自唐朝以后，元朝和明朝都没有收复的西域，清朝为何将其收复了呢？
1757年，清朝彻底消灭占据了西域的准噶尔汗国，乾隆帝取“故土新归”之意，将这片土地命名为“新疆”。时间往前推，西域最近一次被中央王朝统治还是唐朝时期，唐亡以后是五代十国大乱世，再以后就是宋辽金三国大分裂时期，这几百年时间，并没有大一统王朝出现，西域自然是没有被中央王朝收复。到了元朝，虽然疆域相当辽阔，但是西域大部分地区，是长时间被成吉思汗次子察合台的封地即察合台汗国统治，并不属于元朝。等到明朝成祖朱棣在位时期，设置的哈密卫，大致统治了西域的东部，可以说是中央王朝最接近收复西域的一次。但是后续明朝并没有一鼓作气将西域全部收复，反而是对于哈密卫的控制都是一直失失得得，到了明世宗嘉靖帝年间，是彻底放弃了哈密卫，明朝的势力彻底缩回了嘉峪关以内。所以说自唐朝以后，西域是脱离中央王朝统治近千年时间，到了清朝乾隆年间，才被中央王朝收复。那么清朝为什么收复了近千年没有被收复的西域呢？一般来说古代王朝为什么要开疆拓土，有着以上几点原因。一是农耕社会对于肥沃土地的渴望。我们来看看古代的大一统王朝，基本上是东边扩张到了大海，北边扩张到了大草原，西边扩张到了戈壁沙漠，南边扩张到了丛林。对于以农耕文明为主的王朝来说大海、草原、沙漠、丛林显然是没有太多利用价值的，反而是一种负担，所以就此止步，是好好经营疆域内适合耕种的土地。二是面对强敌和外患，将其消灭以后占据其领地，或者主动出击以后占领更多土地，为自身营造大的战略空间。三是强大利益性驱使，比如说某个地方经济好，盛产黄金什么的，或者说这个地方战略性太重要了，自然是王朝必争之地。汉武帝刘彻时期为什么要经营西域呢，就有第二、三点的原因，首先是匈奴往西北方退缩，要通过西域进一步打击匈奴，还有就是陆上丝绸之路为西汉的经济带来大量的好处，而西域身为丝绸之路中一个重要地带，自然要大力经营，控制住西域，等于可以获得巨大经济回报。至于唐朝以后为什么没有王朝重视西域呢，就是因为陆上丝绸之路已经没落，而海上丝绸之路在宋朝就已经大兴，等于就经济来说，西域已经不是那么重要。而且当时朝代主要边患在于北方大草原，或者是明朝后期的东东北边患，西北基本上没有大敌，也就是宋朝时西夏对于王朝统治起到一定威胁，但并非很大的威胁，不至于王朝必须对西北用兵来以攻代守，来争取大的战略空间。其实清朝前期也是不重视西域，在康熙帝在位时期，西北的准噶尔部在噶尔丹的率领下强势崛起，准噶尔部割据西北以后，噶尔丹开始对喀尔喀蒙古用兵，直接威胁到清朝边境，后来噶尔丹甚至是长驱直入到了距北京只有七百里的内蒙古乌兰布通，这样一来，等于性质变了，相当于噶尔丹想要跟清朝争霸天下，染指中原。对于这一西北大患，康熙帝是三征噶尔丹，自此双方之间延续了近百年的战争开始，历经康熙、雍正、乾隆三朝，直到乾隆帝在位时期，趁着准噶尔部内乱，才一举将其彻底消灭，进而将西域收复。所以总结来说，清朝之所以将西域收复，就是因为准噶尔这个强敌对其威胁太大，所以自然是要想尽办法将这个强敌消灭，并且将其占据的土地收复回来。当然不论清朝的动机是什么，收复了西域，是其在疆域上的一大功劳，是值得肯定称赞的。
明朝不占领西域的原因是什么？
1.西域经济价值减弱。明朝时期中国经济重心从关中和中原转移到了江南,加上海上丝绸之路已经完全...2.西域战略价值下降。明朝时期大明朝已经控制了河西走廊和河套,既控制了西北的战略屏障又掌握着...3.西北的形势错综复杂。明朝时期,大明朝的威胁主要来自北方草原上的北元,西域大部分地区属于...4.大明在西域没有根基。由于新疆从宋朝时期就与中原隔绝,加上西域伊斯兰化严重,当地几乎没有...5.没有必要征西域。西域周边强国林立,巴布尔、莫卧尔帝、瓦剌等势力
吐鲁番到江布拉克多少公里
355.1公里。根据百度地图官网显示，自驾车从吐鲁番到江布拉克需要355.1公里。吐鲁番市位于新疆维吾尔自治区中部，江布拉克位于昌吉回族自治州奇台县半截沟镇，中途经过连霍高速、京新高速，全程需要5小时18分钟。吐鲁番市，隶属于新疆维吾尔自治区，位于新疆维吾尔自治区中东部，天山东部山间盆地，又称“火洲”，吐鲁番地区东临哈密。
西域都护府设立时间是多久?
设于公元前60年（汉宣帝神爵二年）。都护府设在乌垒国都城（今新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台策大雅南），西域都护设置后，结束了匈奴在西域长达百余年的支配与影响，将天山南部第一次置于中央朝廷的势力范围之下，郑吉被任命为首位都护。除了保护塔里木盆地和吐鲁番盆地的西域诸城各小国，都护也有“督察乌孙、康居诸外国”的责任，但这些外部的西域诸国不属汉朝势力范围内，《汉书·西域传》将这些诸外国列入监护名单外。郑吉之后，西汉时代担任西域都护职位的共有18位；已知姓名的共有10位。公元10年，新朝王莽与匈奴断绝关系后，匈奴大举攻入西域；公元13年焉耆王起兵斩杀由西汉任命的西域都护但钦，于是“西域亦瓦解”，新朝势力退出西域；公元16年，王莽以李崇为西域都护讨伐焉耆失败，李崇还保龟兹国；公元23年王莽死后“（李）崇遂没，西域因绝”。东汉时期，匈奴在西域征收重税，一些西域诸国向汉光武帝提出设置西域都护。东汉于公元74年重设西域都护，以陈睦为都护，但次年焉耆王广和龟兹王建围攻西域都护，杀西域都护陈睦及吏士二千余人，遂罢西域都护；驻守车师后王部金蒲城的戊己校尉耿恭于隔年（75年）起力守疏勒城，直至建初元年（76年）率领十三将士归玉门；公元91年，班超平西域，东汉遂以班超为西域都护，驻龟兹国境内的它乾城（今新疆库车附近，其址未详）焉；公元94年，班超斩焉耆王广、尉黎王泛于前都护陈睦驻扎过的乌垒城，又于公元97年派甘英出使罗马帝国，公元102年班超回朝，任尚、段禧接任西域都护。至公元107年7月29日，因西域诸国反，龟兹国人叛白霸和东汉与羌的战争，“朝廷以其险远，难相应赴”，从此废置西域都护，北匈奴重新占领了西域。123年班勇收复西域，改置西域长史府。十六国前凉建兴二十三年（335年）再次设置西域都护，治所在高昌（今新疆吐鲁番市东），历经前凉、前秦、后凉、北凉（段氏）、西凉、北凉（沮渠氏）沿置。两次废置西域都护的废置和匈奴的兴衰有一定关系；西域都护第一次废置是在公元10年，当时匈奴与新朝关系破裂，匈奴大击北边，而西域亦瓦解；焉耆国因离匈奴近，先反，杀西域都护。新朝西域都护被自己属国所杀后，匈奴遂重新占领西域，此后，匈奴在西域征收重税，而西域诸国“苦匈奴重敛”。第二次废置也是最后一次废置在公元107年，东汉虽成功镇压并保有龟兹国，但因西域政治的不稳定而最终废置西域都护，北匈奴收复西域。
西域都护府设立的作用及意义是什么?
其主要职责在于守境安土，协调西域各国间的矛盾和纠纷，制止外来势力的侵扰，维护西域地方的社会秩序，确保丝绸之路的畅通。历史意义西域都护府的设立，标志着西域正式纳入汉朝的版图，中央政权在这里开始行使主权。西汉政府在西域设立行政管理机构、任命官员，派兵驻守并屯田，统计当地户口，推行汉朝的政令等等，都是国家行使主权的重要内容，它由此奠定此后历代中央政权管理西域的基础。西域都护府的设立，打破了西域各地小国林立、互不往来的隔离状态，造就了在中央政府的统一管理之下，西域各地相互交流的日益增多，增进了西域诸城邦国、各民族间的相互了解与信任，同时也增进了西域与内地的密切联系，增强了西域各地对中央政权的认同。西汉末年至东汉初年，西域局势发生动荡，但西域一些小国仍派人至中原，请求中央政府派遣西域都护，反映了西域诸国对中央政权的信赖与对中央政权的忠诚。甚至在东汉灭亡以后，魏晋南北朝时期，西域许多城邦国仍保留着汉朝颁发的印信。西域都护府的设立，保障了东西商路的畅通，加强了中原地区和西域广大地区的交流，以及对西域地区的管理。扩展资料：历史在西域都护出现前，西域诸国役属于匈奴；匈奴于冒顿单于和老上单于在位期间（公元前209年－前161年）征服了西域，初期时以奴役方式统治西域诸国。其后匈奴设置僮仆都尉一职，该职为西部的日逐王先贤掸在狐鹿姑单于（公元前96年－前85年）在位时期前后时间所设置，其职责是在西域征收赋税。公元前60年至前59年前后，左部出身的日逐王与右贤王屠耆堂不和，遂率领其部属数万骑归顺汉朝；汉朝便在乌垒国设置西域都护，以取代僮仆都尉一职，将天山南部第一次置于汉廷的势力范围之下。西域不属汉朝郡县范围，与僮仆都尉不同的是，西域都护的职责主要以保护当地城邦国为主，因此西域都护并不像匈奴的僮仆都尉一样在西域有征收赋税的职责。在对匈奴的战争取得重大胜利后，尤其是在张骞通西域、汉攻大宛之战之后，为西域此后纳入汉朝的势力范围创造有利条件，此时为保障西域通商之路的通畅，于是“自敦煌西至盐泽（今罗布泊），往往起亭。而轮台、渠犁皆有田卒数百人，置使者校尉领护，以给使外国者”，汉武帝开始在渠犁和轮台二地屯田以供应往返河西四郡的使者；此时丝绸之路南北两道的西域诸国仍役属于匈奴，诸国也必须向匈奴僮仆都尉交赋税。西域都护一职初设于公元前60年（汉宣帝神爵二年），都护府设在乌垒国都城（今新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台策大雅南），西域都护设置后，结束了匈奴在西域长达百余年的支配与影响，将天山南部第一次置于中央朝廷的势力范围之下，郑吉被任命为首位都护。除了保护塔里木盆地和吐鲁番盆地的西域诸城各小国，都护也有“督察乌孙、康居诸外国”的责任，但这些外部的西域诸国不属汉朝势力范围内，《汉书·西域传》将这些诸外国列入监护名单外。郑吉之后，西汉时代担任西域都护职位的共有18位；已知姓名的共有10位。公元10年，新朝王莽与匈奴断绝关系后，匈奴大举攻入西域；公元13年焉耆王起兵斩杀由西汉任命的西域都护但钦，于是“西域亦瓦解”，新朝势力退出西域；公元16年，王莽以李崇为西域都护讨伐焉耆失败，李崇还保龟兹国；公元23年王莽死后“（李）崇遂没，西域因绝”。东汉时期，匈奴在西域征收重税，一些西域诸国向汉光武帝提出设置西域都护。东汉于公元74年重设西域都护，以陈睦为都护，但次年焉耆王广和龟兹王建围攻西域都护，杀西域都护陈睦及吏士二千余人，遂罢西域都护；公元91年，班超平西域，东汉遂以班超为西域都护，驻龟兹国境内的它乾城（今新疆库车附近，其址未详）焉；公元94年，班超斩焉耆王广、尉黎王泛于前都护陈睦驻扎过的乌垒城，又于公元97年派甘英出使罗马帝国，公元102年班超回朝，任尚、段禧接任西域都护；至公元107年7月29日，因西域诸国反，龟兹国人叛白霸和东汉与羌的战争，“朝廷以其险远，难相应赴”，从此废置西域都护，北匈奴重新占领了西域。123年班勇收复西域，改置西域长史府。十六国前凉建兴二十三年（335年）再次设置西域都护，治所在高昌（今新疆吐鲁番市东），历经前凉、前秦、后凉、北凉（段氏）、西凉、北凉（沮渠氏）沿置。参考资料：百度百科-西域都护府
走连霍高速从兰考到乌鲁木齐多少公里
驾车路线：全程约3100.6公里
起点：兰考县
1.开封市内驾车方案
1)
从起点向正西方向出发，沿中山东街辅路行驶70米，稍向左转进入中山西街
2)
沿中山西街行驶1.1公里，直行进入汴兰大道
3)
沿汴兰大道行驶1.8公里，朝开封方向，直行进入汴兰大道
4)
沿汴兰大道行驶100米，在第2个出口，左前方转弯进入汴兰大道
5)
沿汴兰大道行驶7.1公里，左转上匝道
6)
沿匝道行驶1.5公里，直行进入日兰高速
7)
沿日兰高速行驶770米，朝开封/郑州/G30方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶930米，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶499.7公里，直行进入连霍高速
4.沿连霍高速行驶，过明光峪跨沟桥，直行进入连霍高速
5.沿连霍高速行驶16.1公里，朝G5/G65W/阎良/韩城方向，稍向右转进入零口枢纽
6.沿零口枢纽行驶700米，直行进入西咸北环线高速
7.沿西咸北环线高速行驶75.4公里，朝G70/礼泉/长武方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入福银高速
9.沿福银高速行驶164.3公里，直行进入青兰高速
10.沿青兰高速行驶126.1公里，直行进入福银高速
11.沿福银高速行驶212.1公里，朝呼和浩特/银川/中卫/盐池方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.5公里，直行进入京藏高速
13.沿京藏高速行驶27.6公里，稍向右转进入清水河枢纽
14.沿清水河枢纽行驶1.9公里，直行进入定武高速
15.沿定武高速行驶282.2公里，朝新疆/G30方向，稍向左转上匝道
16.沿匝道行驶850米，直行进入连霍高速
17.沿连霍高速行驶1483.4公里，直行进入连霍高速
18.沿连霍高速行驶20米，直行进入连霍高速
19.沿连霍高速行驶58.9公里，直行上匝道
20.沿匝道行驶2.1公里，直行进入吐和高速
21.沿吐和高速行驶170米，直行进入连霍高速
22.沿连霍高速行驶116.4公里，直行进入河滩快速路
23.沿河滩快速路行驶14.3公里，过华凌集团立交桥，朝克依路高架/南湖西路/东西外环方向，稍向右转进入华凌市场立交桥
24.乌鲁木齐市内驾车方案
1)
沿华凌市场立交桥行驶430米，过华凌市场立交桥约360米后，直行进入克拉玛依路高架
2)
沿克拉玛依路高架行驶220米，在南湖路出口，稍向右转上匝道
3)
沿匝道行驶430米，直行
4)
行驶150米，进入南湖东路
5)
沿南湖东路行驶320米，右转
6)
行驶70米，右转
7)
行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：乌鲁木齐市
吐鲁番北站上连霍高速公路怎么走？有多少公里
驾车路线：全程约3143.7公里起点：吐鲁番地区1.吐鲁番地区内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿绿洲东路行驶4.2公里，右转进入连霍高速2) 沿连霍高速行驶1.5公里，直行进入连霍高速2.沿连霍高速行驶30米，直行进入连霍高速3.沿连霍高速行驶1482.1公里，朝大靖/景泰/G2012方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入定武高速5.沿定武高速行驶281.8公里，稍向右转进入清水河枢纽6.沿清水河枢纽行驶1.3公里，直行进入京藏高速7.沿京藏高速行驶27.5公里，朝固原/西安方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶2.2公里，直行进入福银高速9.沿福银高速行驶212.2公里，直行进入青兰高速10.沿青兰高速行驶126.0公里，朝长武/西安/G70方向，直行进入福银高速11.沿福银高速行驶164.3公里，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.9公里，直行进入西咸北环线高速13.沿西咸北环线高速行驶75.2公里，朝G30/渭南/潼关/华山方向，稍向右转进入零口枢纽14.沿零口枢纽行驶1.0公里，直行进入连霍高速15.沿连霍高速行驶15.8公里，过明光峪跨沟桥，直行进入连霍高速16.沿连霍高速行驶，过明光峪跨沟桥，直行进入连霍高速17.沿连霍高速行驶80.9公里，直行进入连霍高速18.徐州市内驾车方案1) 沿连霍高速行驶770米，直行进入连霍高速2) 沿连霍高速行驶658.8公里，直行进入京台高速3) 沿京台高速行驶4.7公里，到达终点终点：连霍高速
