火车硬卧座位分布图
火车卧铺座位分布图如下：火车软卧号码分布通常是以阿拉伯数字进行排序的，软卧是4人一个包间，四个铺位，两两相对。1、2、3、4号通常在同一个包间，奇数代表下铺，偶数代表上铺，只要找到车厢号，一上车软卧包间的门上一个有指示号牌，可以仔细察看一下。乘坐火车卧铺应该注意什么：铺位最好选择靠近车厢中部，车厢两端（例如1号下铺，或者30号中铺）为了便于上厕所和打开水，夜里，车厢两端的灯不关；厕所飘过来的气味是你选择中间的另一个主要原因；如果再深究的话，还有安全问题，你的行李越靠近列车门，被上上下下的小贩和先下车的旅客“顺”走的可能性就越大（当然，偷窃的事情在卧铺相对要少得多）。在火车上解决吃喝问题千万不要在盒饭车推过来的第一趟就掏腰包，即使这时你饿得前心贴后心，你会发现车在推回来的时候价格都会下跌，当列车服务员用手托着仅剩下的两盒叫卖的时候，你就该出击了，通常你可以用较低的价格买下来。不必为后买的盒饭比较冷担心，那些早卖出去的盒饭也不会热到哪里去，餐车早就做好这些东西。正点吃饭的时候，餐车在做小炒，而不是盒饭。不必为火车上供应的食品卫生担心，它们就是口味不太好而已。
火车座位号分布图 硬座
火车硬座靠窗座位号如下：1、硬座车厢尾数是4、5、9、0以及1号、108号（或118号）的座位靠窗。K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。2、如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗（004除外）。如果是定员116人的列车长车厢，则以001、116、以及以2、3、7、8结尾的座位靠窗（002除外）。购买火车票靠窗位置技巧：1、由于火车票是挨个座位售票，所以只要有2-3个12306账号就是可以买到自己想要的座位的。准备好2-3个12306账号，每个账号上绑定多个身份证信息，这样你就可以多选择几张票。2、如果买的票是10号，以0结尾，那么就是窗边的座位了。如果是11号，最近需要选择的是14号，中间隔了12、13号，先把购买的火车票取消。再使用另外三个账号或者三个身份证购买下11、12、13，然后再使用自己的身份证信息购买14座位号的车票，最后再把前面三张票取消。3、此方法适用于火车淡季，如果是乘坐火车高峰期期间，只能凭借手气选到合适的座位，切忌为了选到合适的座位而错过整趟火车。需要注意的是一个12306账号只能取消三次订票，所以准备多个12306账号以备不时之需。
火车座位分布图
火车座位分布图如下：火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。火车座位的安排：一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
火车硬座车厢座位分布图
如下图，1火车硬座车厢分布主要有定员118人座位和定员116人座位。1、在定员118人座位，15、16和17座位连排。15座位靠窗。2、在定员116人座位，17座位靠窗。拓展资料：火车票选座技巧1、在12306网站上注册好2-4个会员号（使用不同身份证）。 2、分别登录已经注册好的会员号，在每个会员号里添加好2-3个订票人有效的身份证信息，这里你可以用身边朋友或是亲人的，只要是有效的身份证信息与手机就行。 3、登录一个帐号，查询你要订的车次后，选定一个订票人，提交订单，这时会产生一个座位号给你，打个比方。出票的座位号是：20号，那么刚好这张就是你要订的了，赶紧取消订单，然后登陆你的账号，填写真实信息，再次提交，然后付款，成功搞定。 如果出票座位号是：26号，对比一下上面那座位分布图，很明显，最近的号码是29号是你想要的靠窗位，那么继续再订这个车次2张票，这时，27，28也已经预留给这个账号了。然后换个你自己的账号去登录，填写真实信息，提交订单付款，这时产生的就是29号了，成功搞定。 4、因为一个会员号只能取消3次订单，取消订单三次然后就要隔天才能订，所以之前我们准备好两到三个帐号以备不时之需。参考资料来源：深圳本地宝—火车座位分布
火车座位是怎么排号的？一般哪些号是靠窗的？
火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道，尾数是0、4、5、9的靠窗，和1号座位靠窗。中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道，座位号尾数是0、4、5、9的靠窗，另外因为没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。具体排列分布如下图：窗|5 6 7|过|8 9|窗窗|0 1 2|道|3 4|窗扩展资料：购买火车票靠窗位置技巧：1、由于火车票是挨个座位售票，所以只要有2-3个12306账号就是可以买到自己想要的座位的。准备好2-3个12306账号，每个账号上绑定多个身份证信息，这样你就可以多选择几张票。2、如果买的票是10号，以0结尾，那么就是窗边的座位了。如果是11号，最近需要选择的是14号，中间隔了12,13号，先把购买的火车票取消。再使用另外三个账号或者三个身份证购买下11,12,13，然后再使用自己的身份证信息购买14座位号的车票，最后再把前面三张票取消。3、此方法适用于火车淡季，如果是乘坐火车高峰期期间，只能凭借手气选到合适的座位，切忌为了选到合适的座位而错过整趟火车。需要注意的是一个12306账号只能取消三次订票，所以准备多个12306账号以备不时之需。参考资料来源：百度百科—火车硬座—位置排列
火车座位号是怎么排的？
无列车长办公席的火车座位表如下： 窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗口｜0 1 2｜道｜3 4｜口有列车长办公席的火车座位表如下：窗 9 0 1 过 2 3 窗口 4 5 6 道 7 8 口顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。动车座位分布图：有CRH2型和CRH5型之分动车CRH2的动车座位表如下：一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号为靠窗座位。二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。CRH5型动车座位表：火车车型铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车。目前常见的车型有：第二代：22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代：25A 25B 25T 25K 25G。同一车型例如25G，分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车，分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车：单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车：单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车
k372次列车3号车厢座位分布图
K372次列车的3号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位分别是尾号0、4、5、9的座位，以及001号、118号座位。车厢内座位分布图如下：扩展资料：目前我国的开行的旅客列车类型：1、城铁领域有的是高铁，有的是快铁。C：城际动车组列车（时速200~350公里）“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母，读作“城际”。铁路系统标准念法为“城X次”。2、高铁领域高铁里面目前没有细分，没有在里面（相对而言）划分慢车快车的不同级别。G：高速动车组列车“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。铁路系统标准念法为“高X次”。3、快铁领域快铁（时速200-250公里）领域目前没有细分，都使用一般动车组。D：动车组列车（时速200—250公里）“D”开头的一般动车组列车：“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车组”（不等于动车）。动车组区别于一般列车主要在于，一般列车动力在于机车头，而动车组的动力是分散在几个车厢，也就是车厢自己有动力会行走，所以叫动车组。4、普铁领域中国的高铁快铁是近期发展起来的，以前的铁路是普通铁路，里面的列车有很多分级分类的，有不同比较系统，有的比速度，有的比临常，临时列车比较于常规运行的列车，不是比速度。Z：直达特快列车简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。T：特别快速旅客列车简称特快，字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车，时速140公里。铁路系统标准念法为“特X次”。K：快速旅客列车简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车，一般时速120公里。铁路系统标准念法为“快X次”。N：管内快速旅客列车简称管快，字母“N”是"内"字汉语拼音的简写。现在的N字头列车=管内快速四位数字的车次：普通旅客列车，分为普通快速旅客列车、管内普通快速旅客列车和普通旅客慢车“1”开头的四位数车次列车：跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。“2”开头的四位数车次列车：跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。属于面向中途旅行的普快列车。“3”开头的四位数车次列车目前为：120Km/h速度级临时旅客列车“4”和“5”开头的四位数车次列车:管内普通快速列车，简称普快，曾经简称快客。这样的列车经停一些主要车站，同时也经停一些小型车站。“6”和“7”字头为普通旅客慢车，停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村乘客喜爱。“7”和“8”字头为通勤列车，此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。L：临时旅客列车简称临客，字母“L”是"临"字汉语拼音的简写。铁路系统标准念法为“临X次”。X：行包列车字母“X”是“行”字的汉语拼音的简写。行邮特快专列 X1-X198 ，行包快运专列X201-X998参考资料来源：百度百科-列车（交通工具）
k368火车座位分布图
您好亲很高兴为您解答：K 3 6 8次火车的13号车厢就是带有列车长办公室的硬座车厢，定员是112人，靠车窗的座位是：尾号3、4、8、9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。希望对您有所帮助，望采纳，谢谢[心]【摘要】k368火车座位分布图【提问】您好亲很高兴为您解答：K 3 6 8次火车的13号车厢就是带有列车长办公室的硬座车厢，定员是112人，靠车窗的座位是：尾号3、4、8、9 的座位，01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。希望对您有所帮助，望采纳，谢谢[心]【回答】【回答】
k字头火车座位分布图？
K字头火车座位分布图：K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。详见下图：以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。K字头火车卧铺分布图一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺，以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。扩展资料：快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。参考资料：百度百科-快速旅客列车
K字头火车的座位分布图
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。扩展资料：旅客列车指以客车（包括代用客车）编组的，为运送旅客、行李、包裹、邮件的列车。其中，中长途双层旅客列车比较少见，其主要运行于繁忙地带。高速动车组列车（G字头）、城际动车组列车（C字头）、普通动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车（Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车（K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（1001-2998），临时旅客列车（L字头），临时旅游列车（Y字头），普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。参考资料：旅客列车_百度百科
