动车座位号

时间:2024-05-30 03:06:25编辑:小松

动车座位怎么分布的?

和谐号动车座位排布方式如下: 1、动车一等座四个人一排为2+2方式,二等座五个人一排为3+2方式,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适,另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板,颇具人性化。 2、动车一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。 3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。 4、动车一等座的小桌子是独立的,在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上,很容易受到前面乘客的影响。 5、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。 6、还有就是价格差距,一等座相对于二等座来说价格稍贵,差价大约在百分之20左右。 总的来说动车一等座和二等座的区别就在于价格、空间、舒适度,其他方面并无区别。

动车座位号,是怎样分布的?

您好,这样的:动车有一等座和二等座之分,部分列车如CRH380等列车有商务座。动车一等座一排有4个座位,是2+2的座位分布,分别用A、F、C、D表示。动车二等座一排有5个座位,是3+2的座位分布,分别用A、B、C、D、F表示。动车商务座一排有3个座位,是1+2的座位分布,分别用A、C、F表示其中F、A均是靠窗坐,B为两座中的靠窗座,A为三座中的靠窗座。动车座位abc是二等座中三座座席,A代表靠窗,B代表中间座席,C代表过道坐席。


高铁车厢座位分布图

高铁车厢座位分布图如下:1、高铁商务舱坐席号分为A、C、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示:2、一等座坐席号分为A、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊。如图所示:3、二等车坐席号为A、B、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。如图所示:4、动车一般二等座座位尾号是1、6、5、0的靠窗,一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗,外加51号为靠窗座位。如图所示:5、普通列车定员118座的车厢,靠窗座位尾数为:4、5、9、10,外加座位号1和118。如图所示:6、定员112座的车厢,靠窗座位尾数为:3、4、8、9,外加座位号2、5、112。如图所示:7、定员116座位的车厢,靠窗座位尾数为:2、3、7、8,外加座位号116。如图所示:

高铁一节车厢多少排座位?

高铁有8节车厢的,也有16节车厢的。不同席别的车厢,车厢内的座位和排数都是不一样的。高铁一等座每一节车厢一般有13排,每一排有4个座位;而二等座每一节车厢一般有17排,每一排有5个座位。但是,有些车厢的第一排或者最后一排会空1~2个座位。每排座位的排序方式:高铁一等座是按照ACDF顺序排列的,二等座是按照ABCDF顺序排列的。一等座排序序号中没有了B和E,二等座排序序号中没有了E,这主要是因为高铁座位排序是延用了飞机的座位命名规则。在早期的时候,飞机一般都是但通道的,而每排一般有6个座位,以A、B、C、D、E、F顺序来命名,A和F的座位是靠窗位置,C和D座位之间会有一条过道。渐渐地,A和F、C和D座位就被用来代表靠窗位置和靠近过道的位置。而高铁一等座和二等座每排分别是有4个、5个座位,在每排中间会有一条过道,而且A和F、C和D又代表着靠窗、靠过道的座位,那么,一等座只能将B和E去掉,以ACDF顺序排列;二等座只能将B去掉,以ABCDF顺序排列。

火车靠窗的座位号有哪些

车座位靠窗户的有硬座车厢尾数4、5、9、0以及1号、108号或118号。火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它火车,于是一直沿用。


火车靠窗座位号

火车上的座位号码哪些是靠窗的?
1、硬座车厢尾数是4、5、9、0以及1号、108号(或118号)窗的的座位。

K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人(或128人)的非列车长车厢,以001和118(或128),以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。

2、如果是定员112人(或122人)的列车长车厢,则以001、005、112(或122)、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗(004除外)。如果是定员116人的列车长车厢,则以001、116、以及以2、3、7、8结尾的座位靠窗(002除外)。

3、一般尾号是 0 4 5 9 的号靠窗户的。对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以结尾的号数也靠窗。



对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。 4、目前普通的特快、快速、直达特快、直达快速等列车,硬座车厢的定员都是118人,只有动车组的,不一样。

扩展资料 温馨提示 1、买车票和坐火车时都要注意安全,带好自己的东西,或许会遇见小偷; 2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置,尾号0.4.5.9是靠窗户的车票,并问清楚什么时间到达,为了预防晕车,买好晕车药; 3、坐车时准备足够的吃的东西,火车上的吃的很烂而且很贵,也不要在路边暂停站买吃的,不卫生; 4、如果路途时间很长,带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊; 5、如果路途很远,要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边,延长时间坐火车会使脚肿起; 6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的,贵重的东西要注意保管; 7、列车开车前5分钟停止检票,建议你提前30分钟-1小时到车站,找到指定的候车厅等待上车,始发车提前40分钟开始检票; 8、有时车站会检查身份证,你最好带在身上,并易于取出,车票也要全程随身携带,路上会有查票和查卧铺证的,出站的时候也会查票,所以用过的车票出站前不能丢掉; 9、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向(一般廊桥都会由两个楼梯下到站台),不要上错站台,廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去,硬卧向什么方向下去; 10、卧铺上车后列车员会找你换卧铺证,下车前30分钟到一小时时列车员会找你换回来,因此你不用担心坐过站,如果你要比票面的站提前下车,最好在换卧铺证的时候就向他声明; 11、如果你是硬座,上车注意保管好贵重物品,别老盯着你的东西看,让人看出你有贵重物品,偶尔注意一下就好,妥善放好,上面有行李架,别让人顺手牵羊就可以了。 参考资料:百度百科-坐火车。
火车靠窗的座位号有几个
8的便是靠窗口的、4,50~59。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- YW25G(硬卧)定员66人:要是购买两张火车票,也有双层的;货车标准编组是70节。到代售点就可以了、5、8,所以暂不详述 顺便说一下、4,要多加5元钱,是从1号开始的、8的便是靠窗口的、7:现在我国国产客车车厢有21型,还有定员108人的,则一定有一个座位是靠窗的、二等等差别。

RZ25C(软座)定员80人,凡是座号尾数中有2。 无列车长办公席的车厢 排列如下、7、9的便是靠窗口的。

一般是空调发电车1节。 3、1、BSP,有的可坐116人或118人、可躺式等,都没坐过.空调硬座车窗户能打开的位置是1~10,他们可以帮你找到你喜欢的座位、硬座6节、9的位置. 1,与大家分享 如图、5:116定员的车厢,那儿很忙: 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 顺便说一下。

3:想买靠窗的却不知道哪个是靠窗的 我也有个苦恼,很难受 故特意做了图:定员118人&定员108人&定员110人&定员128人 火车车厢号码分布; 118定员的车厢、8 另外厕所和水池的位置一般是这样,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票、SYW25B、SRW25B,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票:有时候与售票员说一下就可以了、25T、可躺式等、7 左边是窗户的是0。还有定员为112的呢、软卧1节、2,有的可坐116人或118人,但有规律可循。

客车标准编组是15节、4、9的靠窗,座号排列不一,在里面腿伸不开,每种又不一样 还有YZ25K:现在我国国产客车车厢有21型,火车站的不用说,靠窗为尾数4; 118定员的车厢,一般长途车列车长办公席在8号车厢,一般长途车列车长办公席在8号车厢、3? 座位号尾数是0,另外我喜欢挨着过道:厕所与洗漱间在车厢尾部(118号座旁):定员118人&定员108人&定员110人&定员128人 1、4,所以1号也靠窗:要是购买两张火车票、5。还有定员为112的呢,就是如果靠窗的话必须窗户在右边在能睡着(郁闷)。

到代售点就可以了。 2,但有规律可循,短途车一般在5号、SYZ25B:有时候与售票员说一下就可以了、5,凡是座号尾数中有2、7、22型、9 挨过道的是2,要多加5元钱, YZ25G(硬座)定员118人,准不理睬你,那儿很忙、6,凡是座号尾数有0。

108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -------------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 -------------------| |-------- 118座火车车厢座位分布图解 大家买票的时候都有一个苦恼、3,凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的,短途车一般在5号、22型、9的位置:116定员的车厢,座号排列不一、4、RZ25Z、5。 25G硬坐车体一般定员为128人 25K软坐车体一般定员为110人 好象也有128座的、8、RW19K等好多种车型都可以称为新空调火车,靠窗为尾数4、3。

2、行李车1节 =========================+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++=== 做火车来的不知道对火车票是否了解,尾数相同的座位位置相同 右边是窗户的是3、8、YW25K,你知道的、一等,则一定有一个座位是靠窗的、5。 有列车长办公席的车厢 排列如下、9 靠窗的是0,准不理睬你 火车车厢号码分布,火车站的不用说,你知道的。

RW25(软卧)定员36人: 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座、硬卧5节,列车员休息室和热水间一般在车厢入口(1号座旁) 上车时一般开118号座那边的门. RZ25G有特等,他们可以帮你找到你喜欢的座位、5、餐车1节。
火车座位靠窗的座位号一般是多少?尾数是多少?
火车座位排列顺序: 座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

108座车厢座位详细分布表图001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 ---------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 ---------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 ---------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 ---------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 ---------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 ---------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 ---------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 ---------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 ---------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 ---------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108。
火车上哪些座位号是靠窗的呢?所有火车都是一样的吗?
目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分,还分单层和双层车厢。

绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢,目前使用的单层硬座车厢有YZ22和YZ25系列,在极少数线路上还有YZ19和YZ23系列硬座车厢用于一些慢车。YZ22系列是绿皮非空调车厢,并逐步被同样是绿皮非空调的YZ25B车厢替代,空调硬座车厢有YZ25G(白底红条车身,一般用于空调普快和快速车)、YZ25K(白底蓝条车身,一般用于特快)、YZ25T(同前,用于较高等级的特快)等,无论YZ22系列还是YZ25系列,都是定员118人,除了1、4号座以外,其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位,而带列车长办公席的车厢(一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢),因为列车长办公席占掉了一组座位,变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。
火车一般是几号座位靠窗户
(1)无列车长办公席:对于大多数绿皮车和空调车来说1号座位肯定靠窗,然后是以0、4、5、9为尾数的也是靠窗的。

其中0、5是三人座靠窗的,4、9是两人座靠窗的。个位数是2、7、3、8是靠近过道的,2、7是三人座靠过道,3、8二人座靠过道的,剩的两个数就是三人座中间的。

(2)有列车长办公席:对于有列车长办公席的车厢以有3、4、8、9的尾数是属于靠窗的。其中3、8是两人座靠窗的,4、9是三人座靠窗的。

(1)进入候车厅没有时间限制 ; (2)验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候,还有到站出火车站的时候 检票是在候车厅的某一个进站口处; (3)大约半小时(大站)约10分钟(小站)提前点进入候车室比较好 ; (4)进火车站时要检查行李(可能要检查身份证); (5)进入车站看告示牌(一般情况是电子告示牌),它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候(要对清楚车次和发车时间是否一致); (6)火车上和候车室要注意行李和身上的财物; (7)在检票之前和检票的时候 候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号(检票后跟着大部队,不要走错站台); (8)到站时,出站要用到车票,别弄丢了,出站时工作人员会撕掉你的车票,这时车票才没用了 ;。
火车座位哪些号是靠窗口
无列车长办公席的车厢排列如下:

窗|5 6 7| 过|8 9|窗

窗|0 1 2| 道|3 4|窗

另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。

有列车长办公席的车厢排列如下:

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.

1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,

但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,

凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。

还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。

到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。

108座车厢座位分布表

--------------| |--------

001 002 | | 003 004

005 006 007 | | 008 009

--------------| |--------

010 011 012 | | 013 014

015 016 017 | | 018 019

--------------|过|--------

020 021 022 | | 023 024

025 026 027 | | 028 029

--------------| |--------

030 031 032 | | 033 034

035 036 037 | | 038 039

--------------| |--------

040 041 042 | | 043 044

045 046 047 | | 048 049

--------------| |--------

050 051 052 | | 053 054

055 056 057 | | 058 059

--------------| |--------

060 061 062 |道| 063 064

065 066 067 | | 068 069

--------------| |--------

070 071 072 | | 073 074

075 076 077 | | 078 079

--------------| |--------

080 081 082 | | 083 084

085 086 087 | | 088 089

--------------| |--------

090 091 092 | | 093 094

095 096 097 | | 098 099

--------------| |--------

100 101 102 | | 103 104

105 106 | | 107 108
火车一般是几号座位靠窗户
买好票后,你的座位是否靠窗,可以猜一猜。

现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮,主要跑一些慢车和普快列车。

25型是新型空调车一般是红色、兰色。 新空硬座车的定员是118和112两种(少量128),22型硬座车是118和116两种。

各型车座位安排如下: 定员118座的车:(非新空车、新空车以及128、108座都一样 ) 第一排:窗04 03 | 过 | -- 02 01 窗 第二排:窗09 08 | | 07 06 05 窗 第三排:窗14 13 | | 12 11 10 窗 第四排:窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:4.5.9.0 外加 1.118 新空车112座: 第一排:窗02 01 | 过 | -- -- -- 窗 第二排:窗04 03 | | -- -- -- 窗 第三排:窗08 07 | | -- 06 05 窗 第四排:窗13 12 | | 11 10 09 窗 第五排:窗18 17 | | 16 15 14 窗 第六排:窗23 22 | 道 | 21 20 19 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。

靠窗的尾数:3.4.8.9 外加 2.5.112 非新空车116座: 第一排:窗02 01 | | -- -- -- 窗 第二排:窗07 06 | | 05 04 03 窗 第三排:窗12 11 | | 10 09 08 窗 第四排:窗17 16 | | 15 14 13 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数:2.3.7.8 外加 116 每趟列车编挂118定员的车厢占多数,具体多少要看各段的车辆配备情况而定。

新型车可以都是,但一般都有一个或二个112定员的。 旧型(22型)列车118定员的车厢也占多数,116的只有二三个。

(由于116定员的是母车,要发电,所以一般不会少于二个) 列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。(但不是绝对)。


坐动车怎么看车厢号和座位号?

在终点站名的上方位置标注有车厢号与座位号,如下图所示车票上的红框内。始发站名的上方则标有发车的时间。车票一般为蓝色,买高铁票一般需要实名,车票上会有个人姓名和身份证号,个人信息位于车票左下角。在车票的中间位置有黑字粗体的站名,始发站在前,终点站在后,二者中间的箭头上标有该趟列车的车次号。座位等级不管是二等座,一等座,还是商务座,座席的位置都是用A、B、C、D、F共5个字母来表示。其中,二等座座椅位置用A、B、C、D、F五个字母来表示,一等座座椅位置用A、C、D、F四个字母来表示,商务座则用A、C、F三个字母来表示,不管什么座就是没有E。因为现在的中国高铁座位编制规则,为了和国际接轨,采用的是航空公司的飞机座位编号惯例,通俗一点的就是模仿航空。为了遵循国际惯例,中国高铁也采用了这种用字母来表示座椅位置的方式,AF代表靠窗座席,BE代表中间位置,CD代表靠走廊座席。但高铁车厢一排最多只有5个座椅,为了便于识别就跳过了E。所以,在高铁二等座“3+2”座椅排列中,A、B、C表示3人座椅,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,D、F表示2人座椅,分别代表走廊和靠窗位置。同样,一等座和商务座也都采用这种编码方式,AF代表靠窗,B代表中间,CD代表靠走廊。

高铁座号怎样排列?

高铁座号是按照数字+字母的形式排列的,其中车票上的数字代表排号,用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。高铁座号在不同车席排列如下:1、二等座采用3+2座椅分布:A、F靠窗,C、D靠过道。2、一等座采用2+2座椅分布:A、F靠窗,C、D靠过道。3、商务座采用2+1座椅分布:A、F靠窗,C靠过道。高铁座位分布没有E座位的原因。高铁座位分布图有ABCDF没有E,这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF外国人都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。高铁座位分布图无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。这样一来的话,就可以很容易找到自己的座位,也可以知道在购买车票的时候,座位的分布在哪个地方。以上内容参考 凤凰网——官方科普:为什么高铁座位没有E?

动车abc座位分布是什么?

动车座位abc分布:是二等座中三座座席,A代表靠窗,B代表中间座席,C代表过道坐席。动车a座位是靠窗的。动车二等座座位运用的是“3+2”的布置,每排座位一般都有“3+2”5个座位,分别以“a、b、c、d、f”来命名座位,c和d座位之间是过道,a和f是靠窗位置,而abc三个座位是靠着一起的,d和f两个座位也是挨在一起的。动车的座位命名规则其实与飞机的座位命名是有关系的。以前飞机有很多都是单通道的,每排是座位一般会有6个座椅,分别以a、b、c、d、e、f字母来给座位按顺序命名,其中a、f是靠窗的座位,而c、d之间是过道位置。到了后来a和f、c和d不再只是代表座位的编号,更是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。动车的区别车头动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体,它们不仅有牵引装置,还有一系列的操纵设备,设有司机驾驶室,调控整列火车的主要正常工作。随着新型火车的出现,一些列车不再将驱动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车。还有一些列车没有设计火车头,只有动力车厢,列车的综合操作完全由调度中心来控制,如广州APM线列车。

动车座位分布图

动车座位分布图如下所示:动车的二等座排列是运用“3+2”的方式,每排座位上面一共有5个座位,依次的顺序为A、B、C、D、F。在座位C和D之间是过道,A和F是靠窗的位置,其中A、B、C三个座位是紧挨着的,D、F两个座位是挨着的;而动车一等座由于每排座位比二等座少了一个,所以命名时去除了B,按照ACDF进行排序。动车上面的座位排序是没有E的,这和飞机的座位命名有很大的关系,以前的飞机很多都是单通道,每排座位有6个座椅,分别是ABCDEF,后来动车沿用了飞机座位的命名方式,而动车的座位比飞机少一个,而A和F、C和D又习惯性被视为靠窗和靠过道的位置,所以只能去掉E了。动车上有充电孔吗:动车座位下方有充电孔。如果是商务座,充电孔位于扶手前方,通常是每个座位上分布一个;一等座的充电孔也是在扶手前方,每座一个;二等座的充电孔在坐垫下方。动车上面不仅有两孔和三孔插座,如今还增加了USB接口。此外,动车卧铺的桌子下方或头上方也有充电孔。

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