广佛肇城际轨道的运营方式
6辆编组每日运营至凌晨按照行车组织安排，广佛肇城际城轨列车运营时间为每天6：00～24：00，预计客流高峰出现在每天的16：00～17：00。初期2016年全日开行列车77对，近期2023年全日开行列车97对，远期2038年全日开行列车140对。这意味着，即便是在初期，广佛肇城轨的发车间隔也能达到平均15分钟一班。据省铁投集团介绍，广佛肇城轨车辆类型将采用城际动车组A型车，为6辆编组，列车长度约142米。同时，广佛肇城轨建成后，为满足不同类型客流需求，将参考广深线的两种模式营运——“大站停”和“站站停”模式，其中“大站停”模式运行时速为200公里，“站站停”模式为140公里。
广佛肇城际轨道的未来规划
广佛肇城际二期，佛山至广州段未来将延伸至广州南站。南站地区交通规划以地铁枢纽为核心，规划通过轨道交通、公共交通、步行交通无缝对接。交通规划12条道路、5条轨道线（佛山五号线-广州二号线、广佛城际线、广佛江珠城际、广佛肇城际、广州十号线-佛山六号线）衔接广州和佛山。规划约提供45万个就业岗位，商业配套集中在公交和轨道交通节点，便于就业人口上下班出行。除了轨道交通，南站地区还规划多种交通方式的选择，包括公交、游艇、水上巴士，以及完善的自行车和步行系统，各类交通方式接驳便捷。南站地区共规划24个独立公共停车场和14个非独立用地停车场，设置24个公交站场。在外围轨道交通节点设置大型社会停车场，对入境交通进行截留。
广佛肇城轨广佛肇城轨怎么坐
1、广佛肇城轨为何没人坐2、广佛肇城际轻轨二期什么时候开通3、广佛肇城轨要倒闭了吗4、广佛肇城轨为何这么慢广佛肇城轨为何没人坐地理位置偏。广佛肇城际铁路起于广州站，向西跨珠江至佛山西站；在佛山境内经南海狮，山水的西南和云东海，。广佛肇城轨是因地理位置偏僻没人做。广佛肇城轨是中国广东省境内一条连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。广佛肇城际轻轨二期什么时候开通3月30日，广佛肇城轨拟开通，共设佛山西、狮山、狮山北、三水北、云东海、大旺、四会、鼎湖东、鼎湖山、端州、肇庆等11座车站，将实现佛山、肇庆与广州市区1小时通达。广佛肇城轨也称佛肇城际，线路起于肇庆站，经佛山西站，引入广州火车站。线路全长80公里，设计速度200公里/小时。公开资料显示，广佛肇城轨采用的是我国自主制造的新型CRH6A型城际动车组，该动车组由8节车厢编组，共有557个座位，最大载客量达1488人。在此前进行的调试中，肇庆站到广州站耗时四五十分钟。公告显示，广佛肇城轨已进行最后阶段的验收，目前12306网站也已有沿线车票开卖。广佛肇城轨要倒闭了吗广佛肇城轨没有要倒闭。根据查询相关资料信息，广佛肇城轨公司具有正式营业执照，截止到2022年12月30日正常营业，经营状态良好，无风险记录，实际经营范围与证件一致，2021年年度收益过亿，资金链完备。广佛肇城轨为何这么慢1、施工难度大，消耗时间长。2、铁路绕弯，导致修建时间变长。广佛肇城际铁路，简称广肇城际线，是中国广东省境内一条连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。
广佛肇城轨票价太贵怎么办
购买广佛肇城轨票价格太贵，可以尝试通过其他方式减少费用。比如，可以选择搭乘公共汽车或长途汽车，这样可以节省一定的路费。另外，也可以考虑乘坐火车，火车的票价比轨道交通便宜得多。此外，可以考虑租车，租车的费用也比买轨道交通的票价要低得多。最后，也可以考虑自驾，尽管可能会花费更多的时间，但也可以节省费用。【摘要】
广佛肇城轨票价太贵怎么办【提问】
购买广佛肇城轨票价格太贵，可以尝试通过其他方式减少费用。比如，可以选择搭乘公共汽车或长途汽车，这样可以节省一定的路费。另外，也可以考虑乘坐火车，火车的票价比轨道交通便宜得多。此外，可以考虑租车，租车的费用也比买轨道交通的票价要低得多。最后，也可以考虑自驾，尽管可能会花费更多的时间，但也可以节省费用。【回答】
广佛肇城际轻轨怎么买票
广佛肇城际轻轨是新近建设的一条城际轻轨，连接了广州、佛山和肇庆三座城市，是连接珠三角的交通重要枢纽之一。如果您想要购买广佛肇城际轻轨的车票，可以通过以下几种方式进行购买。首先，您可以前往当地的城际轻轨售票窗口购买，这种方式相对较为传统，但是操作简单直接。在售票窗口，您可以通过告知工作人员您的行车路线、出发时间、座位类型等信息，工作人员便会为您查询并为您取票。其次，您也可以通过网络平台或者手机APP购买。广佛肇城际轻轨相关的网络售票平台有很多，例如火车票网站、12306铁路网站、去哪儿网、携程旅行网等。您只需要下载相应的APP，选择出发站和到达站，然后选择购票时间、车次、座位等级等信息，支付后便可自行领取电子车票或者取纸质车票。最后，您也可以通过自动售票机购票，自动售票机通常位于城际轻轨的候车大厅或进站口附近。使用自动售票机购票便捷快速，而且可以自行选择票据类型、行车时间、车次、座位等级等信息，购票完成后可以直接领取电子车票或者取纸质车票。总体而言，购票方式多样化，大家可以根据自己的实际情况和需求选择最适合自己的购票方式。无论您采用哪种方式购票，记得提前查询班次和票价信息，以便更好地为您的行程做好准备。
广佛肇城轨列车时刻表
法律分析：周一至周四肇庆开往佛山西c6820列车时间7:05-7:50；肇庆开往广州c6880列车时间7:45-9:00；肇庆开往广州c6890列车时间8:50-10:06等班次。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
肇庆至广州轻轨时刻表
截止2019年10月29日，肇庆至广州的轻轨共有十班列次。第一班7:00、第二班08:52、第三班09:30、第四班10:11、第五班12:35、第六班13:28、第七班15:33、第八班16:40、第九班18:40、第十班20:00。以上时刻表是通过以下步骤查询得到的。1、在百度搜索栏中输入全国列车时刻表查询及在线预订，点击下方的匹配网页，2、在出发城市栏中输入肇庆，到达城市栏中输入广州，选择出发时间是2019年10月29日。3、勾选只搜高铁动车，点击开始搜索按钮，4、点击更多筛选条件，勾选出发车站肇庆，勾选到达车站广州，下方就显示了十班列次的轻轨出发时间顺序。第一班7:00、第二班08:52、第三班09:30、第四班10:11、第五班12:35、第六班13:28、第七班15:33、第八班16:40、第九班18:40、第十班20:00。参考资料来源：百度快行-肇庆至广州
肇庆轻轨到广州那个站？
肇庆轻轨到广州的广州站。截至2019年，广佛肇城际铁路客运站点由东至西依次为广州站、佛山西站、狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站和肇庆站。广佛肇城际铁路起于广州站，向西跨珠江至佛山西站；在佛山境内经南海狮山、三水的西南和云东海，跨北江进入肇庆境内；在肇庆境内经大旺开发区、四会大沙、鼎湖莲花、桂城、坑口至端州城区，止于肇庆站。线路全长111千米，共设12座车站；设计速度200千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。扩展资料设备设施1、车辆设施广佛肇城际铁路全线运营和谐号CRH6型电力动车组列车。和谐号CRH6A型电力动车组由南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主设计和制造。该型动车组持续运营速度每小时200千米，单列最大载客数可达1488人。2、运行系统广佛肇城际铁路采用CRTSⅠ无砟轨道铺设，设计速度250千米/小时；搭配CTCS-2级列车运行控制系统 ，采用GSM-R无线调度方案，轨道标准满足对接南广铁路和广茂铁路等其它线路要求。参考资料来源：百度百科-广佛肇城际铁路
广州东站是高铁还是火车
广州东站是高铁站。广州东站是高铁站，有到常平的城际快速，也有动车组，但没有高铁。广州东站在广州火车站的东面，距离约7～8km；广州火车站在越秀区，广州东站在天河区；广州火车站发的车通常是往北面走，广州东站发的车一般往东面或南面走；广州火车站可坐地铁2号和5号线，广州东站可坐地铁3号和1号线。广州共有5个火车站：广州站（环市西路）也就是广州火车站，也是人们所说的广州总站，到广州大部分的列车都停靠这里。广州作为大城市，火车站还是比较多的。广州东站的特色服务无线网络。广州东站一楼进站大厅2015年2月起，广州东站开通“@GZTLFree”WiFi信号，覆盖候车室和售票厅，旅客可免费无线上网。闪付过闸。2018年2月1日起，广州东站正式推出银联IC卡闪付、银联手机闪付过闸乘车服务。乘坐广深城际列车的旅客只需在一楼大厅实名制注册后就可轻松实现刷卡、刷手机进站，无需再到窗口和自动售票机排队购票，轻松实现进出站，平均节约时间20分钟。口岸车站。广州东站具备口岸功能，为广九直通车的始发终到或中间经停站点，往返于广州和香港之间的旅客可在广州东站上下广九直通车。
请问广州南站高铁站在哪里
广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街道石壁村。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次。2019年五一期间，广州南站到发旅客335.8万人次，日均到发67.2万人次，单日最高到发量为75.29万人次。扩展资料：广州南站是全国居指可数的高铁大站，总建筑规模高达60多万平方米。为了让每天几十万旅客顺利出行，车站建立起了以地面标识、静态揭示、灯箱指示和语音引导为一体的立体式引导标识系统。铁路部门还开发了手机APP和站内导航系统，只需手机下载导航软件，选定目的地，就能自动形成行走流线，定位目标方位。为解决车站作业区域大、列车密集、旅客安全监控难等问题，广州南站在全国铁路率先创建了综合指挥中心，运用科技手段保安全。同时，为适应广州南站客流量日益增加的需要，铁路部门与地方交通部门建立了联动机制，南站指挥中心每日通报旅客出站人数，由广州市交通部门调配运力，特别是特殊时期或者零点地铁停运后，公交部门第一时间跟进出站客流情况，增开夜间公交，及时疏导旅客去市区。高铁强大的“虹吸效应”带来越来越多的人流，而密集人流带来越来越多的物流及资金流。目前，广州南站已成为广州市副中心，并荣膺为城市“三大坐标”之一。车站周围汇聚的投资已达千亿元，形成了强大的占地10万平方米的CBD。未来，随着10多条城轨的接入和连通，广州南站客流还会大幅增长，客运大港、大枢纽作用以及“经济圈”效应还将进一步凸显。参考资料：百度百科-广州南站人民网-广州南站大枢纽和“经济圈”效应凸显
