理模式，许多市民不熟悉、不理解。从2017年1月至11月，受理投诉、咨询及建议共计235起。其中1月份因设施不完善，乘车习惯的改变，就发生投诉101起。通过建设单位加快施工进度，公交集团努力从提高BRT运营和服务质量着手，在确保行车安全的前提下，开展争优创先等劳动竞赛等活动，加强行车管理，加强站台服务、卫生、安全防范等举措，投诉率每月呈逐步下降趋势。2017年11月份共受理投诉27起，与1月相比减少73.3%，数据充分表明武汉BRT得到了社会各界、沿线居民和乘客的支持与认可。BRT的运行管理怎么样?BRT在运行监管、车辆对应站台停靠、站台候车管理等方面与常规公交均有较大差别，可以说更严格。一是专人服务：可以享受地铁交通模式，为乘客专门服务的从业人员增多。二是保障安全：通道内严禁超车，最高时速50公里/小时，可以保持相对稳定的车速;停车横向距离与站台保持在15--30厘米左右，确保乘客一步登乘、水平登乘;车门和站台安全门都关闭后等3秒才能起步等规定，促进驾驶员在通道内养成良好的驾驶习惯。三是站台购票：乘客上车无需驻留买票，节省乘客出行时间。四是定点停车：BRT各线路有固定的停车泊位，避免了传统公交站点乘客乘车时拥堵和争抢，取而代之的是文明排队，有序乘车的景象。五是车辆升级：BRT主线采用18米大容量新能源纯电动车型。问答部分1、您好，我经常拉手推车到BRT静安路站乘车，天桥为何没有设置垂直升降电梯?答：我公司已收到不少这方面的建议和意见。我们已向施工单位和设计单位进了沟通和磋商，他们正在积极想办法，预计在有条件的地方可能会增加一些设施，方便手推车、行李箱过人行天桥。因受场地限制，除楚平路地下通道有条件设置了4部垂直升降电梯以外，其它人行天桥均没有条件设置垂直升降电梯。2、您好，我是晒湖小区居民，因乘车上天桥腿脚不便，想了解手扶电梯的使用时间?答：雄楚大道静安路至楚平路，共28部手扶电梯、4部垂直升降电梯和48部残疾人升降平台，由市城投集团公司(桥建集团公司)负责建设，已进行了全面检测和维保，分别移交武汉市洪山区城管委和武昌区城管委接管，其确定开启时间为：上午7：00——9：00，中午：11：00——13：00，下午：17：00——19：00时。快速公交公司按公示时间于12月18日负责开关。还有雄楚大道楚平路至光谷大道人行天桥电梯8部、残疾人升降平台由武汉市光谷投资公司负责建设，预计2018年上半年完工投入使用，光谷段的电梯市民还需要再等待半年左右。3、您好，我是文泉书院小区居民，乘坐BRT经过楚平路站时发现廊道内还有私家车在通行，何时实现专道专用?答：由武汉市光谷投资公司负责建设雄楚大道楚平路至佳园路段改造工程，BRT专用通道已于去年底完成。社会车道原规划双向六车道及人行道，目前只完成了双向四车道，另双向各有一股车道和人行道仍有13处管线在施工，行人和非机动车已双向各占用一股车道，实际可以提供给社会车辆通行的单向仅一股车道。为此，经交通管理部门同意，楚平路至光谷大道段公交专用道允许机动车和非机动车混行，经与建设单位沟通，2018年上半年可实现社会车辆不再进入BRT专用道。4、您好，我是武汉工大大三学生，感觉BRT公交车车速不够快，可以把行车速度调快点吗?答：这里有三个问题还没有解决：一是由于《武汉市快速公交管理办法》尚未出台和受混行的影响，没有处罚措施，公交车不能行驶太快，否则出了事故公交仍然要负主要责任。二是为确保行车安全，公交明文规定，进站要求比较严格，乘客能水平登乘。另外，也是由于混行原因，理论上专用道内速度可达到50公里/小时，实际只能要求驾驶员行车速度低于40公里/小时，时间上也受到了一定影响。三是雄楚大道沿线横向道路路口较多，车辆流量较大，能够分配给雄楚大道直行通过路口时间较短。只有待沿线施工工程全部竣工专道专用、《武汉快速公交管理办法》出台以及周边道路条件改善以后，会有较大的改观。5、您好，我发现一些BRT站台看起来隔得很近或更远，站台设置是否合理?答：我市BRT站台，是依据雄楚大道快速化道路改造工程而设计的，从设计部门了解到，沿线因受桥墩、学校、路口及道路通行条件限制，按照国家部颁设置快速公交站距标准要求，为充分发挥公交快速的作用，快速公交的平均站距一般设置在800-1000米为宜，实际上雄楚大街由静安路至光谷大道仅10.3公里左右，停靠14个站点，BRT1号线平均站距约800米左右，正好在合理范围。只是某些特殊的站台在设计时受到了限制，以及错位站台的设置，加上沿线站台平均长约200米，造成少数地方站距过密，而部分站距过大，希望广大市民能够理解。
武汉社会车辆误入武汉雄楚大道BRT专用车道会不会扣分罚款
法律分析：罚款50元，不扣分。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
2021年武汉社会车辆误入武汉雄楚大道BRT专用车道会不会扣分罚款
法律分析：
罚款50元，不扣分。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
武汉地铁恢复时间和乘坐方式
武汉的地铁也开始给大家恢复了，但是大家在乘坐的时候要注意。有一些规定，你需要有一个绿色代码。如需实名登记，必须严格按照操作乘坐公交车。相关信息如下。边肖会给你介绍的。恢复运营时间3月28日起，轨道交通1、2、3、4、6、7号线恢复运营。恢复的公交地铁线路的起止时间和运营时间仍按车站公示时间执行。乘坐方式乘坐地铁出行时，按照“一站一码，一车厢一码”的安全管理要求，进站安检前，必须扫描站内“武汉实名登记乘车二维码”获取健康状况和车站信息，并向安检员出示后方可乘车；下车前扫描车厢内的“武汉实名登记公交二维码”。BRT参照地铁模式进行安全管理。未取得湖北卫生码“绿码”的外省人，可凭借外省卫生码乘坐公交、地铁，也实行实名登记、扫码乘车。为了最大限度地降低易感人群的风险，建议65岁以上老人和不需要出行的人暂时不要乘坐公共交通工具。武汉地铁工作时间个工作日轨道交通1、2号线(含机场线、南延线)、3、4号线(含蔡甸线)、6、7号线(含纸坊线)、8号线(含8号线三期)、11号线运营时间为6:00至23:00；阳逻线至后湖大道列车运行时间为6:00至21:30，至金台列车运行时间为6:00至22:30。休息日轨道交通1、2号线(含机场线、南延线)、3、4号线(含蔡甸线)、6、7号线(含纸坊线)、8号线(含8号线三期)、11号线运营时间为6:30至23:00；阳逻线至后湖大道列车运行时间为6:30至21:30，至金台列车运行时间为6:30至22:30。天河机场、武汉、汉口、武昌火车站，大部分长途汽车站都已通地铁，出行非常方便。以上是关于武汉地铁最新恢复运营时间。大家了解一下吧。出门在外，做好防范措施，注意安全！
2020武汉地铁恢复时间和乘车方式
武汉的地铁也开始对大家恢复了，但是大家乘坐的时候也要注意一些，是有着一些规定的，且需要大家有绿码的，需要实名登记的，大家一定要严格按照操作坐车，有关信息如下，小编给大家介绍一下。恢复运营时间3月28日起，恢复轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线运行。恢复运行的公交、地铁线路的开收班及运营时间，仍按车站公示时间实施。乘坐方式乘坐地铁出行时，按照“一站一码、一车厢一码”的安全管理要求，在进站安检前，须扫描站内“武汉市实名登记乘车二维码”获取健康状况和车站信息，向安检员出示后方可乘车;到站下车前扫描车厢内“武汉市实名登记乘车二维码”。BRT参照地铁模式，进行安全管理。未取得湖北健康码“绿码”的外省来鄂来汉人员，可凭外省健康码乘坐公交车和地铁，同样实行实名登记、扫码乘车。为最大限度减少易感人群的风险，倡导65岁以上老人以及非必需出行人群暂不乘坐公共交通工具出行。武汉地铁工作时间工作日轨道交通1、2(含机场线、南延线)、3、4(含蔡甸线)、6、7(含纸坊线)、8(含8号线三期)、11号线运营时间为6:00至23:00;阳逻线开往后湖大道方向列车运营时间为6:00至21:30，开往金台方向列车运营时间为6:00至22:30。休息日轨道交通1、2(含机场线、南延线)、3、4(含蔡甸线)、6、7(含纸坊线)、8(含8号线三期)、11号线运营时间为6:30至23:00;阳逻线开往后湖大道方向列车运营时间为6:30至21:30，开往金台方向列车运营时间为6:30至22:30。天河机场，武汉、汉口、武昌三大火车站，大部分长途汽车客运站均已连接地铁，出行十分方便。这些就是有关最新的武汉地铁恢复和运营时间了，大家了解一下，出门的时候好好做防护，注意安全啊!
5月28日武汉新增公交线路整理
武汉最近交通有着一些变化，例如说增加了许多的公交路线，那么大家了解是哪些吗?如果不是很清楚的话，今天小编就来带着大家一起来了解一下最近武汉公交的变化都有哪些，是不是和大家有关呢?5月28日，武汉开发区(汉南区)沌口片区的3条通勤线路(K01线、K02线、K03线)将正式整体移交到武汉公交集团经开公司。为了遵循“减重复、重接驳(换乘)、填空白”的原则，做好这3条通勤线路的替代与升级，方便周边居民和工业园区员工的出行，经开公司决定开通运营公交651路、639路、398路3条新线路，同时调整了347路、656路、395路的线路走向。新开的3条公交线路651线路全长18.5公里，开收班时间为6:30-20:00时，首末站起止点为凤凰苑公交停车场和观湖路公交停车场，线路从凤凰苑公交停车场出发，经过爱民路、凤亭二路、凤亭路、_山湖南路、龙王路、全力南路、_山湖大道、全力四路、全力南路、全力二路、东风大道、沌阳大道，最终到达观湖路公交停车场。途中停靠站点分别为：凤凰苑公交停车场、凤亭二路黄陵大道、凤亭二路凤亭南路、凤亭二路凤亭路、风亭路军山科技产业园、_山湖南路龙王路、龙王路龙王三路、龙王路龙王二路、龙王路龙王一路、龙王路全力南路、全力南路_山湖大道、_山湖大道全力五路、_山湖大道全力四路、全力四路_山湖大道口、全力南路全力四路、全力南路全力二路、全力二路_山湖大道、全力二路东风大道、东风大道薛峰、东风大道幸福村、东风大道李仙村、东风大道法国村、东风大道东荆河大道口、东风大道民营工业园、东风大道车城南路、东风大道车城大道、东风大道沌阳大道、沌阳大道水府街、沌阳大道车城西路、观湖路公交停车场。639线路全长13.5公里，开收班时间为6：00-21：00时，首末站起止点为蔷薇路永旺梦乐城和观湖路公交停车场，线路经过蔷薇路永旺梦乐城、蔷薇路、海棠路、太子湖北路、江城大道、沌口路、车城东路、车城大道、观湖路，最终抵达观湖路停车场。途中将停靠蔷薇路永旺梦乐城、蔷薇路四新中路、海棠路蔷薇路、太子湖北路江城大道口、江城大道地铁江城大道站、江城大道神龙大道、江城大道沌阳大道、江城大道沌口路、沌口路沌口小学、沌口路万家湖社区、沌口路开发区二中、沌口路曹庄小区、车城东路消防大队、车城大道创业四路、车城大道人才创新大厦、车城大道_山湖大道口、车城大道滨湖社区、车城大道联城路、车城大道开发区职校、观湖路公交停车场398线路开收班时间为6:00-21:00时，首末站起止点为东荆河大道公交停车场和沌口路武桥重工。线路走向为，东荆河大道公交停车场、后官湖大道、车城南路、兴华路、车城大道、车城东路、沌口路、沌口路武桥重工。途中将停靠东荆河大道公交停车场、后官湖大道东荆河大道口、后官湖大道莲湖路、车城南路民营工业园、车城南路创业路(单向)、车城南路沌口关、车城南路兴华路、兴华路汤湖公园、车城大道创业四路、车城东路消防队、沌口路曹庄小区、沌口路开发区二中、沌口路万家湖社区、沌口路黄家湾、汉阳造纸厂、沌口路电塔村、沌口路长江供水、沌口路沌阳大道口、沌口路泵站、沌口路武桥重工。调整3条公交线路公交347路调整后，开收班时间不变，首末站起止点为观湖路公交停车场和东荆河大道汉洪高速桥，线路走向为：观湖路公交停车场、车城大道、联城路、观湖路、车城西路、神龙大道、三角湖路、东风三路、车城西路、车城北路、宁康路、神龙大道、万家湖路、东荆河路、东荆河大道汉洪高速桥。途中将停靠观湖路停车场、车城大道开发区职校、车城大道联城路、联城路沌阳街办事处、联城路郭徐岭、联城路阳光丽景、观湖路松海苑、观湖路车城西路、车城西路观湖路、神龙大道蔡家市场、三角湖路三角湖小学、三角湖路泰合百花园、东风三路、车城西路绿岛花园、车城北路地铁东风公司站、宁康路宁康园、神龙大道协和医院站、神龙大道车城东路、神龙大道万家湖路、沌阳大街建华村、万家湖中路周公街、万家湖中路沌口路、沌口路黄家湾、沌口路沌口小学、沌口路万家湖社区、万家湖路王湾村、东荆河大道汉洪高速桥。公交395线路调整后，开收班时间不变，首末站起止点为沌口体育中心停车场与经开大道小军山社区。公交线路经过沌口体育中心停车场、太子湖路、东风大道、车城大道、兴华路、莲湖路、_山湖大道、枫树三路、通顺河大道、设法山路、经开大道、经开大道小军山社区。途中将停靠沌口体育中心停车场、太子湖路体育中心北门、东风大道车城北路、东风大道神龙大道、东风大道沌阳大道、东风大道车城大道(回行)、车城大道_山湖大道口、车城大道人才创新大厦、兴华路汤湖公园、兴华路西北湖一路、兴华路洪山家园、莲湖路兴华路、_山湖大道莲湖路、_山湖大道海天汽配城、_山湖大道枫树一路、_山湖大道枫树二路、_山湖大道枫树三路、枫树三路_山湖大道、枫树三路枫树南路、枫树三路枫树新路、枫树三路鸟语林、设法山路川江池、经开大道邵家湾、经开大道小军山社区。公交656线路调整后，开收班时间不变，首末站起止点为沌口体育中心停车场和九康大道常寿大道。线路经过沌口体育中心停车场、太子湖路、体育路、车城北路、宁康路、神龙大道、创业路、沌阳大道、创业四路、车城大道、兴华路、创业路、_山湖大道、枫树二路、枫树新路、枫树五路、后官湖大道、全力三路、东风大道、九康大道、九康大道常寿大道。途中将停靠沌口体育中心停车场、宁康路宁康园、创业路开发区一中、创业路沌阳大厦、沌阳大道_山湖大道口、沌阳大道创业三路、创业四路车城大道口、兴华路汤湖公园、兴华路西北湖一路、创业路兴华路、_山湖大道莲湖路、_山湖大道海天汽配城、_山湖大道枫树一路、_山湖大道枫树二路、枫树二路枫树南路、枫树新路枫树二路、枫树新路枫树三路、枫树新路_山湖、枫树五路枫树南路、枫树五路东风大道、后官湖大道枫树五路、后官湖大道枫树六路、后官湖大道全力一路、后官湖大道武汉商学院、东风大道全力村、东风大道土山、九康大道康湾一街、九康大道常欢大道、九康大道常福大街、九康大道常寿大道。在乘车票价方面，3条新增线路及3条调整线路均为普通车投币1.0元/人/次，刷卡0.8元/人/次，高等级车投币2.0元/人/次，刷卡1.6元/人/次，参与公交间优惠换乘。好了，大家收好这些公交路线的变化吧!祝大家出行顺利，不堵车啊!
10月18日武汉公交线路更改+缩短线路营运公交
10月18日，武汉将会举办大型活动，所以在举办活动的场地旁边会有交通管制，也有公交车线路调整，下面就是相关的公交线路调整信息汇总，一起去看看有哪些有调整吧。10月18日当天，根据相关交通管制的要求，结合周边道路的通行情况，通行开幕式场馆周边的26条公交线路的运营走向，将进行临时调整，提醒市民出行时注意。根据管制时段临时绕行的公交线路10条1.公交335路：去回行调整为车城西路、博学路、三角湖北路、四新南路、东风大道、太子湖北路恢复原线。2.公交347路：去回行调整为三角湖路、东风三路、车城西路、东兴路、神龙大道、车城东路、沌阳大道恢复原线。3.公交769路：去回行调整为创业路、神龙大道、车城东路、沌阳大道、江城大道、太子湖北路、芳草路恢复原线。4.公交261路、656路：去回行调整为神龙大道停车场、神龙大道、万家湖路、沌阳大道、车城东路、神龙大道、创业路恢复原线。5.公交395路：去回行调整为神龙大道停车场、神龙大道、万家湖路、沌阳大道、东风大道恢复原线。6.公交202路：去回行调整为创业路、神龙大道、车城东路、沌阳大道、江城大道恢复原线。7.公交387路：去回行调整为创业路、神龙大道、车城东路、沌阳大道、江城大道、太子湖北路、蔷薇路恢复原线。8.公交579路：去回行调整为神龙大道停车场、万家湖路、沌阳大道、江城大道、太子湖北路、东风大道恢复原线。9.公交654路：去回行走向调整为原线路至龙阳大道、太子湖北路、江城大道、车城大道、车城东路恢复原线路。临时缩短线路营运的公交线路16条1.公交213路：缩短至东风二路。去行走向调整为博学路、三角湖路、东风二路，回行走向东风二路、东风中路、东风三路、三角湖路恢复原线。2.公交351路：缩短至神龙大道开发区一中。去回行调整为联城路、神龙大道、神龙大道开发区一中。回行车辆在神龙大道与宁康路交汇处调头。3.夜行公交351路：缩短至东风大道沌阳大道。走向调整为东风大道沌阳大道、东风大道、车城大道、车城西路恢复原线行驶。4.公交205路：缩短至神龙大道开发区一中。去回行调整为创业路、神龙大道、神龙大道开发区一中。回行车辆在神龙大道与东风大道交汇处调头。5.公交271、272路：缩短至东风大道沌阳大道。去回行调整为东风大道、东风大道沌阳大道;回行车辆在沌阳大道转盘处调头。6.公交918路：缩短至星光大道邢远长村，车辆在星光大道黄家湖大道路口调头。7.公交208路：缩短至汉阳客运中心停车场。走向调整为：建设大道韦家桑园原线路至龙阳大道、四新南路、汉阳客运中心停车场。8.公交325路：缩短至汉阳客运中心停车场。走向调整为：江欣苑路墨水湖原线路至四新南路、汉阳客运中心停车场。9.公交597路：缩短至汉阳客运中心停车场。走向调整为：发展大道复兴一村原线路至龙阳大道、四新南路、汉阳客运中心停车场。10.公交585路：缩短至蔷薇路江堤乡新村。走向调整为:武胜路泰合广场原线路至芳草路、太子湖北路、蔷薇路、蔷薇路江堤乡新村。11.385路：缩短至新民路。走向调整为：国际博览中心公交场站原线路至太子湖北路、新民路、芳草路、太子湖北路返回。12.公交760路、夜行公交760路：缩短至东风二路。走向调整为原线路至三角湖路、东风三路、东风中路、东风二路调头。13.公交906路：去行缩短至白沙洲大道星光大道口，车辆在白沙洲大道星光大道口调头。回行调整为武昌火车站经中山路、虾湖院路、恒安路、南湖大道、珞狮南路、文化大道、武昌大道。14.公交910路：缩短至白沙洲大道丽水路。去回行中途走向由原金龙大道、白沙洲大道、中山路调整为金龙大道、通用大道、南郊路、青菱河北路、白沙洲大道。同时开通临时区间车，由107国道何家湖经金龙大道、疏港大道、原线至金水闸公交场站。
武汉公交换乘免费规则2021
开学后，看到有不少网友询问武汉公交换乘费用方面的规则是什么，那今天就借此以机会，和大家做个介绍。其实各个平台，例如支付宝和微信，有时也会推出一些公交优惠活动，大家可以多多留意，还是能省不少钱的。武汉公交换乘免费规则 武汉公交90分钟内换乘，将享受三次优惠换乘，其中第一次换乘免费，第二次、第三次换乘享受折扣优惠，三次以上换乘不优惠。超过90分钟后进入下一个换乘计算周期。 具体票种优惠办法如下: 1、刷卡乘车8折优惠的线路，第一次换乘刷卡免费，第二、三次换乘刷卡享受全票价6折优惠; 2、刷卡乘车9折优惠的线路，第一次换乘刷卡免费，第二、三次换乘刷卡享受全票价7折优惠; 3、现有部分双层车公交线路和轮渡客运航线实行刷卡定额优惠(全价1.5元、刷卡1.3元)，第一次换乘刷卡免费，第二、三次换乘刷卡在全价票的基础上优惠0.4元; 4、使用武汉通老年证乘车，第一次换乘不扣减武汉通老年证中的乘车次数，第二次、第三次换乘正常计数。 首次刷卡和第一次换乘刷卡扣费采取“扣高免低”方式(即无论以何种次序、换乘何种价格车型，均收取最高一次票价，减免最低票价)。 同一张“武汉通”卡允许同一时间帮他人代刷，但仅一人可享受换乘优惠政策。公交车靠什么盈利1、车费 人流量比较大，哪怕只收两块钱的车费，每天的收入也是比较可观的。2、平面广告 这也是赚取利润的方式，毕竟公交车在全市各个地方都跑，也可以称之为城市的一张名片。所以在车厢里做广告也可以帮助企业提高知名度，有了知名度以后赚钱就不是什么困难的事情了。 另外，乘客在公交车里除了会在车把、车椅看到广告以外，还可以在小电视机上看到滚动播放的各种广告。反正乘客们坐公交也是没有什么事情做，公交车上看着各种广告信息也不错。如果有自己用得到的商品的话，也可以记在心里，所以这部分广告方式也能够为公司增加收入。3、财政补贴 毕竟公交汽车公司从某种角度上来说是带有公益性质的，对一个城市的发展有着至关重要的作用，不能以盈利作为最终的目的，也需要考虑到整个社会的效益。 所以地方政府也会给予公交公司一定的财政补贴，帮助公交公司能够顺利运营下去。如果没有地方政府给予的财政补贴的话，公交公司想要长期运营下去，也是比较困难的。 其实公交作为为百姓出行提供方便的工具，并不能以盈利作为最终目的，所以票价也是比较低的。面对居高不下的各种成本，公交公司又该如何运营下去呢?只能是百姓这边赚一点钱，政府部门那边补贴一点钱，自己在用各种机会做一些广告赚一点钱。只要能实现收支相抵不出现亏损的问题，公交汽车就可以在未来很长一段时间内为百姓们提供出行的服务了。
