沪闵高架和嘉闵高架是一条路吗
亲你好，沪闵高架和嘉闵高架不是一条路，它们虽然都位于上海市虹口区，但它们不是同一高架路段，沪闵高架全称叫沪闵高速港空线，是上海市上空穿行的高速公路线路，由沪港设立管理。嘉闵高架又称虹桥兰闵高架，是上海市政架构桥梁的一部分，由上海市公安交通管理局虹口分局管理。希望这答案可以帮助到您。【摘要】
沪闵高架和嘉闵高架是一条路吗【提问】
亲你好，沪闵高架和嘉闵高架不是一条路，它们虽然都位于上海市虹口区，但它们不是同一高架路段，沪闵高架全称叫沪闵高速港空线，是上海市上空穿行的高速公路线路，由沪港设立管理。嘉闵高架又称虹桥兰闵高架，是上海市政架构桥梁的一部分，由上海市公安交通管理局虹口分局管理。希望这答案可以帮助到您。【回答】
嘉闵高架限行吗？【提问】
亲你好，根据上海市交通委员会有关规定，嘉闵高架公路有特殊的限行规定，从月底到下月初的时间段内，每个月的最后一个六日和最后一个七日，嘉闵高架限行非本市号牌车辆驶入和行驶，有车牌尾号0、2的车辆允许驶入。同时，有车牌尾号1、3的车辆从提前通知发布的指定口岸出入嘉闵高架，以及有文物运输凭证的文物运输车辆也可以申请临时行驶。总的来说，嘉闵高架存在一定的限行政策，严格按照相关规定驾驶车辆。希望这答案可以帮助到您。【回答】
明天去经过嘉闵高架没有限行吧？【提问】
亲您好，明天不限行的【回答】
亲您好，您是本地车牌吗【回答】
我是外牌【提问】
谢谢您了【提问】
亲您好，外牌车下个星期就要限行了哦。车牌号码也要对一对哦【回答】
沪闵高架和嘉闵高架是一条路吗
您好，沪闵高架和嘉闵高架不是一条路，而是两条高架路段，它们位于上海市沪闵路和嘉定区嘉闵路之间，分别是沪闵高架和嘉闵高架。沪闵高架路段全长约13.5公里，起点位于沪闵路和沪宁路交叉口，终点位于沪闵路和沪宝路交叉口；嘉闵高架路段全长约7.5公里，起点位于嘉闵路和沪宝路交叉口，终点位于嘉闵路和沪宁路交叉口。沪闵高架和嘉闵高架之间没有直接的连接，只能通过沪宝路和沪宁路中转【摘要】
沪闵高架和嘉闵高架是一条路吗【提问】
您好，沪闵高架和嘉闵高架不是一条路，而是两条高架路段，它们位于上海市沪闵路和嘉定区嘉闵路之间，分别是沪闵高架和嘉闵高架。沪闵高架路段全长约13.5公里，起点位于沪闵路和沪宁路交叉口，终点位于沪闵路和沪宝路交叉口；嘉闵高架路段全长约7.5公里，起点位于嘉闵路和沪宝路交叉口，终点位于嘉闵路和沪宁路交叉口。沪闵高架和嘉闵高架之间没有直接的连接，只能通过沪宝路和沪宁路中转【回答】
嘉闵高架外地车限行吗？
嘉闵高架属于中环之外，不限行。中环之内限行的外地车牌时间是周一至周五，7-10点，15-20点期间。嘉闵高架路，原名辅助快速路、西郊高架路，是上海虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一，北起S6沪翔高速，南至S32申嘉湖高速，全长36公里，计划分期建设：一期、南段一期、南段二期、北段一期、北段二期，2017年12月29日，嘉闵高架路全线通车。一期建设联明路-北翟高架路段，全段高架设计时速80公里，已于2010年3月16日建成通车。北线一期：北翟路—G2公路，2014年12月28日通车。北线二期：G2至S6沪翔高速，2016年9月28日正式通车。南线一期：莘松路—联明路，2014年12月28日通车。南线二期：莘松路-S32（申嘉湖），2017年12月29日通车。
嘉闵高架外地车限行吗？
限行。嘉闵高架限行范围:只可通行客车，其它二轮摩托车和货车禁止通行。对客车的牌照则没有限制(即不限沪C和外地牌照)。也没有时间上的限制。嘉闵高架各段通车时间北线一期：北翟路—G2公路，2014年12月28日通车。北线二期：G2至S6沪翔高速，2016年9月28日正式通车。南线一期：莘松路—联明路，2014年12月28日通车。南线二期：莘松路-S32(申嘉湖)，2017年12月29日通车。
嘉闵线什么时候通车
2027年底。嘉闵线预计2027年底通车，最新规划调整公示，嘉民线共设15座车站，可与9条地铁形成换乘速度目标值:160 km/h 。车辆选择，市内动车组8辆普通车约44分钟，平均站距约33分钟。开通约3.1 km后，从城北路到虹桥国际开放枢纽的时间将由1小时左右缩短至25分钟左右，从南翔出发仅需10分钟左右。线路走向如下：北起11号线嘉定北站，途经嘉定工业区、嘉定老城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行春申，闵行开发区。是虹桥商务区向南北向辐射，快速对接嘉定、闵行主要各城镇的市域快速轨道。走向主要沿胜竹路，澄浏中路，沪宜公路，横仓公路，浏翔公路，嘉怡路，华江路，金运路，申昆路，七莘路，都市路，光华路，昆阳路。
嘉闵线什么时候完工
嘉闵线较快或将有望于2024年至2025年竣工通车。嘉闵线是上海市域铁路的一条线路，也是上海第一条建设的市域铁路，工程自城北路站至银都路站，线路长约44㎞，设站15座，项目建设工期约为6年，采用8节编组CRH6F型动车组，最高运行时速160千米每小时。北起11号线嘉定北站，途经嘉定工业区、嘉定老城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行春申，闵行开发区。是虹桥商务区向南北向辐射，快速对接嘉定、闵行主要各城镇的市域快速轨道。走向主要沿胜竹路，澄浏中路，沪宜公路，横仓公路，浏翔公路，嘉怡路，华江路，金运路，申昆路，七莘路，都市路，光华路，昆阳路。区域发展该线路从嘉定至奉贤，途中经过许多大型居住社区，也是虹桥商务区辐射长三角地区的重要连接线路，也是上海构建长三角城市群的重要一环。同时，大虹桥作为该条线路的中点，也有利于提高虹桥商务区产业聚核力，成为拉动西上海经济的新引擎。上海市域嘉闵线将北延至太仓境内，该项目由中铁上海设计院进行研究，这是上海第二条延伸至周边城市的市域铁路（第一条为11号线花桥支线），将从地理上真正实现沪太同城。
漕宝路快速路什么时候完工
2023年底。据上海市松江区政府得知漕宝路快速路新建工程：周五封交施工，最快2023年底通车。要建漕宝路快速路原因：漕宝路是上海的一条老马路，现在已经是市区西南部的一条交通主干道，跨越了徐汇区和闵行区，发展比较成熟，所以早晚高峰的拥堵已经成为了常态。快速路的建设可以很好改善道路的交通拥堵，将原本半小时的拥堵路程缩短到10分钟左右。技术标准：主线地道和高架道路为盛城市快速路，设计车速60千米/小时，采用双向6车道通行规模。改建地面漕宝路为城市主干路，设计车速50千米/小时，采用双向6快2慢通行规模。自大家关心的漕宝路快速路噪音问题自。从规划设计图可以看出，建发璟院北段的漕宝路快速路其实还是处于地下转地上的一段，去实地看了下P7-P8，距离我们北面的第一栋建筑也是有几十米的间距的，所以没有大家想象中的那么夸张。
上海S32申嘉湖高速出入口有哪些？
上海S32申嘉湖高速设有7个匝道出入口，分别位于分别位于朱枫公路、松卫公路、嘉闵高架路、三鲁公路、林海公路、南六公路、川南奉公路。另外还与G60、G15、G1501、S4、S2等高速互通立交。申嘉湖高速公路上海段(S32)东起上海浦东国际机场围场河，向西经闵浦大桥过黄浦江，至申嘉湖高速公路浙江省界，并与申嘉湖高速公路浙江段(S12)对接，是一条连接浙江和浦东机场的交通大动脉，全长约83.5公里，沿途经过上海金山、青浦、松江、闵行和浦东5区，横贯上海中南部市域，是目前在上海东西走向最长的高速公路。为节约用地，S32公路将近75%的路面采用高架结构，在G15沈海高速（原A5嘉金）立交桥以东为双向8车道、以西双向6车道。设计时速为 120公里。可分流走上海外环线和迎宾高速进浦东机场的车流；同时，为从浙江前往浦东机场的车辆提供一条便捷的通道。申嘉湖高速公路上海段(S32)设主线收费站1座(祝桥收费站)，位于G1501上海绕城高速(原A30郊环高速)以东、浦东机场南侧；设置匝道收费站7座，分别位于朱枫公路、松卫公路、嘉闵高架路、三鲁公路、林海公路、南六公路、川南奉公路；沿线设服务区2座：一座服务区(暂命名青浦服务区) 位于青浦区练塘镇，朱枫公路与G60沪昆高速(原A8沪杭)之间，另一座服务区(暂命名航头服务区)位于南汇区航头镇，林海公路与三鲁河之间。参考资料百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E7%94%B3%E5%98%89%E6%B9%96%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF/6630250?fr=aladdin
嘉闵高架路的新建工程通车
新建工程2014年12月28日通车的官方报道稿：经过2年多的建设，嘉闵高架（莘松路-联明路）、（北翟路-G2公路）及地面道路两个新建工程圆满实现了工期目标，按照计划将于今晚十七点十八分同时建成通车。据介绍，此次通车的嘉闵高架（莘松路-联明路）、（北翟路-G2公路）及地面道路新建工程为“一纵”嘉闵高架路中的二段道路，分别从已建成嘉闵高架向南延伸至G60以及向北延伸至G2，全长分别为5.48公里和4.67公里。此二段高架以及地面道路的建成，将有效地缓解嘉闵高架交通压力，为提高虹桥枢纽服务保障功能，提供了从江浙地区进入的又一条便捷通道，从而完善上海城市西北地区整体路网功能，兼顾沿线地区出行需要，改善地区交通条件起到十分重要的作用，对跨闵行、松江、嘉定地区的联通，也起到了积极的作用。 新建工程闵行段2014年12月28日通车的真实情况：此段的通车为现有嘉闵高架的南延伸，新增中春路定向匝道两根，伴亭路以南上下匝道一对，与G60沪杭高速对接西向北和北向西两根匝道。遗留工程为G60立交区内8根匝道，顾戴路南北两侧共4根匝道，疏影路至莘松路地面道路，预计2015年6月建成投入使用。12月28日，本工程一期局部通车，通车范围上下匝道包括伴亭路南侧一对进出嘉闵高架路的上下匝道（可向南上嘉闵高架主线往杭州方向的匝道及由沪杭高速上嘉闵高架向北至伴亭路的下匝道）,漕宝路立交东南向的一对匝道（可由中春路至伴亭路及由伴亭路至中春路的匝道）；高架匝道包括嘉闵高架北向西上G60往杭州方向的匝道及沪杭高速西向北上嘉闵高架G2方向的匝道。计划2015年三季度新开设部分匝道，上下匝道包括顾戴路南北两侧共四根上下嘉闵高架主线的匝道；莘北路以南的一对匝道（可由嘉闵高架北向南的下匝道至莘松路及由莘福路上嘉闵高架南向北往嘉闵高架G2方向的匝道）；高架匝道包括嘉闵高架北向东上G60往莘庄立交方向的匝道及沪杭高速东向北上嘉闵高架G2方向的匝道。 因此，上述官方报道存在不实情况，未能适当引导附近居民驾车驶入该高架。
